Китайские компании начали отказываться напрямую поставлять товары в Россию

Торговля между Россией и Китаем продолжает осложняться из-за санкций: в середине июля китайские поставщики стали требовать вывозить товар в Россию через третьи страны, рассказал «Известиям» гендиректор АО «Первая группа» Алексей Порошин. В первую очередь это касается товаров, которые попали в стоп-листы кодов по внешнеэкономической деятельности, например, электроники, подтвердила представитель «Опоры России» в Китае Илона Горшенева-Долунц. Однако, по ее словам, есть и случаи с товарами, которые не находятся в этом списке.

Поначалу поставщики шли на какие-то уступки, но сейчас ситуация ужесточается — некоторых покупателей ставят перед фактом, отметил коммерческий директор компании «Импая Рус» Алексей Разумовский. Отгрузить товар через третьи страны просят те поставщики, у которых нет возможности принять платежи от российских компаний через китайские банки, говорит гендиректор компании-импортера Atvira Екатерина Кизевич. Для таких поставщиков единственный вариант получить деньги — через другие государства, следовательно, должны быть и документы, что товар отправился туда, пояснила эксперт.

Маршруты доставки товаров через третьи страны пока еще не «обкатаны» и требуется время на их формирование, чтобы не возникало сложностей с транспортировкой, добавила Кизевич. Бизнес ищет альтернативные пути, но это приводит к дополнительным расходам — фактически добавляется комиссия агентов, говорит Разумовский. По его словам, это приведет к росту конечной стоимости товара и, как следствие, к сокращению объема ввозимой продукции.
#Китай

КИБЕРАЛИЗМ

Китайские поставщики начали просить прятать экспорт в Россию через отгрузку в третьих странах

Из-за западных санкций часть поставщиков товаров из Китая начала просить российский бизнес отгружать товары через третьи страны — например, через Иран. Об этом пишут «Известия» со ссылкой на импортеров. В первую очередь этот тренд касается электроники. Некоторые китайские компании боятся «российского следа», другие лишились возможности принимать оплату из России.

Несмотря на санкционное давление, товарооборот между Китаем и Россией продолжает расти. За январь–июнь этого года товарооборот между странами вырос на 1,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023-го года и составил более 136 млрд долларов.

#Оккупированная_хуйлом_Россия #Китай #Поставщики #Третьи_страны #Соцсети

«ЧАТ РЕВОЛЮЦИЯ»

Китайские ученые предложили метать энергоресурсы с Луны на Землю

Шанхайские ученые считают, что создание магнитной пусковой установки на Луне позволит на 90% сократить стоимость доставки ресурсов. Принцип работы установки схож с метанием молота — груз будут вращать с нарастающей скоростью, а затем отпустят в сторону Земли.

Учёные заявляют, что за 10 минут вращения получится достичь второй космической скорости — 2,4 км/с. Отмечается, что главная цель проекта — извлечь и доставить гелий-3, чтобы справиться с энергетическим кризисом на Земле.

#Китай #космос
#Луна

«ЧАТ РЕВОЛЮЦИЯ»

В сети завирусилось видео «семи солнц» в Китае

Необычное оптическое явление заметили в небе над Чэнду — пишут, что оно возникло из-за преломления света. Редкое зрелище можно было наблюдать всего минуту.

#Китай

«ЧАТ РЕВОЛЮЦИЯ»

🤖🫣 Еще чуть-чуть и человекоподобные роботы войдут в каждую семью

Китайская компания обновила своего последнего робота и представила миру незаменимого помощника по хозяйству и компаньона. Этот умелец может покормить домашних животных, прибраться в доме, приготовить вам поесть и даже сыграть на музыкальном инструменте, если ваша душенька этого желает. 

Все эти действия на видео, как утверждается, робот выполняет полностью автономно без участия человека. При этом у «хозяина» есть возможность дистанционного управления действиями робота с помощью VR-гарнитуры.
#Китай

СОБИРАЕМ АРМИЮ

❗️IBM прекращает научно-исследовательские и проектно-конструкторские разработки (НИОКР) в Китае и увольняет более 1 тысячи сотрудников, сообщает South China Morning Post (SCMP) со ссылкой на местные СМИ.

#Китай

СОБИРАЕМ АРМИЮ

Доля китайских фургонов на российском рынке за год увеличилась в два раза

Доля автомобилей китайских марок в сегменте легкой коммерческой техники (LCV) за год выросла почти в два раза, сообщают «Известия» со ссылкой на данные анализа рынка, проведенного Национальным агентством промышленной информации (НАПИ). Если в июле 2023 года китайские автомобили занимали чуть более 8% российского рынка новых фургонов, пикапов и небольших развозных грузовиков, то к концу прошлого месяца их доля достигла почти 15%.

Согласно данным НАПИ, с января по июль этого года в России было продано 10,6 тысячи легких коммерческих автомобилей из Китая, что значительно превышает показатели аналогичного периода прошлого года, когда было продано 4,2 тысячи таких машин. Наибольшая часть проданных автомобилей (около 82%) пришлась на пикапы, их доля за год практически не изменилась. Зато доля китайских фургонов выросла с 6,3% до 13,8%, в то время как доля других типов кузовов, таких как бортовые платформы с тентом и шасси, сократилась с 10,6% до 4,5%.

Лидером по продажам в сегменте LCV за семь месяцев стала компания Great Wall, реализовавшая 4,1 тысячи автомобилей. На втором месте бренд JAC с результатом в 2,6 тысячи машин, а третье место занял Dongfeng, продавший 1,5 тысячи автомобилей. Компания Changan продала с начала года 1,4 тысячи машин, а Foton реализовал около 800 пикапов и фургонов. Примерно 200 автомобилей продали другие китайские производители.

#Китай

«ЧАТ РЕВОЛЮЦИЯ»

Партия новых гуманоидных роботов подъехала.

На завершившейся в выходные в столице Китая Пекинской всемирной конференции по робототехнике были представлены рекордные 27 видов человекоподобных роботов.

#Китай

СОБИРАЕМ АРМИЮ

⚡️Байден и Си Цзиньпин планируют провести телефонный разговор в ближайшие недели, — Белый дом.

#США #Маразматик #Китай #винни_пух #Телефонный_разговор #Соцсети

СОБИРАЕМ АРМИЮ