👚👖🥑🥕 У каждого шестого россиянина не хватает средств на продукты и одежду
У 4% граждан денег не хватает даже на питание, у 13% есть возможность покупать продукты, но не одежду или обувь.
Соцсети
#политика #деньги #экономика #последствиясанкций
У 4% граждан денег не хватает даже на питание, у 13% есть возможность покупать продукты, но не одежду или обувь.
Соцсети
#политика #деньги #экономика #последствиясанкций
❗️«Ростех» второй год не может скопировать топливные фильтры для «суперджетов»
Попытка российского авиапрома наладить производство деталей для двигателей самолетов SSJ-100 зашла в тупик. Хотя с момента разрыва отношений с французской Safran прошло уже больше года, «Ростех» Сергея Чемезова до сих пор не смог наладить выпуск топливных фильтров, дефицит которых угрожает «приземлить» весь парк «суперджетов» в РФ.
Изначально намеченные на август прошлого года, а затем отложенные на февраль-март, отгрузки фильтров авиакомпаниям так и не стартовали. Серийные поставки отечественных фильтров не начнутся как минимум до конца этого года, сообщает «Авиаторщина» со ссылкой на источники в отрасли.
Оригинальные комплектующие для «суперджетов», которые производило российско-французское СП PowerJet закончились прошлой осенью.
Отечественные фильтры все еще находятся на этапе испытаний, сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОДК), «дочка» которой ОДК-Сатурн» занималась двигателями для SSJ100 вместе с французским партнерами. «Работа идет в графике», подчеркнули в ОДК.
Пока же авиакомпании используют грязные фильтры используют повторно — после промывки. При этом перевозчики жалуются, что срок эксплуатации «реанимированных» фильтров ничтожный — всего несколько дней, а при выполнении полетов растет число инцидентов с двигателями.
#политика #логистика #технологии #последствиясанкций
Попытка российского авиапрома наладить производство деталей для двигателей самолетов SSJ-100 зашла в тупик. Хотя с момента разрыва отношений с французской Safran прошло уже больше года, «Ростех» Сергея Чемезова до сих пор не смог наладить выпуск топливных фильтров, дефицит которых угрожает «приземлить» весь парк «суперджетов» в РФ.
Изначально намеченные на август прошлого года, а затем отложенные на февраль-март, отгрузки фильтров авиакомпаниям так и не стартовали. Серийные поставки отечественных фильтров не начнутся как минимум до конца этого года, сообщает «Авиаторщина» со ссылкой на источники в отрасли.
Оригинальные комплектующие для «суперджетов», которые производило российско-французское СП PowerJet закончились прошлой осенью.
Отечественные фильтры все еще находятся на этапе испытаний, сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОДК), «дочка» которой ОДК-Сатурн» занималась двигателями для SSJ100 вместе с французским партнерами. «Работа идет в графике», подчеркнули в ОДК.
Пока же авиакомпании используют грязные фильтры используют повторно — после промывки. При этом перевозчики жалуются, что срок эксплуатации «реанимированных» фильтров ничтожный — всего несколько дней, а при выполнении полетов растет число инцидентов с двигателями.
#политика #логистика #технологии #последствиясанкций
❗️🇱🇹 #Литва #проведет #тестовое #отключение #от #российской #электросистемы
Таким образом страна впервые в истории оборвет все энергетические связи с Москвой. При этом доступ к идущему через Литву российскому электричеству потеряет и Калининградская область.
Соцсети
#политика #бизнес #последствиясанкций
Таким образом страна впервые в истории оборвет все энергетические связи с Москвой. При этом доступ к идущему через Литву российскому электричеству потеряет и Калининградская область.
Соцсети
#политика #бизнес #последствиясанкций
❗️#РФ #осталась #без #денег #за #проданное #в #Индию #оружие
Индия уже год не может придумать, как перевести РФ более $2 млрд в оплату за оружие. В результате его поставки практически остановились, страна так и не получила два ракетных комплекса С-400 из предназначенных пяти. Кроме того, РФ приостановила выдачу средств в рамках кредитной линии на $10 млрд, предназначенной для закупки компонентов.
Проблема в том, что в Дели не хотят платить в долларах из-за опасений попасть под вторичные санкции США, рассказали Bloomberg несколько индийских чиновников. Рубли тоже не подходят, так как Индия не уверена, что может приобрести достаточное их количество на открытом рынке по приемлемому курсу. Москва же не хочет принимать рупии из-за высокой волатильности валютного курса.
Соцсети
#политика #деньги #бизнес #последствиясанкций
Индия уже год не может придумать, как перевести РФ более $2 млрд в оплату за оружие. В результате его поставки практически остановились, страна так и не получила два ракетных комплекса С-400 из предназначенных пяти. Кроме того, РФ приостановила выдачу средств в рамках кредитной линии на $10 млрд, предназначенной для закупки компонентов.
Проблема в том, что в Дели не хотят платить в долларах из-за опасений попасть под вторичные санкции США, рассказали Bloomberg несколько индийских чиновников. Рубли тоже не подходят, так как Индия не уверена, что может приобрести достаточное их количество на открытом рынке по приемлемому курсу. Москва же не хочет принимать рупии из-за высокой волатильности валютного курса.
Соцсети
#политика #деньги #бизнес #последствиясанкций
❗️Минсельхоз предупредил о срыве полевых работ из-за нехватки топлива
Образовавшийся в РФ дефицит горючего может остановить уборку урожая и посев озимых, заявил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев.
По его словам, еще неделю назад шла речь лишь о высоких ценах на топливо, сейчас же ситуация усугубилась. «У нас проблемы именно уже с наличием [горючего]. Мы сейчас остановим и уборочную, и не отсеемся по озимым. Это будет катастрофа», — предупредил Патрушев (цитата по «Интерфаксу»).
Он отметил, что Минсельхоз обратился за помощью к Минэнерго. Также ведомству приходится в ручном режиме работать с нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) в каждом регионе и искать топливо для сельхозпредприятий, поскольку решать проблему нужно «экстренно».
В связи с этим Патрушев предложил временно запретить экспорт нефтепродуктов до стабилизации ситуации на внутреннем рынке. «Проблема с топливом — кричащая, ею надо всем заниматься», — пояснил он.
Соцсети #Путинский #бизнес #последствиясанкций
Подпишись на наш канал
Образовавшийся в РФ дефицит горючего может остановить уборку урожая и посев озимых, заявил министр сельского хозяйства Дмитрий Патрушев.
По его словам, еще неделю назад шла речь лишь о высоких ценах на топливо, сейчас же ситуация усугубилась. «У нас проблемы именно уже с наличием [горючего]. Мы сейчас остановим и уборочную, и не отсеемся по озимым. Это будет катастрофа», — предупредил Патрушев (цитата по «Интерфаксу»).
Он отметил, что Минсельхоз обратился за помощью к Минэнерго. Также ведомству приходится в ручном режиме работать с нефтеперерабатывающими заводами (НПЗ) в каждом регионе и искать топливо для сельхозпредприятий, поскольку решать проблему нужно «экстренно».
В связи с этим Патрушев предложил временно запретить экспорт нефтепродуктов до стабилизации ситуации на внутреннем рынке. «Проблема с топливом — кричащая, ею надо всем заниматься», — пояснил он.
Соцсети #Путинский #бизнес #последствиясанкций
Подпишись на наш канал
Посадки станут веселее
❗️Российские авиакомпании начали резко сажать самолеты для экономии топлива
Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» начала применять новые схемы посадки самолетов, которые позволяют перевозчику сэкономить топливо, рассказал представитель компании
Новый способ посадки используют в Московской воздушной зоне с 21 марта. В общей сложности самолеты экономят до пяти минут полетного времени, что дает «ощутимый экономический эффект», отметили в «Аэрофлоте». До конца года экономия топлива составит более 31,6 тыс. тонн для группы «Аэрофлота». Исходя из этого, экономия для группы «Аэрофлот» от новой схемы составит около 3 млрд руб. до конца года. При этом на топливо у компании приходится 37,4% операционных расходов
Внедрение более оптимальных заходов на посадку связано с введением дополнительных зон ограничения полетов в районе московских аэродромов, говорит источник среди авиадиспетчеров
Соцсети #Путинская
#Посадка
#логистика
#деньги
#последствиясанкций
Подпишись на наш канал
❗️Российские авиакомпании начали резко сажать самолеты для экономии топлива
Крупнейшая российская авиакомпания «Аэрофлот» начала применять новые схемы посадки самолетов, которые позволяют перевозчику сэкономить топливо, рассказал представитель компании
Новый способ посадки используют в Московской воздушной зоне с 21 марта. В общей сложности самолеты экономят до пяти минут полетного времени, что дает «ощутимый экономический эффект», отметили в «Аэрофлоте». До конца года экономия топлива составит более 31,6 тыс. тонн для группы «Аэрофлота». Исходя из этого, экономия для группы «Аэрофлот» от новой схемы составит около 3 млрд руб. до конца года. При этом на топливо у компании приходится 37,4% операционных расходов
Внедрение более оптимальных заходов на посадку связано с введением дополнительных зон ограничения полетов в районе московских аэродромов, говорит источник среди авиадиспетчеров
Соцсети #Путинская
#Посадка
#логистика
#деньги
#последствиясанкций
Подпишись на наш канал