#инфа
Хакеры получили возможность шпионить за жертвами в виртуальной реальности!
Описан способ раскрытия информации пользователей с помощью технологии виртуальной реальности. Об этом сообщает издание VentureBeat.
Сообщается, что атака осуществляется каждый раз, когда пользователь активирует гарнитуру виртуальной реальности. ПО может детально записывать экран жертвы, а затем передавать полученные данные операторам с помощью разблокированного TCP-порта. Специалисты отметили, что обладатель VR-устройства может и не подозревать, что за ним шпионят.
В конце мая в Nokia заявили, что в ближайшие годы смартфон перестанет быть самым распространенным девайсом для коммуникации. К устройствам будущего специалисты отнесли умные очки и прочие гаджеты, которые пользователи будут носить на лице.
RAWIR MOTORS - Подписаться!
Хакеры получили возможность шпионить за жертвами в виртуальной реальности!
Описан способ раскрытия информации пользователей с помощью технологии виртуальной реальности. Об этом сообщает издание VentureBeat.
Сообщается, что атака осуществляется каждый раз, когда пользователь активирует гарнитуру виртуальной реальности. ПО может детально записывать экран жертвы, а затем передавать полученные данные операторам с помощью разблокированного TCP-порта. Специалисты отметили, что обладатель VR-устройства может и не подозревать, что за ним шпионят.
В конце мая в Nokia заявили, что в ближайшие годы смартфон перестанет быть самым распространенным девайсом для коммуникации. К устройствам будущего специалисты отнесли умные очки и прочие гаджеты, которые пользователи будут носить на лице.
RAWIR MOTORS - Подписаться!
#инфа
Хакеры воруют данные электронных писем через браузеры на движке Chromium!
Как сообщает anti-malware.ru, хакерская группировка Kimsuky, которая может быть связана с властями Северной Кореи, создала вирус, атакующий браузеры на движке Chromium. Вредонос отлично справляется с Google Chrome, Microsoft Edge и Whale.
Сама же атака начинается с момента компрометации операционной системы потенциальной жертвы через уникальный VBS-скрипт. Вредонос подменяет системные файлы «Preferences» и «Secure Preferences», которые загружаются на ПК перед запуском самого расширения.
Вирус способен мониторить и извлекать данные из электронных почтовых ящиков жертвы. В первую очередь хакеры атакуют публичных людей и политиков из стран ЕС, а также США и Южной Кореи. Как отмечают эксперты, атаки крайне эффективны, ведь сервисы Gmail и AOL не могут распознать вредоносную активность, так как вирус использует легитимную сессию пользователя.
RAWIR MOTORS - Подписаться!
Хакеры воруют данные электронных писем через браузеры на движке Chromium!
Как сообщает anti-malware.ru, хакерская группировка Kimsuky, которая может быть связана с властями Северной Кореи, создала вирус, атакующий браузеры на движке Chromium. Вредонос отлично справляется с Google Chrome, Microsoft Edge и Whale.
Сама же атака начинается с момента компрометации операционной системы потенциальной жертвы через уникальный VBS-скрипт. Вредонос подменяет системные файлы «Preferences» и «Secure Preferences», которые загружаются на ПК перед запуском самого расширения.
Вирус способен мониторить и извлекать данные из электронных почтовых ящиков жертвы. В первую очередь хакеры атакуют публичных людей и политиков из стран ЕС, а также США и Южной Кореи. Как отмечают эксперты, атаки крайне эффективны, ведь сервисы Gmail и AOL не могут распознать вредоносную активность, так как вирус использует легитимную сессию пользователя.
RAWIR MOTORS - Подписаться!
#инфа
Почему кей-кары популярны в Японии и не популярны в России!
Кей-кары пользуются огромной популярностью в Японии, но в России они не столь актуальны. Узнаем, какие машины относят к категории Kei car и чем они отличаются от обычных авто.
Kei car изготавливают согласно определенным стандартам:
Длина – не более 3.4 метра.Ширина – до 1.48 метра.Высота – не больше 2-х метров.Объем мотора – до 660 куб. см.Мощность двигателя – не более 64 лошадиных сил.
В России кей-кары не снискали особенной популярности по ряду причин:
Не всем водителям удобно пересаживаться с левого на правый руль.Не очень удобен для российских дорог и низкий клиренс, которым характеризуются кей-кары.Маленькие компактные автомобили в целом не пользуются популярностью у российских автомобилистов, которые считают их несолидными.В России кей-кары стоят достаточно дорого для компактного авто.
Тем не менее, кей-кары имеют явное преимущество: они очень надежны и практически не ломаются в процессе эксплуатации.
RAWIR MOTORS - Подписаться!
Почему кей-кары популярны в Японии и не популярны в России!
Кей-кары пользуются огромной популярностью в Японии, но в России они не столь актуальны. Узнаем, какие машины относят к категории Kei car и чем они отличаются от обычных авто.
Kei car изготавливают согласно определенным стандартам:
Длина – не более 3.4 метра.Ширина – до 1.48 метра.Высота – не больше 2-х метров.Объем мотора – до 660 куб. см.Мощность двигателя – не более 64 лошадиных сил.
В России кей-кары не снискали особенной популярности по ряду причин:
Не всем водителям удобно пересаживаться с левого на правый руль.Не очень удобен для российских дорог и низкий клиренс, которым характеризуются кей-кары.Маленькие компактные автомобили в целом не пользуются популярностью у российских автомобилистов, которые считают их несолидными.В России кей-кары стоят достаточно дорого для компактного авто.
Тем не менее, кей-кары имеют явное преимущество: они очень надежны и практически не ломаются в процессе эксплуатации.
RAWIR MOTORS - Подписаться!