This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Концессионер ООО «Мовиста-Регионы #Липецк» начал #демонтаж #трамвайных #путей.
До конца недели разберут ветку от разворотного кольца на улице Чехова до бывших проходных завода ЛТЗ.
— Эти рельсы еще на что-нибудь годятся? —спрашиваем у бригадира.
— Нет. Только на переплавку. Они изношены на сто процентов.
— Сколько же весит рельса?
—Тут уложены обычные железнодорожные рельсы марки «Р-65». Метр нового рельса весит 64,7 килограмма. Эти сточены колесами трамваев. Может, метр такого рельсавесит до 60 килограммов. Вот и считайте,
— говорит бригадир.
Все рельсы находятся на балансе МУП «Городской электротранспорт». Как распорядится прибылью от сдачи в лом сотен стали мэрия, пока не известно.
Ожидается, что через два года будет реконструировано депо,
заменены 40,8 #км трамвайных путей, построена новая ветка по улицам Катукова и Стаханова, приобретены 46 #трамваев и 10 #электробусов. Цена концессии — 14,5 #млрд #рублей.
Соцсети #украсть #всё
До конца недели разберут ветку от разворотного кольца на улице Чехова до бывших проходных завода ЛТЗ.
— Эти рельсы еще на что-нибудь годятся? —спрашиваем у бригадира.
— Нет. Только на переплавку. Они изношены на сто процентов.
— Сколько же весит рельса?
—Тут уложены обычные железнодорожные рельсы марки «Р-65». Метр нового рельса весит 64,7 килограмма. Эти сточены колесами трамваев. Может, метр такого рельсавесит до 60 килограммов. Вот и считайте,
— говорит бригадир.
Все рельсы находятся на балансе МУП «Городской электротранспорт». Как распорядится прибылью от сдачи в лом сотен стали мэрия, пока не известно.
Ожидается, что через два года будет реконструировано депо,
заменены 40,8 #км трамвайных путей, построена новая ветка по улицам Катукова и Стаханова, приобретены 46 #трамваев и 10 #электробусов. Цена концессии — 14,5 #млрд #рублей.
Соцсети #украсть #всё