Библиотека Александрина выполнена в виде диска, под углом утопленного в землю.
Внутри каскадом идут уровни, а освещает всё естественный свет через стеклянную крышу. Про проект вы и сами почитаете на Википедии.
Билет внутрь стоит 150 фунтов (за 250 ₽) и ты по факту получаешь доступ в читальный зал со всеми книгами. Можно взять ноут и сидеть работать там хоть весь день.
Впечатляет. Особенно учитывая, что всё это в 20 минутах езды от помойных хорьков.
Внутри каскадом идут уровни, а освещает всё естественный свет через стеклянную крышу. Про проект вы и сами почитаете на Википедии.
Билет внутрь стоит 150 фунтов (за 250 ₽) и ты по факту получаешь доступ в читальный зал со всеми книгами. Можно взять ноут и сидеть работать там хоть весь день.
Впечатляет. Особенно учитывая, что всё это в 20 минутах езды от помойных хорьков.
❤25👍7😁3🤨1
Местная ресторанная улица — Ali Moustafa Moshrfah. Минутах в 5 от библиотеки.
Веранды занимают половину проезжей части. Больше всего народу было в Sultan Ayub, HARIDY и Karam el-Sham. Мы целенаправленно шли в последний за сирийской шаурмой. И не зря, она там отличная!
Самые вкусные круассаны и десерты в современной La Petite Boulange, но ещё обязательно нужно зайти в историческую греческую кондитерскую Délices Patisserie, которая работает аж с 1900 года! Про неё, кстати, есть статья на сайте библиотеки.
Веранды занимают половину проезжей части. Больше всего народу было в Sultan Ayub, HARIDY и Karam el-Sham. Мы целенаправленно шли в последний за сирийской шаурмой. И не зря, она там отличная!
Самые вкусные круассаны и десерты в современной La Petite Boulange, но ещё обязательно нужно зайти в историческую греческую кондитерскую Délices Patisserie, которая работает аж с 1900 года! Про неё, кстати, есть статья на сайте библиотеки.
🔥22👍5❤3
Коллекция александрийских такси.
Водители тюнингуют их как могут. Ставят спортивные рули, бархрому, огоньки в салоне. Вешают внутри и снаружи логотипы других марок. Особенно в ходу почему-то Шевроле и Пежо.
Как уже заметили в комментариях, в Египте есть сборочный завод, запущенный вместе с АвтоВАЗом, поэтому наших машин тут в избытке.
Но по ощущениям все они так или иначе оказывается в Александрии.
Водители тюнингуют их как могут. Ставят спортивные рули, бархрому, огоньки в салоне. Вешают внутри и снаружи логотипы других марок. Особенно в ходу почему-то Шевроле и Пежо.
Как уже заметили в комментариях, в Египте есть сборочный завод, запущенный вместе с АвтоВАЗом, поэтому наших машин тут в избытке.
Но по ощущениям все они так или иначе оказывается в Александрии.
1👍20🔥8❤6