Китовой аллее на чукотском острове Ытыгран около 400 лет.

Чукчи вертикально вкапывали челюсти, лопатки и черепа китов, и до конца непонятно зачем. Вроде как на них и лодки сушили, и причаливали к ним же, и какая-то культовая роль тоже была.

Сейчас кости уже совсем вросли в землю и выглядят как часть пейзажа, в отличие от новомодной похожей аллеи в Янракынноте.

Тут я впервые увидел так называемые мясные ямы. Это такие чукотские холодильники, выложенные камнями, для хранения добытого мяса. Их полно во всей восточной части.

Китов на Чукотке настолько много, что их даже не нужно особенно выслеживать, а в некоторых местах, как в проливе Сенявина, хвосты можно наблюдать прямо с берега.

К самой восточной точке континента — мысу Дежнёва — мы подходили между редкими льдинами. Воздух градусов 7-8, но с погодой повезло, не было ни ветра, ни дождя. И даже туман на часок раздуло ветром.

«Хромов» встал на якорь метрах в 500 от берега, а мы на «Зодиаках» поехали причаливать к галечному пляжу. Слева виднелся огромный снежник, не растаявший с зимы. И судя по его размеру, до конца исчезнуть в этом году он уже не успеет.

Мыс Дежнёва большой, но главной точкой для тех, кто сюда добирается, считается маяк-памятник Дежнёву.

Кто приходит морем поднимаются наверх, а кто идёт пешком из Уэлена — наоборот спускаются к нему вниз с перевала.

Ближе к Уэлену, после перехода из Тихого в Северный Ледовитый океан, льдов становится сильно больше. До середины августа к Уэлену вообще нельзя было подойти из-за них.

Тут «Хромов» уже применил свой ледовый класс и некоторые льдины ломал, наваливаясь носом, вполне себе как мини-ледокол. На борту это очень даже ощущается, поэтому всё движимое предусмотрительно пристёгивается ремнями к недвижимому.

Некоторые айсберги уходят метров на десять под воду, поэтому команда с мостика высматривает, какие можно обойти, а какие расколоть или зацепить.

Ночью на верхней палубе включается громадный прожектор, который резко крутится от льдины к льдине, и команда продолжает постоянное дежурство.

Через пару часов хруст и толчки уже становятся привычны настолько, что перестаёшь от них просыпаться. Хотя, говорят, некоторые даже сваливались с коек.