🇮🇷 سالروز حماسه آزادسازی خرمشهر گرامی باد
کتابچه ای که وضعیت راه آهن اهواز خرمشهر را در زمان جنگ نمایان می کند.
راه‌آهن را در دوران #دفاع_مقدس بايد قدمگاه #شهدا دانست، زیرا بر اساس آمار موجود در رسانه ها در سال‌های دفاع مقدس علاوه بر حمل چهار میلیون تن تجهیزات، امکانات و مایحتاج جبهه‌های #جنگ، انتقال حدود هشت میلیون نفر از نیروهای رزمنده #ارتش ، #سپاه و #بسیج به مناطق عملیاتی نیز به عهده راه‌آهن بود.
همچنین حدود دوازده هزار نفر از کارکنان متعهد راه آهن داوطلبانه در جبهه‌های حق علیه باطل حضور یافته و ثمره این حضور نیز تقدیم دویست و چهل و هفت شهید، پنج مفقودالاثر، دویست و بیست آزاده و هزار جانباز به انقلاب اسلامی بود.
با توجه به نقش استراتژیک راه‌آهن در پشتیبانی از جبهه‌ها، راه‌آهن بارها مورد تهاجم دشمن قرار گرفت و بمباران شد و #راه‌آهن اهواز کانون این بمباران‌ها بود.
در این راستا بخش اعظمی از اماکن و تجهیزات راه‌آهن تخریب شد که پس از جنگ، بازسازی شدند.
در این جریان، خط بین #اهواز به #خرمشهر به طول حدود صد و بیست و یک کیلومتر کاملا تخریب شده بود که بلافاصله بعد از جنگ کاملا بازسازی شد و ایستگاه جدیدی نیز در خرمشهر تاسیس شد.
خط بین اهواز و خرمشهر در طول صد روز بازسازی شد و علاوه بر این خط بین خرمشهر به #شلمچه نیز راه‌اندازی شد. در واقع با گذشت سه دهه از جنگ می‌توان گفت اقدامات زیادی در راه عمران و آبادانی #راه‌آهن صورت گرفته است.
سپاس از
mojtaba gahestooni
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
کتابچه ای که وضعیت راه آهن اهواز خرمشهر را در زمان جنگ نمایان می کند.
راه‌آهن را در دوران #دفاع_مقدس بايد قدمگاه #شهدا دانست، زیرا بر اساس آمار موجود در رسانه ها در سال‌های دفاع مقدس علاوه بر حمل چهار میلیون تن تجهیزات، امکانات و مایحتاج جبهه‌های #جنگ، انتقال حدود هشت میلیون نفر از نیروهای رزمنده #ارتش ، #سپاه و #بسیج به مناطق عملیاتی نیز به عهده راه‌آهن بود.
همچنین حدود دوازده هزار نفر از کارکنان متعهد راه آهن داوطلبانه در جبهه‌های حق علیه باطل حضور یافته و ثمره این حضور نیز تقدیم دویست و چهل و هفت شهید، پنج مفقودالاثر، دویست و بیست آزاده و هزار جانباز به انقلاب اسلامی بود.
با توجه به نقش استراتژیک راه‌آهن در پشتیبانی از جبهه‌ها، راه‌آهن بارها مورد تهاجم دشمن قرار گرفت و بمباران شد و #راه‌آهن اهواز کانون این بمباران‌ها بود.
در این راستا بخش اعظمی از اماکن و تجهیزات راه‌آهن تخریب شد که پس از جنگ، بازسازی شدند.
در این جریان، خط بین #اهواز به #خرمشهر به طول حدود صد و بیست و یک کیلومتر کاملا تخریب شده بود که بلافاصله بعد از جنگ کاملا بازسازی شد و ایستگاه جدیدی نیز در خرمشهر تاسیس شد.
خط بین اهواز و خرمشهر در طول صد روز بازسازی شد و علاوه بر این خط بین خرمشهر به #شلمچه نیز راه‌اندازی شد. در واقع با گذشت سه دهه از جنگ می‌توان گفت اقدامات زیادی در راه عمران و آبادانی #راه‌آهن صورت گرفته است.
سپاس از
mojtaba gahestooni
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Forwarded from راه آهن ايران
🇮🇷 سالروز حماسه آزادسازی خرمشهر گرامی باد
کتابچه ای که وضعیت راه آهن اهواز خرمشهر را در زمان جنگ نمایان می کند.
راه‌آهن را در دوران #دفاع_مقدس بايد قدمگاه #شهدا دانست، زیرا بر اساس آمار موجود در رسانه ها در سال‌های دفاع مقدس علاوه بر حمل چهار میلیون تن تجهیزات، امکانات و مایحتاج جبهه‌های #جنگ، انتقال حدود هشت میلیون نفر از نیروهای رزمنده #ارتش ، #سپاه و #بسیج به مناطق عملیاتی نیز به عهده راه‌آهن بود.
همچنین حدود دوازده هزار نفر از کارکنان متعهد راه آهن داوطلبانه در جبهه‌های حق علیه باطل حضور یافته و ثمره این حضور نیز تقدیم دویست و چهل و هفت شهید، پنج مفقودالاثر، دویست و بیست آزاده و هزار جانباز به انقلاب اسلامی بود.
با توجه به نقش استراتژیک راه‌آهن در پشتیبانی از جبهه‌ها، راه‌آهن بارها مورد تهاجم دشمن قرار گرفت و بمباران شد و #راه‌آهن اهواز کانون این بمباران‌ها بود.
در این راستا بخش اعظمی از اماکن و تجهیزات راه‌آهن تخریب شد که پس از جنگ، بازسازی شدند.
در این جریان، خط بین #اهواز به #خرمشهر به طول حدود صد و بیست و یک کیلومتر کاملا تخریب شده بود که بلافاصله بعد از جنگ کاملا بازسازی شد و ایستگاه جدیدی نیز در خرمشهر تاسیس شد.
خط بین اهواز و خرمشهر در طول صد روز بازسازی شد و علاوه بر این خط بین خرمشهر به #شلمچه نیز راه‌اندازی شد. در واقع با گذشت سه دهه از جنگ می‌توان گفت اقدامات زیادی در راه عمران و آبادانی #راه‌آهن صورت گرفته است.
سپاس از
mojtaba gahestooni
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
کتابچه ای که وضعیت راه آهن اهواز خرمشهر را در زمان جنگ نمایان می کند.
راه‌آهن را در دوران #دفاع_مقدس بايد قدمگاه #شهدا دانست، زیرا بر اساس آمار موجود در رسانه ها در سال‌های دفاع مقدس علاوه بر حمل چهار میلیون تن تجهیزات، امکانات و مایحتاج جبهه‌های #جنگ، انتقال حدود هشت میلیون نفر از نیروهای رزمنده #ارتش ، #سپاه و #بسیج به مناطق عملیاتی نیز به عهده راه‌آهن بود.
همچنین حدود دوازده هزار نفر از کارکنان متعهد راه آهن داوطلبانه در جبهه‌های حق علیه باطل حضور یافته و ثمره این حضور نیز تقدیم دویست و چهل و هفت شهید، پنج مفقودالاثر، دویست و بیست آزاده و هزار جانباز به انقلاب اسلامی بود.
با توجه به نقش استراتژیک راه‌آهن در پشتیبانی از جبهه‌ها، راه‌آهن بارها مورد تهاجم دشمن قرار گرفت و بمباران شد و #راه‌آهن اهواز کانون این بمباران‌ها بود.
در این راستا بخش اعظمی از اماکن و تجهیزات راه‌آهن تخریب شد که پس از جنگ، بازسازی شدند.
در این جریان، خط بین #اهواز به #خرمشهر به طول حدود صد و بیست و یک کیلومتر کاملا تخریب شده بود که بلافاصله بعد از جنگ کاملا بازسازی شد و ایستگاه جدیدی نیز در خرمشهر تاسیس شد.
خط بین اهواز و خرمشهر در طول صد روز بازسازی شد و علاوه بر این خط بین خرمشهر به #شلمچه نیز راه‌اندازی شد. در واقع با گذشت سه دهه از جنگ می‌توان گفت اقدامات زیادی در راه عمران و آبادانی #راه‌آهن صورت گرفته است.
سپاس از
mojtaba gahestooni
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir
Forwarded from عکس نگار
مدیرعامل راه آهن: در پروژه شلمچه_بصره ما کارگریم و امام حسین (ع)، کارفرما
✍دکتر سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن پس از بازدید امروز خود از منطقه مرزی شلمچه و همچنین شهر بصره عراق، در صفحه خود در فضای مجازی نوشت:
▪️پس از بازدید سه هفته پیش در ششم مرداد ماه، امروز و در ایام زیارت اربعین بازدید مجددی از مرز شلمچه و بصره و روند پیشرفت #پروژه_ریلی_شلمچه_بصره داشتم. البته امروز مدیرعامل راه آهن عراق هم همراه ما بود.
▪️در ابتدای برنامه با حضور در عمق ۳ کیلومتری مرز عراق در منطقه #شلمچه از روند مین‌روبی بازدید کردیم. نسبت به سه هفته گذشته یک دپوی جدید از اقلام انفجاری کشف شده شامل مین، نارنجک و خمپاره ایجاد شده بود که البته شاخص‌ترین آن یک بمب ۵۰۰ پوندی بود.
▪️در بخش دوم هم به همراه یونس خالد مدیرعامل راه آهن عراق از روند احداث پل روی اروند رود (شط العرب) بازدید کردیم. شمع‌کوبی پایه‌های پل سه هفته پیش آغاز شد و تاکنون حفاری و بتن‌ریزی ۹ شمع انجام شده است و پیمانکار مشغول حفاری شمع دهم بود.
▪️لازم به ذکر است جهت تسریع در زمان اتمام پروژه، بخش‌های مختلف پروژه بویژه مین‌روبی و احداث پل همزمان و بصورت موازی در حال انجام است و بحمدالله پروژه‌ای که بیش از ۴٠ سال بود که منتظر آغازش بودیم بصورت عملیاتی و واقعی آغاز شد و اکنون نیز با سرعت خوبی در حال پیشرفت است.
▪️قبلاً هم عرض کردم که به اعتقاد بنده، خود امام حسین علیه السلام کارفرمای اصلی پروژه ریلی شلمچه بصره هستند و ما توفیق خادمی یا دقیق تر بگویم کارگری این پروژه را داریم. بسیار امیدوارم با مدد سیدالشهدا (ع)، ان‌شاء‌الله در آینده نزدیک شاهد تکمیل پروژه و آغاز تشرف تمام‌ریلی زائرین سیدالشهدا (ع) به کربلای معلی باشیم. آرزویی که پس از چندین دهه در حال تحقق است.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir
✍دکتر سید میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن پس از بازدید امروز خود از منطقه مرزی شلمچه و همچنین شهر بصره عراق، در صفحه خود در فضای مجازی نوشت:
▪️پس از بازدید سه هفته پیش در ششم مرداد ماه، امروز و در ایام زیارت اربعین بازدید مجددی از مرز شلمچه و بصره و روند پیشرفت #پروژه_ریلی_شلمچه_بصره داشتم. البته امروز مدیرعامل راه آهن عراق هم همراه ما بود.
▪️در ابتدای برنامه با حضور در عمق ۳ کیلومتری مرز عراق در منطقه #شلمچه از روند مین‌روبی بازدید کردیم. نسبت به سه هفته گذشته یک دپوی جدید از اقلام انفجاری کشف شده شامل مین، نارنجک و خمپاره ایجاد شده بود که البته شاخص‌ترین آن یک بمب ۵۰۰ پوندی بود.
▪️در بخش دوم هم به همراه یونس خالد مدیرعامل راه آهن عراق از روند احداث پل روی اروند رود (شط العرب) بازدید کردیم. شمع‌کوبی پایه‌های پل سه هفته پیش آغاز شد و تاکنون حفاری و بتن‌ریزی ۹ شمع انجام شده است و پیمانکار مشغول حفاری شمع دهم بود.
▪️لازم به ذکر است جهت تسریع در زمان اتمام پروژه، بخش‌های مختلف پروژه بویژه مین‌روبی و احداث پل همزمان و بصورت موازی در حال انجام است و بحمدالله پروژه‌ای که بیش از ۴٠ سال بود که منتظر آغازش بودیم بصورت عملیاتی و واقعی آغاز شد و اکنون نیز با سرعت خوبی در حال پیشرفت است.
▪️قبلاً هم عرض کردم که به اعتقاد بنده، خود امام حسین علیه السلام کارفرمای اصلی پروژه ریلی شلمچه بصره هستند و ما توفیق خادمی یا دقیق تر بگویم کارگری این پروژه را داریم. بسیار امیدوارم با مدد سیدالشهدا (ع)، ان‌شاء‌الله در آینده نزدیک شاهد تکمیل پروژه و آغاز تشرف تمام‌ریلی زائرین سیدالشهدا (ع) به کربلای معلی باشیم. آرزویی که پس از چندین دهه در حال تحقق است.
🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @Railir
