Транспорт и дома Малокурильского.
Машин российского производства почти нет — всё японское. Многие неисправные автомобили просто брошены на улице. Стихийные авторазборки тут устроены во дворах или между постройками.
Старые деревянные дома всё ещё красивы, но некоторые фасады полностью уделаны пластиком. Некоторые такие здания считаются аварийными — в этом случае людей должны расселить в течение 5 лет.
А чтобы было куда расселять и в Южно-Курильске, и в Малокурильском возводят новые жилые дома. Иногда целыми микрорайонами.
Машин российского производства почти нет — всё японское. Многие неисправные автомобили просто брошены на улице. Стихийные авторазборки тут устроены во дворах или между постройками.
Старые деревянные дома всё ещё красивы, но некоторые фасады полностью уделаны пластиком. Некоторые такие здания считаются аварийными — в этом случае людей должны расселить в течение 5 лет.
А чтобы было куда расселять и в Южно-Курильске, и в Малокурильском возводят новые жилые дома. Иногда целыми микрорайонами.
Можно подумать, что Шикотан — глушь, где нет ни интернета, ни магазина. Это совсем не так.
Вот, например, пекарня «Хлебный остров» в Малокурильском, открывшаяся весной этого года. Здесь бесплатный вайфай, кофе, 6 видов пиццы, выпечка и красивая мебель.
А в туалете — краны с сенсорным включением и японская сантехника с подогревом ободка.
Вот, например, пекарня «Хлебный остров» в Малокурильском, открывшаяся весной этого года. Здесь бесплатный вайфай, кофе, 6 видов пиццы, выпечка и красивая мебель.
А в туалете — краны с сенсорным включением и японская сантехника с подогревом ободка.
18 сентября я должен был вернуться с Шикотана на Кунашир — выбрал вертолёт из Крабозаводского. На обоих теплоходах я уже катался, а на вертолёте — ни разу в жизни. Билет оформлял заранее на сайте «Авроры», как на любой регулярный рейс.
Но, как известно, погода здесь непредсказуема, поэтому заодно я взял билет на теплоход, ожидая, что его отправление будет позже, чем у вертолёта. На деле всё вышло немного иначе.
Но, как известно, погода здесь непредсказуема, поэтому заодно я взял билет на теплоход, ожидая, что его отправление будет позже, чем у вертолёта. На деле всё вышло немного иначе.
Зашёл в местный ДК, который называется «Утро Родины». Расположенная внутри УИК напомнила, что выборы в этом году не один день, а три. Значит, я не зря прикрепился к участку на Шикотане — могу голосовать.
Проверил вертолёт (на месте, но лететь не спешит) и принял звонок от Натальи — нашего координатора полётов. Говорит, вылет планируется в 15:00, за час позвонят из Южно-Курильска и скажут, как погода. После этого Наталья должна позвонить мне и сказать, что можно идти на вылет.
Это, подчеркиваю, регулярный вертолётный рейс за 2300 рублей.
В запасе был целый час, прыгнул в попутку и поехал обратно, чтобы изъявить волю.
Проверил вертолёт (на месте, но лететь не спешит) и принял звонок от Натальи — нашего координатора полётов. Говорит, вылет планируется в 15:00, за час позвонят из Южно-Курильска и скажут, как погода. После этого Наталья должна позвонить мне и сказать, что можно идти на вылет.
Это, подчеркиваю, регулярный вертолётный рейс за 2300 рублей.
В запасе был целый час, прыгнул в попутку и поехал обратно, чтобы изъявить волю.
👍1
В списках избирательного уастка №278 меня нашли, выдали индивидуальный пакет с маской, перчатками и ручкой. Но съёмке противились — у нас тут не фотосессия, говорят.
Голос отдан в самой юго-восточной точке России.
Голос отдан в самой юго-восточной точке России.
Роман Розанов
Зашёл в местный ДК, который называется «Утро Родины». Расположенная внутри УИК напомнила, что выборы в этом году не один день, а три. Значит, я не зря прикрепился к участку на Шикотане — могу голосовать. Проверил вертолёт (на месте, но лететь не спешит)…
Пока я голосовал, вертолёт перенесли ещё на час. Говорят, в аэропорту Южно-Курильска «погоды нет».
Я, конечно, ожидал, что он не полетит, поэтому предусмотрительно купил билет на теплоход «Адмирал Невельской». По моему плану, если я не смогу улететь вертолётом в 8:30 утра, то легко успею сесть на теплоход в 14:00. Я ошибся только во времени вылета вертолёта — рейс был в 15:00, так что судно оказалось совершенно бесполезным. Откуда в голове взялись 8 утра — не имею представления.
По пути в избирательный участок мне даже позвонил капитан «Невельского» и спросил, приду ли я на регистрацию. Отказался. Вертолёт интереснее, пусть даже с задержками.
Я, конечно, ожидал, что он не полетит, поэтому предусмотрительно купил билет на теплоход «Адмирал Невельской». По моему плану, если я не смогу улететь вертолётом в 8:30 утра, то легко успею сесть на теплоход в 14:00. Я ошибся только во времени вылета вертолёта — рейс был в 15:00, так что судно оказалось совершенно бесполезным. Откуда в голове взялись 8 утра — не имею представления.
По пути в избирательный участок мне даже позвонил капитан «Невельского» и спросил, приду ли я на регистрацию. Отказался. Вертолёт интереснее, пусть даже с задержками.
Несколько переносов вылета на полчаса-час в итоге стали отменой рейса — попытку вылета запланировали на следующий день. «Аврора» любезно предложила оплатить отель из-за отмены вылета, но мой «люкс» в «Софии» уже заняли. Во второй гостинице Малокурильского, «Звезде», оставался только один номер, но принимать платёж от «Авроры» там отказались.
После созвона с Натальей поехал в Хостел в Крабово. Там мне дали целый отдельный номер, в котором мы весь вечер пили пиво с якутом Николаем. Они вчетвером приезжали на острова с палатками, впервые мы встретились в бухте Безымянной — их лагерь стоял недалеко от мертвого кашалота. Теперь из-за отмены рейса сломался весь их маршрут Южно-Курильск — Южно-Сахалинск — Хабаровск — Якутск.
Отсюда вывод: билеты на любой транспорт между Сахалином и островами лучше брать с запасом в пару дней.
После созвона с Натальей поехал в Хостел в Крабово. Там мне дали целый отдельный номер, в котором мы весь вечер пили пиво с якутом Николаем. Они вчетвером приезжали на острова с палатками, впервые мы встретились в бухте Безымянной — их лагерь стоял недалеко от мертвого кашалота. Теперь из-за отмены рейса сломался весь их маршрут Южно-Курильск — Южно-Сахалинск — Хабаровск — Якутск.
Отсюда вывод: билеты на любой транспорт между Сахалином и островами лучше брать с запасом в пару дней.
Так выглядит супермаркет в Крабозаводском — посёлке с населением около 1000 человек.
Летел на вертолёте впервые и остался очень доволен. Не трясло совсем, взлёт и посадка — мягкие.