🏎 Европейские автодромы, на выход!

Правительство Южной Кореи обратилось к Liberty Media с проектом возвращения Формулы-1 в страну. И нет, использовать автодром расположенный в 400 километрах от Сеула и построенный ради этапов 2010-2013 годов никто не собирается.

На этот раз корейцы вдохновились опытом Лас-Вегаса, Майами, а также других городских гонок и решили провести этап прямо рядом со столицей, в Инчхоне (первое фото) — городе-соседе Сеула. Суммарное население агломерации — более 26 миллионов человек. Причем они расположены настолько близко, что метрополитены городов связаны друг с другом. Также в Инчхоне есть большое количество люксовой недвижимости, которая позволит с комфортом разместить тысячи гостей этапа.

Главный нюанс в том, что по мнению команд календарь и так чрезмерно расширился, а несколько лет назад Стефано Доменикали, директор Формулы-1, называл 25 этапов пределом. При текущих 24 гонках за сезон и постоянном наличии стран, желающих принять Ф1, любой новый этап может лишить нас старых и знаковых автодромов — например гонки на Спа-Франкошам или Монце.

А как считаете вы, правилен ли подход Формулы-1 в этом вопросе?

@RACEBROS • #F1

🇺🇸 Логан Сарджент гордится вами!

Они знают, что такое километр, но это не помешает Haas выступить с специальной ливреей на предстоящем Гран-При США.

@RACEBROS • #F1

🇫🇷 Нужно больше ливрей: Alpine посвятила новую расцветку игре про Индиану Джонса

Игра выйдет 9 декабря на Windows и Xbox Series X/S, а весной 2025-го заглянет на Playstation 5. Новая ливрея появится уже на этих выходных на Гран-при США.

@RACEBROS • #F1

🇬🇧 McLaren вернули 2007-й год

Хромированная ливрея появится в Остине уже на этих выходных.

@RACEBROS • #F1