Барнаул: изготовленный в одном экземпляре трамвай «Гранит» возможно пойдет в эксплуатацию.

Глава Барнаула Вячеслав Франк дал поручение комитету по дорожному хозяйству и транспорту проработать вопрос аренды городским электротранспортным предприятием вагона "Гранит" для эксплуатации, сообщает мэрия.

Кроме того, руководству МУП "Горэлектротранс" необходимо организовать проведение капитально-восстановительного ремонта трамваев на базе ГК "Союз".

Напомним, глава группы компаний "Союз" Владимир Отмашкин в 2023 году решил организовать сборку пассажирских трамвайных вагонов. В 2024-м в Барнауле представили первый экземпляр: "Гранит" установили на площади Свободы, чтобы все желающие смогли с ним ознакомиться.

Вячеслав Франк назвал появление "Гранита" знаковым событием для Барнаула и Алтайского края. Он отметил, что такой вид транспорта очень важен для города — ежедневно на линию выходит 100 единиц электротранспорта, это 30% пассажироперевозок. Вместе с тем электротранспорт нуждается в обновлении, а "Гранит" стал еще одним шагом на пути к этому.

«Вагон прошел все технические испытания и обкатку по трамвайным маршрутам города, в настоящее время продолжается оформление документации», — подчеркнули в администрации.

Барнаульцы неоднократно видели трамвай на улицах города и в 2024 году, и в 2025-м. Пустой вагон ехал без остановок, изнутри его салон был подсвечен яркими огнями.

"Гранит" имеет низкопольный тип кузова, длина — около 16 метров, ширина — 2,5 метра, высота — 3,8 метра. Общая вместимость вагона — 145 человек, количество мест для сидения — 39.

Трамвай приспособлен к сибирским погодным условиям — в салоне установлено девять отопителей, а также автоматическая система микроклимата салона и кабины. Кузов исполнен из нержавеющего металла, в экстерьере и интерьере применен алюминий и пластик. В вагоне установлено современное мультимедийное оборудование и силовые агрегаты.

✍️Подписаться на наш канал


https://www.amic.ru/news/glava-barnaula-poruchil-zapustit-v-gorode-tramvay-mestnoy-sborki-granit-581661

Все на канале ROLLINGSTOCK за неделю 6 – 10 апреля

Россия – железная дорога:

📌 Сеть ВСМ включена в схему территориального планирования России в области транспорта

📌 11 электропоездов «Финист» поступит на сеть РЖД в текущем году (репост от @telerzd)

📌 Сергей Шишкарев указал направления синергии с «Ростехом» в части подвижного состава

📌 РЖД и ТМХ впервые подписали трехлетний договор на поставку электропоездов (репост от @telerzd)

📌 Мир локомотивостроения: ключевые новости за март (репост от @zdrm_official)

📌 «СТМ-Сервис» и РЖД утвердили план мероприятий по повышению надежности локомотивов в 2026 году (репост от @sinaratmgroup)

⚡️ ТМХ и ФПК заключили новый долгосрочный контракт на более 2,7 тыс. пассажирских вагонов

📌 Ремонт грузовых вагонов – что ждет рынок? (репост от @polikarpov_rollingstock)

📌 Предварительные данные от ОПЖТ по выпуску подвижного состава за 1-й квартал 2026 (репост от @npopzt)


Россия – городской транспорт:

⚡️ Челябинск объявил тендер на поставку 12 трехсекционных трамваев

📌 В Волгограде до конца года планируют модернизировать 25 трамваев Tatra T3

📌 ПК ТС завершила поставку 16 трамваев 71-931М «Витязь-М» в Саратов

📌 В Нижнекамске представили первый трамвай Т701, модернизированный с участием «БКМ Холдинг»

📌 Единственный трамвай «Гранит» может пойти в эксплуатацию в Барнауле (репост от @publictransportrf)

📌 Опубликовано исследование «Коммерциализация инфраструктуры городского общественного транспорта» (репост от @InfraClub)


Россия – компоненты, IT и производство:

📌 «ЛокоТех-Сервис» увеличит объемы ремонта технологического оборудования (репост от @npopzt)

📌 РЖД завершили испытания рамы моторной тележки поезда ВСМ (репост от @telerzd)

📌 ПО «Вагонмаш» расширяет выпуск пружин для тележек грузовых вагонов

📌 «Уралэнергосервис» будет осваивать выпуск двигателей для «Финистов» и «Ласточек»

📌 Об исполнении панелей межвагонных переходов в поездах метро «Москва 2026» (репост от @mwm1897)

📌 ГСЭ начал коммерческое внедрение систем мониторинга состояния пассажирского вагона от ГК КСК
➕⚡️ Александр Ганов: Мы видим окупаемость систем предиктивного мониторинга вагонов в пределах двух лет

📌 Аккумуляторные батареи для поезда ВСМ готовы к серийному выпуску (репост от @telerzd)

📌 «ЛокоТех‑Сервис» оценит возможности роботизации депо при поддержке государства (репост от @loco_tech)

📌 В России появится консорциум для развития инновационных транспортных проектов (репост от @DtRoad)


Мир – железная дорога:

⚡️ Российско-индийское СП ТМХ произвело первый кузов спального электропоезда Vande Bharat

📌 Заказы на поставку пассажирских вагонов RWS Wagon для КТЖ превысят 500 единиц

📌 Greenbrier Europe проводит испытания сцепной фитинговой платформы в Великобритании

📌 Kiruna Wagon выпустит вагон-транспортер грузоподъемностью до 490 т

📌 В Alstom сменился руководитель


Мир – городской транспорт:

📌 CRRC выпустила первый поезд метро новой модели для Сингапура

📌 В Молдове рассматривают закупку аккумуляторных рельсовых автобусов

📌 Alstom раскрыла подробности соглашения о поставке поездов метро в Белград

📌 Гетеборг начинает крупную закупку трамваев

📌 Alstom поставит 8 поездов для аэропорта Хьюстона


Мир – компоненты, IT и производство:

⚡️ Siemens Mobility открыла в США второй завод по выпуску подвижного состава

📌 Alstom приобрела подразделение Cummins по выпуску водородных топливных элементов

📌 Hitachi Rail объявила о приобретении компании Clever Devices (репост от @zdm4all)

📌 В Японии готовят к внедрению интеллектуальную систему мониторинга пантографов и контактной сети

***

Подборка за 30 марта – 3 апреля: https://t.me/rollingstock/14127

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn

ДВГУПС запатентовал конструкцию ж/д колеса, изготовляемого методом аддитивных технологий

Соответствующий патент Дальневосточный государственный университет путей сообщения (ДвГУПС) был зарегистрирован в начале года. Главная особенность разработки в том, что цельное стальное колесо предлагается изготавливать с использованием 3D-принтеров, применяющих технологию выборочного лазерного плавления (SLM, Selective laser melting).

Как указывают в ДвГУПС, в диске колеса при печати формируются пустоты в форме двенадцатигранников. Стенки между этими пустотами создают прочную объемную сетку (на чертеже – п. 4 и 5). Благодаря такой конструкции металлический диск начинает работать как пружина. При наезде на неровность эти тонкие внутренние перемычки немного сжимаются и разжимаются, гася вибрацию и смягчая удар до того, как он передастся на ось вагона или локомотива.

Как считают разработчики, преимущество применения аддитивной технологии производства относительно традиционной прессо-прокатной заключается в том, что колесо получается легче обычного, но при этом не теряет в прочности: 3D-печать позволяет оставить металл только там, где он действительно нужен для восприятия нагрузок. «Аддитивные технологии позволяют проектировать внутреннюю структуру колеса с рациональным распределением материала, что позволит: создавать облегчyнные зоны в малонагруженных участках, формировать ячеистые или решетчатые структуры, исключать избыточный металл без потери несущей способности», – отмечено в официальном сообщении ДвГУПС.

Иллюстрация: ДВГУПС

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn

Справочно: Опубликован паспорт комплексной программы инновационного развития РЖД до 2030 года (КПИР-2030)

Он был утвержден в начале апреля, сама же обновленная КПИР-2030 – в январе. Паспорт представляет сжатую версию документа.

В паспорт КПИР заявлены 13 ключевых технологических направлений, по которым будет формироваться портфель инновационных проектов РЖД. В том числе среди них:

«Безлюдные» технологии. Включает развитие движения поездов в автоматизированном режиме на Московской железной дороге и системы «Автомашинист» на маневровых локомотивах

Инновации в технологических процессах жизненного цикла подвижного состава и инфраструктуры. Предполагает создание полноценных цифровых двойников, автоматизацию диагностики и обслуживания

Скоростное и высокоскоростное сообщение. Приоритетно связано с реализацией проекта ВСМ Москва – Санкт-Петербург

Инновационный подвижной состав. Включает разработку и внедрение подвижного состава с альтернативной тягой (аккумуляторы, водород, газомоторное топливо)

Инновации в сфере организации перевозок. Включает расширение применения технологии «виртуальной сцепки» и создание цифровых железнодорожных станций

По принятым в КПИР показателям, на НИОКР будет направляться 0,64-65% выручки от основной деятельности, полученной за предыдущий год. С учетом, что в 2025 году консолидированная выручка РЖД составляла 3,6 трлн руб., в 2026-м бюджет холдинга на НИОКР может достигать 23 млрд руб. В частности, согласно паспорту КПИР, до 6,9 млрд руб. планируется направить на выполнение НИОКР научным организациям в периметре РЖД, до 0,8 млрд руб. – вузам, чуть более 0,3 млрд руб. – сторонним научным организациям.

КПИР – один из комплекса документов, определяющих направления инновационного развития РЖД на ближайшие годы. Так, еще подлежат актуализации долгосрочный форсайт научно-технологического развития, сравнительный анализ РЖД с крупнейшими зарубежными железнодорожными компаниями, а также стратегия научно-технологического развития (Белая книга).

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn

Информационное сообщение о сайтах ROLLINGSTOCK

Сайты ROLLINGSTOCK на данный момент вынужденно находятся вне открытого доступа из-за проводимых технических работ. К сожалению, их завершение задерживается из-за ошибок со стороны провайдера услуг хостинга ООО «Рег.ру» и отсутствия оперативного реагирования его службы поддержки.

Команда ROLLINGSTOCK приносит извинения читателям, рекламодателям и всем заинтересованным сторонам за доставленные неудобства. Мы делаем все возможное для оперативного возвращения сайтов в открытый доступ.

О возвращении доступа к сайтам будет опубликовано отдельное уведомление. В то же время материалы ROLLINGSTOCK продолжают оперативно выходить в Telegram, MAX, VK, Дзен и на английском языке в LinkedIn.

В 2025-м объем рынка рельсового транспорта превысил 1 трлн руб.

Как ранее прогнозировал, в прошлом году общий объем рынка рельсового транспорта снова превысил рубеж в один триллион рублей. Однако в то же время он сократился на 14,6% до 1 трлн 62 млрд руб.

📍Предприятия по выпуску подвижного состава снизили отгрузку на 13,7% до 737 млрд руб.

📍У ремонтных предприятий снижение на 8,1% до 207 млрд руб., при этом в декабре они показали рост на 18%

📍У комплектаторов упала отгрузка на 29% до 118 млрд руб.

📍Производители ПС немного увеличили свою долю в общем объеме рынка до 69,4%, комплектаторы ее снизили до 11,1%, а ремонтники увеличили до 19,5%

Важное методологическое уточнение: объем рынка определяю по объему отгруженной продукции (выполненным работам/услугам) по формам отчетности Росстата. Эти данные формируются по основному виду деятельности предприятия, а не по продукции

@polikarpov_rollingstock I MAX

Планируется участие China Railway в X Российско-Китайском Экспо в Харбине

Национальный железнодорожный перевозчик Китая заявлен в предварительном списке участников выставки, которая пройдет 17-21 мая.

China Railway – одна из крупнейших железнодорожных компаний мира. В 2025 году по ее сети было перевезено 5,27 млрд т грузов и около 4,59 млрд пассажиров. Протяженность сети достигла 165 тыс. км, из которых более 50 тыс. км сама China Railway относит к высокоскоростному движению.

За 2025 год China Railway инвестировала в основные средства более 0,9 млрд юаней ($128,9 млрд). Один из ключевых инновационных проектов, который перевозчик реализует с национальным производителем подвижного состава CRRC, – запуск в эксплуатацию высокоскоростных поездов CR450 с конструкционной скоростью 450 км/ч.

Российског-Китайское Экспо проводится начиная с 2014 года с чередованием принимающих стран: так, в прошлом году мероприятие вошло в состав выставки ИННОПРОМ в Екатеринбурге. Организаторы мероприятия – Минпромторг и Минэкономразвития России, Министерство коммерции Китая и правительство провинции Хэйлунцзян.

Как заявляют организаторы в 2024 году в Харбине на выставке было представлено 233 компании, экспозицию посетили более 300 тыс. человек, а российская делегация превысила 2 тыс. человек. Деловая повестка 2026 года включит дискуссии по вопросам сотрудничества России и Китая в области инноваций, технологий, промышленной инфраструктуры, подготовки кадров и др. Сейчас идет активная регистрация участников и экспонентов на Экспо этого года. Подготовка к выставке освещается в официальном канале ИННОПРОМ.

Фото: China Daily

#мероприятия

ROLLINGSTOCK в Telegram | MAX | VK | Дзен | LinkedIn