Итоги прошлой недели:
1. Загнали в исследование больше 100 человек
2. Всю ночь считал эти результаты
3. Весь следующий день считал всякие корреляции-шмареляции
4. Устал

Из нового:
1. Научился собирать кубик Рубика.
2. Все

Утро начинается не с кофе?

У меня началось с прерванного сна;
Остановленной попытки суицида;
3 телефонных звонков;
И сушняка.

Збс поспал.

UPD. По сути, все окей. Но сушняк…

Ну и погодка. Бррр…

UPD. Оказывается это Сережа навел на Мск дождь.

UPD. Он потомственная гадалка, записывайтесь на расклады и насылание поноса на недругов

Выгляжу как барыга чаем с солнечных Мальдив.

Собственно, напился ромашкового. Говорят, что от него писают часто.

Штош…

Мне тут сказали, что похож на Чувака из Postal’a.

Вы не подпишете мою петицию?

Опять сбил долбанный режим и просыпаюсь часам к 11.

Я бы и еще полежал, но дела сами себя делать не начнут.

А жаль.

По планам:
Поесть наивкуснейшей гречки.
Отправить резюме на сайты-агрегаторы и в физические центры.
Попытаться проскочить курс по психосоматике за сегодня.

No pain, no gain.

Такой думаешь, что быстро проскочишь все задания по курсу.
В этот момент курс дает задание:

Кто придумал эти ваши лестницы?

Вчера нашел кусок провинции в пределах МКАДа

Прокрастинация или похуизм?

«Долго запрягают - быстро едут». Слышал?

И это пиздец как сложно научить себя делать все быстро и в срок. Посмотрел, дедлайн далеко, а значит можно глянуть кино/погулять/потусить/etc.

Но нихуя. Делайн - это всегда вещь неожиданная. Вчера срок был в месяц, а сегодня от месяца остался лишь день. Вот сиди, подпрыгивай, что хочешь делай, хоть умри, но надо завтра уже сдать.

Мне эта тема знакома. Я однажды чуть не проебался с дипломом. Главное, у меня уже все было готово, оставалось лишь запихнуть в диплом, форматнуть, ссылки на литру расставить, ну и тому подобное.

Это даже не ошибка. Это фатальная, блять, ошибка.

Когда задачи мелкие, кажется, будто их можно быстро выполнить. Но все рушится и ты идешь нахуй, если таких задач много. Вот и я тогда пошел.

Теперь стараюсь делать вовремя.

Хаха, кого я наебываю…

Заебало полнолуние. Третий день нормально спать не могу 👿

Вызывать к себе ненависть - тоже успех. Не каждый способен на такое, а главное, жить в этом.

А, если ты еще и не стремился к этому, то ты явно делаешь что-то правильно.

Люди вообще не любят, когда у других все збс.

Коротко о том, как распознать шиза:

Спаси Бог за внимание 🤣

Чет эмоций дохуя накопилось. У меня впереди эбаут 20ч дороги. Делать, кроме как сидеть, нечего. Поэтому обо всем по порядку.

Дорогой дневник 😂
Лан. Крч.

Ехал значит 36 часов на поезде в КУПЕ. Но в старом купе. А значит кондера нет и сортир с педалью это чтоб крутить, если кто не знал, так поезд быстрее едет Зато есть форточка которую хуй закроешь и радио которое не работает А, еще есть лестница, к ней нареканий нет, норм лестница. Но мне она и не нужна была.

Быт, вроде бы описал, теперь о поездке. А, вспомнил, еще матрацы были старые, ватные, большинство и не видело, наверное, таких. Ну и постельное белье было «в старом стиле». Может знает кто, такое в полосочку. У мам и бабушек стопроц было. Хотя сделано в 3кв 17г. Видимо хотели сохранить флер и самобытность ТОГОСАМОГО.

Ну так вот. Поездка.

В целом, норм. Когда отправились я был один. И один не только в купе, но и в вагоне. Проводница пришла, вежливо предложила чай и спросила нужно ли мне чего-то, т.к. она хотела бы лечь поспать.

Я, как настоящий аскет, живущий в поезде на минералке и бутербродах, поблагодарив, отказал. Но передал уходом спросил, как закрывать эту гребанную дверь. Ибо она совершенно не хотела двигаться, а дернуть сильнее я что-то побоялся, вдруг сломаю?

Но, к моему удивлению, проводница встала в стойку, достойную самого титана, державшего на своих плечах небосвод, резко дернуло дверцу, а та, зараза, поддалась. Разошлись мы на этом моменте +- молча. Я лишь успел сказать: «А, вот как».

Со светом в купе тоже отдельная история. Лампа интересная. Какой-то гибрид из двух люминесцентных и одной лампы накаливания. И… конечно же она не включалась. Причем, получилось довольно интересно. Первый раз у меня получилось ее включить. Но я постелился, было светло с коридора, поэтому было решено не созывать шабаш из комаров и выключить свет. Уже в дороге, решил перекусить. Ну-с, как свет включать то я уже знаю, подумал тогда я но лампа подумала иначе Естественно, эта сволочь не зажглась. Был небольшой проблеск надежды. Но, увы.

Стоял я так минут 10, нажимая на эти 2 выключателя и ожидая реакции один выключатель от люминесцентной, второй от накаливания Реакция была только от лампочки накаливания. Она давала лишь на мгновение проблеск света. Вспоминая случай с дверью, а после него мне не хотелось уж совсем в себе разочаровываться и спрашивать у проводницы, уж с лампочкой то я в силах справится? Зря 2 высших что ли ? Мне пришла мысль, что сила в приложении силы. Ну и ебнул я по выключателю. И свет зажегся. «А, вот как» - теперь уже подумал я.

Дальше действие было не очень интересным. Затолкав в себя пару бутербродов, запивая минералкой, было пора ложится спать. Все же ночь уже была, около 3. Для справки, сам поезд отходил примерно в 2 ночи.

Выключив свет, разместившись на верхней полке, а по гениальной инженерной мысли советского конструктора, ты спишь головой к окну, принимая потоки ледяного воздуха в морду и понимая, что так жить дальше нельзя, я склонялся к концу совместной жизни с окном и лег к нему ногами. Укрылся простыню и уснул.

В целом, ночь прошла довольно спокойной, периодически просыпался от звука встречных поездов, но в целом норм.

Следующий день провел в режиме есть-спать-есть-туалет-спать. Где-то ближе к 15 часам ко мне подсел попутчик. Мы перекинулись парой фраз и я опять вырубился.

Вот и настала вторая ночь. Прошла она так себе. Поезд взял сверкосмичкскую скорость, на улице был абсолютный ноль. Мои ноги замерзли примерно секунды за 2. Укрылся пледом, стало чуть лучше, но не помогло. Закрыл дверь, чтоб не было сквозняка. Стало чуть лучше. Тоже не помогло. Попытался закрыть окно и не смог. Эта сволочь никак не поддавалась. Я ее закрываю, а она просто выскакивает с упоров. Штош, собрав в кулак все остатки своего мужества, хоть его надо было спасти от обморожения я не стал звать проводницу, а укутался, свернулся в большой калач из мужика и уснул.

На удивление, ночью подселился попутчик, которому все же удалось его закрыть. Увидел краем глаза, когда просыпался. На утро я его не встретил.

Может глюк?

Бесфокусный кот в джунглях

Сколько езжу в этих ваших поездах, никак не могу понять, ну нахуя тут этот штырь? Что я на него вешать должен? Яйца свои?

Или этот способ быстро убиться, если меня заебет ехать в вашем поезде?

Вся эта ваша поездная романтика так и навевает что-нибудь накалякать. Видимо, мозгу настолько скучно просто спать 40ч, что он решает подрубить режим креатива… По всей видимости, я главный хейтер РЖД. Надеюсь, конструкторы этих вагонов попадут в ад, где будут по кольцевой ехать в душном плацкарте, где 24/7 воняет дошираком и грязными носками.

Каждый раз покупаю билет и думаю: «Стоит ли оно того?». Был бы открыт аэропорт, у меня было бы 0 сомнений по поводы выбора транспорта.

Да я и сейчас между поездом и автобусом лучше выберу второе. Просто не захотелось платить х2 только потому что кабанчикам-водилам так захотелось.

В итоге, лежу, и душу собственную жабу. Ибо нехуй ей было тогда свой рот открывать.

По поводу поезда. Земля пухом тому, кто едет на этой хероборе куда-то больше 2 дней. У меня после суток позвоночник готов ссыпаться в трусы, на масле с волос можно жарить яичницу, а про скуку я вообще молчу. Я из-за нее и пишу.

Матрасы неудобные, подушкой можно убить поэтому советую брать страховку на время поездки Дальше как в анекдоте, один туалет сломан. Другой работает, но работает на несколько вагонов. Как он только выдерживает? Мне бы его стоическое мужество.