Для производителя из Ингольштадта это уже не первое сотрудничество с Castrol — корни кооперации уходят ещё в эпоху выступлений в Группе Б. Затем, Castrol была спонсором Audi в WEC в классе LMP1.
Сейчас BP и её дочернее предприятие Castrol являются спонсорами Alpine F1 Team.
@RACEBROS • #F1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Pit Debrief сообщает, что Эстебан уже подписал контракт с американской командой на несколько лет, и будет выступать с Оливером Берманом до 2026 года (по слухам, у англичанина контракт до 2026 года).
А это означает, что Кевин Магнуссен покинет Формулу-1 после 2024 года.
@RACEBROS • #F1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итак, Макс Ферстаппен получит обновленную крышку мотора, без классического для RB20 воздухозаборника. Он останется только в машине Переса.
Концепция Red Bull в целом понятна:
Обновление будет использоваться на трассах с высокой прижимной силой и низкими скоростями (как Хунгароринг), в то же время старый обвес будет использоваться на трассах с низкой или средней прижимной силой и высокой скоростью.
Таким образом, кроме передних крыльев, будет меняться и задняя часть. Звучит, крайне интересно.
@RACEBROS • #F1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇭🇺 Обновления Mercedes и Ferrari в Венгрии
🇮🇹 Итак, как ранее писала итальянская пресса, «Скудерия» привезла новое днище. Как указано в документе: «эта небольшая геометрическая модификация направлена на улучшение структуры потока воздуха и аэродинамических нагрузок стабильности во всем рабочем диапазоне».
На втором фото новое днище SF-24 вживую. И Ferrari не имеет права на ошибку, ведь уже потрачено более 50% бюджета команды на год.
🇩🇪 Mercedes продолжает развивать W15. В Хунгароринге болид получил незаметное обновление сзади. Это должно улучшить прижимную силу в задней части машины.
@RACEBROS • #F1
На втором фото новое днище SF-24 вживую. И Ferrari не имеет права на ошибку, ведь уже потрачено более 50% бюджета команды на год.
@RACEBROS • #F1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM