🏎 Этой фотографии, сделанной на Гран-при Германии 1994 года, исполнилось 30 лет

На 15 круге гонки на Хоккенхаймринге пилот Benetton Йос Ферстаппен заехал в боксы на дозаправку.

Однако, по окончанию заправки клапан застрял и бензил вылился на заведенный болид, что в итоге привело к возгоранию машины, Ферстаппена и пит-команды. К счастью, никто сильно не пострадал, а пожар удалось быстро потушить.

@RACEBROS • #ретроспектива

🇩🇪 #Ретроспектива: «Мерседес» собирается продать команду Формулы-1

Да, такие дикие слухи кружили в прессе с начала 2020 года. Казалось бы, успешная команда, которая взяла 6 Кубков Конструктора, и была недосягаемой для остального пелетона, вдруг решила уйти с чемпионата.

В конце января автоиздания Autocar и RaceFans выпустили совместное расследование, где сообщалось о планах совета директоров «Даймлер» обсудить планы по продаже команды Формулы-1. Ставка немцев в те годы была на электромобили, а участие в гоночном чемпионате показалось руководству слишком затратным. Тем не менее, уходить полностью в не «Мерседес» собирались, и планировали остаться только как поставщики силовых установок.

По первоначальным слухам, купить команду планировал Лоуренс Стролл — и превратить её в «Астон Мартин». В таком случае, Тото Вольфф бы остался в ней, а Льюис Хэмилтон перешёл в «Феррари» уже в 2021 году.

Потом появились слухи о новом возможном владельце команды «Мереседес» — Сэр Джеймс Артур Рэтклифф, владелец химической корпорации «Инэос». Он собирался приобрести 70% команды, а за немцами остались бы только 30%. По такому сценарию, Вольфф и Хэмилтон перешли в «Рейсинг Поинт» (фактически «Астон Мартин»). В таком случае, в Формуле-1 появился ещё один тандем двух чемпионов Феттель-Хэмилтон, а Лэнса Стролла отправили бы в новую команду.

Но слухи остались слухами: Рэтклифф купил только 33% команды и стал одним из главных спонсоров. А «Мерседес» урезал расходы и смог заработать в Формуле-1 £13,6 млн в 2020 году.

@RACEBROS

🏎 Единственный раз в истории Формулы-1, когда болид «Феррари» был полностью черным

Это было в декабре 1997 года, когда на автодроме Фьорано обкатывали F300 для сезона-1998. Машина была только готова, поэтому на нее не успели нанести красный окрас.

К сожалению, в этот раз цвет не изменился — только номера пилотов.

@RACEBROS • #ретроспектива

👶 Противостояние двух будущих чемпионов Формулы-1: Льюиса Хэмилтона и Себастьяна Феттеля

На видео дуэль двух юниоров на гонке Европейской Серии Формулы-3 на Лаузицринге в 2005 году.

В обоих гонка победителем стал 20-летний англичанин и будущий семикратный чемпион «Королевских гонок». Он же и стал чемпионом за этот сезон.

Однако, и 18-летний Феттель удивил многих, показав свою борьбу. Пускай он не одержал ни одной победы, зато выиграл титул лучшего новичка чемпионата в 2005 году.

@RACEBROS • #ретроспектива