РМТМ | «Развитие Метрополитена и Транспорта Москвы»
8.97K subscribers
53.3K photos
559 videos
205 files
8.3K links
Новости о строительстве метро и развитии транспорта 24/7/365
Форум:
t.me/forum_razvitie_metro_msk
ВК:
https://vk.com/razvitie_metro_msk
Дзен:
https://zen.yandex.ru/razvitie_metro_msk
Ютуб:
youtube.com/channel/UCjAaLOGwC2TQLI2MQFQYISw
Download Telegram
🚇 Перегон «Академическая» - «Вавиловская» 🏡 Троицкой линии. Площадка №3 — строительство водоотливной установки

⚡️Начата проходка ствола.

Старт стволопроходческого комплекса (СПК) прошел торжественно: под вспышки фотокамер и аплодисменты нажата пусковая кнопка, по традиции разбита бутылка шампанского о корпус стволопроходческого комплекса с прекрасным женским именем «Валентина». Это значит, что началось строительство вертикального ствола для водоотливной установки будущей Троицкой линии метро на участке между станциями «Новаторской» и «Крымской».

Такая проходка относится к классу самых сложных в метростроении, поэтому неслучайно, что для работ снова привлечены специалисты АО «Трансинжстрой», которые впервые начали применять СПК еще в 2007 году. Уникальное оборудование доказало свою эффективность в стесненных условиях плотной городской застройки, и вертикальный ствол на Ленинском проспекте станет седьмым на счету компании.
«Валентине» предстоит работать целый месяц. Ее задача фактически «выгрызть» порядка 3 тысяч кубометров породы и опуститься на глубину более 46 метров, где впоследствии будет построена водоотливная установка для нужд метростроения.

СПК погружается в забой, а вращающийся режущий барабан, оснащенный зубьями, срезает грунт по всему сечению ствола в диаметре 8,5 метров. До начала работ шахта заполняется водой. Разработанная порода удаляется специальным насосом, и поступает на поверхность к сепарационной установке для очистки. После каждого пройденного в глубину метра происходит сооружение кольца обделки с использованием сборных бетонных элементов, которые изготавливаются на заводе АО «Трансинжстрой».

Пресс-релиз полностью: https://www.tinso.ru/media/news/stroitelstvo/spk-vyshel-na-uchastok-ot-stantsii-novatorskoy-do-krymskoy-novoy-troitskoy-linii-metro/

📸: АО «Трансинжстрой» & наш читатель

#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ПритоннельныеСооружения
#Гагаринский
🚇 «Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии

📷 1: Около перекрестка Ленинского проспекта и улицы Панфёрова ведется демонтаж обвязочной балки свайного ограждения котлована. Также рабочие производят раскрытие котлована одного из выходов на поверхность.

📷 2: Штаб строительства.

📷 3: Заливается перекрытие платформенной части станции. На месте будущего эвакуационного выхода (бывшая монтажная камера) также продолжаются монолитные работы, но они находятся на более ранней стадии.

Благодарим нашего читателя за 📸!

#СтроительствоМетро@razvitie_metro_msk
#Вавиловская@razvitie_metro_msk
#УлицаСтроителей@razvitie_metro_msk
#Троицкая_линия@razvitie_metro_msk
#Академический_участок@razvitie_metro_msk
#Ломоносовский@razvitie_metro_msk
#Гагаринский@razvitie_metro_msk
🚇 «Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии

📷 1: Начато раскрытие котлована на том месте, где ранее пролегала проезжая часть улицы Панфёрова. Продолжается демонтаж обвязочной балки около штаба строительства, с последующей засыпкой образовавшегося пространства. Завершается раскрытие котлована одного из выходов на поверхность.

📷 2: Штаб строительства.

📷 3: Продолжается заливка перекрытия над платформой по другую сторону от штаба строительства. Дальше монолитные конструкции готовы куда меньше — там расположится второй вестибюль станции. Да, станция всё-таки будет построена с двумя вестибюлями — эвакуационный выход перепроектируется в полноценный вестибюль.

Благодарим нашего читателя за 📸!

#СтроительствоМетро
#Вавиловская
#УлицаСтроителей
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Ломоносовский
#Гагаринский
«Ствол длиной более 46 метров возведен с высокой точностью, согласно проектным параметрам. Выполнено бурение грунта, подняли на поверхность порядка 3 тысяч кубометров породы, которая согласно технологии, смешивается с водой и специальными насосами подается на поверхность в сепарационную станцию, там очищается и вода обратно поступает в шахту. Установлено 46 колец обделки. Средняя скорость проходки составила 2,7 метров в сутки. Это хороший результат, а для «Валентины» и нашего коллектива очередной рекорд», - отметил сменный механик СПК АО «Трансинжстрой» Сергей Прасолов.

Если бы строители приняли решение использовать при возведении ствола немеханизированный способ проходки, то для установки одного бетонного кольца потребовалось бы трое суток, а благодаря «Валентине» это время сократилось до трети суток.

Сейчас рабочие приступили к строительству непосредственно самой водоотливной установки.

Материал полностью: https://www.tinso.ru/media/news/stroitelstvo/spk-spravilsya-s-prokhodkoy-ranshe-na-dve-nedeli/

📸: АО «Трансинжстрой»

#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ПритоннельныеСооружения
#Гагаринский
🚇 Перегон «Академическая» - «Вавиловская» 🏡 Троицкой линии. Площадка №3 — строительство водоотливной установки

Близится к завершению демонтаж наземного оборудования стволопроходческого комплекса.

📸: «РМТМ»

#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ПритоннельныеСооружения
#Гагаринский
🚇 «Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии

📷 1: Демонтируется тепляк над станцией. Теперь можно утверждать, что перекрытие платформенной части залито вплоть до конструкций северного вестибюля станции.

📷 2: Штаб строительства.

📷 3-4: Залита подбетонка лестничного схода одного из выходов на поверхность южного вестибюля станции.

Благодарим нашего читателя за 📸!

#СтроительствоМетро
#Вавиловская
#УлицаСтроителей
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Ломоносовский
#Гагаринский
🚇 Перегон «Академическая» - «Вавиловская» 🏡 Троицкой линии. Площадка №3 — строительство водоотливной установки

Завершен вывоз с площадки наземного оборудования стволопроходческого комплекса.

📸: «РМТМ»

#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ПритоннельныеСооружения
#Гагаринский
🚇 «Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии

📷 1: Продолжается возведение одного из выходов на поверхность южного вестибюля. Залита подбетонка лестничного схода, готова выемка на месте будущей входной группы павильона.

📷 2: Около будущего северного вестибюля станции начато нанесение гидроизоляции на перекрытие.

Благодарим нашего читателя за 📸!

#СтроительствоМетро
#Вавиловская
#УлицаСтроителей
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Ломоносовский
#Гагаринский
Перегон «Академическая» - «Вавиловская» 🏡 Троицкой линии. Площадка №3 — строительство водоотливной установки

На площадку завезены буровые установки, которые будут использоваться для бурения скважин заморозки грунта.

📸: «РМТМ»

#Троицкая_линия
#Академический_участок
#ПритоннельноеСооружение
#ПритоннельныеСооружения
#Гагаринский
🚇 «Вавиловская» (проектн. «Улица Строителей») 🏡Троицкой линии

Впервые осмотрим не южный, а северный вестибюль станции сверху.

📷 1: Хорошо просматривается котлован одного из будущих выходов на поверхность северного вестибюля к д. 77 к. 1 по Ленинскому проспекту. Работы по верхнему перекрытию над станцией практически завершены.

📷 2: Будущие вентиляционные киоски. В белой пленке – осевые вентиляторы, которые предстоит смонтировать в венткамере северного вестибюля.

📷 3: Северный торец котлована. Продолжаются работы по верхнему перекрытию.

Благодарим нашего читателя за 📸!

#СтроительствоМетро
#Вавиловская
#УлицаСтроителей
#Троицкая_линия
#Академический_участок
#Ломоносовский
#Гагаринский