Специальный альманах «Тренды рынка подвижного состава» от ROLLINGSTOCK официально представлен на салоне «PRO//Движение.Экспо». Агентство является международным информационным партнером выставки.
В издание вложена карта отрасли, а публикации включают интервью игроков отрасли, обзоры работы производителей и их новинок, системные материалы о развитии глобального рынка и новых технологиях.
Стойки с альманахом находятся на входах в залы 1 и 2 деловой программы, в павильоне 1 и в лаунж-зоне около натурной экспозиции.
@rollingstock
В издание вложена карта отрасли, а публикации включают интервью игроков отрасли, обзоры работы производителей и их новинок, системные материалы о развитии глобального рынка и новых технологиях.
Стойки с альманахом находятся на входах в залы 1 и 2 деловой программы, в павильоне 1 и в лаунж-зоне около натурной экспозиции.
@rollingstock
Технологический суверенитет как базовый принцип ТМХ
Тектонические сдвиги на международной арене, наложившиеся в прошлом году на 20-летие «Трансмашхолдинга» (ТМХ), подтвердили актуальность обеспечения технологической независимости в железнодорожном машиностроении. При этом акцент на максимальное развитие собственных инженерных и производственных компетенций ТМХ закладывал гораздо раньше с пониманием возможных рисков.
Читать подробнее об этой работе холдинга по ссылке: https://rollingstockworld.ru/proizvodstvo/tehnologicheskij-suverenitet-kak-bazovyj-princzip-tmh/
Стенды ТМХ на салоне «PRO//Движение.Экспо» - на открытой площадке OS14, OS30, OS32. Также масштабная экспозиция подвижного состава производителя представлена на рельсовом полотне.
@rollingstock
Тектонические сдвиги на международной арене, наложившиеся в прошлом году на 20-летие «Трансмашхолдинга» (ТМХ), подтвердили актуальность обеспечения технологической независимости в железнодорожном машиностроении. При этом акцент на максимальное развитие собственных инженерных и производственных компетенций ТМХ закладывал гораздо раньше с пониманием возможных рисков.
Читать подробнее об этой работе холдинга по ссылке: https://rollingstockworld.ru/proizvodstvo/tehnologicheskij-suverenitet-kak-bazovyj-princzip-tmh/
Стенды ТМХ на салоне «PRO//Движение.Экспо» - на открытой площадке OS14, OS30, OS32. Также масштабная экспозиция подвижного состава производителя представлена на рельсовом полотне.
@rollingstock
Локомотив 3ЭС8 «Малахит»: суверенная тяга будущего
Полностью российский грузовой электровоз постоянного тока 3ЭС8 «Малахит» в августе получил сертификат соответствия требованиям ТР ТС 001/2011. Это дает возможность «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) приступить к его серийному выпуску.
Ожидается, что уже в этом году 3ЭС8 начнет водить поезда по Свердловской и Западно-Сибирской магистралям. В дальнейших планах производителя – выпустить на основе базовой модели локомотив переменного тока и двухсистемную машину.
Читать подробнее о новом электровозе по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/lokomotiv-3es8-malahit-suverennaya-tyaga-budushhego
Ознакомиться с электровозом 3ЭС8 и посмотреть его внутри можно на салоне «PRO//Движение.Экспо» рядом со стендом СТМ на открытой площадке OS15.
@rollingstock
Полностью российский грузовой электровоз постоянного тока 3ЭС8 «Малахит» в августе получил сертификат соответствия требованиям ТР ТС 001/2011. Это дает возможность «Синара – Транспортные Машины» (СТМ) приступить к его серийному выпуску.
Ожидается, что уже в этом году 3ЭС8 начнет водить поезда по Свердловской и Западно-Сибирской магистралям. В дальнейших планах производителя – выпустить на основе базовой модели локомотив переменного тока и двухсистемную машину.
Читать подробнее о новом электровозе по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/lokomotiv-3es8-malahit-suverennaya-tyaga-budushhego
Ознакомиться с электровозом 3ЭС8 и посмотреть его внутри можно на салоне «PRO//Движение.Экспо» рядом со стендом СТМ на открытой площадке OS15.
@rollingstock
Новая «Ласточка»
К концу года ожидается выход на железные дороги страны новой модели «Ласточки» – скоростного электропоезда постоянного тока ЭС104. Он знаменует собой отправную точку в развитии целой линейки подвижного состава. Специалисты завода «Уральские локомотивы» (входит в холдинг «Синара – Транспортные Машины») в рекордные сроки, всего за один год, спроектировали и изготовили новую модель электропоезда.
Читать подробный материал о новом поезде по по ссылке: https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/novaya-lastochka
@rollingstock
К концу года ожидается выход на железные дороги страны новой модели «Ласточки» – скоростного электропоезда постоянного тока ЭС104. Он знаменует собой отправную точку в развитии целой линейки подвижного состава. Специалисты завода «Уральские локомотивы» (входит в холдинг «Синара – Транспортные Машины») в рекордные сроки, всего за один год, спроектировали и изготовили новую модель электропоезда.
Читать подробный материал о новом поезде по по ссылке: https://rollingstockworld.ru/passazhirskij-ps/novaya-lastochka
@rollingstock
Техника Группы ПТК – драйвер повышения производительности путевых работ
В декабре 2022 года Правительство России утвердило масштабную программу РЖД по поэтапному выводу путевого комплекса на нормативный уровень до 2035 года. Предварительно замгендиректора – начальник дирекции инфраструктуры РЖД Евгений Шевцов сообщал, что программой предполагается закупка 2,3 тыс. ед. путевой техники. Он же отмечал, что одним из ее ключевых поставщиков должен стать завод «Тулажелдормаш», входящий в Группу ПТК. Производитель на протяжении нескольких лет готовился к этому спросу, создав целый ряд высокоэффективных машин.
Читайте подробнее о них по ссылке: https://rollingstockworld.ru/putevaya-tehnika/tehnika-gruppy-ptk-drajver-povysheniya-proizvoditelnosti-putevyh-rabot
Обсудить новинки путевой техники «Тулажелдормаш» можно в рамках салона «PRO//Движение.Экспо» на стенде производителя на открытой площадке OS13.
@rollingstock
В декабре 2022 года Правительство России утвердило масштабную программу РЖД по поэтапному выводу путевого комплекса на нормативный уровень до 2035 года. Предварительно замгендиректора – начальник дирекции инфраструктуры РЖД Евгений Шевцов сообщал, что программой предполагается закупка 2,3 тыс. ед. путевой техники. Он же отмечал, что одним из ее ключевых поставщиков должен стать завод «Тулажелдормаш», входящий в Группу ПТК. Производитель на протяжении нескольких лет готовился к этому спросу, создав целый ряд высокоэффективных машин.
Читайте подробнее о них по ссылке: https://rollingstockworld.ru/putevaya-tehnika/tehnika-gruppy-ptk-drajver-povysheniya-proizvoditelnosti-putevyh-rabot
Обсудить новинки путевой техники «Тулажелдормаш» можно в рамках салона «PRO//Движение.Экспо» на стенде производителя на открытой площадке OS13.
@rollingstock
Вектор роста ГК КСК
За пять с половиной лет работы группе компаний «Ключевые системы и компоненты» (ГК КСК) удалось объединить и усилить в периметре холдинга ведущие российские предприятия, специализирующиеся на выпуске комплектующих для различных видов транспорта.
Сегодня КСК является одним из крупнейших российских разработчиков и производителей систем и компонентов для рельсового подвижного состава.
Ключевые компетенции холдинга – заготовительное производство, климатическое оборудование, компоненты интерьера и экстерьера, электрическая техника, тормозное оборудование.
Читать подробнее о работе компании по ссылке: https://rollingstockworld.ru/komponenty/vektor-rosta-gk-ksk
Ознакомиться с продукцией ГК КСК на салоне «PRO//Движение.Экспо» и обсудить возможности сотрудничества можно на стенде компании - B01 в павильоне 1.
@rollingstock
За пять с половиной лет работы группе компаний «Ключевые системы и компоненты» (ГК КСК) удалось объединить и усилить в периметре холдинга ведущие российские предприятия, специализирующиеся на выпуске комплектующих для различных видов транспорта.
Сегодня КСК является одним из крупнейших российских разработчиков и производителей систем и компонентов для рельсового подвижного состава.
Ключевые компетенции холдинга – заготовительное производство, климатическое оборудование, компоненты интерьера и экстерьера, электрическая техника, тормозное оборудование.
Читать подробнее о работе компании по ссылке: https://rollingstockworld.ru/komponenty/vektor-rosta-gk-ksk
Ознакомиться с продукцией ГК КСК на салоне «PRO//Движение.Экспо» и обсудить возможности сотрудничества можно на стенде компании - B01 в павильоне 1.
@rollingstock
Forwarded from РМ Рейл
Новому автомобилевозу - быть
Только что «РМ Рейл» и «СИРА Логистика», дочерняя компания Sino-Worlink International Supply Chain Management Co., Ltd. подписали соглашение о сотрудничестве по созданию опытного образца вагона нового типа для перевозки легковых автомобилей с последующим его серийным производством.
Он позволит осуществлять транспортировку возросшего объема перевозок автомобилей компании Sino-Worlink между Китаем и Россией, а также регионами Центральной Азии.
Генеральный директор «Торгового дома РМ Рейл» Александр Куликов:
- Специализированный подвижной состав – ключевое направление стратегии развития «РМ Рейл». Компания имеет все компетенции и технологии для создания эксклюзивного подвижного состава, который уже сегодня занимает значимую долю в номенклатуре продукции. В сотрудничестве с нашими партнерами мы расширяем ее новыми моделями с лучшими эксплуатационными характеристиками и внедряем инновационные технологии для улучшения транспортировки грузов.
Г-жа Сю Хунвэй, генеральный директор группы Sino-Worlink:
- Для нас приоритетом являются оказание качественных услуг по перевозкам автомобилей для наших клиентов. Мы гарантируем максимально оперативную и экономически выгодную транспортировку по железной дороге. Новый тип вагона, который планируется создать в сотрудничестве с «РМ Рейл», повысит эффективность, безопасность и пропускную способность предлагаемых логистических решений для производителей авто из Китая.
#рмрейл
Только что «РМ Рейл» и «СИРА Логистика», дочерняя компания Sino-Worlink International Supply Chain Management Co., Ltd. подписали соглашение о сотрудничестве по созданию опытного образца вагона нового типа для перевозки легковых автомобилей с последующим его серийным производством.
Он позволит осуществлять транспортировку возросшего объема перевозок автомобилей компании Sino-Worlink между Китаем и Россией, а также регионами Центральной Азии.
Генеральный директор «Торгового дома РМ Рейл» Александр Куликов:
- Специализированный подвижной состав – ключевое направление стратегии развития «РМ Рейл». Компания имеет все компетенции и технологии для создания эксклюзивного подвижного состава, который уже сегодня занимает значимую долю в номенклатуре продукции. В сотрудничестве с нашими партнерами мы расширяем ее новыми моделями с лучшими эксплуатационными характеристиками и внедряем инновационные технологии для улучшения транспортировки грузов.
Г-жа Сю Хунвэй, генеральный директор группы Sino-Worlink:
- Для нас приоритетом являются оказание качественных услуг по перевозкам автомобилей для наших клиентов. Мы гарантируем максимально оперативную и экономически выгодную транспортировку по железной дороге. Новый тип вагона, который планируется создать в сотрудничестве с «РМ Рейл», повысит эффективность, безопасность и пропускную способность предлагаемых логистических решений для производителей авто из Китая.
#рмрейл
Forwarded from РИА Новости: экономика
Практически революция в российских пригородных электричках: "Трансмашхолдинг" впервые показал новый российский электропоезд "Иволга 4.0" с тремя дверьми в одном вагоне вместо привычных двух