В Симбирск, а называть Ульяновск, как вы поняли, я буду исключительно так, приехать можно и за модерном, и за модернизмом, и за уникальной возможностью взглянуть на город, у которого насильно забрали всё его наследие, пытаясь вместо этого всучить смерть Ленина на блюде.
Квартал между ул. Ленина и Льва Толстого, который занимает, кто бы сомневался, Музей-заповедник «Родина Ленина» — чудесная коллекция дореволюционной архитектуры. Но улицы и фасады мертвые совершенно — как чучело кабана в краеведческом музее.
Но унывать не надо. Может, когда-нибудь симбирчане, наконец, прекратят по-привычке дрочить на Ленина и заживут весело и радостно, как им самим нравится! Дай Бог!
Квартал между ул. Ленина и Льва Толстого, который занимает, кто бы сомневался, Музей-заповедник «Родина Ленина» — чудесная коллекция дореволюционной архитектуры. Но улицы и фасады мертвые совершенно — как чучело кабана в краеведческом музее.
Но унывать не надо. Может, когда-нибудь симбирчане, наконец, прекратят по-привычке дрочить на Ленина и заживут весело и радостно, как им самим нравится! Дай Бог!
❤10👍1
Дальнейший маршрут в Нижний решено было проложить через Казань, воспользовавшись только что запущенным новым «Метеором».
На речном вокзале почему-то были закрыты все торговые точки: и с едой, и с сувенирами.
А репортаж о поездке я перешлю из «Уважаемых пассажиров», чтобы второй раз не писать.
На речном вокзале почему-то были закрыты все торговые точки: и с едой, и с сувенирами.
А репортаж о поездке я перешлю из «Уважаемых пассажиров», чтобы второй раз не писать.
😁5
Forwarded from Уважаемые пассажиры
Татарский «Метеор» Казань — Ульяновск — Казань: репортаж @dearpassengers
Редакция несмотря на сложности смогла купить билеты и отправиться 27 августа из Ульяновска в Казань на новом зеленодольском «Метеоре».
Фото смотрите выше, а текст читайте ниже.
📍 Билеты
➖ Из Ульяновска — легко. Билеты продают местные туроператоры «СимбирСити» и «Дэйли». Купить можно онлайн.
➖Из Казани — сложно. Только в кассах и только за полтора часа до отправления — с 6:30 утра. Но есть секрет — их тоже можно забронировать через «СимбирСити» по телефону.
📍 Расписание
Расписание, опубликованное «Флотом РТ», составлено с ошибками. В нём забыли, что ульяновское время отличается от казанского на час. Такое же неправильное висит и в салоне. На самом деле судно отходит из Ульяновска не в 13:00, а в 14:00.
📍 Посадка
С 13:30 по местному времени на ульяновском Речном вокзале нужно найти представителя «СимбирСити» и зарегистрироваться. Если покупали в «Дэйли», нужно отметиться у транспортной полиции, которая проверяет сумки.
📍 Места
Выбрать место нельзя, рассадка свободная. Но салон вмещает 122 человека, а на рейсы сейчас набирается от силы 30. Так что место у окна вам точно достанется.
📍 Судно
Зеленодольский «Метеор» — не совсем «Метеор». Это скорее увеличенный «Валдай» или «Полесье» с одним салоном и рядами кресел 2-4-2. Большой плюс — на корме есть открытое пространство, куда можно свободно выходить в течение всего рейса.
📍 Комфорт
Кресла мягкие и удобные, места для ног достаточно, спинки откидываются, есть столики. В задней части салона два туалета, но без бумаги и салфеток. Есть буфет, но чай там кончился ещё в начале поездки. Главный минус — свистящий шум от двигателей, который кратно увеличивается к корме. На первых рядах он звучит как обычный гул в самолёте и не раздражает, но на последних его сложно игнорировать.
📍 Интернет
Вай-фая с выходом в сеть нет, зато есть внутренняя мультимедийная система. Подборка фильмов чудесная — здесь и «Брат», и «Большой куш», и «Криминальное чтиво». Всего около 15 фильмов, включая советские и исторические. Ещё можно послушать музыку и посмотреть камеры на носу и корме, как в самолёте.
📍 Резюме
Четыре часа в пути прошли на удивление быстро. Кресла оказались действительно удобными, в буфете можно купить шоколад и кофе, а с открытой кормы получаются красивые фотографии.
В будущем «Флот РТ» собирается ставить рейсы из Казани и в Самару, и в Нижний, однако пока что не может решить одну из самых простых задач: наладить продажу билетов.
И если ульяновская сторона сумела организовать онлайн-продажи силами бизнеса, то бюрократизированное госпредприятие пока в состоянии лишь предложить пассажирам приехать в речпорт к 7 утра.
Кроме того — отсутствует хоть какая-то официальная информация. У перевозчика нет ни сайта, ни горячей линии, ни телеграм-канала. А недавний опыт показал, что на вопросы о билетах и рейсах не может ответить ни Госкомитет по туризму, ни Минтранс Татарстана, ни сам «Флот РТ».
Пока неизвестно, будут ли продлевать рейсы Казань — Ульяновск — Казань до конца навигации этого года. Исходя из количества пассажиров, их могут приостановить «в связи с отсутствием спроса».
@dearpassengers
Редакция несмотря на сложности смогла купить билеты и отправиться 27 августа из Ульяновска в Казань на новом зеленодольском «Метеоре».
Фото смотрите выше, а текст читайте ниже.
📍 Билеты
➖ Из Ульяновска — легко. Билеты продают местные туроператоры «СимбирСити» и «Дэйли». Купить можно онлайн.
➖Из Казани — сложно. Только в кассах и только за полтора часа до отправления — с 6:30 утра. Но есть секрет — их тоже можно забронировать через «СимбирСити» по телефону.
📍 Расписание
Расписание, опубликованное «Флотом РТ», составлено с ошибками. В нём забыли, что ульяновское время отличается от казанского на час. Такое же неправильное висит и в салоне. На самом деле судно отходит из Ульяновска не в 13:00, а в 14:00.
📍 Посадка
С 13:30 по местному времени на ульяновском Речном вокзале нужно найти представителя «СимбирСити» и зарегистрироваться. Если покупали в «Дэйли», нужно отметиться у транспортной полиции, которая проверяет сумки.
📍 Места
Выбрать место нельзя, рассадка свободная. Но салон вмещает 122 человека, а на рейсы сейчас набирается от силы 30. Так что место у окна вам точно достанется.
📍 Судно
Зеленодольский «Метеор» — не совсем «Метеор». Это скорее увеличенный «Валдай» или «Полесье» с одним салоном и рядами кресел 2-4-2. Большой плюс — на корме есть открытое пространство, куда можно свободно выходить в течение всего рейса.
📍 Комфорт
Кресла мягкие и удобные, места для ног достаточно, спинки откидываются, есть столики. В задней части салона два туалета, но без бумаги и салфеток. Есть буфет, но чай там кончился ещё в начале поездки. Главный минус — свистящий шум от двигателей, который кратно увеличивается к корме. На первых рядах он звучит как обычный гул в самолёте и не раздражает, но на последних его сложно игнорировать.
📍 Интернет
Вай-фая с выходом в сеть нет, зато есть внутренняя мультимедийная система. Подборка фильмов чудесная — здесь и «Брат», и «Большой куш», и «Криминальное чтиво». Всего около 15 фильмов, включая советские и исторические. Ещё можно послушать музыку и посмотреть камеры на носу и корме, как в самолёте.
📍 Резюме
Четыре часа в пути прошли на удивление быстро. Кресла оказались действительно удобными, в буфете можно купить шоколад и кофе, а с открытой кормы получаются красивые фотографии.
В будущем «Флот РТ» собирается ставить рейсы из Казани и в Самару, и в Нижний, однако пока что не может решить одну из самых простых задач: наладить продажу билетов.
И если ульяновская сторона сумела организовать онлайн-продажи силами бизнеса, то бюрократизированное госпредприятие пока в состоянии лишь предложить пассажирам приехать в речпорт к 7 утра.
Кроме того — отсутствует хоть какая-то официальная информация. У перевозчика нет ни сайта, ни горячей линии, ни телеграм-канала. А недавний опыт показал, что на вопросы о билетах и рейсах не может ответить ни Госкомитет по туризму, ни Минтранс Татарстана, ни сам «Флот РТ».
Пока неизвестно, будут ли продлевать рейсы Казань — Ульяновск — Казань до конца навигации этого года. Исходя из количества пассажиров, их могут приостановить «в связи с отсутствием спроса».
@dearpassengers
🔥4👍2
Поездом из Казани в Нижний завершилась случайно затянувшаяся на целую неделю поездка в Уфу на выходные.
Итого: 8 населенных пунктов в 4 разных регионах, 5 разных видов транспорта, включая 2 разных судна на подводных крыльях.
Всего на транспорт ушло 13 357 с человека. Отели не привожу — жить можно хоть и в хостеле за 1000 рублей при желании.
Нижний — Уфа: самолёт, 2800 ₽
Уфа — Самара: поезд, 2600 ₽
Самара — Ширяево: «Валдай» по Волге, 700 ₽
Ширяево — Жигулевск: автобус, 120 ₽
Жигулевск — Тольятти: такси, 900 ₽
Тольятти — Сызрань: поезд, 600 ₽
Сызрань — Ульяновск: поезд, 1237 ₽
Ульяновск — Казань: «Метеор» по Волге, 1500 ₽
Казань — Нижний: поезд, 2900 ₽
В комментариях жду всех, кому дораха-а-а-а.
Итого: 8 населенных пунктов в 4 разных регионах, 5 разных видов транспорта, включая 2 разных судна на подводных крыльях.
Всего на транспорт ушло 13 357 с человека. Отели не привожу — жить можно хоть и в хостеле за 1000 рублей при желании.
Нижний — Уфа: самолёт, 2800 ₽
Уфа — Самара: поезд, 2600 ₽
Самара — Ширяево: «Валдай» по Волге, 700 ₽
Ширяево — Жигулевск: автобус, 120 ₽
Жигулевск — Тольятти: такси, 900 ₽
Тольятти — Сызрань: поезд, 600 ₽
Сызрань — Ульяновск: поезд, 1237 ₽
Ульяновск — Казань: «Метеор» по Волге, 1500 ₽
Казань — Нижний: поезд, 2900 ₽
В комментариях жду всех, кому дораха-а-а-а.
🔥10👍5😁5❤1
В прошлые выходные тестировал новый маршрут паровоза из Нижнего в Арзамас. Билет в одну сторону стоит 298 рублей, в пути около 2 часов. В дороге можно купить чаю или кофе.
Локомотив поставили тот же, что ходил по Нижнему, так что внутренний маршрут пока обслуживается только обычными поездами.
Всем пассажирам в пути раздали буклеты с контактами гидов и памяткой о музеях, вокзалах и поездах.
На вокзале Арзамас-2 прибывших встречали два заказных автобуса, но надпись «заказной» туристов скорее отпугивала — несколько человек так и остались ждать обычный автобус на остановке. Все, кому хватило смелости войти, оплатили проезд и были доставлены в самый центр города на автостанцию. К вечернему поезду тоже есть трансфер из центра.
Самое важное — что поезд прибывает на Арзамас-2, а отходит от Арзамаса-1. На обратном пути людей в вагонах было заметно меньше и, думается, потому что они пришли не на тот вокзал.
А сам Арзамас оказался очень симпатичным, хотя я от него не ожидал ну совершенно ничего.
Кстати, недавно в @dearpassengers собрали подборку всех паровозов в России, ознакомьтесь: t.me/dearpassengers/5998
Там даже интерактивная карта есть.
Локомотив поставили тот же, что ходил по Нижнему, так что внутренний маршрут пока обслуживается только обычными поездами.
Всем пассажирам в пути раздали буклеты с контактами гидов и памяткой о музеях, вокзалах и поездах.
На вокзале Арзамас-2 прибывших встречали два заказных автобуса, но надпись «заказной» туристов скорее отпугивала — несколько человек так и остались ждать обычный автобус на остановке. Все, кому хватило смелости войти, оплатили проезд и были доставлены в самый центр города на автостанцию. К вечернему поезду тоже есть трансфер из центра.
Самое важное — что поезд прибывает на Арзамас-2, а отходит от Арзамаса-1. На обратном пути людей в вагонах было заметно меньше и, думается, потому что они пришли не на тот вокзал.
А сам Арзамас оказался очень симпатичным, хотя я от него не ожидал ну совершенно ничего.
Кстати, недавно в @dearpassengers собрали подборку всех паровозов в России, ознакомьтесь: t.me/dearpassengers/5998
Там даже интерактивная карта есть.
🔥3❤2
Автобусы привозят в самый центр, к соборной площади. Повезло по случайности прибыть ещё и в День города!
Весь город на реконструкции, но уже выглядит уютно.
Весь город на реконструкции, но уже выглядит уютно.
👍3
Тут же, около сцены, где хор исполнял песни Меладзе, поставили сельхозтехнику для ознакомления.
Никогда в жизни не сидел в кабине комбайна и не мог таким шансом не воспользоваться.
Пришлось дождаться, пока окружающие тёти, сующие туда своих тугосерь, вынут их обратно, чтобы сесть за руль.
— А вы что сами туда полезете?
— А комбайн это что, детский аттракцион?
Оставшиеся внутри дети, слава Богу, испугались дядю и ретировались сами.
Всем рекомендую на собственной жопе испытать потрясающее кресло водителя комбайна с механизмом «подрессоривания», который гасит совершенно любые вибрации и у водителя не так быстро развивается сколиоз.
Никогда в жизни не сидел в кабине комбайна и не мог таким шансом не воспользоваться.
Пришлось дождаться, пока окружающие тёти, сующие туда своих тугосерь, вынут их обратно, чтобы сесть за руль.
— А вы что сами туда полезете?
— А комбайн это что, детский аттракцион?
Оставшиеся внутри дети, слава Богу, испугались дядю и ретировались сами.
Всем рекомендую на собственной жопе испытать потрясающее кресло водителя комбайна с механизмом «подрессоривания», который гасит совершенно любые вибрации и у водителя не так быстро развивается сколиоз.
❤6😁4