Внимание-Холода.
Пора диагностировать АКБ.

Морозная погода — главный враг автомобильного аккумулятора. Не дайте ему подвести вас в самый неподходящий момент!

Для вашего спокойствия, мы предоставляем вам:

1. Бесплатную диагностику АКБ. Проверим заряд, напряжение и общее состояние.
2. Услугу подменного АКБ. Если купленный у нас аккумулятор сломался, мы предоставим вам исправный на время замены акб на новый от завода.

Приезжайте и встречайте зиму во всеоружии!

Где это сделать?
Адрес: Заводское шоссе 9 Д
Телефон для связи: +7 (937) 793-57-47

Ваш аккумулятор подает признаки смерти? Самое время для выгодного апгрейда!

Сдайте свой старый АКБ при покупке нового и получите скидку на покупку нового!

Почему это выгодно?
✅ Экономите деньги — платите меньше за новую батарею.
✅ Заботитесь о экологии — мы утилизируем старый аккумулятор правильно.
✅ Получаете надежность — у нас только качественные АКБ от проверенных брендов.

Не откладывайте на завтра! Подарите своей машине уверенный старт.

📍 Адрес: Заводское шоссе 9 Д
☎️ Телефон: +7 (937) 793-57-47
🌐 Сайт: https://реалток.рф

Гарантийные случаи при неисправности АКБ: разбираемся подробно

При покупке нового аккумулятора каждый автовладелец рассчитывает на его бесперебойную работу. Мы собрали ключевую информацию о гарантийных обязательствах, чтобы вы знали свои права и могли отстаивать их.

✅ На что распространяется гарантия?

Гарантия от производителя покрывает исключительно заводские дефекты, которые проявляются при условии соблюдения всех правил эксплуатации. К таким неисправностям относятся:

· Короткое замыкание в одной из банок аккумулятора.
· Обрыв внутренней цепи АКБ.

Эти дефекты, как правило, проявляются в первые месяцы эксплуатации новой батареи.

🚫 Что не считается гарантийным случаем?

Производители и сервисные центры откажут в гарантийном обслуживании, если неисправность возникла по вине пользователя или под воздействием внешних факторов. Вот основные причины для отказа:

· Механические повреждения: Трещины корпуса, сломанные клеммы, следы ударов.
· Неправильная эксплуатация:
· Уровень электролита ниже нормы (менее 10 мм над пластинами) или выше нормы.
· Низкая плотность электролита (ниже 1.2 г/см³) во всех банках.
· Замерзание электролита.
· Электролит поменял цвет (потемнел, стал мутным).
· Глубокий разряд аккумулятора.
· Нарушение правил установки и обслуживания:
· Установка АКБ на автомобиль с нештатным электрооборудованием.
· Самостоятельное вскрытие или ремонт.
· Следы окисления или попадания жидкости внутрь корпуса.
· Проблемы с документами:
· Отсутствие гарантийного талона.
· Талон заполнен не полностью, с помарками или без печати продавца.
· Нечитаемая или измененная дата изготовления на самом аккумуляторе.

📝 Важные условия для сохранения гарантии

Чтобы не лишиться гарантийных прав, соблюдайте несколько простых правил:

1. Сохраняйте документы. Гарантийный талон, правильно заполненный продавцом (с датой, печатью и номером АКБ), и чек — ваши главные документы при возникновении претензий.
2. Соблюдайте правила эксплуатации. Перед установкой внимательно ознакомьтесь с инструкцией производителя.
3. Обращайтесь к профессионалам. Проверяйте состояние электрооборудования автомобиля (генератор, токи утечки) и доверяйте зарядку АКБ только квалифицированным специалистам.

🔧 Как действовать при возникновении неисправности?

Если вы столкнулись с проблемой в течение гарантийного срока:

1. Обратитесь к продавцу или в авторизованный сервисный центр производителя с письменной претензией.
2. Предоставьте аккумулятор для проверки вместе с гарантийным талоном и чеком.
3. Дождитесь проведения экспертизы. Специалисты сервисного центра установят характер неисправности. Если случай будет признан гарантийным, вам обязаны заменить аккумулятор на исправный.

Надеемся, этот пост был полезен! Желаем, чтобы ваш аккумулятор работал долго и без сбоев.

Знаете ли вы, что самая обычная автомобильная батарея при неправильном обращении может стать источником серьезной опасности? Речь не только о поломке, но и о риске возгорания и даже взрыва! Но не пугайтесь — всего этого легко избежать, соблюдая простые правила.

Главный враг АКБ и причина большинства ЧП — гремучий газ (смесь водорода и кислорода). Он выделяется при заряде и особенно при перезаряде батареи. Искра — и последствия могут быть печальными.

Чтобы обезопасить себя и свой автомобиль, запомните 5 главных «НЕ»:

1. НЕ перезаряжайте АКБ!
· В чем риск: Длительная зарядка высоким током или напряжением приводит к сильному выделению гремучего газа и перегреву. Это основная причина взрывов.
· Что делать: Используйте качественные автоматические зарядные устройства и не оставляйте АКБ на зарядке «до упора», особенно на ночь, если у вас нет «умного» ЗУ.
2. НЕ замыкайте клеммы!
· В чем риск: Любой металлический предмет (ключ, гаечный wrench), упавший на клеммы, вызовет мощнейшее КЗ. Это не только испортит батарею, но и гарантированно вызовет искру, которая может поджечь газ внутри.
· Что делать: Всегда накрывайте клеммы защитными колпачками и следите за чистотой подкапотного пространства.
3. НЕ пренебрегайте вентиляцией!
· В чем риск: Газ, скапливающийся в замкнутом пространстве (например, в гараже или под задним сиденьем), ждет лишь одной искры.
· Что делать: Заряжайте АКБ только в хорошо проветриваемом помещении. Следите, чтобы вентиляционные отверстия на самой батарее (если они есть) не были забиты грязью.
4. НЕ допускайте глубокого разряда и сильных ударов!
· В чем риск: Глубокий разряд может привести к короблению пластин и внутренним замыканиям. Удар может разрушить активную массу пластин и также вызвать КЗ, что приведет к нагреву и возгоранию.
· Что делать: Не допускайте полного разряда АКБ. Надежно фиксируйте батарею в подкапотном пространстве, чтобы она не болталась.
5. НЕ «прикуривайте» с нарушениями!
· В чем риск: Неправильное подключение проводов — верный способ получить мощный искровой разряд прямо у банок АКБ.
· Что делать: Строго соблюдайте правильную последовательность подключения: сначала «плюс» донора к «плюсу» вашей АКБ, затем «минус» донора к массе (голому металлу) на вашем авто ПОДАЛЬШЕ от АКБ и места утечки топлива. Отключать — в обратном порядке.

Помните: ваша безопасность — в ваших руках! Правильная эксплуатация не только убережет от неприятностей, но и значительно продлит жизнь вашего аккумулятора.

А если ваша АКБ уже вызывает вопросы (сильно греется, быстро разряжается, видны повреждения) — не рискуйте!

Приходите в РеалТок за консультацией и надежной заменой. У нас есть качественные и безопасные аккумуляторы, которые прослужат вам долго!

Мы знаем, как важно, чтобы аккумулятор не подвёл в нужный момент.
Поэтому в РЕАЛ ТОК каждый аккумулятор проходит реальную проверку — не на словах, а на деле!

🔧 Тест нагрузочной вилкой — создаём нагрузку, как при запуске двигателя.
Так мы видим, выдержит ли батарея настоящую работу, а не просто покажет красивое напряжение на приборе.

🔋 Контроль на складе — мы регулярно проверяем заряд каждой АКБ.
Если нужно — подзаряжаем, чтобы вы получили не уставший, а полностью заряженный аккумулятор, готовый к старту.

💯 РЕАЛ ТОК — это не просто продажа. Это гарантия, что ваш аккумулятор проверен, заряжен и готов заводить с первого поворота ключа!

❄️Уже на этой неделе температура опустится ниже нуля! ❄️
Скорей меняй свой аккумулятор чтобы не провести свои выходные на стоянке.

Наступили холода и пора менять свой аккумулятор! Кажется, что сменить — проще простого. Но есть несколько ключевых правил,которые помогут избежать неприятностей.

Сохраняйте себе, чтобы не забыть!

Правило №1: Ключи — в карман!
Перед началом работ заберите ключи из автомобиля. При смене аккумулятора машина автоматически закрывается, что вызовет проблемы, если ключи останутся внутри

Правило №2: Правильная последовательность при СНЯТИИ
Всегда сначала снимаем МИНУСОВУЮ клему (обычно черного/синего цвета или с маркировкой «-»), а только потом ПЛЮСОВУЮ (красного цвета, или с маркировкой «+»). Так мы исключаем риск короткого замыкания, если ключ случайно коснется кузова.

Правило №3: Правильная последовательность при УСТАНОВКЕ
Новый аккумулятор ставим в обратном порядке: сначала надеваем и затягиваем ПЛЮСОВУЮ клемму, а уже потом МИНУСОВУЮ.

Правило №4: Чистые клеммы — надежный контакт
Обязательно очистите клеммы от окислов и налета перед установкой нового АКБ. Идеально подойдет щетка по металлу и специальный очиститель.

Правило №5: Надежная фиксация
Новый аккумулятор должен быть плотно закреплен в посадочном месте специальной планкой. Если он будет болтаться, это может привести к повреждению корпуса, замыканию и преждевременному выходу из строя.

Соблюдайте эти нехитрые правила, и замена АКБ пройдет гладко и безопасно!

Зима близко! Готовим аккумулятор к морозам

Друзья, снова тот сезон, когда утренний запуск двигателя превращается в лотерею.

Сохраняйте себе памятку из 5 простых шагов:

1. Диагностика — это 90% успеха
Самое время проверить напряжение и реальное состояние АКБ. Сделать это можно у нас в магазине БЕСПЛАТНО. За 5 минут вы узнаете, переживет ли ваша батарея зиму или лучше присмотреть замену.

2. Контрольный заряд
Даже на исправной батарее перед зимой желательно сделать «профилактическую» зарядку.

3. Чистота. Проверьте клеммы!
Окислы (белый или зеленоватый налет) — злейший враг контакта. Очистите их специальной щеткой или мелкой наждачкой, а после подсоединения смажьте защитной смазкой (например, Литолом). Это улучшит пусковой ток.

4. Выключите «пожиратели» энергии
Перед тем как заглушить двигатель на ночь, убедитесь, что вы выключили фары, магнитолу, обогревы стекол и зеркал.

5. Долгая стоянка = снятие клеммы
Если вы надолго оставляете машину на улице или в гараже, лучше отсоединить минусовую клемму. Это предотвратит незаметный разряд от бортовых систем.

Если вашей батарее больше 3-4 лет, она пережила несколько глубоких разрядов или с трудом заводила машину прошлой зимой — не ждите сюрпризов! Приходите на диагностику.

В нашем магазине вас ждет:
✅ Бесплатная проверка любой АКБ на современном тестере.
✅ Правильный подбор из сотен моделей в наличии.
✅ Выгодный Trade-In — сдайте старый АКБ и получите скидку на новый!
✅ Профессиональная консультация — поможем разобраться без сложных терминов.

Не дайте морозу застать вас врасплох!
Просто заезжайте в гости по адресу: Заводское шоссе 9 Д.

Ваш аккумулятор — не просто "батарейка". Это сердце вашего автомобиля!

Давайте разберемся, как выбрать аккумулятор для вашего автомобиля. Забудьте про сложные термины — рассказываем по полочкам!

Критерий №1: ЕМКОСТЬ (А·ч) — "Запас хода" для стартера

Простыми словами: Это сколько "энергии" хранит ваш аккумулятор. Представьте бак с бензином: чем он больше, тем дольше вы можете ехать. Так и здесь: чем больше емкость (Ампер-часов), тем больше попыток завести мотор он может вам дать, особенно зимой.

Важно: Нельзя брать "чем больше, тем лучше"! Слишком большая емкость может привести к тому, что генератор будет постоянно его "недозаряжать", и он выйдет из строя. Смотрите рекомендации производителя вашего авто — это истина в последней инстанции.

Критерий №2: ПУСКОВОЙ ТОК (А) — "Сила импульса" для мотора

Простыми словами: Это та самая мощь, которую аккумулятор выдает, чтобы провернуть холодный, двигатель. Измеряется в Амперах (А). Чем пусковой ток выше — тем увереннее стартер будет крутить маховик в лютый мороз.

Лайфхак: Если у вас дизельный двигатель или вы живете в регионе с суровыми зимами, смело берите АКБ с пусковым током выше штатного на 20-30%. Это ваша страховка от утреннего кошмара.

Критерий №3: РАЗМЕР И РАСПОЛОЖЕНИЕ КЛЕММ

Простыми словами: Аккумуляторы бывают разными по габаритам, а их клеммы (плюс и минус) могут находиться с разных сторон. Если АКБ не встанет на штатное место или провода не дотянутся до клемм — он бесполезен.

Что делать: Перед покупкой либо загляните под капот и посмотрите на старый аккумулятор (часто там есть маркировка), либо найдите модель своего авто в нашем каталоге — мы сами подберем вам 100% подходящий вариант.

Короткий чек-лист для идеального выбора:

1. Открываем руководство по эксплуатации авто — смотрим рекомендуемые параметры.
2. Смотрим на старый АКБ — записываем с него емкость, пусковой ток и полярность.
3. Определяем бюджет и потребности- мы подберем 2-3 оптимальных варианта именно под ваш автомобиль, стиль вождения и бюджет.

А чтобы вам было еще проще — приезжайте в наш магазин!

Всем привет! Мы привезли еще одну партию аккумуляторов ZUBR.
История бренда Zubr началась в 1999 году, когда была зарегистрирована торговая марка. В 2000 году было запущено собственное производство аккумуляторных батарей в сотрудничестве с мировым лидером отрасли, корпорацией Exide Technologies. Это партнерство позволило внедрить передовые европейские технологии и оборудование. Бренд Zubr пользуется высоким доверием потребителей: он был удостоен звания "Народная марка" и "Бренд года" в Беларуси в номинации "Аккумуляторы". Покупатели и эксперты отмечают надежность, качество сборки, соответствие заявленным характеристикам и долгий срок службы батарей, особенно в суровых зимних условиях. 
✅ Эти аккумуляторы вы можете приобрести у нас в магазине на Заводском шоссе 9 Д. ✅

Почему короткие поездки убивают аккумулятор?

Если вы ездите по 3–5 минут — ваш аккумулятор живёт в режиме постоянного стресса. И вот почему:

1. Стартер забирает больше, чем генератор успевает вернуть

Каждый запуск двигателя требует мощного импульса тока — примерно 150–300 А, в зависимости от авто и температуры.
Чтобы восполнить этот расход, генератору нужно 10–20 минут непрерывной езды при нормальных оборотах.
Если поездка длится меньше — АКБ уезжает домой «в минусе».

2. Зимой ситуация ухудшается вдвойне

При +25 °C аккумулятор отдаёт 100% ёмкости,
но при −18 °C — всего 40–50%.
При этом густое масло увеличивает нагрузку на стартер → требуется ещё больше тока.
И вот вы заводите машину 3 раза в день, но по факту аккумулятор только разряжается.

3. Режим недозаряда = медленная смерть батареи

Если АКБ постоянно работает в неполностью заряженном состоянии:
• идёт сульфатация пластин (кристаллы сульфата свинца становятся твёрдыми),
• уменьшается приём тока,
• падает ёмкость,
• возрастает саморазряд.

4. Короткие поездки + потребители = ускоренный разряд

Обогрев сидений, печка, фары, мультимедиа могут суммарно потреблять больше, чем выдаёт генератор на холостых.
Особенно на современных авто с множеством электроники.
В итоге АКБ работает «на отдачу» почти весь путь.

Почему короткие поездки убивают аккумулятор?

Если вы ездите по 3–5 минут — ваш аккумулятор живёт в режиме постоянного стресса. И вот почему:

1. Стартер забирает больше, чем генератор успевает вернуть

Каждый запуск двигателя требует мощного импульса тока — примерно 150–300 А, в зависимости от авто и температуры.
Чтобы восполнить этот расход, генератору нужно 10–20 минут непрерывной езды при нормальных оборотах.
Если поездка длится меньше — АКБ уезжает домой «в минусе».

2. Зимой ситуация ухудшается вдвойне

При +25 °C аккумулятор отдаёт 100% ёмкости,
но при −18 °C — всего 40–50%.
При этом густое масло увеличивает нагрузку на стартер → требуется ещё больше тока.
И вот вы заводите машину 3 раза в день, но по факту аккумулятор только разряжается.

3. Режим недозаряда = медленная смерть батареи

Если АКБ постоянно работает в неполностью заряженном состоянии:
• идёт сульфатация пластин (кристаллы сульфата свинца становятся твёрдыми),
• уменьшается приём тока,
• падает ёмкость,
• возрастает саморазряд.

4. Короткие поездки + потребители = ускоренный разряд

Обогрев сидений, печка, фары, мультимедиа могут суммарно потреблять больше, чем выдаёт генератор на холостых.
Особенно на современных авто с множеством электроники.
В итоге АКБ работает «на отдачу» почти весь путь.

🔋♻️ Куда сдавать старый аккумулятор и почему его нельзя выбрасывать

Старый аккумулятор — это не просто «кусок железа», который можно бездумно выбросить. Это опасный химический отход, который требует правильной утилизации. Но есть хорошие новости: вы можете сдать его к нам и получить скидку на новый АКБ!

Разбираемся, почему это важно 👇

❗ Почему нельзя выбрасывать старый аккумулятор?

1️⃣ Внутри — токсичные вещества
Автомобильные АКБ содержат свинец и серную кислоту.
Если такой аккумулятор просто выбросить, токсичные элементы могут попасть в почву и воду. Это вредно не только для природы, но и для людей.

2️⃣ Опасность при повреждении
Трещины, удары или разгерметизация могут привести к утечке электролита. Это химически активная жидкость, которая может вызвать ожоги и загрязнить территорию вокруг.

3️⃣ Экологические штрафы и ответственность
В большинстве регионов выброс аккумуляторов на обычные свалки запрещён.
Утилизация — обязательная экологическая процедура.

4️⃣ Это ценный материал, который можно переработать
До 80–90% аккумулятора подлежит вторичной переработке:
• свинец возвращается в производство новых АКБ,
• пластик перерабатывается,
• электролит нейтрализуется.
Правильная сдача — это реальная польза природе.

✔️ Куда можно сдать старый АКБ?

Прямо к нам в магазин!

Мы принимаем старые аккумуляторы, независимо от состояния — рабочие, «умершие», пролежавшие в гараже несколько лет.

📌 Что вы получите в обмен?
👉 Скидку на покупку нового аккумулятора!
Размер скидки зависит от модели, но сдача старого АКБ всегда делает покупку выгоднее.

Плюсы для вас:
• экономия денег,
• избавление от ненужного груза,
• экологически правильный поступок.

Почему сдавать АКБ в магазин — лучший вариант?
• Вам не нужно искать пункт утилизации.
• Мы сами передаём батареи сертифицированным переработчикам.
• Вы сразу получаете выгоду — скидку на новый аккумулятор.
• Быстро, безопасно и официально.

♻️ Не выбрасывайте аккумуляторы — сдавайте их правильно.
Привозитe свой старый аккумулятор к нам, а мы позаботимся об утилизации и подарим скидку на новый 🔋

1️⃣ Настоящая гарантия — только у официального продавца

Многие водители даже не знают, что гарантия на АКБ действует только при покупке у официального продавца.
Если батарея куплена у перекупщика или «с рук», в гараже или на рынке — в случае проблем вам просто откажут в гарантийной проверке.

📌 Мы являемся официальным продавцом аккумуляторов и работаем напрямую с производителями.

2️⃣ Защита от подделок

Аккумуляторы — один из самых подделываемых автотоваров. Особенно популярные бренды.
Подделка может выглядеть как оригинал, но внутри:
• дешёвые материалы,
• меньшая ёмкость и пусковой ток,
• низкая устойчивость к морозам,
• быстрый выход из строя.

Покупая АКБ у нас, вы на 100% защищены от фальсификата.

3️⃣ Мы — единственный официальный дистрибьютор АКБ SOLITE в Самаре

SOLITE — это южнокорейский бренд, произведённый компанией Global Battery Co., Ltd., технологическим партнёром автоконцерна Hyundai.
Этот бренд известен:
• высокой надёжностью,
• стабильным пусковым током,
• устойчивостью к глубоким разрядам,
• отличной работой в холодном климате.

⚡ Именно мы являемся единственным официальным дистрибьютором SOLITE в нашем регионе.

Покупая у нас, вы получаете оригинальный корейский АКБ, прошедший заводские тесты и сертификацию.

4️⃣ Правильные условия хранения = долгий срок службы

АКБ необходимо хранить при определённой температуре, заряде и влажности. Это влияет на срок службы и способность держать ток.

В проверенном магазине:
✔️ батареи хранятся в правильных условиях,
✔️ регулярно проверяются тестерами,
✔️ не продаются «уставшие» или частично разряженные АКБ.

5️⃣ Профессиональная консультация и честный подбор

Мы подбираем аккумуляторы не на глаз, а по техническим параметрам автомобиля:
• ёмкость,
• пусковой ток,
• полярность,
• тип корпуса,
• требования производителя.
Вы получаете АКБ, который оптимально подходит под ваш авто, а не просто то, что стояло на витрине.

Что такое пусковой ток и зачем он нужен зимой

Что происходит, когда вы повернёте ключ зажигания в мороз? Чтобы двигатель завёлся, требуется «рывок» энергии — короткий мощный импульс электрического тока. Этот импульс и называется пусковой ток. Обычно на упаковке аккумулятора вы увидите значение CCA (Cold Cranking Amps) — это и есть показатель, сколько ампер батарея может выдать за короткий промежуток при низких температурах.

❄️ Почему пусковой ток особенно важен зимой
• В сильный холод химические реакции внутри аккумулятора замедляются — батарея теряет зарядоспособность и «сильный толчок» отдать становится сложнее.
• Масло в двигателе при морозе густеет — теперь стартеру нужно приложить больше усилий, чтобы провернуть мотор. А это требует больше ампер от аккумулятора.
• Если аккумулятор рассчитан на слишком «скромное» значение пускового тока, он может просто не справиться зимой — машина заведётся с трудом, «прокрутка» будет медленной, или вообще не заведётся.

✅ На что обращать внимание при выборе АКБ
• Обязательно смотрите на значение CCA — для зимы лучше брать аккумулятор с запасом по пусковому току.
• Если ваш авто — с большим двигателем (или дизель) — нагрузка на стартер в холод выше, так что CCA-запас особенно важен.
• Не забывайте, что с возрастом аккумулятор теряет свою способность выдавать пиковый ток — если батарее несколько лет, её стоит проверить до зимы.

🎄 Дорогие покупатели! 🎄
Поздравляем вас с наступающим Новым годом!
Пусть он принесёт радость, тепло и удачные покупки ✨

Обращаем ваше внимание на график работы магазина в праздничные дни:

📌 31.12 – 04.01 — магазин не работает
📌 05.01 – 06.01 — работаем с 10:00 до 15:00
📌 07.01 – 08.01 — магазин не работает
📌 09.01 — работаем с 10:00 до 15:00

С 12 января магазин работает в обычном режиме.