Высадка проходит не в Хужире, а в бухте Загли, и это крайне неудобно.
Несмотря на возможность купить билет вне экскурсионной программы, возможности добраться до посёлка общественным транспортом нет никакой. Экскурсанты тут же расползлись по машинам и уехали.
Если ехать самостоятельно, нужно либо заранее заказывать буханку от пристани (4500 за всю машину), либо, как мы, полагаться на удачу.
Этот вариант сработал и мы вписались в компанию москвичей, арендовавших УАЗ, заплатив по 500 рублей с человека. Если бы их не было, пришлось бы на месте искать телефоны и заказывать трансфер в посёлок.
Интернета здесь, к слову, почти что нет. Кое-как ловил 3G Теле2, хуже — Мегафон.
Несмотря на возможность купить билет вне экскурсионной программы, возможности добраться до посёлка общественным транспортом нет никакой. Экскурсанты тут же расползлись по машинам и уехали.
Если ехать самостоятельно, нужно либо заранее заказывать буханку от пристани (4500 за всю машину), либо, как мы, полагаться на удачу.
Этот вариант сработал и мы вписались в компанию москвичей, арендовавших УАЗ, заплатив по 500 рублей с человека. Если бы их не было, пришлось бы на месте искать телефоны и заказывать трансфер в посёлок.
Интернета здесь, к слову, почти что нет. Кое-как ловил 3G Теле2, хуже — Мегафон.
👍11❤3
Остановились в гостевом доме «Шамбала» за 6000 рублей/ночь. Две кровати, холодильник, душевая кабина и очень странный завтрак: гречка, салат и блины.
Конечно, не стоит этого совершенно, но летом тут других цен нет.
Конечно, не стоит этого совершенно, но летом тут других цен нет.
🤔5👎3
Хужир, главный посёлок на Ольхоне, производит впечатление неоднозначное, если не сказать удручающее. Соглашусь с @remote_russia, что Хужир и Териберка по своему настроению очень похожи.
Погоня за лёгкими туристическими деньгами вылилась в неконтролируемую застройку картонными сооружениями для посуточной аренды, огромные растяжки с рекламой туров, экскурсий и сувениров и тотальный оверпрайс на всё. При этом в посёлке нет ни одного нормального кафе.
Показательна здесь центральная улица. В середине расположен некий сквер, по периметру огороженный забором, внутри которого пыльная детская площадка, поваленные турники, советский памятник и недостроенная аллея для прогулок, упирающаяся во всё тот же забор.
Я вовсе не гонюсь за т.н. «сервисом», но деревня, куда круглый год тысячами приезжают туристы, не должна выглядеть как полузаброшенный ПГТ. Рабочий посёлок на севере — да, в этом и будет его прелесть, но не центр Байкала.
Иркутская область настойчиво игнорирует одну из главных туристических точек страны.
Погоня за лёгкими туристическими деньгами вылилась в неконтролируемую застройку картонными сооружениями для посуточной аренды, огромные растяжки с рекламой туров, экскурсий и сувениров и тотальный оверпрайс на всё. При этом в посёлке нет ни одного нормального кафе.
Показательна здесь центральная улица. В середине расположен некий сквер, по периметру огороженный забором, внутри которого пыльная детская площадка, поваленные турники, советский памятник и недостроенная аллея для прогулок, упирающаяся во всё тот же забор.
Я вовсе не гонюсь за т.н. «сервисом», но деревня, куда круглый год тысячами приезжают туристы, не должна выглядеть как полузаброшенный ПГТ. Рабочий посёлок на севере — да, в этом и будет его прелесть, но не центр Байкала.
Иркутская область настойчиво игнорирует одну из главных туристических точек страны.
👎5👍3🤔2