🚇⚒ На каких станциях Московского метрополитена в ближайшие годы будет производиться замена плитки на путевых стенах:
Наш читатель Михаил Вивайлов прислал ответ Метрополитена на его вопрос о замене облицовки путевых стен на действующих станциях метро:
"В настоящее время в ГУП «Московский метрополитен» реализуется программа по замене облицовки путевых стен.
Замена облицовки путевых стен запланирована в рамках проведения закупки «Выполнение работ по замене облицовки путевых стен на станциях:
🚇«Алтуфьево» Серпуховско-Тимирязевской линии,
🚇«Войковская» Замоскворецкой линии,
🚇«Калужская» Калужско-Рижской линии,
🚇«Коломенская» Замоскворецкой линии,
🚇«Октябрьская» Калужско-Рижской линии,
🚇«Первомайская» Арбатско-Покровской линии,
🚇«Перово» Калининской линии,
🚇«Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии,
🚇«Проспект Вернадского» Сокольнической линии,
🚇«Профсоюзная» Калужско-Рижской линии,
🚇«Рязанский проспект» Таганско-Краснопресненской линии,
🚇«Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии».
Ориентировочный срок публикации закупки - IV квартал 2021 г.
По станции «Октябрьская» Калужско-Рижской линии сметная документация разработана. Принято решение об изменении параметров сделки в части добавления объемов по гидроизоляции. В данный момент осуществляется корректировка сметной документации. Наименование станции демонтировано в связи с образовавшейся коррозией. До проведения работ на путевой стене будет размещено наименование станции во временном исполнении."
📷: khristiantorres
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#Октябрьская@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
Наш читатель Михаил Вивайлов прислал ответ Метрополитена на его вопрос о замене облицовки путевых стен на действующих станциях метро:
"В настоящее время в ГУП «Московский метрополитен» реализуется программа по замене облицовки путевых стен.
Замена облицовки путевых стен запланирована в рамках проведения закупки «Выполнение работ по замене облицовки путевых стен на станциях:
🚇«Алтуфьево» Серпуховско-Тимирязевской линии,
🚇«Войковская» Замоскворецкой линии,
🚇«Калужская» Калужско-Рижской линии,
🚇«Коломенская» Замоскворецкой линии,
🚇«Октябрьская» Калужско-Рижской линии,
🚇«Первомайская» Арбатско-Покровской линии,
🚇«Перово» Калининской линии,
🚇«Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии,
🚇«Проспект Вернадского» Сокольнической линии,
🚇«Профсоюзная» Калужско-Рижской линии,
🚇«Рязанский проспект» Таганско-Краснопресненской линии,
🚇«Текстильщики» Таганско-Краснопресненской линии».
Ориентировочный срок публикации закупки - IV квартал 2021 г.
По станции «Октябрьская» Калужско-Рижской линии сметная документация разработана. Принято решение об изменении параметров сделки в части добавления объемов по гидроизоляции. В данный момент осуществляется корректировка сметной документации. Наименование станции демонтировано в связи с образовавшейся коррозией. До проведения работ на путевой стене будет размещено наименование станции во временном исполнении."
📷: khristiantorres
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
#Октябрьская@razvitie_metro_msk
➰ Источник ВК
🎉#ВЭтотДень@razvitie_metro_msk
В этот день, 13 октября 1962 года, состоялся запуск Калужского радиуса будущей Калужско-Рижской линии: было запущено движение поездов от «Октябрьской» до «Новых Черемушек».
Освоение бывших сельских территорий на юго-западе столицы в 1950–1960 годы и начало массового строительства жилья в новых районах, в частности в Черемушках, послужили причиной для дальнейшего развития городской транспортной сети. В Главном архивном управлении Москвы хранятся материалы, посвященные истории создания Калужского радиуса столичной подземки.
12 октября 1962 года начальник Московского метрополитена Александр Новохацкий подписал приказ открыть с 15 часов следующего дня для эксплуатации Калужскую линию со станциями «Октябрьская» (с переходом на «Октябрьскую» на Кольцевой), «Ленинский проспект», «Академическая», «Профсоюзная», «Новые Черемушки», а также депо «Калужское», соединительные ветви «Октябрьская» — «Новокузнецкая» и «Новые Черемушки» — депо «Калужское». Текст документа хранится в Главархиве Москвы.
В полдень 13 октября 1962 года на станции метро «Новые Черемушки» состоялся торжественный митинг, посвященный открытию Калужского радиуса, а в 15:00 началось движение поездов.
В фондах столичного Главархива сохранились многочисленные записи пассажиров, оставленные в книге отзывов в первые дни эксплуатации Калужского радиуса. Например, пионер по фамилии Косодуров из московской школы № 191 писал: «Мне выпало счастье вместе с папой присутствовать на митинге, посвященном открытию Калужского радиуса. Из всех станций мне больше всего понравилась ст. “Профсоюзная”, поражающая простотой отделки».
«Я живу в 21-м квартале Новых Черемушек. Новая линия метро для меня и моих соседей — большое удобство. Мы стали ближе к центру города, работе и культурно-бытовым учреждениям города», — отмечал москвич по фамилии Кошевник.
«Я очень люблю наши Черемушки. А теперь, с вводом в строй самого надежного и удобного вида транспорта — метро, Черемушки стали еще прекраснее», — подчеркивал офицер по фамилии Ивановский.
#Октябрьская@razvitie_metro_msk
#ЛенинскийПроспект@razvitie_metro_msk
#Академическая@razvitie_metro_msk
#Профсоюзная@razvitie_metro_msk
#НовыеЧеремушки@razvitie_metro_msk
#Калужская@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇
➰ Источник ВК
В этот день, 13 октября 1962 года, состоялся запуск Калужского радиуса будущей Калужско-Рижской линии: было запущено движение поездов от «Октябрьской» до «Новых Черемушек».
Освоение бывших сельских территорий на юго-западе столицы в 1950–1960 годы и начало массового строительства жилья в новых районах, в частности в Черемушках, послужили причиной для дальнейшего развития городской транспортной сети. В Главном архивном управлении Москвы хранятся материалы, посвященные истории создания Калужского радиуса столичной подземки.
12 октября 1962 года начальник Московского метрополитена Александр Новохацкий подписал приказ открыть с 15 часов следующего дня для эксплуатации Калужскую линию со станциями «Октябрьская» (с переходом на «Октябрьскую» на Кольцевой), «Ленинский проспект», «Академическая», «Профсоюзная», «Новые Черемушки», а также депо «Калужское», соединительные ветви «Октябрьская» — «Новокузнецкая» и «Новые Черемушки» — депо «Калужское». Текст документа хранится в Главархиве Москвы.
В полдень 13 октября 1962 года на станции метро «Новые Черемушки» состоялся торжественный митинг, посвященный открытию Калужского радиуса, а в 15:00 началось движение поездов.
В фондах столичного Главархива сохранились многочисленные записи пассажиров, оставленные в книге отзывов в первые дни эксплуатации Калужского радиуса. Например, пионер по фамилии Косодуров из московской школы № 191 писал: «Мне выпало счастье вместе с папой присутствовать на митинге, посвященном открытию Калужского радиуса. Из всех станций мне больше всего понравилась ст. “Профсоюзная”, поражающая простотой отделки».
«Я живу в 21-м квартале Новых Черемушек. Новая линия метро для меня и моих соседей — большое удобство. Мы стали ближе к центру города, работе и культурно-бытовым учреждениям города», — отмечал москвич по фамилии Кошевник.
«Я очень люблю наши Черемушки. А теперь, с вводом в строй самого надежного и удобного вида транспорта — метро, Черемушки стали еще прекраснее», — подчеркивал офицер по фамилии Ивановский.
#Октябрьская@razvitie_metro_msk
#ЛенинскийПроспект@razvitie_metro_msk
#Академическая@razvitie_metro_msk
#Профсоюзная@razvitie_metro_msk
#НовыеЧеремушки@razvitie_metro_msk
#Калужская@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk
📷
Все фото - в источнике по ссылке ниже
👇
➰ Источник ВК
VK
«Развитие Метрополитена и Транспорта в Москве» ©
🎉#ВЭтотДень@razvitie_metro_msk
В этот день, 13 октября 1962 года, состоялся запуск Калужского радиуса будущей Калужско-Рижской линии: было запущено движение поездов от «Октябрьской» до «Новых Черемушек».
Освоение бывших сельских территорий на юго-западе…
В этот день, 13 октября 1962 года, состоялся запуск Калужского радиуса будущей Калужско-Рижской линии: было запущено движение поездов от «Октябрьской» до «Новых Черемушек».
Освоение бывших сельских территорий на юго-западе…
🚜 Реконструкция (снос) гостиницы "Варшава" вокруг действующего вестибюля 🚇 станции «Октябрьская» 5⃣ Кольцевой линии
📷: АГН "Москва"
#Октябрьская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
📷: АГН "Москва"
#Октябрьская@razvitie_metro_msk
#Кольцевая_линия@razvitie_metro_msk
Продолжается подготовка к замене плитки на путевых стенах 🚇 станции «Октябрьская» Калужско-Рижской линии
Проектно-сметная документация уже разработана. Будут проводиться дополнительные работы по гидроизоляции стен. Наименование станции демонтировано в связи с образовавшейся коррозией.
На 📷 нашего читателя Павла полуденного - путь в сторону центра.
#Октябрьская@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Проектно-сметная документация уже разработана. Будут проводиться дополнительные работы по гидроизоляции стен. Наименование станции демонтировано в связи с образовавшейся коррозией.
На 📷 нашего читателя Павла полуденного - путь в сторону центра.
#Октябрьская@razvitie_metro_msk
#КРЛ@razvitie_metro_msk
#МосковскийМетрополитен@razvitie_metro_msk
Начались работы по замене плитки на путевых стенах 🚇 станции «Октябрьская» Калужско-Рижской линии
📷: Михаил Кириллов
#Октябрьская
#КРЛ
#МосковскийМетрополитен
📷: Михаил Кириллов
#Октябрьская
#КРЛ
#МосковскийМетрополитен
На станции 🚇 «Октябрьская» Кольцевой линии повесили новый лайтбокс с интересным наполнением
Теперь указатель носит не только навигационную функцию, но и разграничивает пассажиропотоки. Пока к сети не подключили, но скоро будет подсвечиваться.
📷: Metroman_2
#Октябрьская
#Кольцевая_линия
#Навигация
Теперь указатель носит не только навигационную функцию, но и разграничивает пассажиропотоки. Пока к сети не подключили, но скоро будет подсвечиваться.
📷: Metroman_2
#Октябрьская
#Кольцевая_линия
#Навигация
Продолжается замена полушпалков на 🚇 «Октябрьской» Калужско-Рижской линии
Благодарим нашего читателя Романа Соколова за 📷!
#Октябрьская
#КРЛ
#МосковскийМетрополитен
Благодарим нашего читателя Романа Соколова за 📷!
#Октябрьская
#КРЛ
#МосковскийМетрополитен
Состояние плитки на путевой стене станции 🚇 «Октябрьская» Калужско-Рижской линии в 📷-объективе нашего читателя.
#Октябрьская
#КРЛ
#МосковскийМетрополитен
#Октябрьская
#КРЛ
#МосковскийМетрополитен
Состояние плитки на путевой стене станции 🚇 «Октябрьская» Калужско-Рижской линии в 📷-объективе нашего читателя
#Октябрьская
#КРЛ
#МосковскийМетрополитен
#Октябрьская
#КРЛ
#МосковскийМетрополитен