116 лет назад экспедиция Владимира Русанова достигла мыса Желания
16 августа 1910 года экспедиция выдающегося русского полярного исследователя Владимира Александровича Русанова достигла крайней северной точки Новой Земли — мыса Желания.
Экспедиция проходила на судне «Дмитрий Солунский». В её составе были пять исследователей и десять моряков. Когда судно достигло цели, на обеих мачтах подняли флаги. Перед экипажем выступил Русанов:
«Сегодня мы находимся в самой крайней точке севера Новой Земли. Тут русской экспедиции до нас не было».
Но значение этого похода было гораздо шире самого достижения. Именно в экспедиции 1910 года Русанову впервые удалось обойти весь северный остров Новой Земли, получив важнейшие сведения о ледовой обстановке в этом районе.
Русанов считал, что путь из Архангельска в Сибирь через Северный Ледовитый океан необходимо искать не южнее, а севернее Новой Земли. Свою идею он изложил в программной статье «Возможно ли срочное судоходство между Архангельском и Сибирью через Ледовитый океан?»
Исследователь писал:
«Я предлагаю огибать Новую Землю как можно севернее…»
Результаты экспедиции подтвердили предположение Русанова: в северной части Карского моря действительно встречались благоприятные ледовые условия для мореплавания.
После возвращения исследователь предложил целый ряд мер для организации судоходства в Карском море и дальнейшего продвижения по будущей трассе Северного морского пути.
Русанов не дожил до воплощения своих идей, но его исследования и предложения значительно опередили своё время — многие из них стали основой для дальнейшего освоения арктических морских маршрутов.
История Арктики — это история людей, которые умели видеть будущее дальше горизонта.
16 августа 1910 года экспедиция выдающегося русского полярного исследователя Владимира Александровича Русанова достигла крайней северной точки Новой Земли — мыса Желания.
Экспедиция проходила на судне «Дмитрий Солунский». В её составе были пять исследователей и десять моряков. Когда судно достигло цели, на обеих мачтах подняли флаги. Перед экипажем выступил Русанов:
«Сегодня мы находимся в самой крайней точке севера Новой Земли. Тут русской экспедиции до нас не было».
Но значение этого похода было гораздо шире самого достижения. Именно в экспедиции 1910 года Русанову впервые удалось обойти весь северный остров Новой Земли, получив важнейшие сведения о ледовой обстановке в этом районе.
Русанов считал, что путь из Архангельска в Сибирь через Северный Ледовитый океан необходимо искать не южнее, а севернее Новой Земли. Свою идею он изложил в программной статье «Возможно ли срочное судоходство между Архангельском и Сибирью через Ледовитый океан?»
Исследователь писал:
«Я предлагаю огибать Новую Землю как можно севернее…»
Результаты экспедиции подтвердили предположение Русанова: в северной части Карского моря действительно встречались благоприятные ледовые условия для мореплавания.
После возвращения исследователь предложил целый ряд мер для организации судоходства в Карском море и дальнейшего продвижения по будущей трассе Северного морского пути.
Русанов не дожил до воплощения своих идей, но его исследования и предложения значительно опередили своё время — многие из них стали основой для дальнейшего освоения арктических морских маршрутов.
История Арктики — это история людей, которые умели видеть будущее дальше горизонта.
❤2🔥2💯1
Forwarded from Эпоха БРИКС
Еще один проект экосистемы «Эпоха БРИКС» - БРИКС Арктика.
Территория сотрудничества, знаний и новых возможностей.
Сегодня Арктика становится пространством, где особенно важны знания, международное сотрудничество, новые технологии и люди, которые готовы действовать.
Мы создаём «БРИКС Арктика» — платформу, которая объединяет уже реализованные инициативы и открывает для них новые возможности сотрудничества на международном уровне.
В основу проекта входят уже действующие проекты:
🧭 ПЭСАЛ — Передвижной экспедиционный северо-арктический лекторий, реализующий экспедиционные и образовательные программы и уже получивший собственный опыт и аудиторию.
🏆 Книга рекордов Севера — проект, сохраняющий и популяризирующий уникальные достижения людей, экспедиций, науки, спорта и технологий Севера.
Теперь эти проекты становятся частью более широкой идеи — «БРИКС Арктика».
Наша задача — объединять людей, организации, экспертов и компании, которым интересно исследовать Арктику, сохранять знания о Севере и создавать новые проекты для его будущего.
Впереди — международные партнёрства, экспедиции, образовательные и научные инициативы, медиа-проекты и новые совместные проекты стран БРИКС.
Руководитель направления "БРИКС Арктика" — Бойц Андрей Владимирович.
Посол «БРИКС Арктика» — Корх Андрей Алексеевич
Территория сотрудничества, знаний и новых возможностей.
Сегодня Арктика становится пространством, где особенно важны знания, международное сотрудничество, новые технологии и люди, которые готовы действовать.
Мы создаём «БРИКС Арктика» — платформу, которая объединяет уже реализованные инициативы и открывает для них новые возможности сотрудничества на международном уровне.
В основу проекта входят уже действующие проекты:
🧭 ПЭСАЛ — Передвижной экспедиционный северо-арктический лекторий, реализующий экспедиционные и образовательные программы и уже получивший собственный опыт и аудиторию.
🏆 Книга рекордов Севера — проект, сохраняющий и популяризирующий уникальные достижения людей, экспедиций, науки, спорта и технологий Севера.
Теперь эти проекты становятся частью более широкой идеи — «БРИКС Арктика».
Наша задача — объединять людей, организации, экспертов и компании, которым интересно исследовать Арктику, сохранять знания о Севере и создавать новые проекты для его будущего.
Впереди — международные партнёрства, экспедиции, образовательные и научные инициативы, медиа-проекты и новые совместные проекты стран БРИКС.
Руководитель направления "БРИКС Арктика" — Бойц Андрей Владимирович.
Посол «БРИКС Арктика» — Корх Андрей Алексеевич
👍2🔥2❤1
В Ненецком автономном округе установили чум высотой 9 метров
В Нарьян-Маре появился необычный объект — гигантский чум, высота которого достигает 9 метров.
Сооружение возвели и открыли 18 августа в рамках V Всероссийского молодёжного экологического форума-фестиваля «Арктика. Лёд тронулся».
Снаружи чум оформлен в цветах российского флага, а его внутреннее пространство выполнено с учётом традиций ненецкой культуры. Внутри установили настоящую печь, сохранив важный элемент традиционного северного жилища.
Высота сооружения составляет 9 метров, диаметр основания — 13 метров.
Для Арктики подобные проекты — это не только впечатляющие сооружения, но и способ привлечь внимание к традиционной культуре, истории и наследию коренных народов Севера.
📖 «Книга рекордов и достижений Севера и Арктики» продолжает собирать самые необычные достижения, связанные с северными территориями.
В Нарьян-Маре появился необычный объект — гигантский чум, высота которого достигает 9 метров.
Сооружение возвели и открыли 18 августа в рамках V Всероссийского молодёжного экологического форума-фестиваля «Арктика. Лёд тронулся».
Снаружи чум оформлен в цветах российского флага, а его внутреннее пространство выполнено с учётом традиций ненецкой культуры. Внутри установили настоящую печь, сохранив важный элемент традиционного северного жилища.
Высота сооружения составляет 9 метров, диаметр основания — 13 метров.
Для Арктики подобные проекты — это не только впечатляющие сооружения, но и способ привлечь внимание к традиционной культуре, истории и наследию коренных народов Севера.
📖 «Книга рекордов и достижений Севера и Арктики» продолжает собирать самые необычные достижения, связанные с северными территориями.
🔥2
«Книга рекордов и достижений Севера и Арктики» — теперь в экосистеме «БРИКС Арктика»
«Книга рекордов и достижений Севера и Арктики» становится частью нового международного направления «БРИКС Арктика» — платформы для сотрудничества, обмена знаниями и создания новых возможностей для развития Арктики.
Наша задача — сохранять историю уникальных достижений Севера и Арктики, рассказывать о людях, экспедициях, научных открытиях, технологиях, спорте и проектах, которые формируют будущее северных территорий.
В рамках «БРИКС Арктика» проект получает возможность выходить на новый международный уровень: объединять исследователей, экспертов, организации и компании из стран БРИКС, обмениваться опытом и представлять достижения российской Арктики широкой международной аудитории.
Впереди — новые международные проекты, экспедиции, исследования, образовательные инициативы и, конечно, новые рекорды и достижения, которые должны быть сохранены для истории.
«Книга рекордов и достижений Севера и Арктики» — сохраняем достижения Севера сегодня, чтобы о них знали завтра.
Руководитель направления «БРИКС Арктика» — Бойц Андрей Владимирович.
Посол «БРИКС Арктика» — Корх Андрей Алексеевич.
«Книга рекордов и достижений Севера и Арктики» становится частью нового международного направления «БРИКС Арктика» — платформы для сотрудничества, обмена знаниями и создания новых возможностей для развития Арктики.
Наша задача — сохранять историю уникальных достижений Севера и Арктики, рассказывать о людях, экспедициях, научных открытиях, технологиях, спорте и проектах, которые формируют будущее северных территорий.
В рамках «БРИКС Арктика» проект получает возможность выходить на новый международный уровень: объединять исследователей, экспертов, организации и компании из стран БРИКС, обмениваться опытом и представлять достижения российской Арктики широкой международной аудитории.
Впереди — новые международные проекты, экспедиции, исследования, образовательные инициативы и, конечно, новые рекорды и достижения, которые должны быть сохранены для истории.
«Книга рекордов и достижений Севера и Арктики» — сохраняем достижения Севера сегодня, чтобы о них знали завтра.
Руководитель направления «БРИКС Арктика» — Бойц Андрей Владимирович.
Посол «БРИКС Арктика» — Корх Андрей Алексеевич.
👍2🔥2❤1
Богдан Булычёв - человек Севера
Где бы ни оказался Богдан Булычёв, он всё равно сравнивал увиденное с Колымой.
Он колымчанин в третьем поколении, родился в Магадане, а вырос в маленьком Таскане, где мама-фельдшер брала его с собой на ночные вызовы, а помощь друг другу была обычным правилом жизни.
Потом были тысячи километров дорог, десятки экспедиций, Северный полюс и вся Россия от края до края.
С началом СВО Богдан ездил за ленточку с гуманитарной помощью, а позже сам подписал добровольческий контракт и выбрал себе позывной «Таскан», в честь родного посёлка.
У него трое детей, и сегодня он старается передать им то же чувство дома и ту же северную привычку не проходить мимо, когда кому-то нужна помощь.
После всего пройденного Богдан Булычёв вернулся домой, в Магаданскую область.
Посмотреть интервью.
Где бы ни оказался Богдан Булычёв, он всё равно сравнивал увиденное с Колымой.
Он колымчанин в третьем поколении, родился в Магадане, а вырос в маленьком Таскане, где мама-фельдшер брала его с собой на ночные вызовы, а помощь друг другу была обычным правилом жизни.
Потом были тысячи километров дорог, десятки экспедиций, Северный полюс и вся Россия от края до края.
С началом СВО Богдан ездил за ленточку с гуманитарной помощью, а позже сам подписал добровольческий контракт и выбрал себе позывной «Таскан», в честь родного посёлка.
У него трое детей, и сегодня он старается передать им то же чувство дома и ту же северную привычку не проходить мимо, когда кому-то нужна помощь.
После всего пройденного Богдан Булычёв вернулся домой, в Магаданскую область.
Посмотреть интервью.
🔥3⚡1❤1🌭1
Тайна гибели «Святой Анны»
Экспедиция Георгия Брусилова стала одной из самых драматичных страниц в истории освоения Арктики. Попытка пройти Северным морским путём закончилась многолетним дрейфом во льдах и исчезновением судна вместе с большей частью экипажа.
10 сентября 1912 года шхуна «Святая Анна» вышла из Александровска-на-Мурмане (ныне Полярный) в открытое море. Уже в октябре, оказавшись в восточной части Карского моря, судно оказалось зажато тяжёлыми льдами. Начался вынужденный дрейф на север.
Для экипажа начались долгие месяцы борьбы за выживание. Две зимовки во льдах, нехватка продовольствия, цинга и постепенно разрушавшийся корпус судна — «Святая Анна» оказалась в ледовом плену, выбраться из которого самостоятельно не удавалось.
В апреле 1914 года, когда стало понятно, что судно не сможет освободиться изо льдов, 11 человек во главе со штурманом Валерианом Альбановым решили покинуть шхуну и пешком отправиться по льдам к Земле Франца-Иосифа.
Переход оказался чрезвычайно тяжёлым. Из всей группы до спасительной земли добрались только двое — Валериан Альбанов и матрос Александр Конрад.
А судьба самого Георгия Брусилова и людей, оставшихся на борту, так и осталась неизвестной. «Святая Анна» исчезла, не оставив достоверных следов.
На протяжении десятилетий исследователи пытались ответить на вопрос, что произошло с судном и его экипажем. Среди возможных версий называли пожар на борту, болезни и цингу, трихинеллёз от употребления плохо приготовленного мяса, гибель в результате шторма или даже уничтожение германской подводной лодкой. Однако ни одна из этих гипотез не получила окончательного подтверждения.
Не Экспедиции не удалось пройти Северный морской путь, а почти весь экипаж погиб. Но благодаря дневникам и другим материалам, которые Валериан Альбанов смог вынести из ледового плена, история «Святой Анны» сохранилась.
Спустя годы судьба экспедиции Брусилова вдохновила Вениамина Каверина на создание знаменитого романа «Два капитана».
История «Святой Анны» остаётся одной из величайших загадок отечественного освоения Арктики — историей мужества, трагедии и людей, которые отправились навстречу неизвестности.
Экспедиция Георгия Брусилова стала одной из самых драматичных страниц в истории освоения Арктики. Попытка пройти Северным морским путём закончилась многолетним дрейфом во льдах и исчезновением судна вместе с большей частью экипажа.
10 сентября 1912 года шхуна «Святая Анна» вышла из Александровска-на-Мурмане (ныне Полярный) в открытое море. Уже в октябре, оказавшись в восточной части Карского моря, судно оказалось зажато тяжёлыми льдами. Начался вынужденный дрейф на север.
Для экипажа начались долгие месяцы борьбы за выживание. Две зимовки во льдах, нехватка продовольствия, цинга и постепенно разрушавшийся корпус судна — «Святая Анна» оказалась в ледовом плену, выбраться из которого самостоятельно не удавалось.
В апреле 1914 года, когда стало понятно, что судно не сможет освободиться изо льдов, 11 человек во главе со штурманом Валерианом Альбановым решили покинуть шхуну и пешком отправиться по льдам к Земле Франца-Иосифа.
Переход оказался чрезвычайно тяжёлым. Из всей группы до спасительной земли добрались только двое — Валериан Альбанов и матрос Александр Конрад.
А судьба самого Георгия Брусилова и людей, оставшихся на борту, так и осталась неизвестной. «Святая Анна» исчезла, не оставив достоверных следов.
На протяжении десятилетий исследователи пытались ответить на вопрос, что произошло с судном и его экипажем. Среди возможных версий называли пожар на борту, болезни и цингу, трихинеллёз от употребления плохо приготовленного мяса, гибель в результате шторма или даже уничтожение германской подводной лодкой. Однако ни одна из этих гипотез не получила окончательного подтверждения.
Не Экспедиции не удалось пройти Северный морской путь, а почти весь экипаж погиб. Но благодаря дневникам и другим материалам, которые Валериан Альбанов смог вынести из ледового плена, история «Святой Анны» сохранилась.
Спустя годы судьба экспедиции Брусилова вдохновила Вениамина Каверина на создание знаменитого романа «Два капитана».
История «Святой Анны» остаётся одной из величайших загадок отечественного освоения Арктики — историей мужества, трагедии и людей, которые отправились навстречу неизвестности.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Где бы ни оказался Богдан Булычёв, он всё равно сравнивал увиденное с домом, с Колымой!
Колымчанин в третьем поколении. Он вырос в Таскане, прошёл десятки экспедиций по стране, Северный полюс и СВО, где даже своим позывным выбрал название родного маленького посёлка.
Теперь Богдан снова дома, в Магаданской области.
Рядом с местами и людьми, которые когда-то сформировали его самого.
Колымчанин в третьем поколении. Он вырос в Таскане, прошёл десятки экспедиций по стране, Северный полюс и СВО, где даже своим позывным выбрал название родного маленького посёлка.
Теперь Богдан снова дома, в Магаданской области.
Рядом с местами и людьми, которые когда-то сформировали его самого.
Этот фильм о том, почему после самой большой дороги всё равно возвращаешься туда, где всё началось.
👍3🔥2🍌1
Когда ужин весит несколько тонн
На арктическом побережье белому медведю невероятно повезло — прямо под лапами оказался огромный трофей: туша гренландского кита.
Вместо долгих поисков добычи хищник получил настоящий запас высококалорийной пищи и, похоже, решил никуда от него не уходить.
Особенно ценен для белого медведя китовый жир. Он отличается высокой энергетической ценностью и позволяет животному быстро накапливать необходимые запасы энергии, которые помогают переживать периоды, когда охота становится менее успешной.
К моменту съёмки медведь настолько хорошо подкрепился, что его массу оценивали примерно в 1000 килограммов, а двигался он уже явно без спешки.
И здесь возникает парадокс: толстый слой подкожного жира прекрасно защищает от арктического холода, но при активном движении зверь может быстро перегреваться. Поэтому после такого пиршества лучший вариант — есть, отдыхать и держаться поближе к киту.
Арктика умеет удивлять: иногда для выживания хищнику не нужно искать добычу — достаточно вовремя оказаться рядом с ней.
На арктическом побережье белому медведю невероятно повезло — прямо под лапами оказался огромный трофей: туша гренландского кита.
Вместо долгих поисков добычи хищник получил настоящий запас высококалорийной пищи и, похоже, решил никуда от него не уходить.
Особенно ценен для белого медведя китовый жир. Он отличается высокой энергетической ценностью и позволяет животному быстро накапливать необходимые запасы энергии, которые помогают переживать периоды, когда охота становится менее успешной.
К моменту съёмки медведь настолько хорошо подкрепился, что его массу оценивали примерно в 1000 килограммов, а двигался он уже явно без спешки.
И здесь возникает парадокс: толстый слой подкожного жира прекрасно защищает от арктического холода, но при активном движении зверь может быстро перегреваться. Поэтому после такого пиршества лучший вариант — есть, отдыхать и держаться поближе к киту.
Арктика умеет удивлять: иногда для выживания хищнику не нужно искать добычу — достаточно вовремя оказаться рядом с ней.
👍3❤2🍌1
Названы победители выставки-конкурса «Душа Севера»
В Салехарде подвели итоги Международной выставки-конкурса «Душа Севера» имени С. А. Лугинина, объединившей мастеров традиционного северного искусства.
Главный приз — Гран-при — получил Мансур Хучашев из Тобольска.
В номинации мастеров художественной резьбы по кости победителем стал Чинбат Пурэвжав из Улан-Батора.
Первое место среди выставочных работ занял Михаил Богомолов из Архангельска.
Отдельно жюри отметило молодых мастеров. В возрастной категории 10–15 лет лучшей стала Виолетта Вануйто из Нового Порта, а среди участников 16–20 лет победила Марина Кондыгина из Салехарда.
Ещё 18 участников получили специальные призы конкурса.
Такие выставки помогают сохранять и развивать уникальное художественное наследие Севера, передавая традиции от старших мастеров молодому поколению.
📷 Фото: Дания Соболева / «Ямал-Медиа»
В Салехарде подвели итоги Международной выставки-конкурса «Душа Севера» имени С. А. Лугинина, объединившей мастеров традиционного северного искусства.
Главный приз — Гран-при — получил Мансур Хучашев из Тобольска.
В номинации мастеров художественной резьбы по кости победителем стал Чинбат Пурэвжав из Улан-Батора.
Первое место среди выставочных работ занял Михаил Богомолов из Архангельска.
Отдельно жюри отметило молодых мастеров. В возрастной категории 10–15 лет лучшей стала Виолетта Вануйто из Нового Порта, а среди участников 16–20 лет победила Марина Кондыгина из Салехарда.
Ещё 18 участников получили специальные призы конкурса.
Такие выставки помогают сохранять и развивать уникальное художественное наследие Севера, передавая традиции от старших мастеров молодому поколению.
📷 Фото: Дания Соболева / «Ямал-Медиа»
❤4
Кот Дио стал юбилейным питомцем Ямала
В Салехарде зарегистрировали юбилейного питомца Ямала — кота Дио. Его хозяйке Екатерине вручили сертификат на бесплатный чекап в государственной ветеринарной клинике, а также процедуры для животного.
🐾 По статистике, жители Ямала чаще регистрируют собак: на сегодняшний день оформлено 14 286 регистраций собак против 10 714 кошек.
📍 Больше всего питомцев чипировали в Новом Уренгое, Салехарде и Ноябрьске.
⚠️ С 1 сентября 2026 года за отсутствие регистрации питомца для владельца предусмотрен штраф.
Чипирование необходимо не только для соблюдения требований. Без регистрации невозможно оформить документы для перевозки животного, получить справку об отсутствии бешенства или воспользоваться льготной стерилизацией. Кроме того, для незарегистрированных питомцев стоимость некоторых ветеринарных услуг выше на 15%.
Регистрация и чипирование — это способ защитить питомца и сделать его идентификацию проще, если животное потеряется.
А юбилейный Дио теперь официально вошёл в историю регистрации домашних животных на Ямале
В Салехарде зарегистрировали юбилейного питомца Ямала — кота Дио. Его хозяйке Екатерине вручили сертификат на бесплатный чекап в государственной ветеринарной клинике, а также процедуры для животного.
🐾 По статистике, жители Ямала чаще регистрируют собак: на сегодняшний день оформлено 14 286 регистраций собак против 10 714 кошек.
📍 Больше всего питомцев чипировали в Новом Уренгое, Салехарде и Ноябрьске.
⚠️ С 1 сентября 2026 года за отсутствие регистрации питомца для владельца предусмотрен штраф.
Чипирование необходимо не только для соблюдения требований. Без регистрации невозможно оформить документы для перевозки животного, получить справку об отсутствии бешенства или воспользоваться льготной стерилизацией. Кроме того, для незарегистрированных питомцев стоимость некоторых ветеринарных услуг выше на 15%.
Регистрация и чипирование — это способ защитить питомца и сделать его идентификацию проще, если животное потеряется.
А юбилейный Дио теперь официально вошёл в историю регистрации домашних животных на Ямале
❤1
Forwarded from Знание.Новости
➡️ Подробнее читайте в релизе.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM