❗️#Кашаганская #нефть #потекла #в #Европу #в #обход #России
#Первая #партия #нефти с #казахстанского #месторождения Кашаган, отправлена по маршруту Актау-Баку через Каспийское море, говорится в сообщении ЗАО "Азербайджанское Каспийское морское пароходство" (ASCO).
Транспортировку нефти по новому маршруту осуществляет танкер "Академик Хошбахт Юсифзаде", принадлежащий морскому транспортному флоту ASCO.
По данным пароходства, объем первой танкерной партии составляет 6,9 тыс. тонн.
Танкер, вышедший из порта Актау, доставит кашаганскую нефть на Сангачальский терминал в Азербайджане.
Соцсети
#Первая #партия #нефти с #казахстанского #месторождения Кашаган, отправлена по маршруту Актау-Баку через Каспийское море, говорится в сообщении ЗАО "Азербайджанское Каспийское морское пароходство" (ASCO).
Транспортировку нефти по новому маршруту осуществляет танкер "Академик Хошбахт Юсифзаде", принадлежащий морскому транспортному флоту ASCO.
По данным пароходства, объем первой танкерной партии составляет 6,9 тыс. тонн.
Танкер, вышедший из порта Актау, доставит кашаганскую нефть на Сангачальский терминал в Азербайджане.
Соцсети
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Та же компания из Актау 8 апреля 2023 года #доставила в #Уфу #запрещенные #к #ввозу в #Россию Тайоты- Прадо.
Соцсети #Казахстан #обход
#санкций
Соцсети #Казахстан #обход
#санкций
В 2023 году #национальный #морской #перевозчик #Казахстана «#Казмортрансфлот» закупит два нефтетанкера для #перевозок по #Каспийскому #морю, нарастив свой каспийский флот до пяти кораблей. Этот маршрут используется для #поставок #нефти в #обход #России #через #Азербайджан.
Основным альтернативным маршрутом стал трубопровод Баку — Тбилиси — Джейхан (БТД), к нему казахскую нефть перевозят по Каспийскому морю. В этом году «Казмунайгаз» запланировал отправить по БТД 1,5 млн тонн нефти с Тенгизского месторождения; в марте Казахстан отгрузил 20 тыс. тонн, в апреле они должны вырасти до 125 тыс. тонн.
Источники газеты рассказали, что в правительстве Казахстана обсуждается вариант значительного увеличения поставок по нему до 20 млн тонн ежегодно. Однако наращивание поставок требует значительных инвестиций — в расширение порта Актау, углубления дна Каспийского моря для более крупных танкеров, увеличения мощности самого трубопровода Баку — Тбилиси — Джейхан. Собеседники издания оценили вероятные траты в «несколько десятков миллиардов долларов».
Соцсети
Основным альтернативным маршрутом стал трубопровод Баку — Тбилиси — Джейхан (БТД), к нему казахскую нефть перевозят по Каспийскому морю. В этом году «Казмунайгаз» запланировал отправить по БТД 1,5 млн тонн нефти с Тенгизского месторождения; в марте Казахстан отгрузил 20 тыс. тонн, в апреле они должны вырасти до 125 тыс. тонн.
Источники газеты рассказали, что в правительстве Казахстана обсуждается вариант значительного увеличения поставок по нему до 20 млн тонн ежегодно. Однако наращивание поставок требует значительных инвестиций — в расширение порта Актау, углубления дна Каспийского моря для более крупных танкеров, увеличения мощности самого трубопровода Баку — Тбилиси — Джейхан. Собеседники издания оценили вероятные траты в «несколько десятков миллиардов долларов».
Соцсети