#АИП
Опубликована новая АИП (Адресно-Инвестиционная Программа) на 2024-2027 годы
По такому случаю - традиционный анализ важного документа от нашего проекта.
✅ Всего на развитие транспортной системы г. Москвы в 2024-2027 гг. из городского бюджета планируется выделить (в скобках указаны изменения по сравнению с АИП 2023-2026):
2024: 495 млрд. руб. (+ 25 млрд.)
2025: 517 млрд. руб. (+ 58 млрд.)
2026: 513 млрд. руб. (+ 57 млрд.)
2027: 523 млрд. руб.
Остаток бюджетных обязательств на 1 янв 2028: 884 млрд. руб.
Таким образом, обновлённая версия программы подразумевает увеличение общего бюджета на развитие транспортной системы Москвы примерно на 25%. Бюджет на 2024 и 2025 гг. при этом увеличен значительно. Ощутимо увеличен и остаток бюджетных средств, закладываемый на период после 2026 г. - более чем на 500 млрд. руб.
✅ Из них на развитие 🚇 сети метрополитена в бюджете закладывается:
2024: 259 млрд. руб. (+ 8 млрд.)
2025: 279 млрд. руб. (+ 34 млрд.)
2026: 279 млрд. руб. (- 4 млрд.)
2027: 283 млрд.
Остаток бюджетных обязательств на 1 янв 2028: 490 млрд. руб.
Таким образом, ключевым приоритетом АИП является развитие транспортной инфраструктуры Москвы.
Основными направлениями в развитии транспортной инфраструктуры
в ближайшей перспективе являются:
- развитие Московского метрополитена: строительство новых линий – Троицкая, Рублево-Архангельская, Бирюлевская. Также в ближайшие 4 года будут строиться станция «Гольяново» Арбатско-Покровской линии и станция «Достоевская» («Суворовская») Кольцевой линии.
🏡 Троицкая линия
Участок «ЗиЛ» - «Новаторская» (завершение реализации проекта в 2025 г.)
2024: 29 млрд.
2025: 23 млрд.
2026: 8,5 млрд.
2027: -
Участок «Новаторская» - «Новомосковская» (завершение реализации проекта в 2025 г.)
Участок от станции «Новомосковская» до станции «Троицк» (завершение реализации - 2029 г.)
2024: 2,8 млрд.
2025: 20 млрд.
2026: 72 млрд.
2027: 52 млрд.
После 2027 г.: 101 млрд.
💸 Рублёво-Архангельская линия (реализация до 2029 года)
Участок «Шелепиха» - «Ильинская» (финансирование всех этапов объединено в один - это означает, что все станции новой линии будут строиться одновременно)
2024: 23 млрд.
2025: 26 млрд.
2026: 93 млрд.
2027: 106 млрд.
После 2027 г.: 15 млрд.
🏭 Бирюлëвская линия (реализация до 2029 года)
2024: 8 млрд.
2025: 15 млрд.
2026: 30 млрд.
2027: 44 млрд.
После 2027 г.: 252 млрд.
🏭 Также предусмотрены средства в размере 9,5 млрд. на проведение проектно-изыскательских работ по участку продления Бирюлëвской линии «Бирюлево» - станция метро «Щербинка» (2027-2029 годы)
3⃣ Продление Арбатско-Покровской линии в «Гольяново» (исходя из распределения финансирования по годам, в следующем году строительство станции не начнётся)
2024: 1,3 млрд.
2025: 1,8 млрд.
2026: 5,8 млрд.
2027: 7,8 млрд.
После 2027 г.: 6,2 млрд.
5⃣ «Достоевская» («Суворовская») на Кольцевой линии (исходя из распределения финансирования по годам, сроки строительства продлены и теперь завершаются ~ в 2028-2029 годах)
2024: 3 млрд.
2025: 3 млрд.
2026: 3 млрд.
2027: 9 млрд.
После 2027 г.: 19 млрд.
🔟 «Южный Порт» на Люблинско-Дмитровской линии (исходя из распределения финансирования по годам, начала строительных работ стоит ожидать не ранее 2026 года; реализация до 2028 года)
2024: 0,4 млрд.
2025: 1,8 млрд.
2026: 4,2 млрд.
2027: 6,5 млрд.
После 2027 г.: 11 млрд.
На проектирование и строительство 🚇 центрального участка Калининско-Солнцевской линии выделение средств в новой редакции Программы теперь не предусматривается.
🚆 МЦД-5 исключен из Программы.
#Троицкая_линия
#РАЛ
#Бирюлевская_линия
#Гольяново
#Суворовская
#ЮжныйПорт
Опубликована новая АИП (Адресно-Инвестиционная Программа) на 2024-2027 годы
По такому случаю - традиционный анализ важного документа от нашего проекта.
✅ Всего на развитие транспортной системы г. Москвы в 2024-2027 гг. из городского бюджета планируется выделить (в скобках указаны изменения по сравнению с АИП 2023-2026):
2024: 495 млрд. руб. (+ 25 млрд.)
2025: 517 млрд. руб. (+ 58 млрд.)
2026: 513 млрд. руб. (+ 57 млрд.)
2027: 523 млрд. руб.
Остаток бюджетных обязательств на 1 янв 2028: 884 млрд. руб.
Таким образом, обновлённая версия программы подразумевает увеличение общего бюджета на развитие транспортной системы Москвы примерно на 25%. Бюджет на 2024 и 2025 гг. при этом увеличен значительно. Ощутимо увеличен и остаток бюджетных средств, закладываемый на период после 2026 г. - более чем на 500 млрд. руб.
✅ Из них на развитие 🚇 сети метрополитена в бюджете закладывается:
2024: 259 млрд. руб. (+ 8 млрд.)
2025: 279 млрд. руб. (+ 34 млрд.)
2026: 279 млрд. руб. (- 4 млрд.)
2027: 283 млрд.
Остаток бюджетных обязательств на 1 янв 2028: 490 млрд. руб.
Таким образом, ключевым приоритетом АИП является развитие транспортной инфраструктуры Москвы.
Основными направлениями в развитии транспортной инфраструктуры
в ближайшей перспективе являются:
- развитие Московского метрополитена: строительство новых линий – Троицкая, Рублево-Архангельская, Бирюлевская. Также в ближайшие 4 года будут строиться станция «Гольяново» Арбатско-Покровской линии и станция «Достоевская» («Суворовская») Кольцевой линии.
🏡 Троицкая линия
Участок «ЗиЛ» - «Новаторская» (завершение реализации проекта в 2025 г.)
2024: 29 млрд.
2025: 23 млрд.
2026: 8,5 млрд.
2027: -
Участок «Новаторская» - «Новомосковская» (завершение реализации проекта в 2025 г.)
Участок от станции «Новомосковская» до станции «Троицк» (завершение реализации - 2029 г.)
2024: 2,8 млрд.
2025: 20 млрд.
2026: 72 млрд.
2027: 52 млрд.
После 2027 г.: 101 млрд.
💸 Рублёво-Архангельская линия (реализация до 2029 года)
Участок «Шелепиха» - «Ильинская» (финансирование всех этапов объединено в один - это означает, что все станции новой линии будут строиться одновременно)
2024: 23 млрд.
2025: 26 млрд.
2026: 93 млрд.
2027: 106 млрд.
После 2027 г.: 15 млрд.
🏭 Бирюлëвская линия (реализация до 2029 года)
2024: 8 млрд.
2025: 15 млрд.
2026: 30 млрд.
2027: 44 млрд.
После 2027 г.: 252 млрд.
🏭 Также предусмотрены средства в размере 9,5 млрд. на проведение проектно-изыскательских работ по участку продления Бирюлëвской линии «Бирюлево» - станция метро «Щербинка» (2027-2029 годы)
3⃣ Продление Арбатско-Покровской линии в «Гольяново» (исходя из распределения финансирования по годам, в следующем году строительство станции не начнётся)
2024: 1,3 млрд.
2025: 1,8 млрд.
2026: 5,8 млрд.
2027: 7,8 млрд.
После 2027 г.: 6,2 млрд.
5⃣ «Достоевская» («Суворовская») на Кольцевой линии (исходя из распределения финансирования по годам, сроки строительства продлены и теперь завершаются ~ в 2028-2029 годах)
2024: 3 млрд.
2025: 3 млрд.
2026: 3 млрд.
2027: 9 млрд.
После 2027 г.: 19 млрд.
🔟 «Южный Порт» на Люблинско-Дмитровской линии (исходя из распределения финансирования по годам, начала строительных работ стоит ожидать не ранее 2026 года; реализация до 2028 года)
2024: 0,4 млрд.
2025: 1,8 млрд.
2026: 4,2 млрд.
2027: 6,5 млрд.
После 2027 г.: 11 млрд.
На проектирование и строительство 🚇 центрального участка Калининско-Солнцевской линии выделение средств в новой редакции Программы теперь не предусматривается.
🚆 МЦД-5 исключен из Программы.
#Троицкая_линия
#РАЛ
#Бирюлевская_линия
#Гольяново
#Суворовская
#ЮжныйПорт
🚇 «Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
Продолжается активное раскрытие котлована будущей станции на всём его протяжении. В восточном торце котловатся со стороны 🚇 «Народного Ополчения» ведутся монолитные работы в уровне лотка котлована.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
Продолжается активное раскрытие котлована будущей станции на всём его протяжении. В восточном торце котловатся со стороны 🚇 «Народного Ополчения» ведутся монолитные работы в уровне лотка котлована.
Благодарим нашего читателя за 📸!
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
🔥 #ТольковРМТМ
Планировочное решение 🚇 станции «Липовая Роща» 💸 Рублёво-Архангельской линии
Станция с береговыми платформами и одним пассажирским вестибюлем. Вестибюль с платформами свяжут эскалаторы (по 3 нитки на каждую платформу).
В торце станции к 🚇 «Рублёво-Архангельской» расположится эвакуационный выход. Быстрый переход с платформы на платформу – по лестницам в обоих торцах станции.
#ЛиповаяРоща
#РАЛ
#Проект
Планировочное решение 🚇 станции «Липовая Роща» 💸 Рублёво-Архангельской линии
Станция с береговыми платформами и одним пассажирским вестибюлем. Вестибюль с платформами свяжут эскалаторы (по 3 нитки на каждую платформу).
В торце станции к 🚇 «Рублёво-Архангельской» расположится эвакуационный выход. Быстрый переход с платформы на платформу – по лестницам в обоих торцах станции.
#ЛиповаяРоща
#РАЛ
#Проект
🚇 «Серебряный Бор» (проектн. «Живописная») 💸Рублëво-Архангельской линии
Ведётся расширение строительной площадки в сторону Живописной улицы. Бентонитовый узел собран почти в полном объеме и готовится к работе. Продолжается устройство стены в грунте.
Видео: https://vk.com/video-150643822_456248409
📷 📹: РМТМ
#СеребряныйБор
#Живописная
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#ПодготовкаТерритории
Ведётся расширение строительной площадки в сторону Живописной улицы. Бентонитовый узел собран почти в полном объеме и готовится к работе. Продолжается устройство стены в грунте.
Видео: https://vk.com/video-150643822_456248409
📷 📹: РМТМ
#СеребряныйБор
#Живописная
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#ПодготовкаТерритории
🚇«Бульвар Генерала Карбышева» 💸Рублёво-Архангельской линии
📷 1-6: Продолжается подготовка ТПМК "Лилия" к старту проходки до «Серебряного Бора». Монтируется конвейерная лента. После подъема из котлована порода на конвейере будет "проделывать" ещё 2 поворота.
📷 7, 8: Выполнена заливка бетоном верхнего перекрытия на ещё одном участке (между двумя готовыми участками) оборотных тупиков. Продолжается обратная засыпка.
📷 9, 10: Продолжается активное раскрытие котлована будущей станции и подготовка демонтажно-щитовой камеры для принятия комплексов со стороны станции 🚇 «Народное Ополчение».
Видео:
https://vk.com/video-150643822_456248410
📸: РМТМ
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Лилия
📷 1-6: Продолжается подготовка ТПМК "Лилия" к старту проходки до «Серебряного Бора». Монтируется конвейерная лента. После подъема из котлована порода на конвейере будет "проделывать" ещё 2 поворота.
📷 7, 8: Выполнена заливка бетоном верхнего перекрытия на ещё одном участке (между двумя готовыми участками) оборотных тупиков. Продолжается обратная засыпка.
📷 9, 10: Продолжается активное раскрытие котлована будущей станции и подготовка демонтажно-щитовой камеры для принятия комплексов со стороны станции 🚇 «Народное Ополчение».
Видео:
https://vk.com/video-150643822_456248410
📸: РМТМ
#СтроительствоМетро
#БульварКарбышева
#БульварГенералаКарбышева
#РАЛ
#ХорошевоМневники
#УлицаМаршалаТухачевского
#ТПМК_Лилия
🔥 #ТольковРМТМ
Старт проходки 🚇 перегонного тоннеля на участке «Бульвар Генерала Карбышева» — «Живописная» 💸 Рублёво-Архангельской линии.
⚡️ В ближайшие минуты состоится запуск ТПМК «Лилия».
📷: «РМТМ»
#СтроительствоМетро
#БульварГенералаКарбышева
#Живописная
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Лилия
#ПроходкаТоннелей
Старт проходки 🚇 перегонного тоннеля на участке «Бульвар Генерала Карбышева» — «Живописная» 💸 Рублёво-Архангельской линии.
⚡️ В ближайшие минуты состоится запуск ТПМК «Лилия».
📷: «РМТМ»
#СтроительствоМетро
#БульварГенералаКарбышева
#Живописная
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Лилия
#ПроходкаТоннелей
Сегодняшний старт ТПМК «Лилия» на стройплощадке станции «Бульвар Генерала Карбышева» в официальных пресс-релизах.
📷/📹: Мэр Москвы Сергей Собянин, Первый канал
#СтроительствоМетро
#БульварГенералаКарбышева
#Живописная
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Лилия
#ПроходкаТоннелей
📷/📹: Мэр Москвы Сергей Собянин, Первый канал
#СтроительствоМетро
#БульварГенералаКарбышева
#Живописная
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Лилия
#ПроходкаТоннелей
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодняшний старт ТПМК «Лилия» в 📹-репортаже телеканала Москва 24
#СтроительствоМетро
#БульварГенералаКарбышева
#Живописная
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Лилия
#ПроходкаТоннелей
#СтроительствоМетро
#БульварГенералаКарбышева
#Живописная
#РАЛ
#ТПМК
#ТПМК_Лилия
#ПроходкаТоннелей
🚇 Станция «Липовая Роща» 💸 Рублёво-Архангельской линии
📷 1-2: Активно ведется возведение стены в грунте будущего котлована вестибюля. Работают как минимум два грейфера и четыре автокрана.
📷 3: Продолжаются работы по вертикальной планировке стройплощадки в районе будущих оборотных тупиков: завезены большие объемы песка.
Благодарим нашего читателя Николая Растригу за 📸!
#ЛиповаяРоща
#РАЛ
#СтроительствоМетро
📷 1-2: Активно ведется возведение стены в грунте будущего котлована вестибюля. Работают как минимум два грейфера и четыре автокрана.
📷 3: Продолжаются работы по вертикальной планировке стройплощадки в районе будущих оборотных тупиков: завезены большие объемы песка.
Благодарим нашего читателя Николая Растригу за 📸!
#ЛиповаяРоща
#РАЛ
#СтроительствоМетро
🚇 «Звенигородская» 💸Рублëво-Архангельской линии
Актуализированные архитектурно-градостроительные решения по станции.
📷 1-2: Расположение наземных сооружений станции и схема благоустройства.
📷 3: Рендер входных павильонов станции.
📷 4: Рендер наземного сооружения лифтовой шахты.
📷 5: Продольный разрез станции. Два подземных вестибюля, по три эскалатора в каждом. У восточного вестибюля будет четыре выхода на поверхность, у западного — два.
📷 6-7: Рендеры пассажирских зон вестибюлей.
📷 8-10: Рендеры платформы.
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ
Актуализированные архитектурно-градостроительные решения по станции.
📷 1-2: Расположение наземных сооружений станции и схема благоустройства.
📷 3: Рендер входных павильонов станции.
📷 4: Рендер наземного сооружения лифтовой шахты.
📷 5: Продольный разрез станции. Два подземных вестибюля, по три эскалатора в каждом. У восточного вестибюля будет четыре выхода на поверхность, у западного — два.
📷 6-7: Рендеры пассажирских зон вестибюлей.
📷 8-10: Рендеры платформы.
#Звенигородская
#Пресня
#РАЛ