Предпоследний работавший МС Петербурга, буксир трамвайного парка №3, передан в коллекцию ЭВК ГЭТ.
https://transphoto.org/photo/1584072/
https://transphoto.org/photo/1584072/
Forwarded from Комитет по транспорту Ленобласть
Из Скандинавии — в Ленинградскую область: шведская гармонь с богатой историей 🚌
Начинаем знакомить вас с уникальными экспонатами, представленными в Центре истории автотранспорта Ленинграда. Первым в очереди оказался подарок музею от Правительства Ленобласти — автобус Volvo B10MA-55.
📍 Сочлененный автобус на шасси Volvo B10MA-55 выпущен заводом в городе Сеффле в 1985 году и первоначально работал в Швеции.
👋 В 2002 году машина была продана на экспорт в Россию и последующие 19 лет провела на автопредприятии города Сосновый Бор.
Интересно и само название модели автобуса. Это настоящий шифр с особыми обозначениями:
🔵 число «10» указывает на объем двигателя — 10 литров;
🔵 «55» — на колёсную базу в 5,5 метра;
🔵 буква В — на то, что это автобусное шасси;
🔵 М — на двигатель посередине;
🔵 А — на то, что это шасси предназначено для сочленённого автобуса.
🤝 В конце 2021 года автобус был передан Экспозиционно-просветительскому центру истории автотранспорта Ленинграда в качестве подарка от Администрации Ленинградской области.
Начинаем знакомить вас с уникальными экспонатами, представленными в Центре истории автотранспорта Ленинграда. Первым в очереди оказался подарок музею от Правительства Ленобласти — автобус Volvo B10MA-55.
Интересно и само название модели автобуса. Это настоящий шифр с особыми обозначениями:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сырный продукт овладевает миром: Yutong U11DD для британского рынка
Сегодняшний репортаж об АМО в Первом автобусном от телеканала «Санкт-Петербург».
https://tvspb.ru/programs/stories/3409658
https://tvspb.ru/programs/stories/3409658
Телеканал Санкт-Петербург
АМО 1-ый: первый советский грузовик пополнил коллекцию Центра истории автотранспорта