#ЭтоИнтересно

Светлана, Татьяна, Лилия, Роза — это, безусловно, красивые женские имена, а ещё — названия тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Проще говоря, специальных машин для проходки тоннелей метро. Именно по ним и ездят поезда под землёй.

Щиты-гиганты перерабатывают грунт и помогают строить метро рекордными темпами. Вот, например, в 2022 году ТПМК «Наталия» и «Роза» связали Солнцевскую линию с аэропортом Внуково, проложив перегонные тоннели между станциями «Пыхтино» и «Внуково».

Интересный факт:
Экипаж ТПМК, как правило, состоит из 15 человек: здесь есть и свой пилот, и блокоукладчик для укрепления образовавшегося тоннеля, и другие специалисты. При необходимости они все могут находиться внутри машины одновременно.

Откуда взялась традиция называть эти машины женскими именами — в прикрепленных карточках.

📝: Градостроительный комплекс Москвы

#ТПМК

#ЭтоИнтересно

Анализ проектных скоростей строительства тоннелей диаметром 6 метров, сооружаемых тоннелепроходческими механизированными комплексами

Технические возможности современных ТПМК позволяют сооружать тоннели большой протяженностью и в различных инженерно-геологических условиях, достигая высоких скоростей при одновременном обеспечении качества сооружаемых конструкций и безопасности производства работ. В настоящее время вопрос определения скорости возведения тоннелей с применением ТПМК нормативной документацией не освещен.

Стоимость строительства при этом напрямую зависит от продолжительности эксплуатации проходческих комплексов. Целью данной статьи является определение и анализ скоростей проходки тоннелей для оценки общей продолжительности работы ТПМК.

📝: МЕТРО И ТОННЕЛИ № 2, 2024

#ТПМК
#ПроходкаТоннелей

#ЭтоИнтересно

Наша традиционная рубрика – необычные решения на новых станциях. 🚇 «Потапово» Сокольнической линии

📷 1: Первая станция московского метро, на которой бесполезно смотреть в сторону первого вагона, чтобы узнать время.

📷 2: Звание "Станция московского метро с самыми масштабными пандусами" достаётся «Потапово».

📷 3: Используемые в отделке материалы отсылают к периоду каменного века.

📷 4-5: Незримые герои – вы их не видите, но они есть.

📷 6: Анализаторы дыма замёрзли и решили утеплиться.

📷 9: Когда слишком долго выбирала самый короткий и удобный путь, и за это время его успела занять твоя лучшая подруга.

📷 10: Неожиданно – забор РЖД на путепроводе проспекта Куприна.

📷: РМТМ

#МосковскийМетрополитен
#Потапово
#Сокольническая_линия

#ЭтоИнтересно

Выставка «Находки в реставрации», которая проходила в рамках форума-фестиваля «Территория будущего. Москва 2030»

Элементы, демонтированные со станций метро в ходе проведения реставрационных работ.

📷: РМТМ

#МосковскийМетрополитен

#ЭтоИнтересно

Необычные решения на новых станциях. 🚇Троицкая линия

📷 1: Благоустройство объединяет народы – у станции «Университет дружбы народов» устроены клумбы в форме континентов Земли.

📷 2: «Я здесь хозяин!» или Выемка в стене подуличного перехода в южном вестибюле «Новаторской» под решетку водостока.

📷 3: А в северном вестибюле устроен аттракцион невиданной щедрости – пройти на станцию теперь возможно, минуя турникеты.

📷 4: Царь-лайтбокс.

📷 5: ИК-обогреватели теперь направляются таким образом, чтобы ещё эффективнее отапливать улицу.

📷 6: Элегантное решение по монтажу водосточной трубы.

📷 7: Когда установил поручни по всем действующим требованиям СП.

📷 8: Стихийное благоустройство.

📷 9: В вестибюле «Тютчевской» уже установлены рамки металлодетекторов у перспективного выхода в ТЦ, который будет построен через 5 лет.

📷 10: На всём участке к открытию удалось запустить целый 1 лифт – в переходе на «Новаторскую» БКЛ. Правда, он был установлен ещё в 2021 г., с открытием станции БКЛ.

#Троицкая_линия