АЗЛК-2143 (Москвич) Яуза 1991
Наш гость был затвержен на очередном съезде в 80-ых годах и должен был быть запущен в производство уже в середине 90-ых.
Машина делалась не совсем с нуля - часть узлов была от 2141 или 2142. Имела пару нововведений, характерных для концептов той эпохи - например, маленькие открывающиеся окошка, вместо нормальных, для улучшения Аэродинамики.
Однако, в 91 году, СССР развалился - мир вздохнул с облегчением от окончания холодной войны, а и так убыточный АЗЛК окончательно потерял желание и возможность доделывать этот автомобиль
#concept #moskvich #RU #90s #sedan
Наш гость был затвержен на очередном съезде в 80-ых годах и должен был быть запущен в производство уже в середине 90-ых.
Машина делалась не совсем с нуля - часть узлов была от 2141 или 2142. Имела пару нововведений, характерных для концептов той эпохи - например, маленькие открывающиеся окошка, вместо нормальных, для улучшения Аэродинамики.
Однако, в 91 году, СССР развалился - мир вздохнул с облегчением от окончания холодной войны, а и так убыточный АЗЛК окончательно потерял желание и возможность доделывать этот автомобиль
#concept #moskvich #RU #90s #sedan
Москвич 400-420А 1949-1954
#moskvich #RU #40s #convertible
Сразу предупреждаю, что посты могут быть не в том же порядке, что они были в комментариях.
#moskvich #RU #40s #convertible
Сразу предупреждаю, что посты могут быть не в том же порядке, что они были в комментариях.