⭕️پل های طاقی
دو سوم از پل های راه آهن از نوع پل های طاقی و با میانگینی قدمت ساخت برابر ۵۰ سال می باشد.
این تیپ پل ها معمولا از مصالح سنگی و یا از بتن ساخته می شوند و از طاقهای متوالی که هر یک قسمتی از یک قوس دایره یا بیضی می باشند تشکیل شده اند.
حد فاصل طاق تا کف پل با مصالح سنگی (لاشه چینی با ملات سیمان و با عیار ۱۵۰ کیلو گرم) پر شده و سپس یک لایه ملات ماسه و سیمان (شاب کشی) و یک قشر قیر گونی با ضخامت کافی برای جلو گیری از نفوذ آب به جسم پل و همچنین به منظور هدایت آبهای نفوذی به سمت ناودانیها صورت می پذیرد.
تصویر بالا اجزا پل های طاقی را نشان می دهد.
🛤بلاک آذربناب_دیزه رود
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
📸 مرتضی علی پور
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
دو سوم از پل های راه آهن از نوع پل های طاقی و با میانگینی قدمت ساخت برابر ۵۰ سال می باشد.
این تیپ پل ها معمولا از مصالح سنگی و یا از بتن ساخته می شوند و از طاقهای متوالی که هر یک قسمتی از یک قوس دایره یا بیضی می باشند تشکیل شده اند.
حد فاصل طاق تا کف پل با مصالح سنگی (لاشه چینی با ملات سیمان و با عیار ۱۵۰ کیلو گرم) پر شده و سپس یک لایه ملات ماسه و سیمان (شاب کشی) و یک قشر قیر گونی با ضخامت کافی برای جلو گیری از نفوذ آب به جسم پل و همچنین به منظور هدایت آبهای نفوذی به سمت ناودانیها صورت می پذیرد.
تصویر بالا اجزا پل های طاقی را نشان می دهد.
🛤بلاک آذربناب_دیزه رود
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
📸 مرتضی علی پور
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
راه آهن ايران
🎢قطار باری در پل قافلانکوه (بلاک پلدختر _ میانه) #راه_آهن_منطقه_شمالغرب 📸 عکس ، حسین جوادی 🌍 کانال راه آهن ایران ✅ @RaiLir
🌉 پل «قافلانتی» (قافلانکوه) بر روی رودخانه «قێزێل اۆزن» در دل رشته کوه قافلانتی
شهرستان «میانه» آذربایجان شرقی
🎢 این پل قوسی، سنگی است که توسط شرکتهای آلمانی جولیوس برگر (Julius berger)، فیلیپ هالتزمن (Philip holtzman)، زیمنس بوو (Siemens bou) ساخته شده است. تعداد دهانهها در این پل به ۱۱ دهانه میرسد که طول بزرگترین آن ۴۰ متر است.
پل راه آهن قافلانکوه از تراشیدن سنگها با اصول معماری قدیم ساخته شده، به طوری که هر سنگی دقیقا برای محل خاص خود تراشیده شده است.
هر سنگ نام مربوط به خود را حفظ کرده، به نحوی که اگر زیر پل بایستید، خواهید دید اعداد و ارقامی زیر این سنگ ها نقش بسته، که نشان از دقت در ساختن این سازه را دارد.
قافلانتی و به شکل قدیمیتر «قپلانتو»، واژهای تورکی و به معنای «کنام پلنگان» است. قافلان در تورکی به معنی پلنگ است.
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
شهرستان «میانه» آذربایجان شرقی
🎢 این پل قوسی، سنگی است که توسط شرکتهای آلمانی جولیوس برگر (Julius berger)، فیلیپ هالتزمن (Philip holtzman)، زیمنس بوو (Siemens bou) ساخته شده است. تعداد دهانهها در این پل به ۱۱ دهانه میرسد که طول بزرگترین آن ۴۰ متر است.
پل راه آهن قافلانکوه از تراشیدن سنگها با اصول معماری قدیم ساخته شده، به طوری که هر سنگی دقیقا برای محل خاص خود تراشیده شده است.
هر سنگ نام مربوط به خود را حفظ کرده، به نحوی که اگر زیر پل بایستید، خواهید دید اعداد و ارقامی زیر این سنگ ها نقش بسته، که نشان از دقت در ساختن این سازه را دارد.
قافلانتی و به شکل قدیمیتر «قپلانتو»، واژهای تورکی و به معنای «کنام پلنگان» است. قافلان در تورکی به معنی پلنگ است.
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❄️ مسیر برفی تبریز - جلفا تنها مسیر برقی راه آهن ایران
ایستگاه راه آهن یام
٣٠ دی
📸 مهدی فتاحی معاون کارگاه یام
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
ایستگاه راه آهن یام
٣٠ دی
📸 مهدی فتاحی معاون کارگاه یام
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚆⚙️ گوشه های از تلاش شبانه روزی کارکنان مجموعه عظیم راه آهن جمهوری اسلامی ایران
#ایران_روی_ریل_به_سوی_آینده
🎬 این قسمت : عملیات مانور در راه آهن منطقه آذربایجان در هوای سرد و برفی
👷 از مجموعه کلیپ های تلاشگران ریلی #راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران
#مردان_آهنین_ریلی #راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
#ایران_روی_ریل_به_سوی_آینده
🎬 این قسمت : عملیات مانور در راه آهن منطقه آذربایجان در هوای سرد و برفی
👷 از مجموعه کلیپ های تلاشگران ریلی #راه_آهن_جمهوری_اسلامی_ایران
#مردان_آهنین_ریلی #راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌺 ویژه برنامه #قطارمهربانی
🎉🤹 برنامه های شاد و مفرح در نوروز ١۴٠١
🏛️ در این قسمت مهمان راه آهن منطقه آذربایجان هستیم.
#نوروز۱۴۰۱
#روابط_عمومی_راه_آهن
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🎉🤹 برنامه های شاد و مفرح در نوروز ١۴٠١
🏛️ در این قسمت مهمان راه آهن منطقه آذربایجان هستیم.
#نوروز۱۴۰۱
#روابط_عمومی_راه_آهن
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🔹تصویر تونل ش ۴۶ بلاک پرویز بهمن _ شهید رهبری آذرشهر
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
📸 مرتضی علی پور
🌐 روابط عمومی اداره کل راه آهن شمال شرق۲
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
📸 مرتضی علی پور
🌐 روابط عمومی اداره کل راه آهن شمال شرق۲
🔸️آشنایی با ورزشکاران جام دهه فجر
تیم های فوتسال ،والیبال،شطرنج و تنیس روی میز اداره کل راه آهن آذربایجان
راه آهن قوی روی ریل نشاط و همدلی
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir
تیم های فوتسال ،والیبال،شطرنج و تنیس روی میز اداره کل راه آهن آذربایجان
راه آهن قوی روی ریل نشاط و همدلی
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir
🎆 مراسم گرامیداشت دهه مبارک فجر در ایستگاه راه آهن تبریز اداره کل راه آهن منطقه آذربایجان بااجرای برنامه های متنوع فرهنگی وهنری باحضور مدیرکل و مسئولان شهری تبریز و جمع کثیری از کارکنان راه آهن وخانواده های آنان وهمچنین باشرکت جمعی از مسافرین و بدرقه کنندگان قطار مسافری تبریز-مشهد
بیست ویکم بهمن ۱٤۰۱
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
بیست ویکم بهمن ۱٤۰۱
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🤹 عروسکهای غول پیکر به استقبال مسافران نوروزی قطار آمدند
دیشب همزمان با هفتمین روز نوروز عروسکهای غول پیکر در مقابل ایستگاه راه آهن تبريز برای مسافرانی که با قطار وارد تبریز شدن به اجرای نمایش شاد پرداختند.
چهار عروسک غول پیکر با نواختن و خواندن اشعار مخصوص خود فرهنگ و تمدن مردمان این دیار را معرفی میکنند.
«جیددان»، «دِو»، «عمو نوروز» و «ننه سرما» نامهای جذاب این عروسکها هستند
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
دیشب همزمان با هفتمین روز نوروز عروسکهای غول پیکر در مقابل ایستگاه راه آهن تبريز برای مسافرانی که با قطار وارد تبریز شدن به اجرای نمایش شاد پرداختند.
چهار عروسک غول پیکر با نواختن و خواندن اشعار مخصوص خود فرهنگ و تمدن مردمان این دیار را معرفی میکنند.
«جیددان»، «دِو»، «عمو نوروز» و «ننه سرما» نامهای جذاب این عروسکها هستند
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
اجرای سرود سلام فرمانده در مقابل ایستگاه راهآهن جلفا
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
همزمان با شبهای پرفیض قدر و در آستانه ایام سوگواری شهادت حضرت امیر المومنین علی (ع) ضیافت افطاری به میزبانی اداره کل راه آهن منطقه آذربایجان برای 2000 نفر از روزه داران برگزارشد.
این ضیافت با شکوه یکشنیه 20اسفند 1402 باحضور مسیولین ارشد استانی صورت پذیرفت.
این مراسم به همت و میزبانی اداره کل راه آهن منطقه آذربایجان ، شهرداری منطقه شش کلانشهر تبریز، کمیته امداد امام خمینی (ره) و جمعی از هنرمندان استان آذربایجانشرقی در ایستگاه راه آهن تبریزبرگزارشد.
شایان ذکر است در این مراسم 2000 وعده افطاری بین روزه داران دراولین شب ازلیالی قدر و در آستانه شهادت امیر المومنین علی (ع) توزیع شد .
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
این ضیافت با شکوه یکشنیه 20اسفند 1402 باحضور مسیولین ارشد استانی صورت پذیرفت.
این مراسم به همت و میزبانی اداره کل راه آهن منطقه آذربایجان ، شهرداری منطقه شش کلانشهر تبریز، کمیته امداد امام خمینی (ره) و جمعی از هنرمندان استان آذربایجانشرقی در ایستگاه راه آهن تبریزبرگزارشد.
شایان ذکر است در این مراسم 2000 وعده افطاری بین روزه داران دراولین شب ازلیالی قدر و در آستانه شهادت امیر المومنین علی (ع) توزیع شد .
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🔺افزایش جابجایی مسافر در ایام نوروز از طریق ناوگان ریلی منطقه آذربایجان
مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان گفت: میزان جابجایی مسافر از طریق ناوگان ریلی این منطقه در ایام نوروز سال۱۴۰۲ نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۱، شش درصد افزایش یافت.
وی افزود: در ایام نوروز سال ۱۴۰۲ از طریق ناوگان ریلی منطقه آذربایجان ۱۳۵۲۹۰ نفر مسافر جابجا شد ، در حالی که تعداد مسافر جابجا شده در مدت مشابه سال ۱۴۰۱ به تعداد ۱۲۷۱۵۵ نفر بود.
همچنین وی اظهار داشت: این تعداد مسافر جابجا شده از طریق ناوگان ریلی این منطقه در ایام نوروز سال ۱۴۰۲ شامل ۱۱۶۹۸۹ مسافر بین شهری ۱۸۳۰۱ مسافر حومه ای است.
مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان با بيان اينكه ۲۷ درصد ازسهم جابجایی مسافر در ایام نوروز استان آذربایجانشرقی از طریق ناوگان ریلی انجام شد افزود: میزان افزایش تعداد مسافران بین شهری و حومه ای جابجا شده در ایام نوروز سال ۱۴۰۲ از طریق ناوگان ریلی منطقه آذربایجان نسبت مدت مشابه سال قبل به ترتیب ۳ درصد و ۳۵ درصد است.
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان گفت: میزان جابجایی مسافر از طریق ناوگان ریلی این منطقه در ایام نوروز سال۱۴۰۲ نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۱، شش درصد افزایش یافت.
وی افزود: در ایام نوروز سال ۱۴۰۲ از طریق ناوگان ریلی منطقه آذربایجان ۱۳۵۲۹۰ نفر مسافر جابجا شد ، در حالی که تعداد مسافر جابجا شده در مدت مشابه سال ۱۴۰۱ به تعداد ۱۲۷۱۵۵ نفر بود.
همچنین وی اظهار داشت: این تعداد مسافر جابجا شده از طریق ناوگان ریلی این منطقه در ایام نوروز سال ۱۴۰۲ شامل ۱۱۶۹۸۹ مسافر بین شهری ۱۸۳۰۱ مسافر حومه ای است.
مدیرکل راه آهن منطقه آذربایجان با بيان اينكه ۲۷ درصد ازسهم جابجایی مسافر در ایام نوروز استان آذربایجانشرقی از طریق ناوگان ریلی انجام شد افزود: میزان افزایش تعداد مسافران بین شهری و حومه ای جابجا شده در ایام نوروز سال ۱۴۰۲ از طریق ناوگان ریلی منطقه آذربایجان نسبت مدت مشابه سال قبل به ترتیب ۳ درصد و ۳۵ درصد است.
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
راه آهن ايران
🌹🇮🇷شهدای اداره کل راه آهن آذربایجان در پل و دره قطور 🌍 کانال راه آهن ایران ✅ @RaiLir
🌷 قطور تنها نام پلی در راه آهن نیست!
قطور تنها نام رودخانه ای نیست در آن موقعیت جغرافیایی! و قطور تنها نام کوهی در مجاورت روستایی به همین نام نیست!
قطور یعنی قطره قطره آب شدن! مثل شمع!
و اگر خوب بشنوی همه آنها به تو می گویند:
ما بلندای پر هیمنه خود را، تداوم ایستادگی مان را، جریان زندگی بخشمان و بستر حرکت بودن را از شهیدان بلند همتی وام داریم که مقابل دشمن ایستادند و از جان گذشتند تا ما بمانیم. شیفتگانی همچون پروانه!
۵ خرداد سالروز شهادت همکاران شهیدمان «حسن بهارلونژاد»، «فرزانه منافی»، «رضا برزگر» و «محمدرضا تیموری» که در اثر بمباران #پل_قطور توسط رژیم بعث عراق به شهادت رسیدند گرامی باد.
یادشان گرامی و راهشان پر رهرو...
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
قطور تنها نام رودخانه ای نیست در آن موقعیت جغرافیایی! و قطور تنها نام کوهی در مجاورت روستایی به همین نام نیست!
قطور یعنی قطره قطره آب شدن! مثل شمع!
و اگر خوب بشنوی همه آنها به تو می گویند:
ما بلندای پر هیمنه خود را، تداوم ایستادگی مان را، جریان زندگی بخشمان و بستر حرکت بودن را از شهیدان بلند همتی وام داریم که مقابل دشمن ایستادند و از جان گذشتند تا ما بمانیم. شیفتگانی همچون پروانه!
۵ خرداد سالروز شهادت همکاران شهیدمان «حسن بهارلونژاد»، «فرزانه منافی»، «رضا برزگر» و «محمدرضا تیموری» که در اثر بمباران #پل_قطور توسط رژیم بعث عراق به شهادت رسیدند گرامی باد.
یادشان گرامی و راهشان پر رهرو...
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
راه آهن ايران
💢پل قطور يكي از بزرگترين پل هاي ريلي خاورميانه محسوب مي شود، اين پل مهم نقش به سزائي در امر مبادله كالا و مسافر بين ايران و اروپا و بالعكس دارد. 🌍 کانال راه آهن ایران ✅ @RaiLir
📸 پل زیبای قطور
📌 پل قطور، در مسیر راه آهن ایران و ترکیه در نزدیکی خوی ساخته شدهاست. ساخت این پل در سال ۱۳۴۹ (۱۹۷۰ میلادی) به پایان رسید. این پل از نوع زیر قوسی است و تا مدتها بزرگترین دهانه قوسی را در بین پلهای ایران داشت. همچنین این پل در زمان دفاع مقدس، مورد اصابت راکتهای عراقی قرار گرفت.
این پل در سال ۱۳۴۷ توسط دو شرکت ایرانی (رانکین) و شرکت اتریشی (پور) پی ریزی و پایههای بتونی آن اجرا و اسکلت فلزی و شاسی آن توسط امریکائیها انجام گرفت. طول این پل ۴۴۸ متر، طول ارک فلزی پل ۲۲۳ متر و ارتفاع آن از سطح رودخانه قطور ۱۱۸٫۲۸ متر دارای ۱۰ عدد پایه بتونی مسلح بوده که ۶ عدد از این پایهها به طرف خوی و ۴ عدد از پایههای بتونی به سمت رازی میباشد و در مجموع دارای ۸ دهنه که به صورت اکس به اکس در امتداد هم گسترش یافتهاند.
رنگ این پل فلزی در گذشته به رنگ قرمز بود و در زمان هشت سال دفاع مقدس، جهت استتار از حمله هوائی عراق، به رنگ خاکی رنگ آمیزی شده است.
🎢 بلاک بابکان - میلادی
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
📌 پل قطور، در مسیر راه آهن ایران و ترکیه در نزدیکی خوی ساخته شدهاست. ساخت این پل در سال ۱۳۴۹ (۱۹۷۰ میلادی) به پایان رسید. این پل از نوع زیر قوسی است و تا مدتها بزرگترین دهانه قوسی را در بین پلهای ایران داشت. همچنین این پل در زمان دفاع مقدس، مورد اصابت راکتهای عراقی قرار گرفت.
این پل در سال ۱۳۴۷ توسط دو شرکت ایرانی (رانکین) و شرکت اتریشی (پور) پی ریزی و پایههای بتونی آن اجرا و اسکلت فلزی و شاسی آن توسط امریکائیها انجام گرفت. طول این پل ۴۴۸ متر، طول ارک فلزی پل ۲۲۳ متر و ارتفاع آن از سطح رودخانه قطور ۱۱۸٫۲۸ متر دارای ۱۰ عدد پایه بتونی مسلح بوده که ۶ عدد از این پایهها به طرف خوی و ۴ عدد از پایههای بتونی به سمت رازی میباشد و در مجموع دارای ۸ دهنه که به صورت اکس به اکس در امتداد هم گسترش یافتهاند.
رنگ این پل فلزی در گذشته به رنگ قرمز بود و در زمان هشت سال دفاع مقدس، جهت استتار از حمله هوائی عراق، به رنگ خاکی رنگ آمیزی شده است.
🎢 بلاک بابکان - میلادی
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
🚧 احداث زیرگذر هشت متری کهجوق در شهرستان مراغه در مدت ۶۰ ساعت
افتخاری دیگر در دولت سیزدهم توسط راه آهن ج.ا.ا
#اخبار_مناطق_راهآهن
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
افتخاری دیگر در دولت سیزدهم توسط راه آهن ج.ا.ا
#اخبار_مناطق_راهآهن
#راه_آهن_منطقه_آذربایجان
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir