Мечеть Хасана II — самая большая в Марокко. Стоит прямо в Атлантическом океане. Кроме того — тут второй по высоте минарет в мире, 210 метров.
Без какой-либо задней мысли я уверенным шагом направился внутрь, снял ботинки и уже наступил на мягенький коврик, как ко мне подошёл охранник с вопросом муслим ли я. Получив отрицательный ответ, он сказал, что сегодня, в пятницу, войти не получится. Немуслимам можно, например, завтра.
А вот архитектор, француз Мишель Пинсо, мусульманином не был.
Удивительную громадность передать сложно, но на последних фотографиях дома справа — пятиэтажные, и стоят на одном уровне с мечетью.
Без какой-либо задней мысли я уверенным шагом направился внутрь, снял ботинки и уже наступил на мягенький коврик, как ко мне подошёл охранник с вопросом муслим ли я. Получив отрицательный ответ, он сказал, что сегодня, в пятницу, войти не получится. Немуслимам можно, например, завтра.
А вот архитектор, француз Мишель Пинсо, мусульманином не был.
Удивительную громадность передать сложно, но на последних фотографиях дома справа — пятиэтажные, и стоят на одном уровне с мечетью.
А вот район Айн Диаб, известный своим длинным пляжем. Удобно, что это конечная остановка на второй трамвайной линии.
Макдональдс и KFC с видом на океан. Оба заведения были использованы в качестве общественного туалета.
Это моя трёхкомнатная квартира на 10 дней за 30 $ / ночь. Снял бы поменьше, но карты не работают и через Booking и Airbnb ничего не бронируется. Приходится писать всем лично и просить оплатить наличными.
Хозяин этой квартиры один из пяти, кому я написал и единственный, кто согласился.
Хозяин этой квартиры один из пяти, кому я написал и единственный, кто согласился.
👍2
До столицы Марокко из Касабланки ехать 90 километров — это 40 минут на скоростном поезде.
Билет в первом классе стоит 70-90 дирхам, то есть 600-700 рублей. Зато едешь в мягчайшем кресле в отдельном купе с кондиционером.
Вообще местный железнодорожный транспорт мне очень понравился. Иншалла, смогу его протестировать и на других направлениях.
Билет в первом классе стоит 70-90 дирхам, то есть 600-700 рублей. Зато едешь в мягчайшем кресле в отдельном купе с кондиционером.
Вообще местный железнодорожный транспорт мне очень понравился. Иншалла, смогу его протестировать и на других направлениях.
Роман Розанов
В Касабланке все такси ярко-красного цвета. Ездить на них, кстати, не очень дорого. Есть даже приложение наподобие Убера, называется Careem.
В отличие от Касабланки, в Рабате такси ярко-синие.
Столица Марокко, как и во многих других странах, намного более спокойна и размеренна (местами — скучна), чем другие города.
В воскресный день здесь совсем немноголюдно и тихо. На улице жарко. В кофейнях, не закрытых во время Рамадана, прячутся люди с ноутбуками.
Министерства, представительства, посольства — этого тут много. Самые важные здания настолько лощёные, что выглядят законсервированными.
В воскресный день здесь совсем немноголюдно и тихо. На улице жарко. В кофейнях, не закрытых во время Рамадана, прячутся люди с ноутбуками.
Министерства, представительства, посольства — этого тут много. Самые важные здания настолько лощёные, что выглядят законсервированными.
👍1
Район с виллами старыми и новыми. Осталось неясным, как ребра на крышах балконов помогают спасаться от солнца и дождя.