РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
9.17K subscribers
54.4K photos
596 videos
220 files
8.34K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365 глазами обычных жителей Москвы

Форум:
t.me/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Download Telegram
🚇 «Нижегородская» - путь для поездов 💍 Большой Кольцевой линии в сторону «Текстильщиков» с демонтированными отсечными воротами

📷 2 - месяц назад.

📷: «РМТМ»©

#Нижегородская
#БКЛ
#ПусковойУчасток
#МосковскийМетрополитен
#ВЭтотДень

29 декабря 2007 – открылась станция «Сретенский бульвар» Люблинско-Дмитровской линии, 174-я станция Московского метрополитена. Станция открылась без собственного выхода в город и перехода на станцию «Чистые пруды» Сокольнической линии, выход и вход на станцию осуществлялся через станцию «Тургеневская» Калужско-Рижской линии.

29 декабря 2020 — открыта прямая пересадка со станции «Динамо» на станцию «Петровский парк» БКЛ

#СретенскийБульвар
#ПетровскийПарк
#Динамо
🚇«Нагатинский Затон» 💍 Большой Кольцевой линии

Входной павильон станции «Нагатинский затон» привели к финальному виду и рядом установили схему метро с действующим Большим кольцом. Почти всё готово к т.н. "техпуску" с начальством.

В ближайшее время (скорее всего, завтра) по одному пути должен проехать пробный поезд от «Кленового бульвара» до «Нижегородской».

P.S.: От ступеньки перед входом избавиться так и не удалось ☹️

📸📝: Riverpark life

#НагатинскийЗатон
#ВосточныйУчасток
#БКЛ
#СтроительствоМетро
#ПусковойУчасток
#Благоустройство
🚇«Тютчевская» (проектн. «Славянский мир») 🏡Троицкой линии

📷 1: Эскалаторы, ведущие из наземного вестибюля в промежуточный распределительный зал над станцией.

📷 2: Подплатформенный кабельный коллектор.

📷 3-6: Станционная венткамера.

📷 из tg-чата kosh_marius

#СтроительствоМетро
#Тютчевская
#СлавянскиийМир
#Троицкая_линия
#Коммунарская_линия
#ТНЛ
#ТиНАО
#НоваяМосква
🚇«Физтех» 🔟Люблинско-Дмитровской линии

На строящейся станции «Физтех» Люблинско-Дмитровской линии метро на 50% выполнено устройство свода платформенной части из монолитного железобетона с применением передвижной металлической опалубки.

«В среднем укладывается в одну заходку 270 кубометров. Производственный цикл осуществляется раз в десять дней, и связано это с технологическим процессом: схватывание бетона, передвижка опалубке, армирование и бетонирование новой заходки», – уточнил Сергей Жуков.

Всего свод станции «Физтех» состоит из 18 заходок, из которых выполнено девять и еще столько же предстоит забетонировать до конца марта 2023 года.

На этапе проектирования и начала строительства новой станции «Физтех» был предусмотрен один – южный – вестибюль в районе бульвара Академика Ландау. «Однако позднее по просьбе жителей района в проект внесли изменения, добавив северный вестибюль», – напомнил Андрей Бочкарёв.

📸/📝: АО «Мосметрострой»

#СтроительствоМетро
#Физтех
#ПоселокСеверный
#Северный
#ЛДЛ