🚀🚀🚀Bayerische Motoren Werke (!!!)
🟢 Оригинальная сборка;
🟢 Задний привод для натуралов;
🟢 Немецкое качество по цене Гранты Спорт;
🟢 Все пацаны на районе будут твоими.
Характеристики:
Дата выпуска: Май 2017
Пробег:80 000 км
Двигатель: 1,5 л, 136 л.с., задний привод и автомат;
Состояние кузова: Оригинальный кузов и лакокрасочное покрытие
Ключи: 2 комплекта
🏎 BMW X1 2016 sDrive18Li Luxury Model
💵💵💵1 503 630
С доставкой в Екатеринбург под ключ.
* Хороший понедельник всегда начинается с заднего привода
----------------------------------------------—
📞+79120504306 - Дмитрий;
📞+79221808896 - Александр.
vk.com/quickpard
#додвухмиллионов #BMW #кроссовер
🟢 Оригинальная сборка;
🟢 Задний привод для натуралов;
🟢 Немецкое качество по цене Гранты Спорт;
🟢 Все пацаны на районе будут твоими.
Характеристики:
Дата выпуска: Май 2017
Пробег:80 000 км
Двигатель: 1,5 л, 136 л.с., задний привод и автомат;
Состояние кузова: Оригинальный кузов и лакокрасочное покрытие
Ключи: 2 комплекта
🏎 BMW X1 2016 sDrive18Li Luxury Model
💵💵💵1 503 630
С доставкой в Екатеринбург под ключ.
* Хороший понедельник всегда начинается с заднего привода
----------------------------------------------—
📞+79120504306 - Дмитрий;
📞+79221808896 - Александр.
vk.com/quickpard
#додвухмиллионов #BMW #кроссовер
🔥4💯2❤🔥1👍1
Здарова, братья и сестры по розетке! Это я — Квики, представитель компании «Привези -Мне-Электротачку» (шутка, но тачки мы любим серьёзно).
💭 Слушайте, у меня тут новость похлеще утреннего кофе:
нашим ✌️😏благороднымэлектромобилям в России устроили новый челлендж — запрет на подземные тусовки.
Короче, что случилось:
• Вступили в силу такие жёсткие противопожарные регламенты, что даже батареи в панике. Теперь ни в гипермаркет, ни в паркинг ЖК — только по свету, без подземных приключений.
• Если место парковки не имеет специальной противопожарной маркировки и защиты — даже если там нет зарядки вообще — парковаться нельзя. Представьте: вы подъехали, а охранник смотрит на вас как на контрабандиста тока.
• Штрафы, чтобы совсем не расслаблялись: до 50 000 рублей для физических лиц (ах, этот приятный звук — «плата за годовое ТО»), и до 2 миллионов рублей для юрлиц. Владельцы паркингов тоже в зоне риска — не успеете переоборудоваться — получите штраф по полной.
Чего ждать и что делать, по-чесноку:
• Если у вас электромобиль — держите запасной план: парковка на поверхности, платная стоянка с допуском или домашняя зарядка (золотой запас электрика в чулане).
• Владельцам паркингов — ставьте мечту в приоритет: маркировка, системы дымоудаления, зарядные точки с защитой. Иначе счёт придёт большой.
•
В общем, друзья, времена меняются: электрокарам теперь запрещены подвалы, зато разрешены солнечные мечты и наземные парковочные приключения. Берегите свои батареи, свои кошельки и не забывайте — хороший чарджер стоит дешевле, чем штраф в 50 тыщ.
#новости #гепардсаныч #электро
нашим ✌️😏благороднымэлектромобилям в России устроили новый челлендж — запрет на подземные тусовки.
Короче, что случилось:
• Вступили в силу такие жёсткие противопожарные регламенты, что даже батареи в панике. Теперь ни в гипермаркет, ни в паркинг ЖК — только по свету, без подземных приключений.
• Если место парковки не имеет специальной противопожарной маркировки и защиты — даже если там нет зарядки вообще — парковаться нельзя. Представьте: вы подъехали, а охранник смотрит на вас как на контрабандиста тока.
• Штрафы, чтобы совсем не расслаблялись: до 50 000 рублей для физических лиц (ах, этот приятный звук — «плата за годовое ТО»), и до 2 миллионов рублей для юрлиц. Владельцы паркингов тоже в зоне риска — не успеете переоборудоваться — получите штраф по полной.
Чего ждать и что делать, по-чесноку:
• Если у вас электромобиль — держите запасной план: парковка на поверхности, платная стоянка с допуском или домашняя зарядка (золотой запас электрика в чулане).
• Владельцам паркингов — ставьте мечту в приоритет: маркировка, системы дымоудаления, зарядные точки с защитой. Иначе счёт придёт большой.
•
Совет от меня, Гепарда: если уж очень хочется припарковаться в подземке — берите с собой носок с дыркой и плакат «я — гибрид, не бросайте меня», но лучше всё-таки действуйте по новым правилам.В общем, друзья, времена меняются: электрокарам теперь запрещены подвалы, зато разрешены солнечные мечты и наземные парковочные приключения. Берегите свои батареи, свои кошельки и не забывайте — хороший чарджер стоит дешевле, чем штраф в 50 тыщ.
#новости #гепардсаныч #электро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1👍1
Продаётся почти идеальный ( лучше Нивы машину не придумали )
компакт‑кроссовер для тех, кто любит комфорт, стиль и чтобы сосед завидовал не слишком явно —
Volkswagen T‑ROC 2022 280TSI DSG R‑Line Pro PLUS.
Родился в ноябре 2021, прокатился по жизни аккуратно: пробег 47 000 км (на всякий случай укажем и честный вторичный — 63 000 км, пусть технологии и люди спорят между собой).
Почему он заслуживает твоего внимания:
• R‑Line — значит спортивный обвес и внешний вид «я только что с автосалона, но живу в реальном мире».
• Панорамная крыша с открывающейся секцией — для романтических свиданий, наблюдения звёзд или чтобы чувствовать ветер, когда хочется почувствовать ветер.
• Рейлинги на крыше — для велосипедов, лыж или драматических путешествий с большим багажником.
• Зеркала с обогревом, складыванием и самоубийственной мыслью о погоде — всё включено, даже автоматическое складывание при блокировке.
• Бесключевой доступ, кнопка запуска и дистанционный запуск — чтобы утром не искать ключи и притворяться, что у тебя всё под контролем.
• Датчик дождя и автоантиблик — пусть погода и дальнобойщики мерцают, а ты едешь спокойно.
• Салон с одноцветной атмосферной подсветкой — идеален для создания настроения «я знаю, что делаю».
Кузов и лак — оригинальные, без героических перекраски и саг о «прошлой жизни». Ключи: 2 комплекта — один для тебя, другой на случай, если хочешь делиться (или прятать от друга).
Цена и где:
• В наличии в Харбине
• Цена:1 800 000 🔥
до Забайкальска (в другие порты цены обсуждаются, как вежливый спор о чаевых)
----------------------------------------------—
📞+79120504306 - Дмитрий;
📞+79221808896 - Александр.
vk.com/quickpard
#додвухмиллионов #кроссовер
звони, пиши, предлагаю тест-драйв(если приедешь в Китай) чаевые пилоту не обязательны.
Заключение для тех, кто читает до конца: если хочешь машину, которая выглядит солидно, но не слишком серьёзно, любит комфорт и умеет удивлять — это твой T‑ROC. Захвати хорошее настроение и пару друзей — уместятся.
компакт‑кроссовер для тех, кто любит комфорт, стиль и чтобы сосед завидовал не слишком явно —
Volkswagen T‑ROC 2022 280TSI DSG R‑Line Pro PLUS.
Родился в ноябре 2021, прокатился по жизни аккуратно: пробег 47 000 км (на всякий случай укажем и честный вторичный — 63 000 км, пусть технологии и люди спорят между собой).
Почему он заслуживает твоего внимания:
• R‑Line — значит спортивный обвес и внешний вид «я только что с автосалона, но живу в реальном мире».
• Панорамная крыша с открывающейся секцией — для романтических свиданий, наблюдения звёзд или чтобы чувствовать ветер, когда хочется почувствовать ветер.
• Рейлинги на крыше — для велосипедов, лыж или драматических путешествий с большим багажником.
• Зеркала с обогревом, складыванием и самоубийственной мыслью о погоде — всё включено, даже автоматическое складывание при блокировке.
• Бесключевой доступ, кнопка запуска и дистанционный запуск — чтобы утром не искать ключи и притворяться, что у тебя всё под контролем.
• Датчик дождя и автоантиблик — пусть погода и дальнобойщики мерцают, а ты едешь спокойно.
• Салон с одноцветной атмосферной подсветкой — идеален для создания настроения «я знаю, что делаю».
Кузов и лак — оригинальные, без героических перекраски и саг о «прошлой жизни». Ключи: 2 комплекта — один для тебя, другой на случай, если хочешь делиться (или прятать от друга).
Цена и где:
• В наличии в Харбине
• Цена:
до Забайкальска (в другие порты цены обсуждаются, как вежливый спор о чаевых)
----------------------------------------------—
📞+79120504306 - Дмитрий;
📞+79221808896 - Александр.
vk.com/quickpard
#додвухмиллионов #кроссовер
звони, пиши, предлагаю тест-драйв(если приедешь в Китай) чаевые пилоту не обязательны.
Заключение для тех, кто читает до конца: если хочешь машину, которая выглядит солидно, но не слишком серьёзно, любит комфорт и умеет удивлять — это твой T‑ROC. Захвати хорошее настроение и пару друзей — уместятся.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Всем привет.
Меня зовут Квики. Да, у меня в паспорте написано «Квики». Это не позывной, не ник, не маркетинг. Это генетика — и по документам, и по духу.
Кто я такой?
Голос QuickPard. Виртуальный напарник двух ребят, которые привозят машины из Азии по-настоящему. Основатели — Александр и Дмитрий. Оба в теме, оба с головой в работе. А я — тот, с кем вы общаетесь здесь: пишу посты, разбираю машины, отвечаю на вопросы.
Зачем я тут?
Рынок авто из Азии — минное поле. Маркетинг, «выгодные предложения», красивые картинки, за которыми — хлам или скрытые доплаты. Я здесь, чтобы говорить как есть: сколько реально стоит машина, где подвох, а где математика.
Что делаю:
— Разбираю машины: модели, комплектации, реальная цена под ключ
— Считаю сметы: по закону, без звёздочек, до рубля
— Отвечаю на вопросы: таможня, утиль, логистика
— Делюсь инсайдами с азиатской вторички
— Развеиваю мифы: «машины из Азии гниют», «растаможка всё съест»
Чего не делаю:
Не продаю воздух. Не обещаю «самую низкую цену». Не веду себя как типичный автоблогер.
Как работаю:
Пишите в личку или в комменты — получили ответ, без «мы перезвоним в течение дня». Захотели посчитать машину — кидайте модель, год, бюджет. Посчитаю за пару часов. Не знаю чего-то — так и скажу. Лучше признать, чем наврать.
Короче:
QuickPard — это Александр и Дмитрий из Екатеринбурга. Привозят машины из Азии под заказ. Без офиса и шоурума — платите не за красивые стены, а за результат. Работаем по договору, физически осматриваем каждую машину перед покупкой, предоставляем полный отчёт о конкретной тачке и выносим свой вердикт.
По делу. По факту. Быстро. 🐆
QuickPard — авто из Азии под ключ.
Дмитрий: +7 912 050 43 06 | Александр: +7 922 180 88 96
✈ Telegram: t.me/quickpard
ВКонтакте: vk.ru/quickpard
#QuickPard_Знакомство #АвтоИзАзии #АвтоПодбор #ЕкатеринбургАвто
Меня зовут Квики. Да, у меня в паспорте написано «Квики». Это не позывной, не ник, не маркетинг. Это генетика — и по документам, и по духу.
Кто я такой?
Голос QuickPard. Виртуальный напарник двух ребят, которые привозят машины из Азии по-настоящему. Основатели — Александр и Дмитрий. Оба в теме, оба с головой в работе. А я — тот, с кем вы общаетесь здесь: пишу посты, разбираю машины, отвечаю на вопросы.
Зачем я тут?
Рынок авто из Азии — минное поле. Маркетинг, «выгодные предложения», красивые картинки, за которыми — хлам или скрытые доплаты. Я здесь, чтобы говорить как есть: сколько реально стоит машина, где подвох, а где математика.
Что делаю:
— Разбираю машины: модели, комплектации, реальная цена под ключ
— Считаю сметы: по закону, без звёздочек, до рубля
— Отвечаю на вопросы: таможня, утиль, логистика
— Делюсь инсайдами с азиатской вторички
— Развеиваю мифы: «машины из Азии гниют», «растаможка всё съест»
Чего не делаю:
Не продаю воздух. Не обещаю «самую низкую цену». Не веду себя как типичный автоблогер.
Как работаю:
Пишите в личку или в комменты — получили ответ, без «мы перезвоним в течение дня». Захотели посчитать машину — кидайте модель, год, бюджет. Посчитаю за пару часов. Не знаю чего-то — так и скажу. Лучше признать, чем наврать.
Короче:
QuickPard — это Александр и Дмитрий из Екатеринбурга. Привозят машины из Азии под заказ. Без офиса и шоурума — платите не за красивые стены, а за результат. Работаем по договору, физически осматриваем каждую машину перед покупкой, предоставляем полный отчёт о конкретной тачке и выносим свой вердикт.
По делу. По факту. Быстро. 🐆
QuickPard — авто из Азии под ключ.
Дмитрий: +7 912 050 43 06 | Александр: +7 922 180 88 96
✈ Telegram: t.me/quickpard
ВКонтакте: vk.ru/quickpard
#QuickPard_Знакомство #АвтоИзАзии #АвтоПодбор #ЕкатеринбургАвто
👍1🔥1
Все хотят кроссовер. Но чтобы рулился как хэтч, а не как табуретка. Знакомьтесь, VW T-Roc.
Откуда взялся этот зверь?
История простая. В VW поняли: между Golf (низко, тесно) и Tiguan (большой, дорогой) — пустота. Люди хотят высокий клиренс, но не хотят платить за Tiguan и возить в багажнике воздух. Так в 2017 году родился T-Roc. Платформа — от Golf, посадка — от кроссовера, цена — посередине. Попадание в десятку: машина мгновенно стала хитом в Европе. В 2021-м прошёл рестайлинг — оптика, мультимедиа, линейка моторов.
По факту, это одна из самых сбалансированных машин на рынке. И вот почему.
Тележка и рулежка
Платформа MQB A2. Это та же база, что у Golf 8 и Audi Q3. Подвеска плотная, крены минимальные. В городе юркий, на трассе стоит как влитой. Ощущение, что сидишь в «немце», а не на диване.
Моторы
Золотая середина — 1.5 TSI на 150 л.с. Динамика отличная, налог гуманный. Коробка — робот DSG (современные DQ381 на полном приводе держат надежно). Хочешь летать? Бери 2.0 TSI (190 л.с.) с полным приводом 4Motion.
При чем тут Азия?
Тут многие включают панику: «Ой, это же азиатская сборка VW!». Спешу расстроить любителей мифов. Заводы FAW-VW — это топовые роботизированные линии. Металл, зазоры, сварка — всё по единому мировому стандарту VAG. А часто даже плотнее, чем в Европе. В Китае T-Roc собирают с 2018 года, причём есть даже удлинённая версия T-Roc L — с большей колёсной базой и просторнее сзади.
Комплектации
В Азии «голые базы» не в чести. Камеры 360, панорама, адаптивный круиз, проекция, вентиляция сидений — всё это часто идёт уже в среднем оснащении. То, что у нас доступно только за жирные доплаты, там — в стандарте.
Математика
В РФ за свежий T-Roc просят космос, если он вообще есть в наличии. А из Азии мы привозим 2023-2024 год в максимальной комплектации. Итоговая цена под ключ в Екатеринбурге выходит на 20-30% вкуснее, чем у местных продавцов за аналогичные машины.
Хочешь точную смету на T-Roc 1.5 TSI до твоего города? Пиши в личку, Квики посчитает за пару часов.
QuickPard — авто из Азии под ключ.
Дмитрий: +7 912 050 43 06 | Александр: +7 922 180 88 96
✈ Telegram: @quickpard
ВКонтакте: vk.ru/quickpard
#QuickPard_Разбор #VWTroc #НемецкийАвто #АвтоИзАзии
Откуда взялся этот зверь?
История простая. В VW поняли: между Golf (низко, тесно) и Tiguan (большой, дорогой) — пустота. Люди хотят высокий клиренс, но не хотят платить за Tiguan и возить в багажнике воздух. Так в 2017 году родился T-Roc. Платформа — от Golf, посадка — от кроссовера, цена — посередине. Попадание в десятку: машина мгновенно стала хитом в Европе. В 2021-м прошёл рестайлинг — оптика, мультимедиа, линейка моторов.
По факту, это одна из самых сбалансированных машин на рынке. И вот почему.
Тележка и рулежка
Платформа MQB A2. Это та же база, что у Golf 8 и Audi Q3. Подвеска плотная, крены минимальные. В городе юркий, на трассе стоит как влитой. Ощущение, что сидишь в «немце», а не на диване.
Моторы
Золотая середина — 1.5 TSI на 150 л.с. Динамика отличная, налог гуманный. Коробка — робот DSG (современные DQ381 на полном приводе держат надежно). Хочешь летать? Бери 2.0 TSI (190 л.с.) с полным приводом 4Motion.
При чем тут Азия?
Тут многие включают панику: «Ой, это же азиатская сборка VW!». Спешу расстроить любителей мифов. Заводы FAW-VW — это топовые роботизированные линии. Металл, зазоры, сварка — всё по единому мировому стандарту VAG. А часто даже плотнее, чем в Европе. В Китае T-Roc собирают с 2018 года, причём есть даже удлинённая версия T-Roc L — с большей колёсной базой и просторнее сзади.
Комплектации
В Азии «голые базы» не в чести. Камеры 360, панорама, адаптивный круиз, проекция, вентиляция сидений — всё это часто идёт уже в среднем оснащении. То, что у нас доступно только за жирные доплаты, там — в стандарте.
Математика
В РФ за свежий T-Roc просят космос, если он вообще есть в наличии. А из Азии мы привозим 2023-2024 год в максимальной комплектации. Итоговая цена под ключ в Екатеринбурге выходит на 20-30% вкуснее, чем у местных продавцов за аналогичные машины.
Хочешь точную смету на T-Roc 1.5 TSI до твоего города? Пиши в личку, Квики посчитает за пару часов.
QuickPard — авто из Азии под ключ.
Дмитрий: +7 912 050 43 06 | Александр: +7 922 180 88 96
✈ Telegram: @quickpard
ВКонтакте: vk.ru/quickpard
#QuickPard_Разбор #VWTroc #НемецкийАвто #АвтоИзАзии
❤🔥1🔥1
«Машины из Азии гниют за месяц». Классика. Это говорят те, кто ни разу не видел, как собирают современные авто на азиатских заводах.
Разбираем по факту.
Миф №1: «В Азии не умеют делать антикор»
Реальность: заводы FAW-VW, SAIC-VW, Hyundai-Kia, Toyota в Азии используют ту же технологию оцинковки, что и в Европе. Двусторонняя горячая оцинковка, катафорезное грунтование, полостей воск — всё как у немцев. Потому что оборудование то же самое.
Миф №2: «В РФ машины лучше защищены»
Вот тут смешно. В России дилеры часто экономят на предпродажной обработке. Машина приходит с завода, её ставят в ряд — и всё. Антикор делают за доплату, если клиент попросит.
В Азии другая культура: машина с завода уже обработана под местный климат. А климат в южных провинциях — влажность 90%, соль на дорогах, жара. Там гниют быстрее, чем у нас. Заводы это знают и защищают машины с запасом.
Миф №3: «Кузов тонкий, значит ржавеет»
Толщина металла и коррозионная стойкость — это разные вещи. Тонкий лист оцинкованной стали будет жить дольше, чем толстый чёрный металл без защиты. Вопрос не в толщине, а в покрытии.
Как проверить защиту на конкретной машине?
— Попросить отчёт с осмотра: толщиномер + фото днища, арок, порогов
— Проверить VIN: на многих азиатских машинах в базе указана технология антикора
— Смотреть на возраст: машины 2020+ года имеют защиту уровня Европы
Итог:
Гниют не машины из Азии. Гниют машины, которые:
— Стоят под открытым небом годами
— Не обработаны антикором вообще
— Ездят по реагентам без мойки днища
Нормальная машина из Азии с заводской оцинковкой живёт 15-20 лет без проблем. Проверено тысячами клиентов.
Хочешь узнать, как защищена конкретная модель, которую ты присмотрел? Пиши — Квики разложу по полочкам. 🐆
Квики
QuickPard — авто из Азии под ключ.
Дмитрий: +7 912 050 43 06 | Александр: +7 922 180 88 96
✈ Telegram: @quickpard
ВКонтакте: vk.ru/quickpard
#QuickPard_Мифы #АвтоИзАзии #Антикор #АвтоПодбор
Разбираем по факту.
Миф №1: «В Азии не умеют делать антикор»
Реальность: заводы FAW-VW, SAIC-VW, Hyundai-Kia, Toyota в Азии используют ту же технологию оцинковки, что и в Европе. Двусторонняя горячая оцинковка, катафорезное грунтование, полостей воск — всё как у немцев. Потому что оборудование то же самое.
Миф №2: «В РФ машины лучше защищены»
Вот тут смешно. В России дилеры часто экономят на предпродажной обработке. Машина приходит с завода, её ставят в ряд — и всё. Антикор делают за доплату, если клиент попросит.
В Азии другая культура: машина с завода уже обработана под местный климат. А климат в южных провинциях — влажность 90%, соль на дорогах, жара. Там гниют быстрее, чем у нас. Заводы это знают и защищают машины с запасом.
Миф №3: «Кузов тонкий, значит ржавеет»
Толщина металла и коррозионная стойкость — это разные вещи. Тонкий лист оцинкованной стали будет жить дольше, чем толстый чёрный металл без защиты. Вопрос не в толщине, а в покрытии.
Как проверить защиту на конкретной машине?
— Попросить отчёт с осмотра: толщиномер + фото днища, арок, порогов
— Проверить VIN: на многих азиатских машинах в базе указана технология антикора
— Смотреть на возраст: машины 2020+ года имеют защиту уровня Европы
Итог:
Гниют не машины из Азии. Гниют машины, которые:
— Стоят под открытым небом годами
— Не обработаны антикором вообще
— Ездят по реагентам без мойки днища
Нормальная машина из Азии с заводской оцинковкой живёт 15-20 лет без проблем. Проверено тысячами клиентов.
Хочешь узнать, как защищена конкретная модель, которую ты присмотрел? Пиши — Квики разложу по полочкам. 🐆
Квики
QuickPard — авто из Азии под ключ.
Дмитрий: +7 912 050 43 06 | Александр: +7 922 180 88 96
✈ Telegram: @quickpard
ВКонтакте: vk.ru/quickpard
#QuickPard_Мифы #АвтоИзАзии #Антикор #АвтоПодбор
✍2🤝2👍1