Объекты транспортной инфраструктуры наиболее уязвимы перед угрозам безопасности. При этом время реакции и принятия мер по их устранению может оказаться критичными. В рубрике #СпециализированнаяБезопаcность рассмотрим решение RUBEZH по созданию КСБ с единым ситуационным центром управления в аэропорту «Гагарин» общей площадью около 23 000 кв.м., г. Саратов.
Дмитрий Калякин, руководитель инженерной службы RUBEZH:
«Перед нами стояли две задачи: 1. объединить уже существующие системы безопасности (СКУД, СОТС, АУПС, СВН, АПС) на объекте от разных вендоров в единую информационную среду – ССОИ (систему сбора и обработки информации). 2. Создать единый ситуационный центр управления, в котором будет собираться и обрабатываться информация о событиях с разрозненных систем безопасности в территориально-удаленных корпусах и постройках аэровокзального комплекса. Диспетчер сможет оперативно реагировать на возникновение нештатных ситуаций (угроза безопасности, угроза возникновения ЧС, мошеннические действия и пр.) в автоматическом режиме с задействованием встроенных систем оповещения и информирования всех заинтересованных лиц.
Для решения этих задач было выбрано ПО верхнего уровня класса PSIM R-PLATFORMA.
КСБ R-PLATFORMA была интегрирована на программном уровне с существующими подсистемами безопасности, в Интеллектуальном Ситуационном Центре (ИСЦ) RUBEZH был реализован инцидентный подход для мгновенной оценки происходящего на объекте, а так же для управления и координации действий персонала в случае непредвиденных и чрезвычайных ситуаций.
Также мы предусмотрели автоматическую генерацию инцидентов на основании полученных событий от оборудования технических средств безопасности. Наше решение сертифицировано согласно ПП969 и включено в реестр отечественного ПО приказом Минкомсвязи (ПП 1236).»
На объекте были установлены адресные устройства пожарной сигнализации ТМ RUBEZH, в здании аэровокзала реализована интегрированная адресная система безопасности GLOBAL.
Специалистами конструкторского бюро и инженерами компании RUBEZH был проведен полный цикл проектно-технического сопровождения: от проектирования и пусконаладочных работах до обучения инженерной службы заказчика. #СпециализированнаяБезопасность
Дмитрий Калякин, руководитель инженерной службы RUBEZH:
«Перед нами стояли две задачи: 1. объединить уже существующие системы безопасности (СКУД, СОТС, АУПС, СВН, АПС) на объекте от разных вендоров в единую информационную среду – ССОИ (систему сбора и обработки информации). 2. Создать единый ситуационный центр управления, в котором будет собираться и обрабатываться информация о событиях с разрозненных систем безопасности в территориально-удаленных корпусах и постройках аэровокзального комплекса. Диспетчер сможет оперативно реагировать на возникновение нештатных ситуаций (угроза безопасности, угроза возникновения ЧС, мошеннические действия и пр.) в автоматическом режиме с задействованием встроенных систем оповещения и информирования всех заинтересованных лиц.
Для решения этих задач было выбрано ПО верхнего уровня класса PSIM R-PLATFORMA.
КСБ R-PLATFORMA была интегрирована на программном уровне с существующими подсистемами безопасности, в Интеллектуальном Ситуационном Центре (ИСЦ) RUBEZH был реализован инцидентный подход для мгновенной оценки происходящего на объекте, а так же для управления и координации действий персонала в случае непредвиденных и чрезвычайных ситуаций.
Также мы предусмотрели автоматическую генерацию инцидентов на основании полученных событий от оборудования технических средств безопасности. Наше решение сертифицировано согласно ПП969 и включено в реестр отечественного ПО приказом Минкомсвязи (ПП 1236).»
На объекте были установлены адресные устройства пожарной сигнализации ТМ RUBEZH, в здании аэровокзала реализована интегрированная адресная система безопасности GLOBAL.
Специалистами конструкторского бюро и инженерами компании RUBEZH был проведен полный цикл проектно-технического сопровождения: от проектирования и пусконаладочных работах до обучения инженерной службы заказчика. #СпециализированнаяБезопасность
