Традиционно о шинах, используемых на ралли Япония в эти выходные.

#RallyJapan #Tyres

Калле Рованпера и Такамото Кацута подготовили к домашнему этапу Toyota шлемы с особым окрасом.

З.Ы.: Надпись «Danke Didi!» на затылке шлема Рованперы – дань памяти основателя Red Bull Дитриха Матешица, умершего две с половиной недели назад во время ралли Каталония.

© отсюда и отсюда

#RallyJapan #Rovanpera #Katsuta

Рубрика «Мир вокруг нас»

Начиная с завтрашнего дня в окрестностях проведения ралли Япония (и, собственно, в честь оного) в автомобильном музее Toyota ближайшие пять месяцев будет работать экспозиция под незатейливым названием The WRC History of Japanese Manufacturers' Challenge, Again, что встроенный в редакцию промт переводит как «История покорения WRC японскими производителями, ну девочка, ну опять, ну што же это такое».

На самом деле Again – потому что в прошлом году такая выставка уже проводилась, тоже, понятное дело, приуроченная к ралли Япония, отмененному в итоге по ковиду =)

В экспозиции – 13 машин: Datsun 1800SSS P610 (1973), Mazda RX-7 (1979), Mitsubishi Lancer 2000 Turbo (1982), Toyota Celica Twin Сam Turbo TA64 (1985), Toyota MR2-222D (1985), Toyota Celica GT-Four ST165 (1990), Nissan Sunny GTI-R (1991), Daihatsu Charade GT-Ti (1993), Subaru Impreza 555 (1996), Mitsubishi Lancer Evo VI (2001), Suzuki SX4 WRC (2008), Subaru Impreza WRC 2008.

© отсюда

#RallyJapan

А вот это у нас Илка Майнор, которая в этом году стартует в чемпионате мира чуть чаще обычного. К ралли Япония австрийская штурманесса сменила Škoda Fabia Rally2 evo на машинку попроще, усевшись в правое кресло к Хироки Араи, каковой в эти выходные пилотирует скромный Peugeot 208 Rally4.

© отсюда

#RallyJapan #Minor #Arai