PRO АвтоВАЗ

Ой, чуть мы с вами такую дату не пропустили...
А ведь сегодня главному автозаводу России исполнилось 60 лет! 🔵

Именно 20 июля 1966 года правительством СССР было подписано постановление о строительстве Тольяттинского автомобильного завода 🫡

Можно по разному относится к его продукции (и к некоторым законопроектам, которые, по слухам, лоббирует эта компания 🙃); однако, сложно спорить, что влияние, которое АвтоВАЗ оказывал (и оказывает) на гражданское машиностроение России - колоссальное.
Также нельзя не отметить тот уровень модернизации, который провёл автозавод в последние годы.
Ну и внутренняя перестройка и локализация запчастей, которую компания провела после ухода концерна Renault за довольно короткий срок заслуживает уважения 👍

Удачи, АвтоВАЗ.
И с праздником!

Изображение avtosreda.ru

Приглашаю Вас в тг канал
PRO производство
https://t.me/proizpro

PROсто красиво
и про технологии

Приветствую, друзья 👋

Ну, вот никогда бы не подумал, что роботы смогут повторить судьбу некоторых людей.

Короче, случайного символизма вам в ленту четверга 🙃

Вот есть такая китайская 🇨🇳 компания - LimX Dynamics.
И в декабре прошлого года она представила на всеобщее обозрение нового робота - Tron 2 🤖

Его главная особенность - возможность менять свое тело под выполняемые задачи; в одном варианте у него - почти человеческие ноги, во втором - колеса, а в третьем он вообще находится на статичной подставке, и, благодаря этому, выполняет очень точные перемещения верхними манипуляторами - руками 🦾
Руки - ключевой элемент робота; они очень похожи на человеческие и предназначены для работы в научной лаборатории 🧪

Вообще, как заявлял в декабре разработчик - версия Tron 2 (в первую очередь) предназначена для научных исследований и экспериментов.
Также в нём имеются системы защиты, которые не позволяю роботу задеть самого себя и окружение (даже если теряется питание - все манипуляторы застывают в определенных позах, исключающих риск повреждений вокруг себя).
Но главное его преимущество перед конкурентами - цена 🤑; 20'000 💵 за статичную версию с двумя руками, и 25'000 💵 за полный комплект со всеми сменными частями.

Короче - низкая цена, высокая безопасность для человека и подвижные руки, ориентированные на "подвиг во имя науки" 👍
И что бы в современном обществе могло пойти не так?

И...
Вашему вниманию....
Относительно бюджетный...
Робот - доставщик 😅

Когда ты мечтаешь заниматься наукой, но твой доход настолько мал, что ты не выдерживаешь, и уходишь в курьеры 🫡

Видео из сети интернет

Приглашаю Вас в тг канал
PRO производство
https://t.me/proizpro

PRO обещания

А обещанного, как говорится, три года ждут 👵

Вот была в 2022 году принята комплексная программа развития авиационной отрасли РФ.
И по ней обещали нам серийные поставки полностью импортозамещенного самолета SJ-100 (Superjet New) начать ещё аж в 2023–2024 годах...

Что ж, прибавляем к 2023 - 2024 годам назначенную русской поговоркой константу, и получаем 2026 - 2027 год 👍
А, похоже, так у нас сейчас считают даты постановки на производство 🫠

Губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин сообщил, что осенью этого года стартует серийное производство полностью импортозамещеного самолёта "Сухой Суперджет" 🤩 🥳

Демешин подчеркнул, что потребность регионов в новых самолетах остается высокой. Он заявил, что, по мнению специалистов, не хватает «примерно до 100» воздушных судов.

«Часть потребности будет закрываться самолетами Ил-114, а часть — SJ-100», — добавил губернатор.
hi-tech.mail.ru

Тут хочу напомнить, что российский ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет SJ-100 совершил свой первый полет в прошлом году.
Узлы и агрегаты на нём действительно максимально заменены на элементы российского производства, а ещё это - первый самолёт, на котором будут использоваться двигатели ПД-8 👍
Весной этого года (как я уже писал на этом канале) новая силовая установка завершила все статические и лётные сертификационные испытания, и вполне себе готова к серийному производству 😉
Ну и плюсом она же готовится к установке на самолёт-амфибию Бе-200 - так что серийность ПД-8 нужна, как никакому другому двигателю...

Чтож, друзья.
Ждём осени и, надеюсь, полноценного запуска производства первых серийных гражданских российских самолётов 🫡

Изображение Ростех

Приглашаю Вас в тг канал
PRO производство
https://t.me/proizpro

PROсто красиво
и про технологии

Ну что, пока телеграмм ещё не объявили "террористическим мессенджером" и не заблокировали, давайте порадуемся в нём за наших соседей, которые ближе всех на планете подошли к созданию "Искусственного Солнца" ☀️

Специалисты Института физики плазмы 🇨🇳 Китайской академии наук в Хэфэе разработали и построили два сверхпроводящих магнита (масса самого большого из них составляет аж 582 тонны), которые представляют из себя своеобразную "ёмкость" для "вещества в четвёртом агрегатном состоянии" 🤓

С этого дня Китай становится первопроходцем в области термоядерного синтеза - технологии, которая, в теории, может стать практически бесконечным источником энергии для нашей планеты ⚡️
Сам принцип создания подсмотрен у звёзды по имени Солнце 🤘

Внутри неё, при температуре выше 100 миллионов градусов, водород превращается в раскаленную плазму, где начинается термоядерный синтез.
При этом процессе электроны отрываются от своих ядер, а сами ядра изотопов водорода преодолевают силы отталкивания и сливаются в гелий, выделяя при этом много энерги.

Главная проблема при генерации плазмы - не довести водород до такой невероятной температуры, а удержать полученную материю, так как настолько раскаленное вещество не способен удержать ни один материал на планете.
Для этого и используют два магнита, через которых будет пропущен ток в 100 000 ампер.
Магнитное поле, создаваемое магнитами, будет жёстко фиксировать на месте полученную плазму 👍

Теперь очередь за постройкой экспериментального реактора, которй Китай должен построить к концу 2027 года.
А сам эксперимент по получению плазмы проведут уже в 2030 году 🤯

Видео из сети Интернет

Приглашаю Вас в тг канал
PRO производство
https://t.me/proizpro

PRO красоту полёта

Извините, что не в привычное время пишу.
Сам сейчас нахожусь в отпуске, и руки вот только добрались набрать вам в ТГ пару строк.
А пишу, потому что написать об этой новости - надо! 🫡

Первый серийный (и, в соответствии с современными реалиями - полностью импортозамещенный) самолёт МС-21-310 поднялся в воздух 🥳

Полет надежды нашей гражданской авиации осуществлялся со специального аэродрома Иркутского авиационного завода; машина провела в воздухе 1 час 23 минуты, поднималась до высоты в 6 километров и набирала скорость порядка 600 км/ч ✈️
Во время полёта проверялись управляемость и устойчивость самолёта на разных режимах, а также проверялась работа всех отечественных систем.
Везлетели и приземлились штатно, программа отработана в полном объеме 👍

Ну, отличный результат же!
Ещё раз, чтобы это было понятно; ПАО "Яковлев" называет самолёт (заводской номер МС.0014) полностью построенным по серийным технологиям.
А это значит, что новые самолёты производятся одновременно с процессом сертификации (а по ней пока пройдена лишь половина пути).

"Параллельно с плотным графиком летных испытаний по сертификации МС-21 мы уже сейчас отработали ключевые процедуры финальных этапов производства и прохождения через летно-испытательную станцию. Впоследствии это позволит максимально сократить срок между получением сертификата и началом серийных поставок МС-21", - сказал главный конструктор МС-21 Виталий Нарышкин.
Interfax

И здесь хочется сказать слова благодарности огромной команде людей, которые сделали возможным такой полёт 🫡

Как я уже писал - самолёт не возводится от болта до фюзеляжа в одном месте; огромная страна делает его составные части (кто-то киль, кто-то - шасси, а кто-то - системы пожаротушения) на своих отдельных производствах.
Обычно в этот цикл, от разработки и до испытаний, вовлечено огромное количество специалистов. На каждый такой узел уже потрачены десятки тысяч нормочасов ещё до того момента, как агрегат установят на авиалайнер!

Конечно, кто-то может сказать, что рано радоваться; мол - весь путь ещё не пройден.
И он будет по-своему прав.
Однако, создание самолёта - от чертежа и до полёта - долгий путь.
И очень сложно удержать на нём правильный курс, если не отмечать на карте эдакие "точки достижений"📍
Да и попросту приятно это - когда и получается, и полностью своё 🙃

Видео ПАО "ОАК"

Приглашаю Вас в тг канал
PRO производство
https://t.me/proizpro

Всем доброго дня и хорошей рабочей недели 👋

Пока вы отдыхали на выходных, в аэропорту им. Ахмата-Хаджи Кадырова 🏳 (что в г. Грозный) открылась новая взлетно - посадочная полоса...
Ну, как бы, открылась - и открылась; в России, слава Богу, периодически что-то строят и торжественно открывают.
Не из ряда вон выходящее событие 🫡

Для тематики данного канала интересно то, что на открытие полосы из Жуковского прилетел проходящий сейчас испытание борт МС-21-310 с отечественнми системами и агрегатами (и, естественно, двигателем ПД-14).

Так что ВВП чеченского аэропорта приняла первый рейс этого гражданского лайнера 👍
Неплохой способ напомнить о самолёте, серийное производство которого планировалось изначально аж в 2016 году 🫠

«Для нас важно, что МС-21 становится участником таких значимых событий. Самолет уверенно проходит сертификационные испытания, подтверждая заложенные в него летно-технические характеристики. Сегодня он продемонстрировал свои возможности и на новой взлетно-посадочной полосе в Грозном», — подчеркнул замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков.

Ну и в шапку поста я не мог не поставить эту фотографию Минпромторга 👍
Яркое солнце освещает лайнер на новенькой ИВВП, а на его фоне его стоят пилоты и горцы в национальных одеждах...

Приглашаю Вас в тг канал
PRO производство
https://t.me/proizpro

PROсто красиво
и про технологии

Приветствую, дорогие друзья.
В Пекине 🇨🇳вчера закончились "Вторые всемирные игры человекоподобных роботов" 🏆

Мероприятие этого года значительно выросло в масштабе и продлилось целых пять дней.
Китай не прекращает попытки обратить взгляды мировой общественности на гуманоидные машины и продемонстрировать свои возможности в этой области.
Что тут можно сказать...
Получилось зрелищно 👍

Конькобежный стадион "Ледяная лента", собрал 666 команд, состоящих из 2056 роботов из 16 стран.
Соревнования проходили по 51 дисциплине (что вдвое больше, чем в 2025 году) 🥳

Если честно, смотреть на это мне не просто.
Ощущение, что на экране демонстрируют какой-то фантастический фильм, а не реальную запись трансляции спортивного мероприятия, меня не отпускает до сих пор.

Сложно представить, что перед нами прородители будущих работников сфер услуг; будущие курьеры и сиделки.
Будущие производственные рабочие и хладнокровные воины...

Видео с канала
Идеи из промышленности Китая

Приглашаю Вас в тг канал
PRO производство
https://t.me/proizpro

А вот ещё видео забега роботов.

Ради рекорда скорости они самоуничтожаются БУКВАЛЬНО ВСЕ 🤯

Выглядит эпично...

Главная сенсация Игр - бег на 100 метров.
Робот Tiangong Ultra от пекинского инновационного центра человекоподобной робототехники в ходе тестового забега установил рекорд, преодолев дистанцию за 9,39 секунд. Для сравнения: мировой рекорд Усэйна Болта 9,58 секунды. И это при том, что в прошлом году робот-победитель преодолел ту же дистанцию за 21,50 секунды. 
Российская газета

Видео с канала MDK

Приглашаю Вас в тг канал
PRO производство
https://t.me/proizpro

PRO названия
(и не только)

Приветствую, друзья 👋
В эпоху Советского Союза было у нас в стране ну попросту огромное количество предприятий, с названиями, никакого отношения к выпускаемой ими продукции не имеющее 😃

Это всяческие "Звёзды", "Салюты" и прочие "Красные борцы" - все во имя секретности, чтобы хитрый капиталистический шпион ни за что не догадался, чем же на таком предприятии занимаются 🫡
Для пущей секретности в официальной документах таким заводам вообще присваивали "условное открытое наименование", в адресе которого указывался номер почтового ящика (пишите письма) и город.
Например, г.Москва, п/я №2119
Так эти организации в народе и называли - "почтовый ящик" 📭

Менее секретные организации (особенно, в эпоху "оттепели") пытались указать в своём названии максимум информации, что (в купе с советской любовью к аббревиатурам) порождало монстров типа "НИИОМТПЛАБОПАРМБЕТЖЕЛБЕТРАБСБОРМОНИМОНКОНОТДТЕХСТРОМОНТ" 🤯

Реальное, кстати, название. Означает "Научно-исследовательскую лабораторию операций по армированию бетона и железобетонных работ по сооружению сборно-монолитных и монолитных конструкций отдела технологии строительно-монтажного управления Академии строительства и архитектуры СССР"

В современной России с названий исчез пролетарский налёт; однако, они не перестали отражать дух своего времени...
А сейчас у нас стало модным возвращение к корням 😊
Видимо, исходя из этой моды концерн "Калашников" дал имя своему предприятию - Семаргл.
А не Смеагол, как я упорно продолжаю пытаться его назвать; чтение Толкина в подростковом возрасте не прошло для меня бесследно 🫠

Семаргл - это божество огня, луны и плодородия в восточнославянской мифологии, упоминаемое в "Повести временных лет" 🤓

Сам завод, открытый в Подмосковье, интересен тем, что именует себя "первым специализированным предприятием, которое сосредоточенно ТОЛЬКО на серийном выпуске отечественной линейки роботизированного оборудования и автоматизированных систем" 🫡

Хотя, первым предприятием, которое строит роботов в современной России, его, конечно же, назвать нельзя (как бы им этого не хотелось). Тем более, что и завод (под таким же именем и от того же концерна) уже работает в Петербурге.

Тем не менее, "Калашников" обладает большой инженерной базой, и проект роботизации именно от них кажется довольно интересным.
Как говорится - "будем посмотреть" 👍

К тому же, питерское подразделение уже успело стать победителям премии «Автоматизация и роботизация складской логистики - 2025»; тогда продукцию "Семаргл" признали лучшим решениме для промпредприятий 🥇

Изображение из сети Интернет

Приглашаю Вас в тг канал
PRO производство
https://t.me/proizpro

PROфессиональный праздник

6 сентября (вчера) был "День работников нефтяной и газовой промышленности".
7 сентября же - неофициальный (но международный) "День любителей пива".

С праздником всех причастных 🥳

Изображение сгенерировано
нейросетью "Шедеврум"

Приглашаю Вас в канал
PRO производство
💬 https://t.me/proizpro
📱 https://vk.ru/proizpro_vk

PROдолжаем...

Друзья, приветствую 👋
С этой недели я буду дублировать сообщения из этого канала в сообществе 🌐
Причина в том, что, к сожалению, не у всех есть возможность читать посты в "самом замедленном" мессенджере 🚀
Это видно по статистике; при
2️⃣7️⃣3️⃣5️⃣ подписчиках посты читают процентов десять.
Можно, конечно, подумать, что канал им попросту не интересен - но в этом случае люди обычно просто описываются... 😵‍💫

Сразу скажу - канал в ТГ будет основным (пока не станет окончательно недоступен в России), а во "ВКонтакте" я стану выкладываю статьи отсюда простым копипастом.
Но внешний вид статьей там, к сожалению, всё равно изменится; в главной российской соцсети не предусмотрены ни возможности писать курсивом, или делать шрифт жирным. Там присутствуют только базовые 🙃 смайлы, реакции и нет возможности

выполнить цитирование

или
скрыть текст.

Для меня довольно странно, что в мессенджере больше возможностей работы с текстом, чем в соцсети, но выбирать сейчас особо не приходится... 🫠

И мне хотелось бы попросить вас (у кого есть возможность) подписаться на сообщество "Производство//PRO" в "ВК", чтобы там тоже началась какая-то жизнь 🌸
Спасибо всем большое 🫡

P.S. Посты во "ВКонтакте" буду стараться выкладывать "день в день" но по времени не знаю точно - когда 🥺
Занятость на работе не позволит заниматься сообществом днём, а функции "отложенного постинга" (той, что спасает и спасало меня при подготовке материалов в "Телеграм"), во ВКонтакте также отсутствует 😅

Приглашаю Вас в канал
PRO производство
💬 https://t.me/proizpro
🟦 https://vk.ru/proizpro_vk

PRO перспективы

Ах, авиация.
Боль моя, любовь моя...
🤩

Приветствую, дорогие друзья!👋
Сегодня хочу поделиться с вами интервью заместителя министра промышленности и торговли РФ Геннадия Абраменкова, которое вышло вчера на сайте Минпромторга РФ 🇷🇺
Для интервью журналисты подобрали интересный заголовок - цитату: "У РФ довольно широкие перспективы международного сотрудничества" 🫡

Прочитал я его...
Сначала думал поделиться с вами выдержками из текста, но, вместо этого, делюсь ссылкой на всю эту статью.
Чтиво получилось познавательное; могу смело рекомендовать его к прочтению 👍

https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/79214e3b-aa22-462d-ba2b-ed55affb08f2

Выводы, как говорится, каждый для себя сделает сам 🫠

Изображение из сети Интернет

Приглашаю Вас в канал
PRO производство
💬 https://t.me/proizpro
📱 https://vk.ru/proizpro_vk

PROфессиональный праздник

8 сентября (вчера) был "Международный день грамотности"

9 сентября - "Международный день красоты", "День дизайнера-графика" и "Всероссийский день лука"

С праздником всех причастных 🥳

Изображение сгенерировано
нейросетью "Шедеврум"

Приглашаю Вас в канал
PRO производство
💬 https://t.me/proizpro
📱 https://vk.ru/proizpro_vk

PROсто красиво
и про технологии

Ну что, друзья, сегодня уже четверг, а значит, мы продолжаем любоваться интересными (и иногда - немного безумными) решениями из области современных технологий.
Сегодня - новое изобретение для проведения монтажных и сборочных работ на переменных высотах 🤓

Приходило ли вам в голову, что будет, если скрестить ставший уже классикой пром. производства трёхкосевой робот-манипулятор с популярными ныне гуманоидными роботами?! 🤖
Нет?! 🤨
А вот жители Поднебесной 🇨🇳не просто придумали, но и запустили в производство таких Франкенштейнов 🤯
Решение оказалось достаточно жизнеспособным, чтобы начать успешно торговать такими промышленными кадаврами.
Выглядит это все одновременно красиво и отталкивающе; эдакий гибрид гусеницы и богомола...
Короче - смотрите ролик 🙃

Исходники видео взял с канала "Технозаметки Малышева" - обрезал, склеил и наложил поверх песню 1940 года "Марш Энтузиастов" (И.Дунаевский /А.Френкель).
Надеюсь, не подтянут меня за авторские права, но мне кажется, что именно эта композиция на видео ложиться лучше всего 😉

Приглашаю Вас в канал
PRO производство
💬 https://t.me/proizpro
📱 https://vk.ru/proizpro_vk

PRO решение тысячелетия

Извините, сегодня пост будет не про производство, но про часть того будущего, которое всех нас ожидает. В том числе и в сфере промышленности 🔜

Если быть честным, я уже не знаю, в какой сфере нас со временем не коснется искусственный интеллект 🧠
Вы только представьте - ИИ, как массовое явление, стал популярным всего-то в ноябре 2022 года, с выходом чат-бота ChatGPT от OpenAI.

Конечно, нейросети существовали и до этого; первую модель искусственного нейрона предложили учёные в США ещё в 1943 году, а официальной датой рождения можно считать лето 1956 года - именно тогда в Дармутском колледже люди впервые услышали термин Artificial Intelligence.
Потом была победа компьютера Deep Blue по игре в шахме над чемпионом мира Гарри Каспаровым в 97-м, развитие переводчиков и генераторов изображений, голосовые помощники, и вот...

Не очень заметно для широкой общественности прошла новость о решении ИИ-моделью OpenAI проблемы существования и гладкости решений уравнений Навье-Стокса - системы дифференциальных уравнений, описывающих движение вязкой несжимаемой жидкости.

Эти уравнения - основа гидродинамики и используются для моделирования погоды, течений океана, обтекания самолетов воздушными потоками и прочего и прочего 🤓
Решение таких уравнений не получалось произвести аналитически; при выполнении практических задач ученые использовали численные методы и суперкомпьютеры для поиска лишь приближенных решений...
Данную проблему почитали настолько важной, что в 2000 году в Париже институт Клэя включил ее решение в список "Семи задач тысячелетия", за решение каждой из которой пологается премия в размере 1'000'000 💵
И, для решения того, над чем человечество билось, без малого, двести лет, Искусственному Интеллекту понадобилось всего 88 часов 🤯

Для этого компания задействовала систему из десяти тысяч нейросетевых агентов с возможностью исполнения кода и доступа к архивной копии интернета.
Ещё 17 часов понадобилось на проверку результатов на с помощью нового GPT-6 Astra.

Во время работы агенты обменялись 2,7 миллионами сообщений и сгенерировали 130 миллиардов токенов, что эквивалентно объему текста порядка миллиона книг.

Вот такие нейропироги...

Чтобы вы не расстраивались, хочу напомнить, что первую "задачу тысячелетия", доказательства гипотезы Пуанкаре, решил всё-таки не ИИ, а наш соотечественник - математик Григорий Яковлевич Перельман 🇷🇺
Но, с 5 сентября этого года будущее явно изменилось.
Конечно, не самим решением уравнений Навье-Стокса (до которого, честно признаться, большинству нет никакого дела) а появлением реальной возможности разобраться с большинством нерешённых ранее человечеством задач 👍
Важно помнить, что ИИ (какой бы сложный он ни был) - это инструмент.
Высокотехнологичная монтировка, которой с одинаковым успехом можно ломать сараи старых заблуждений, либо крушить черепа врагов; все будет зависеть только от того, в каких руках окажется этот инструмент 🇷🇺

Ну, а видео наверху - работа новой GPT-6 Astra, которая без каких-либо проблем проходит все 48 уровней "капчи" на сайтах, где навязчивый баннер привычно просит "Подтвердить, что вы - не робот"...
Похоже, теперь этот тест способен создать больше сложностей человеку, чем стремительно развивающимся нейросетям 😅

Видео из сети Интернет

Приглашаю Вас в канал
PRO производство
💬 https://t.me/proizpro
🟦 https://vk.ru/proizpro_vk

PROфессиональный праздник

10 сентября (вчера) был "День разноцветных букетов" и "День портвейна"

11 сентября - "Всероссийский день трезвости", "День доброго общения" и "День (изобретения) гранёного стакана"

Короче, в эту пятницу каждый сможет выбрать себе праздник (или повод) 🫠

С праздником всех причастных 🥳

Изображение сгенерировано
нейросетью "Шедеврум"

Приглашаю Вас в канал
PRO производство
💬 https://t.me/proizpro
📱 https://vk.ru/proizpro_vk

PRO импортозамещение

Настоящий китайский «конструктор» для российского конвейера: как продают не роботов, а целые фабрики 🏭

В этот понедельник хочется рассказать вам историю, как перезапуск бывших западных автосборочных заводов в России обнажил новую, во многом уникальную стратегию китайской экспансии 🤨
Как известно, автозаводы, как массовое производство, строго следуют заветам Форда и стараются максимально автоматизировать свое производство.
А что у нас сейчас в тренде автоматизации?!
Правильно - роботы.
И из Поднебесной на отечественные площадки везут теперь не отдельные роботы-манипуляторы или разрозненные ячейки, а переносят целостную автоматизированную производственную систему. Для нашей страны это - самый быстрый способ вдохнуть жизнь в остановившиеся после ухода "европейских партнёров" конвейеры.
Для Китая же это - эдакий испытательный полигон новой экспортной модели, где продается уже не просто товар, а сама "способность" воспроизводить китайское производство за пределами Поднебесной 🗣

Еще пять лет назад выбор промышленного робота для российского предприятия напоминал шведский стол в хорошем отеле; желаете - вот вам немецкая 🇩🇪KUKA, а вто совсем свежие японские 🇯🇵 FANUC или Yaskawa; швейцарско-шведская 🇨🇭🇸🇪 ABB для любителей скандинавских решений... Предпочтение отдавалось в зависимости от задачи, бюджета и компетенций интегратора 👍
Тогда автозаводы плотно сидели на импортной игле; по данным исследования "Т1" и "Университета Иннополис", доля иностранных поставщиков роботехники к 2021 году превышала 8️⃣0️⃣🔣
Но (важное "Но"), зависимость оставалась диверсифицированной — роботы могли быть японскими, контроллеры и системы технического зрения европейскими, а проектированием и запуском линии занималась российская инженерная компания.
И, если сегодня посмотреть назад, это последнее обстоятельство оказывалось для нас критически важно 🥺
Тут нужно понять, что предприятие приобретает не просто "руку" для сварки, сборки или покраски; любой робот покупается вместе с проектированием роботизированной ячейки, захватами, оборудованием, машинным зрением, контроллерами, системой программирования, а так же процессами пусконаладки и многолетним сервисом 😵‍💫

По оценке экономиста Банка Италии Фабрицио Леоне, локальные интеграционные услуги могут составлять около двух третей конечной цены роботизированного решения. Поэтому главный вопрос рынка вовсе не в том, чей логотип красуется на манипуляторе, а в том, кто способен заставить весь цех работать как единый, слаженный организм.

В 2022 году санкции оборвали прямые поставки, гарантийные цепочки и доступ к части программного обеспечения.
Но и старые роботы никуда не исчезли; их продолжают ремонтировать, а отдельные модели западных брендов до сих пор привозят по схема параллельного импорта. Это помогает хоть как-то поддерживать уже сложившиеся предприятия, но для нового крупного проекта прямые поставки, заводская гарантия и участие именитого (и, по большей части, теперь недружественного) бренда стало либо невозможны, либо уж через чур рискованны.
А крупный бизнес не любит рисовать 🫠
Свято место пусто не бывает, как принято говорить в России.
Освободившееся пространство тут же занял Китай; к середине 2026 года на него, приходится уже более 6️⃣5️⃣🔣 российского рынка промышленных роботов.

При этом лишь около 5️⃣🔣 используемых в нашей стране промышленных роботов полностью производятся в России, а многие формально отечественные машины собираются с использованием китайских компонентов 🥺

Отечественные производители сами признают абсолютную зависимость от китайских редукторов, сервоприводов, контроллеров и электроники.
И получается, что зависимость от импорта никуда не исчезла - она попросту поменяла географию 🐈‍⬛
А шведский стол ужался до скромного выбора в заводской столовой.

Изображение сгенерировано
нейросетью "Шедеврум"

Приглашаю Вас в канал
PRO производство
💬 https://t.me/proizpro
🟦 https://vk.ru/proizpro_vk

PROфессиональный праздник

13 сентября (вчера) был "День программиста", "День танкиста" и "День парикмахера"...
А ещё - "Международный день шоколада" 🍫

14 сентября - "Церковное новолетие" и "День пончика с кремовой начинкой" 🍩

С праздником всех причастных 🥳

Изображение сгенерировано
нейросетью "Шедеврум"

Приглашаю Вас в канал
PRO производство
💬https://t.me/proizpro
📱https://vk.ru/proizpro_vk

PRO улитку 🐌

Бывают улитки садовые, сдобные улитки, и улитка - как орган слуха человека...
А ещё бывают улитки - автомобильные нагнетатели воздуха 🛞

В самом конце августа в подмосковном Протвино дали старт выпуску турбокомпрессоров - ключевых деталей дизельных двигателей для легких коммерческих машин, грузовиков и сельскохозяйственной техники.
За запуском стоит компания «Турбокомплект».
Общий объем вложений в этот проект достиг 1,8 млрд рублей, причем две трети от суммы поступило в виде льготного займа от федерального Фонда развития промышленности на практически волшебных, в нашей реальности, условиях (по ставке 3-5% годовых).

На эти средства предприятие закупило и смонтировало токарные и фрезерные обрабатывающие центры, установило электронно-лучевую сварку, балансировочные станки и полуавтоматическую линию сборки. В результате мощности «Турбокомплекта» выросли практически вдвое; теперь завод способен выпускать до 90 тысяч компрессоров в год.

Конечно, тут дело не только в количестве.
В Протвино смогли полностью локализовать целый набор критически важных операций: механическую обработку корпусных деталей, изготовление рабочих колес и подшипников, сварку и балансировку роторов. Дополнительно здесь появились новое контрольно-измерительное оборудование и исследовательские стенды (собственной разработки).
"Турбокомпрессор" приятно выделяется тем, что занимается не просто переклейкой шильдиков на готовые узлы, а ведёт собственную инженерную работу 👍

Основными заказчиками новой продукции станут "Ярославский моторный завод", "Тутаевский моторный завод" (входит в КАМАЗ), и "Трансмашхолдинг".
Так что турбокомпрессоры родом из Подмосковья отправятся прямиком на конвейеры, где собирают двигатели и технику, без которых сложно представить сегодня российскую промышленность.

Изображение сгенерировано
нейросетью Шедеврум

Приглашаю Вас в канал
PRO производство
💬 https://t.me/proizpro
🟦 https://vk.ru/proizpro_vk