🛴Электровелосипеды и самокаты (они же средства индивидуальной мобильности или СИМ) стали частью реальности в крупных городах. Их используют практически все, чья работа связана с долгими перемещениями. Но развитие микромобильного транспорта столкнулось со сложностями: было слишком много аварий.

По данным Дептранса Москвы, за 7 месяцев активного сезона проката число ДТП с участием СИМ сократилось на 55% год к году. Такой эффект дали беспрецедентные меры по безопасности, включая обязательную верификацию пользователей через Mos ID.

Работа с нарушителями была эффективна настолько, насколько это возможно. Что теперь думают горожане? Институт общественного мнения «Анкетолог» опросил 1600 жителей городов с населением от 100 тыс. человек.

➡️77% участников исследования утверждают: городская среда пока не обеспечивает безопасность для всех участников дорожного движения.

➡️70% респондентов выступили против движения СИМ по тротуарам. Но среди водителей 75% против движения СИМ по проезжей части, а 90% уверены, что это повышает риск аварий.

➡️Где ездить на СИМ? По специальным выделенным дорожкам, уверены 96% опрошенных. А 70% уточняют: нужно развести потоки автомобилистов, пешеходов и пользователей СИМ.

➡️При этом 69% опрошенных признают: инфраструктура для СИМ (дорожки, парковки, зарядки) развита недостаточно. Это показывает: у рынка СИМ есть потенциал роста.

Запрос общества понятен: людям нужны порядок и безопасность. Но и городская мобильность тоже необходима. А значит, нужны отдельные, выделенные зоны для СИМ с особым вниманием к зонам стыков автомобильной и пешей инфраструктуры (переходы, въезды). В некоторых городах доля аварий именно на этих участках превышает 80%.

❓А что вы думаете об электросамокатах и электровелосипедах? Пользуетесь? Если нет, что мешает?

С удивлением увидел, что у этого рядового поста аж 500 тысяч просмотров)

С уважением отношусь к Кириллу Кабанову, но вынужден предположить, что человек, с которым он разговаривал, некий «высокопоставленный чиновник», просто-напросто выдуман, потому что я абсолютно не могу себе представить ни одного государственного деятеля в стране, который на полном серьезе, а тем более на уровне доктрины, хотел бы «слить Россию под исламский мир» и «сделать Россию одним из ханств Великого Турана» 🤷‍♂️🤦

Судя по тому, что к хору телеканала Спас с его Мумией подключилась Звезда с Анной Шафран, а широко известные в узких кругах фрики уже пару недель подряд оскорбляют губернатора Забайкалья Осипова (который их в Читу на Русский форум и пригласил) и орут с глазами навыкате про «памятник Чингизхану» как «символ поклонения Золотой Орде» 🤦 – все это скоординированный «крестовый поход против евразийства», ну и конечно, под этим соусом против наследия СССР как такового.

Кстати, что касается Русского форума, то есть такой, уже известный мем – куда хохла ни целуй, везде известное место. Вот также и с русскими националистами)

Да и Бог бы с ними, конечно, пусть борются с СССР и евразийством сколько им угодно, скажу только одно: попытка «приватизировать Православие» обречена на провал.

Православие для всех, а не для отдельной политической группы.

Православие даже для тех, кто не знает 10 заповедей и имени Иосифа. Православие всеобъемлюще, истинно. И в Православии есть понятие «соборная полнота». Православие для людей всех национальностей. Православие шире понятия русский. Не только русские люди православные.

Впрочем и русский шире, чем понятие православный – это мое глубокое убеждение и так оно и есть. В моей родословной целых два рода священников, но были и люди неверующие. Переставали ли они быть русскими? Нет.

Всегда, до последнего вздоха у человека есть шанс уверовать в Господа нашего Иисуса Христа, даже на смертном одре. И не нам судить, кто православный, а кто нет, чья вера истинна, а чья нет, нам бы со своей душой разобраться (что принципиально невозможно и недостижимо, кстати, но именно это является целью).

Поэтому не прикрывайтесь православием, друзья, это просто некрасиво.

А чиновника, если он, конечно, существует – надо бы в студию. Страна должна знать своих героев.