В Кызыл из Улан-Удэ на Як-42 «Красавии» за 5 тыщ — лучшего способа прилететь в Туву в первый раз и придумать нельзя.

Взлёт и посадка — мягчайшие. В небе чуть-чуть потряхивало из-за жары внизу.

На подлёте к Кызылу — бесконечная пустынная степь с редкими домиками.

В аэропорту встретил жёлтый зилок, никто не запрещал делать фото, а до терминала всех проводили пешком — ну не здорово?

Настроение поэтичное.

Прилетел с Камчатки на Сахалин, где воздух влажный и тёплый, как в Индонезии.

Минувшую неделю провёл на судне «Профессор Хромов» в круизе по Северным Курилам с ув. А. Богословским.

Минувшую неделю будто был в той передаче по Дискавери, что с дедом смотрел в 7 лет в воскресенье.

Видел фумарольные поля и песцов на острове Янкича; высаживался на Онекотан и шёл 10 км к вулкану Креницина; поднимался на вулкан Такетоми и спускался в кальдеру Олимпийского на острове Атласова; видел идеальный силуэт Алаида на рассвете.

Познакомился с людьми, которых бы вряд ли встретил при других обстоятельствах.

Застал самое сильное землетрясение за последние 70 лет у острова Анциферова. По спутниковому интернету загрузил видео, которое в тот же день оказалось на «Первом канале». Снял интервью, которое опубликовали Associated Press.

***

Дальше будет двухнедельная экспедиция уже по Южным Курилам, на общедоступных паромах и вертолётах. А пока есть пара дней в милом Южно-Сахалинске, чтобы выдохнуть, забрать пропуск в ФСБ и погулять.

Хочется рассказать всё в подробностях, но когда? Расскажу обязательно. Просто не успеваю.

Я вас хоть раз обманывал?

Прибыли на Кунашир на новеньком судне «Павел Леонов». Идти из сахалинского Корсакова больше суток, 29 часов.

Каюты четырёхместные, свежие, с туалетом и душем в каждой. На завтрак, обед и ужин открывается кафе. Меню скудное, но еда ничего. С 15 до 17 работает унылый безалкогольный бар. Не хватает буфета с постоянным доступом или хотя бы парочку вендоматов.

Спустя часа четыре после отправления капитан подходит совсем близко к Аниве, а по громкой связи рассказывают историю маяка. Было б так раньше, я бы даже и не ездил туда отдельно. Красиво.

Публика на пароме настолько разношёрстная, что довелось встретить и индонезийских рыбаков, работающих на местном рыбкомбинате, и коренных шикотанцев, и даже человека, объехавшего все доступные для пассажиров железные дороги России.

Практические рекомендации по логистике и советы по планированию будут в @betterbywater, подписывайтесь. Там уже вышел пост, как правильно и просто оформить пропуск на Курилы.