Потенциальный янгтаймер продают в Черкесске - вымирающий прямо сейчас ЛиАЗ-5256 с «железной» мордой, круглыми фарами и прочими атрибутами автобуса первой половины нулевых.

Машина двухдверная, в самой простой версии с ЯМЗ-236 и механической коробкой передач (5256.35-01). За автобус хотят 450 тысяч рублей.

Предположим, что автобус был служебным у «Кавказцемента» в Усть-Джегуте, а фото в объявлении, очевидно, сделаны у пустующего уже почти 10 лет автозавода Derways в Черкесске.

https://www.avito.ru/cherkessk/gruzoviki_i_spetstehnika/gorodskoy_avtobus_liaz_525635_2005_4016258342

Когда-то давно, когда в Ставрополе обитали нормальные автобусы, попадалась среди них редкая штучка, имя которой - Steyr Citybus. Пропала она давно, и ввиду моего обитания далеко от её маршрута я её никогда не встречал - только слышал несколько историй.
И вот, спустя много-много лет, заехал я на один разбор в поисках молдингов на Рено-25, и...
Нашёл. И молдинги, и автобусик.
Примечательно, что Powered by Volvo - это... карбюраторный 1.7 от легковой 440! По крайней мере, именно такой двигатель сняли разборщики с Ситибаса.
В салоне обнаружилась пара артефактов, среди которых - самый ставропольский след из всех возможных: ручки с поручней о325. Их мне подарили.
И да, молдинги для 25 я тоже нашёл.