Forwarded from ЖДРМ | Желдорреммаш
Ярославский ЭРЗ посетил заместитель генерального директора ОАО "РЖД" - начальник Дирекции тяги Дмитрий Пегов.
📍 Рабочий визит состоялся в ходе осмотра локомотивного хозяйства инфраструктуры Северной железной дороги. В сопровождении заместителя генерального директора (по организации производства) ЖДРМ Андрея Минина, директора ЯЭРЗ Сергея Абазова Дмитрий Владимирович осмотрел цеха основного производства ЯЭРЗ: колесный, механический, аппаратный и локомотивосборочный, а также подразделения ООО «Элмашремонт-Ярославль».
📣 Руководители компании и завода рассказали о текущей деятельности предприятия, качестве ремонта и обслуживания электровозов, а также о планах по модернизации производства, внедрению новых технологий. Было отмечено, что в 2024 году завод планирует увеличить выпуск из ремонта электровозов серий ЧС7 на 33% и ЭП1 на 13% по сравнению с 2023 годом.
✅ По итогам встречи Дмитрий Пегов положительно отметил уровень организации производства на ЯЭРЗ и его планы по развитию мощностей.
Отдельно обратил внимание на качество выпускаемой продукции и необходимость его повышения, а также важность внедрения передовых практик работы, в том числе в части развития производственных систем.
➡️ В завершении визита делегация посетила музей боевой и трудовой славы ЯЭРЗ, где познакомилась с 112-летней историей предприятия.
Отдельно обратил внимание на качество выпускаемой продукции и необходимость его повышения, а также важность внедрения передовых практик работы, в том числе в части развития производственных систем.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍9
В Танзании началась регулярная эксплуатация поездов корейского производства
На линии протяженностью 440 км между городом Дар-эс-Салама и столицей Додомой начало курсировать две пары поездов в день. Так, на маршруте задействован один восьмивагонный электропоезд Hyundai Rotem и один пассажирский поезд, состоящий из электровоза Hyundai Rotem и 14 пассажирских вагонов Sung Shin RST. Оба состава развивают максимальную скорость 160 км/ч и преодолевают данное расстояние за 3 часа. По словам гендиректора перевозчика TRC Масанджи Кадогосы, количество поездов будет увеличиваться постепенно по мере роста спроса.
TRC в 2021 году заказал у Hyundai Rotem 17 электровозов и 10 электропоездов за $245 млн. Кроме того, у Sung Shin RST было приобретено 89 пассажирских вагонов, включая специальный президентский вагон. Заявляется, что поезд локомотивной тяги может вмещать более 900 пассажиров, электропоезд – 590 человек.
Фото: Emmanuel Herman/Xinhua, Ikulu, allymuftiTZ/X, kapeto98/X
@rollingstock
На линии протяженностью 440 км между городом Дар-эс-Салама и столицей Додомой начало курсировать две пары поездов в день. Так, на маршруте задействован один восьмивагонный электропоезд Hyundai Rotem и один пассажирский поезд, состоящий из электровоза Hyundai Rotem и 14 пассажирских вагонов Sung Shin RST. Оба состава развивают максимальную скорость 160 км/ч и преодолевают данное расстояние за 3 часа. По словам гендиректора перевозчика TRC Масанджи Кадогосы, количество поездов будет увеличиваться постепенно по мере роста спроса.
TRC в 2021 году заказал у Hyundai Rotem 17 электровозов и 10 электропоездов за $245 млн. Кроме того, у Sung Shin RST было приобретено 89 пассажирских вагонов, включая специальный президентский вагон. Заявляется, что поезд локомотивной тяги может вмещать более 900 пассажиров, электропоезд – 590 человек.
Фото: Emmanuel Herman/Xinhua, Ikulu, allymuftiTZ/X, kapeto98/X
@rollingstock
🔥6👍5
Нацпроект «Инфраструктура для жизни» должен включить обновление парка трамваев
«В сфере общественного транспорта нацпроект должен предусматривать увеличение до 85% парка техники, чей срок службы не превышает установленные нормативы», – указано в сообщении Правительства России. Премьер-министр Михаил Мишустин дал поручения по итогам обсуждения этого нацпроекта, которое проходило 11 июня.
Нацпроект «Инфраструктура для жизни» курирует вице-премьер Марат Хуснуллин. В феврале Президент России Владимир Путин в послании Федеральному Собранию заявлял, что до 2030 года регионы должны дополнительно получить около 40 тыс. транспортных средств для общественного транспорта, в том числе трамваев. На эту программу планировалось заложить дополнительно 150 млрд руб. из федбюджета.
Сегодня в России эксплуатируется более 7 тыс. трамваев. Потребность в обновлении парка оценивалась в 4,2 тыс. единиц до 2030 года: средний возраст трамвайного парка в 50 агломерациях страны – в данных от аналитической компании SIMETRA. Российские производители уже работают с высокой нагрузкой, создаются новые производства и расширяются существующие.
Другими нацпроектами, напрямую касающимися развития сегмента рельсовой техники, являются «Эффективная транспортная система» и «Транспортная мобильность». Все нацпроекты к началу сентября должны быть поданы на рассмотрение Совета при Президенте России.
Фото: Амир Закиров/transphoto
@rollingstock
«В сфере общественного транспорта нацпроект должен предусматривать увеличение до 85% парка техники, чей срок службы не превышает установленные нормативы», – указано в сообщении Правительства России. Премьер-министр Михаил Мишустин дал поручения по итогам обсуждения этого нацпроекта, которое проходило 11 июня.
Нацпроект «Инфраструктура для жизни» курирует вице-премьер Марат Хуснуллин. В феврале Президент России Владимир Путин в послании Федеральному Собранию заявлял, что до 2030 года регионы должны дополнительно получить около 40 тыс. транспортных средств для общественного транспорта, в том числе трамваев. На эту программу планировалось заложить дополнительно 150 млрд руб. из федбюджета.
Сегодня в России эксплуатируется более 7 тыс. трамваев. Потребность в обновлении парка оценивалась в 4,2 тыс. единиц до 2030 года: средний возраст трамвайного парка в 50 агломерациях страны – в данных от аналитической компании SIMETRA. Российские производители уже работают с высокой нагрузкой, создаются новые производства и расширяются существующие.
Другими нацпроектами, напрямую касающимися развития сегмента рельсовой техники, являются «Эффективная транспортная система» и «Транспортная мобильность». Все нацпроекты к началу сентября должны быть поданы на рассмотрение Совета при Президенте России.
Фото: Амир Закиров/transphoto
@rollingstock
👍14👎2
Первые двухэтажные электропоезда Stadler KISS запущены в Калифорнии
Два семивагонных состава начали курсировать на линии Сан Франциско – Сан Хосе протяженностью 82 км. Остальные 17 поездов будут поступать в эксплуатацию до 21 сентября. Они поставлены в рамках масштабного проекта Caltrain по электрификации данной линии стоимостью почти $2,5 млрд.
Контракт на поставку 16 шестивагонных поездов KISS за $551 млн был подписан между швейцарским производителем и перевозчиком Caltrain в 2016 году. Финальная сборка осуществлялась на заводе в Солт‑Лейк‑Сити. В 2018-м был реализован опцион на 37 вагонов: он позволил увеличить составность до семи вагонов и сформировать еще 3 поезда.
Запуск состоялся с задержкой на 2 года из-за сложностей с установкой систем СЦБ и пандемией Covid-19. Новые поезда заменят двухэтажные вагоны локомотивной тяги японской Nippon Sharyo и канадской Bombardier, которые эксплуатировались с тепловозами EMD.
Фото: Caltrain, Jacob Morgan/X, Cindy Chavez/X, stargazermellu/X
@rollingstock
Два семивагонных состава начали курсировать на линии Сан Франциско – Сан Хосе протяженностью 82 км. Остальные 17 поездов будут поступать в эксплуатацию до 21 сентября. Они поставлены в рамках масштабного проекта Caltrain по электрификации данной линии стоимостью почти $2,5 млрд.
Контракт на поставку 16 шестивагонных поездов KISS за $551 млн был подписан между швейцарским производителем и перевозчиком Caltrain в 2016 году. Финальная сборка осуществлялась на заводе в Солт‑Лейк‑Сити. В 2018-м был реализован опцион на 37 вагонов: он позволил увеличить составность до семи вагонов и сформировать еще 3 поезда.
Запуск состоялся с задержкой на 2 года из-за сложностей с установкой систем СЦБ и пандемией Covid-19. Новые поезда заменят двухэтажные вагоны локомотивной тяги японской Nippon Sharyo и канадской Bombardier, которые эксплуатировались с тепловозами EMD.
Фото: Caltrain, Jacob Morgan/X, Cindy Chavez/X, stargazermellu/X
@rollingstock
👍14👏3
UPD к посту: Михаил Мишустин определил руководителей по ряду федеральных проектов
Федеральные проекты входят в состав нацпроектов, которые должны быть утверждены и профинансированы до декабря этого года. Сообщение о решении премьер-министра России опубликовано на сайте правительства.
Так, в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» новый замминистра транспорта Алексей Шило будет руководить реализацией федпроектов по развитию железнодорожной инфраструктуры, в том числе высокоскоростных железнодорожных магистралей.
Также федпроектом «Промышленный экспорт», который входит в обновляемый нацпроект «Международная кооперация и экспорт», будет руководить статс-секретарь – замглавы Минпромторга России Роман Чекушов.
@rollingstock
Федеральные проекты входят в состав нацпроектов, которые должны быть утверждены и профинансированы до декабря этого года. Сообщение о решении премьер-министра России опубликовано на сайте правительства.
Так, в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» новый замминистра транспорта Алексей Шило будет руководить реализацией федпроектов по развитию железнодорожной инфраструктуры, в том числе высокоскоростных железнодорожных магистралей.
Также федпроектом «Промышленный экспорт», который входит в обновляемый нацпроект «Международная кооперация и экспорт», будет руководить статс-секретарь – замглавы Минпромторга России Роман Чекушов.
@rollingstock
Telegram
ROLLINGSTOCK
UPD к посту: Правительство России определило кураторов новых нацпроектов
Технологический нацпроект «Транспортная мобильность» и нацпроект «Экспорт» будет курировать первый вице-премьер Денис Мантуров.
Нацпроект «Эффективная транспортная система», включающий…
Технологический нацпроект «Транспортная мобильность» и нацпроект «Экспорт» будет курировать первый вице-премьер Денис Мантуров.
Нацпроект «Эффективная транспортная система», включающий…
👍2🤬1
Forwarded from Железные дороги мира
Система дистанционного видеонаблюдения «ТМХ‑ИС» внедрена в Казахстане
Специалисты компании «ТМХ Интеллектуальные Системы» («ТМХ‑ИС», является стратегическим партнером «ТМХ») установили систему дистанционного видеонаблюдения (СДВ) на 15 составах, используемых для транспортировки вскрышных пород на разрезах «Богатырь Комир» — крупнейшего угледобывающего предприятия Казахстана.
Система обеспечивает машинисту визуальный контроль за свободностью пути при движении вагонами вперед благодаря установке на хвостовой вагон мобильного блока видеоконтроля, который передает видеоизображение на монитор машиниста...
https://zdmira.com/news/sistema-distantsionnogo-videonablyudeniya-tmkh-is-vnedrena-v-kazakhstane
Специалисты компании «ТМХ Интеллектуальные Системы» («ТМХ‑ИС», является стратегическим партнером «ТМХ») установили систему дистанционного видеонаблюдения (СДВ) на 15 составах, используемых для транспортировки вскрышных пород на разрезах «Богатырь Комир» — крупнейшего угледобывающего предприятия Казахстана.
Система обеспечивает машинисту визуальный контроль за свободностью пути при движении вагонами вперед благодаря установке на хвостовой вагон мобильного блока видеоконтроля, который передает видеоизображение на монитор машиниста...
https://zdmira.com/news/sistema-distantsionnogo-videonablyudeniya-tmkh-is-vnedrena-v-kazakhstane
👍7