Что-то сегодня писать особо не о чем... если какие есть интересные (около)транспортные события в вашей жизни, жду комментариев.

В комнате для фанатов поездов можно переночевать в отеле Akihabara Washington Hotel. Чуть ли не половину пространства занимает диорама с железнодорожными ветками, пролегающими через достопримечательности Токио и почему-то комплекс с горячими источниками в Хаконе.

Что самое крутое, конструкция действующая и реально позволяет отыграть роль машиниста! Для этого можно либо принести свою модель поезда типоразмера N, либо попросить на ресепшне, например, электричку кольцевой линии Яманоте. А потом пойти на Акихабару в магазин для фанатов поездов и набить моделями весь чемодан.

Новосибирск толкают на очередную концессию за баснословные 66 миллиардов рублей. На этот раз трамвайную
https://nsk.rbc.ru/nsk/23/05/2024/664f00089a7947605fe03539

Можно предположить, что ежегодная выплата по концессиям на такую сумму составит более 10 млрд рублей в год (инвестиционный + эксплуатационный платёж). При ежегодном выделении этих средств на трамвай Новосибирск сможет развивать свой рельсовый транспорт самостоятельно. В целом при текущих банковских ставках 17-20% концессия обойдётся очень дорого, переплата из бюджета будет слишком высока - в 2-3 раза

Я тут писал, что при сравнении цен и зарплат в России и Европе многие забывают про намного более дорогие услуги на Западе, в отличие от вещей и продуктов. И вот очередной пример: мне пришлось вызвать электрика, так как перестал работать свет и розетки в половине квартиры. Он приехал, поменял какие-то 3 пробки в щитке, спустился к счётчику. Был минут 20 максимум. Через два дня по почте присылает счёт: 115 евро. Из них за сами пробки - 5 евро, всё остальное - за его работу и проезд!

В парикмахерской в Германии простая мужская стрижка - от 15 или 20 евро у турков и арабов. У немцев ещё больше. Женская стрижка ещё дороже, естественно.

В Лианозово можно вроде как и за 200 рублей постричься...

Как стервятник на падаль...

А неплохо переход выглядит... старушкам только долго топать.
https://t.me/razvitie_metro_msk/57108

Англо-швейцарский политический философ и медиааналитик Аллен де Боттон о сценаризме новостей:
- Сегодня впервые в истории человечества мы получаем информацию о событиях, отдалённых от нашей жизни. В прошлые периоды истории вообще не было нужды в такой информации, поскольку эти события не имели для человека никакого значения. Мы получаем информацию, с которой нам нечего делать. Для 99% людей новости ничего не значат для их жизни.
- Мы получаем незаконченные истории, которые всё время дополняются, и так до бесконечности, что создает информационный поток, а не просто отдельное сообщение. Максимум через 5-7 дней обычный человек, даже следящий за развитием новости, уже не помнит, что было в начале сюжета.

- Если вы хотите, чтобы люди подчинялись власти, не давайте им новостей вообще, или давайте им их так много, чтобы они утонули в них. Тогда ничего никогда не будет меняться.
- Есть вещи, которые действуют на население посильнее цензуры. Это противоречивость, отвлечение внимания, скука. Всё это не дает возможности долгое время удерживать внимание на событии. Современным диктаторам не надо запрещать новости. Лучше давать их в большом количестве, но без объяснения контекста, давать в рамках меняющейся повестки дня, но без понимания релевантности данной проблемы. В результате люди не смогут адекватно понимать политическую реальность.