Как Канада стала убежищем для нацистов и их потомков

Канадская идентичность, сформировавшаяся в годы Холодной войны, создавала образ «высокоморальной» международной миротворческой державы и убежища для беженцев.
Однако если рассматривать Канаду с её миграционной системой не через призму идеализма, то перед нами, разумеется, останутся лишь голые канадские политико-экономические и классовые интересы.
До конца Второй мировой войны миграционные законы Канады были очень жёсткими даже по меркам многих других стран, ограничивающих иммиграцию, в первую очередь на фоне безработицы, вызванной Великой депрессией (хотя предлог часто был в сохранении «чистоты нации»). На протяжении десятилетий иммиграционная политика Канады была крайне дискриминационной, строилась на расовых принципах. С 1885 года действовал «китайский подушный налог», которым облагали, как можно догадаться, иммигрантов из Китая, а в 1908 году появилось правило «непрерывного пути», требующее прибытия в страну прямым рейсом и фактически блокировавшее въезд выходцев преимущественно из Индии, а также Японии. В 1911 году был принят указ, запрещавший въезд «иммигрантам, принадлежащим к негритянской расе», правда, из-за осложнений в дипломатии с USA его быстро отменили. В 1919 году, после Виннипегской рабочей забастовки, в закон внесли поправки, расширившие список «нежелательных лиц» до неграмотных и политических радикалов (т.е. социалистов). С начала 30-х до 45 года в страну въезжало около 10 000 человек за год (в основном белые из Великобритании и США).

Миграционная политика Канады относительно евреев

В годы Холокоста Канада проводила одну из самых «антисемитских» миграционных политик в мире, чем местные элиты регулярно бахвалились в частных беседах и письмах, но это отдельная история… К моменту разгара геноцида в Канаде был принят ряд законов против еврейских беженцев. Например, в 1938 году директор иммиграционной службы Канады Фредерик Блэр, будучи расистом и антисемитом (как и большинство представителей канадской элиты), использовал финансовые требования в качестве инструмента для блокировки приёма еврейских беженцев. Сумму личных средств, необходимых для въезда, подняли с $5000 до $15000. Это в десятки раз больше, чем аналогичная сумма в современных долларах, так что нужно было быть как минимум очень успешным мелким предпринимателем. Правда, не стоит забывать, что до 1941 года, когда евреи ещё могли легально покинуть Рейх, у них конфисковывали 90 % (до 1938 г. — 25 %) имущества, что несколько осложняло процесс.
Тем не менее на этом канадские требования не заканчивались: въезжающий должен был быть «крестьянином-земледельцем», что являлось абсурдным условием вкупе с количеством денег, которое необходимо было иметь. Если у человека свыше $15000, то скорее всего он в поле мотыгой не машет. Из канадских госархивов мы знаем, что с 1933 по 1945 гг. в страну было допущено менее 5 000 еврейских беженцев — самое низкое число среди всех стран-союзников. Притом скорее всего подавляющее большинство евреев прибыло в период с 33 по 38 годы.
Значимым в то время эпизодом стал отказ принять пассажиров парохода «Сент-Луис» в 1939 году. Судно покинуло Германию с 907 еврейскими беженцами на борту. После того как Куба и США отказали им во въезде, судно направилось к Галифаксу. Однако правительство премьер-министра Маккензи Кинга отправило телеграмму с запретом заходить в канадские воды. В первую очередь благодаря капитану судна Густаву Шрёдеру пассажиров согласились принять в Европе, а именно во Франции, Великобритании, Бельгии и Нидерландах, однако после оккупации части из этих стран не менее 250 пассажиров погибли в Холокосте. Читать далее

В Госдуме считают, что топливный кризис в России закончится через несколько недель.

"Кризис, активная его фаза, кончится гораздо раньше 1 сентября. Я не могу сказать вам – завтра или послезавтра, но считаю, что это вопрос буквально нескольких недель", – заявил зампред комитета Госдумы по энергетике Ананских #депутаты

@donrf22

Еще немного от остатков "Духа Анкориджа" и для свидетелей "Трамп наш".
"Россия сегодня находится в ситуации, когда благодаря своим наступательным операциям она практически ничего не может добиться на поле боя, а успехи Украины помогают создать условия, необходимые для завершения войны", — заявил "сторонник России" по мнению наших экспертов, Джей Ди Венс.

Стоит напоминать, как его пиарили у нас чуть не как лучшего друга России и сторонника "традиционных ценностей"?

Нападающему США после игры внезапно отменили красную карточку, такого не было никогда за всю историю турниров, пишет Shot.

Форвард и лучший бомбардир американской сборной на нынешнем ЧМ Фоларин Балогун получил красную карточку за грубейший фол на 64 минуте матча с Боснией и Герцеговиной. По всем правилам он должен был пропустить важнейшую игру 1/8 финала с Бельгией, однако, комиссия ФИФА внезапно «отложила» карточку нападающего на один год и дала ему испытательный срок — «в соответствии со статьей 27 Дисциплинарного кодекса».

По мнению журналиста Бена Джейкобса и ряда спортивных СМИ, такого решения смог добиться лично Трамп своим звонком в ФИФА.
После отмены карточки американский президент написал в соцсетях: «Спасибо ФИФА за то, что поступили правильно и исправили огромную несправедливость!».

Характерный пример безответственного политического пустословия одного из видных представителей нынешней российской элиты. У любого более или менее вдумчивого человека, услышавшего это заявление Пескова, логично возникает вопрос: послушайте, разве, начиная СВО, вы не видели, что за киевским режимом стоят США и их европейские союзники по НАТО? Не отдавали себе отчëт в том, для чего они создали этот режим и как они себя поведут, сохраняя и укрепляя этот свой враждебный нашей стране инструмент? У вас для чего спецслужбы и МИД? Что вы сейчас-то, спустя столько лет, удивляетесь-возмущаетесь? Не стыдно?

Поддержу друзей из "Наш Regnum" в их постановке вопроса о "раскачивании лодки". Добавить хотел бы вот что:
1. В нашей стране официальный национальный день - это как раз и есть день раскачивания нашей большой общей Родины - СССР. Как иначе оценить, тем более из пропасти прошедших лет, то, что произошло 12 июня 1990 и 12 июня 1991 года?
2. Если уж нас пересадили, скажем, с судна на подводных крыльях, пусть и устаревавшего, на лодку, то, по крайней мере, её надо было совершенствовать так, чтобы её невозможно было раскачать. Делалось, как это ни печально, обратное.
3. Главный вопрос - это курс лодки, а не характер движения. Устойчивое движение по направлению к водопаду точно хуже отрезвляющих толчков от того, что кто-то требует увидеть это движение к гибели и изменить курс.
4. Сам тезис о лодке стар как мир. Ещё было "Россия исчерпала лимит на социальные потрясения". Не на потрясения мы лимит исчерпали, а на безответственность элит! Как их призвать к ответственности без серьезной встряски? Кто знает такие волшебные слова?
5. Ну и, наконец, плохо уже то, что мы ведëм разговор о том, как дальше плыть на том, что имеем, а не о том, как, пусть и в условиях шторма, строить новое, красивое, честное, справедливое, устойчивое.