RetroBus: непосредственный впрыск
По техническим причинам Новогодний Ёж сегодня не вышел. Шепчутся, что к сегодняшнему утру не успели нарядить до конца.
Новогодний Ёж уже на Таганско-Краснопресненской линии.
В этом году - красного цвета.
В этом году - красного цвета.
RetroBus: непосредственный впрыск
Новогодний Ёж уже на Таганско-Краснопресненской линии. В этом году - красного цвета.
Через час после выхода на линию уже появилось фото: https://transphoto.org/photo/1702479/
RetroBus: непосредственный впрыск
Через час после выхода на линию уже появилось фото: https://transphoto.org/photo/1702479/
И ещё несколько картинок с Новогодним Ежом от @underground_alkor
RetroBus: непосредственный впрыск
И ещё несколько картинок с Новогодним Ежом от @underground_alkor
И расписание - пока неофициальное
Telegram
Василий и трамвайчики
https://transphoto.org/photo/1702479/
В Москве запустили новогодний ëж.
По рабочим дням его можно встретить с 6:14 до 18:53.
По выходным дням (кроме 31.12.2022 и 01.01.2023) с 7:13 до 22:06
31.12.2022 с 6:39 до 17:25 и с 22:09 в ночь до утра 01.01.2023…
В Москве запустили новогодний ëж.
По рабочим дням его можно встретить с 6:14 до 18:53.
По выходным дням (кроме 31.12.2022 и 01.01.2023) с 7:13 до 22:06
31.12.2022 с 6:39 до 17:25 и с 22:09 в ночь до утра 01.01.2023…
Во Владикавказе что-то задумали. Сдюжат ли воплотить?
15-Й РЕГИОН
Во Владикавказе появятся ретро-трамваи | 15-Й РЕГИОН
Глава Северной Осетии Сергей Меняйло поручил руководителю АМС г. Владикавказа Вячеславу Мильдзихову стилизовать старые трамваи под ретро. Об этом стало известно в понедельник на аппаратном совещании в
RetroBus: непосредственный впрыск
Новогодний Ёж уже на Таганско-Краснопресненской линии. В этом году - красного цвета.
После первого круга Ёж уехал в депо. Технические шоколадки.
По всей стране сейчас вручают новые партии школьных автобусов - как обычно, классические ПАЗики с примесями ГАЗелей.
Отдельно заметим: машины явно новые, но с линзованной оптикой, как и прежде. А замеченный летом на испытаниях рестайлинг с «советскими» фарами ФГ-140 на дорогах всё ещё не замечен.
Внутри - явно упрощённый ЯМЗ-534 Евро-3: другие моторы на сегодняшний день ПАЗ не использует.
А может, давно пора вместо них покупать куда более цивильные Векторы? (=
Отдельно заметим: машины явно новые, но с линзованной оптикой, как и прежде. А замеченный летом на испытаниях рестайлинг с «советскими» фарами ФГ-140 на дорогах всё ещё не замечен.
Внутри - явно упрощённый ЯМЗ-534 Евро-3: другие моторы на сегодняшний день ПАЗ не использует.
А может, давно пора вместо них покупать куда более цивильные Векторы? (=
Telegram
Кубанские Новости
🚌 Школам Кубани вручили 55 новых автобусов.
Машины закуплены в регион по распоряжению Правительства РФ у отечественных автопроизводителей. Техника оснащена всем необходимым оборудованием для перевозки детей. Транспорт передали в 12 коррекционных школ-интернатов…
Машины закуплены в регион по распоряжению Правительства РФ у отечественных автопроизводителей. Техника оснащена всем необходимым оборудованием для перевозки детей. Транспорт передали в 12 коррекционных школ-интернатов…
RetroBus: непосредственный впрыск
По всей стране сейчас вручают новые партии школьных автобусов - как обычно, классические ПАЗики с примесями ГАЗелей. Отдельно заметим: машины явно новые, но с линзованной оптикой, как и прежде. А замеченный летом на испытаниях рестайлинг с «советскими» фарами…
А вот для чего нужны именно 3205 в этой профессии
Telegram
Дмитрий in RetroBus: Chat 🚌🐱
Ну тут Аврора точно проедет
RetroBus: непосредственный впрыск
В Волгограде, на заводе ВЭТА, восстановили тр*ллейбус ЗИУ-682В 1990 г/в для… Твери, где уж несколько лет как ликвидирован весь городской электротранспорт. Этот ЗИУ-682В всю жизнь проработал в Волгограде. А на новом месте на верхней Волге он должен стать…
Новогодний подарок, памятник ЗИУ-682В, восстановленный в Волгограде на заводе ВЭТА, добрался до Твери.
Вчера машина уже прибыла в пункт назначения, а сегодня - разгружена и смонтирована на постаменте у здания музея, организованного на месте бывшеготр*ллейбусного депо.
Городского электрического транспорта в Твери уже несколько лет, как нет.
За фото и видео разгрузки экспоната спасибо Илье Гаврилову
Вчера машина уже прибыла в пункт назначения, а сегодня - разгружена и смонтирована на постаменте у здания музея, организованного на месте бывшего
Городского электрического транспорта в Твери уже несколько лет, как нет.
За фото и видео разгрузки экспоната спасибо Илье Гаврилову
RetroBus: непосредственный впрыск
75 миллионов - на музейные трамваи! Москвичи опубликовали три очень интересных закупки на «выполнение реконструкции и ремонтно-восстановительных работ» по трём трамвайным вагонам, много лет отдыхавшим под забором ТРЗ. Предельные суммы контрактов по ним…
Продолжая тему покатушек на тралах - и тоже хорошей новостью.
Прошлым ночером с московского ТРЗ, из "железного ряда" музейных вагонов, в реставрацию уехали два трамвая.
МТВ-82 - бывший буксир ТРЗ, последние 15 лет безнадёжно стоявший в «железном ряду» под забором завода, и лишившийся стараниями местных люмпенов многих кило цветного металла - проводки, электрооборудования, и даже алюминиевых панелей обшивки бортов и крыши.
«Фонарный», или довоенный тип «Ф» - маневровый теплоэлектровоз, а до того - крытый грузовой вагон.
Теперь эту парочку наконец-то увозят на реставрацию - к подрядчику в Иваново. После восстановления их поместят в здании на Новорязанской. Говорят, изначальная концепция предполагала красивенький, но недвижимый экспонат без начинки - чтобы сэкономить и ускорить процесс, раз ездить им там всё равно будет не суждено.
Согласно закупкам музея, на них планировали потратить:
Ф - 22.736.533 рубля;
МТВ-82 - 31.716.333 рубля.
Кстати, ЗИУ-5 №6505 уже вернулся из Иванова домой, в Москву
Прошлым ночером с московского ТРЗ, из "железного ряда" музейных вагонов, в реставрацию уехали два трамвая.
МТВ-82 - бывший буксир ТРЗ, последние 15 лет безнадёжно стоявший в «железном ряду» под забором завода, и лишившийся стараниями местных люмпенов многих кило цветного металла - проводки, электрооборудования, и даже алюминиевых панелей обшивки бортов и крыши.
«Фонарный», или довоенный тип «Ф» - маневровый теплоэлектровоз, а до того - крытый грузовой вагон.
Теперь эту парочку наконец-то увозят на реставрацию - к подрядчику в Иваново. После восстановления их поместят в здании на Новорязанской. Говорят, изначальная концепция предполагала красивенький, но недвижимый экспонат без начинки - чтобы сэкономить и ускорить процесс, раз ездить им там всё равно будет не суждено.
Согласно закупкам музея, на них планировали потратить:
Ф - 22.736.533 рубля;
МТВ-82 - 31.716.333 рубля.
Кстати, ЗИУ-5 №6505 уже вернулся из Иванова домой, в Москву