اتمام ساخت remote igniter
پیش از این احتراق موتور به کمک اتصال کوتاه با باطری خودرو و از فاصله کم انجام میشد.طبیعتا این دستگاه سلامت افراد را تضمین خواهد کرد

محفظه موتور راکت

مخاطبین گرامی این کانال را به علاقه مندان معرفی کنید ⏬

🔘 @rocket_design

✔محفظه احتراق موتور
✔5سگمنت سوخت
✔آتش زنه

اتمام مرحله تزریق سوخت.آتش زنه و درپوش به منظور رعایت موارد ایمنی چند ساعت قبل از شروع آزمایش ،در محل نصب خواهند شد

نیروسنج دست ساز(برای اینگونه آزمایشات باید از نیروسنجهای دیجیتالی ظرفیت بالا استفاده کرد)

نتیجه آزمایش ⏬

✔ موتور SHIPOORINA-2 قادر به پرتاب راکتی به وزن40کیلوگرم تا فاصله10الی14کیلومتری است

20کیلوگرم ⏪ موتور
15کیلوگرم ⏪ بدنه
05کیلوگرم ⏪ محموله

در نگاه اول انفجار به نظر میرسد.درواقع نیروی زیاد موتور بر کلیه مهاربندها غلبه کرد و از زمین جدا شد

چهار سگمنت سوخت بهمراه آتشزنه و محفظه احتراق تغییر یافته

به همکاری یک نفر "مهندس طراح مدار AVR" به منظور طراحی و ساخت نمونه مهندسی یک سامانه ناوبری احتیاج داریم.


🆔 @contact_id_account

آتشزنه راکت از نوعی مواد سوختی ساخته میشود که بالاترین حساسیت را به شوک حرارتی دارند.ما از باروت بعنوان راه انداز سگمنتهای سوختی استفاده میکنیم که نسبت به تحریک گرمایی سیستم احتراق دهنده بسیار حساس بوده و پس از شعله ور شدن، سوختهای درون محفظه احتراق مشتعل میگردند.

باروت مورداستفاده ما گرانقیمت(هرکیلوگرم1.5میلیون تومان)با دسترسی دشوار بود اما به تازگی موفق به تولید باروت با همان ویژگی و با قیمت بسیار ارزان شدیم(هرکیلوگرم200هزارتومان)

برای طراحی یک موشک علاوه بر خیلی پارامترها، دونستن یکسری عدد که مربوط به موتورِ برامون خیلی مهمه.مثل نیروی رانشی،میزان لرزشها،دمای محفظه احتراق،شتاب و... که همه اینهارو نمیشه حین پرتاب سنجید.بهترین روش اینه که موتور رو ثابت نگه داریم و سنسورهامون رو روش قراربدیم و احتراق انجام بدیم.مثل این فیلم که مهندسای ناسا دارن تست استاتیک یه موتور نسبتا قدرتمند رو انجام میدن👇

ما هم درحال ساخت چنین سکوی آزمایشی هستیم.ولی نه برای موتورهایی با چنین ظرفیتی.برای شروع داریم روی نحوه ارتباط سنسورها و کامپیوتر کارمیکنیم.به این شکل که تمام داده ها رو همزمان با رایانه تحلیل کنیم