راه آهن ايران
11.4K subscribers
25.8K photos
4.7K videos
1.9K files
4.5K links
راه آهن ايران
🔰 @RaiLir

(ارسال خبر،تصویر و سوژه) 👇
❇️ @HyperLooop
❇️ @PejmanDS


📻 www.rai.ir ( راه آهن ایران )


تلفن پاسخگو راه آهن
📞 0215149
Download Telegram
انقلاب برنامه ششم در حمل‌ونقل ریلی

http://www.tinn.ir/fa/tiny/news-132488
#ترانزیت


کانال راه آهن ایران
https://telegram.me/joinchat/EJ3-WUEFOuxs2PKDUU7NNQ
به لطف خدا با حمایتهای جناب آقای مهندس قاسمی وزیر محترم راه و شهرسازی و #دولت_سیزدهم، علاوه بر شکستن رکورد تاریخ صدساله #راه‌آهن در #ترانزیت_ریلی، رکورد تاریخ راه‌آهن در #صادرات از مرزهای ریلی کشور نیز شکسته شد.
این عدد اکنون از 1 میلیون و 700 هزار تن نیز فراتررفته و تا پایان سال هرروز این رکورد را جابجا میکنیم.

https://twitter.com/salehi_sm/status/1497991498230468610?s=19

https://www.instagram.com/p/CafW6uZJt3X/?utm_medium=copy_link

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
💢 توئیت دکتر سید میعاد صالحی، مدیرعامل راه آهن در مورد ایستگاه راه آهن و حضور رئیس جمهور در این ایستگاه :

امروز در ایستگاه راه‌آهن سرخس که بیشترین سهم را در شکسته شدن رکورد ترانزیت در تاریخ صدساله #راه‌آهن داشت، ضمن تشکر از حمایت‌های رییس جمهور محترم و وزیر محترم راه و شهرسازی، توضیحاتی را در خصوص اهمیت موضوع #ترانزیت، فرصت‌های پیش رو و نیز اهمیت ایستگاه سرخس به ایشان ارائه کردم.

https://twitter.com/salehi_sm/status/1509556572732608512?s=19

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
🔸توضیحات دکتر سید میعاد صالحی، مدیرعامل راه آهن پیرامون سفر به روسیه :

در سفر به روسیه، مذاکرات خوب و رو به جلویی در بالاترین سطح مقامات حوزه حمل و نقل ریلی دو کشور برگزار شد. در این سفر که با حضور جناب آقای مهندس قاسمی وزیر محترم راه و شهرسازی، اینجانب و همچنین مسئولین حوزه های حمل و نقل دریایی، هوایی و جاده‌ای کشور برگزار شد، سه دیدار مهم در خصوص موضوعات ریلی انجام گرفت.
یک دیدار با آقای ویتالی ساولیف وزیر حمل و نقل روسیه، یک دیدار با آقای بلازاروف رییس #راه_آهن روسیه و دیداری نیز با آقای پاولوف قائم مقام راه آهن روسیه داشتیم. همچنین در این سفر، تفاهمنامه جامع حمل و نقل بین وزیر حمل و نقل روسیه و وزیر راه و شهرسازی ایران امضا شد.
تفاهمات خوبی هم در زمینه ناوگان صورت گرفت که ان شاالله پیشرفت و توسعه مشهود #کریدور_شمال_جنوب را در پی خواهد داشت. این کریدور بنادر جنوبی ایران یعنی بندر شهید رجایی، بندر امام خمینی و بندر چابهار را از طریق مرزهای اینچه برون در شرق دریای خزر، آستارا در غرب دریای خزر و بنادر شمالی از جمله امیرآباد، کاسپین و انزلی به روسیه، همسایه های شمالی ایران و اروپای شرقی متصل خواهد کرد.
تکمیل راه‌آهن رشت-آستارا، اصلاح و برقی‌سازی خط ریلی اینچه‌برون-گرمسار و تامین بخشی از لکوموتیو مورد نیاز کشور از جمله موضوعات مورد گفتگو در این سفر بود.
با افزایش تنش #روسیه و غرب و کاهش مبادلات فیمابین، طبیعتا حجم تجارت روسیه با کشورهای آسیایی و آفریقایی افزایش می‌یابد. با توجه به موقعیت خاص جغرافیایی ایران که اصطلاحا چهار راه تجارت جهانی است و نیز تنش‌های رو به افزایش روسیه با اروپا و امریکا، شاهد افزایش تمایل مقامات این کشور به گسترش همکاری‌ها با جمهوری اسلامی ایران در حوزه #ترانزیت هستیم. ما نیز از این موضوع استقبال میکنیم و امیدواریم با استفاده از فرصت تاریخی پیش آمده، بتوانیم حداکثر منافع را برای ملت ایران بدست آوریم. نباید گذاشت این بار نیز این فرصت تاریخی بدلیل اهمال و سستی ها، موقعیت نشناسی ها و احیانا نفوذها، از دست برود.

پی نوشت:
مقامات راه آهن روسیه، از بدحسابی‌های سال‌های گذشته راه آهن ایران در عدم پرداخت بدهی‌ها گلایه داشتند.
این هم یکی دیگر از میراث‌های به جا مانده از دوره‌های قبل برای ماست!!! بدهی‌های معوقه چندهزار میلیارد تومانی به پیمانکاران داخلی و ده‌ها میلیون دلاری به کشورهای مختلف خارجی.
البته به لطف خدا و حمایت‌های دولت محترم در حال تسویه کردن تدریجی این بدهی‌ها هستیم.

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚆روایتی کوتاه از تلاش‌های صورت گرفته مجموعه #راه_آهن جمهوری اسلامی ایران برای عبور اولین قطار کانتینری قزاقستان به ترکیه از مسیر ایران

#کریدور_شرق_غرب
#ترانزیت

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#ترانزیت_ریل_یا_جاده | هر تن ترانزیت کالا حدود ۵۰ دلار آورده ارزی برای کشور دارد

◽️ محمد عیقرلو، دبیر فدراسیون حمل‌ونقل و لجستیک ایران:

🔸 اگر پشتیبانی راه‌آهن در آماده‌سازی خطوط ریلی نبود، لجستیک جنگ در ایام دفاع مقدس دچار بحران می‌شد.

🔸 یکی از رویه‌های پیشرفته در قانون امور گمرکی کشور، امکان ورود موقت برای پردازش کالاست.

🔸 طبق قانون، رویه ترانزیتی به این شکل است که کالای خام با ورود به کشور به یک فرآورده با ارزش افزوده، تبدیل و صادر می‌شود.

🔸 هر تن ترانزیت کالا حدود ۵۰ دلار آورده ارزی برای کشور دارد و یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های ترانزیت، ارتقای شاخص ایمنی حمل‌ونقل و ترابری ایران در دنیا است. ریل نیوز

🌍 کانال راه آهن ایران
@RaiLir