🇦🇷 Аргентинский дайджест новостей Формулы-1

Поздним вечером привалила очередная порция слухов от аргентинских источников. Начнем с главного и наиболее вероятного: дальнейшей судьбы Франко Колапинто.

Журналист A Todo Motor Рубен Дарай, ранее первым сообщивший о замене Сарджента на Франко, рассказал о том, что молодой аргентинец подписал контракт с основной командой Red Bull, где со следующего года ему предстоит заменить Серхио Переса.

Несмотря на то, что подобное решение кажется нереалистичным, логика в нем есть:

• Red Bull является лидером по продажам энергетических напитков в Южной Америке, а появление «едущего» аргентинца может закрепить лидерство австрийского холдинга в странах ЛатАм.

• Спонсором Колапинто может стать Карлос Слим-младший, который является сыном одного из богатейших людей мира Карлоса Слима. Сейчас его телекоммуникационная компания Telemex поддерживает Серхио Переса и приносит деньги в «копилку» Red Bull. Также, они спонсируют и Колапинто, пока через Claro. Но могут подключить и другие активы, что будет выгодно для Хорнера, с целью вывести контору на безубыточность.

Также вчера днем Кристиан Хорнер был замечен в моторхоуме Williams — так как прямой связи между этими командами нет, вероятной темой обсуждения был как раз выкуп Колапинто за ориентировочно $20 миллионов.

Вторая тема — на фоне популярности Франко оживились разговоры о проведении в Аргентине Гран-При! Несмотря на отсутствие подходящих для этого автодромов, реконструкция трассы в Буэнос-Айресе — лишь дело времени и денег. В последний раз этап в Аргентине проходил еще в прошлом тысячелетии — в 1998 году и победил тогда Михаэль Шумахер. Второе фото — снимок трассы в настоящее время. Третье изображение — возможный конфиг Гран-При, ради которого организаторы реконструируют трассу вокруг озера.

Вчера в Интерлагосе генеральный директор Формулы-1 Стефано Доменикали встретился с министром туризма и спорта Аргентины, Даниэлем Сциоли, а также Сезаром Карманом, президентом Аргентинского Автомобильного Клуба. Сезар даже официально подтвердил, что разговоры действительно шли о проведении Гран-При, и что Доменикали не против проведения еще одного этапа, но для этого Аргентинской стороне придется постараться и построить автодром категории Grade-1, подходящей для Формулы-1.

Оба представителя аргентинской стороны заверили, что государство не будет участвовать в проекте, поэтому Гран-При не должно повторить судьбу этапа MotoGP, который отменили из-за отказа нового президента страны финансировать мероприятие из бюджета.

Нюанс в том, что «хайп» Колапинто может быстро улетучиться, а экономика Аргентины сейчас не в лучшем состоянии, чтобы проводить дорогостоящие мероприятия.

@RACEBROS • #F1

🇧🇷 Гран-При Сан-Паулу: итоги квалификации

Сумасшедшая дождевая квалификация, которую мы ждали еще со вчерашнего вечера.

• Оба пилота Red Bull остались еще во втором сегменте, в то время как пилоты VCARB заняли третье и пятое места;

• Ландо Норрис, чудом вышедший из первого сегмента, реабилитировался в конце квалификации, 3 раза подряд улучшив своё время;

• Соболезнуем механикам Aston Martin, которым придется за 3 часа восстановить 2 болида;

• Williams придется стартовать одной машиной: Алекс Албон уже заявил, что его участие в гонке практически невозможно.

• Карлос Сайнс стартует с пит-лейна

А какие ваши итоги квалификации? Присоединяйтесь к обсуждению в комментариях!

‼️Гонка в 18:30 по Москве.

@RACEBROS • #F1