⚡️Западные страховщики приостановили страхование зерновозов, идущих по морскому коридору в порты Украины

Что и требовалось доказать. Только утром писал (к вопросу подтверждаемости прогнозов): "Наше дело простое - продолжать уничтожать портовую инфраструктуру укрорейха и топить зерновозы. Одного-двух, думаю, будет достаточно для того, чтобы мировые страховые компании вознесли ценники на страхование в порты Украины до небес, сделав этот бизнес просто невыгодным. Поэтому наша цель - один-два зерновоза. Под какими бы флагами не шли корабли их охраняющие".

И вот новость, которая делает наш вечер:

"Действие полиса страхования грузов, обеспечивавшего страхование поставок украинского зерна по безопасному морскому коридору, приостановлено после выхода России из зернового соглашения, сообщил крупнейший страховой брокер Marsh. Страхование морских грузов и военных операций предусматривало покрытие до 50 млн. долл. на каждый груз и осуществлялось страховщиком Ascot".

Всего-то сутки прошли после нашего выхода из зерновой сделки. А укрорейх уже начал серьезные финансовые, политические и имиджевые потери. А если мы продолжим этот курс хотя бы до Нового года, сколько миллиардов долларов потеряет укрохунта? Поэтому надо держать строй. Теперь дело за железнодорожными путями и мостами через Днепр. Поездами, конечно, не навозишься, но и тут надо перекрыть кислород. Просто по факту.