Иран предложил формат «СНГ+»

Президент Ирана Масуд Пезешкиан на саммите СНГ в Туркменистане предложил новый интеграционный формат с участием своей страны под названием «СНГ + Иран». По его словам, предложение Туркменистана о создании транспортного коридора, соединяющего Центральную Азию, Южную Азию и Европу через Каспийское море, может быть реализовано с использованием иранских возможностей, а южные порты в Персидском заливе и Оманском море, в частности Чабахар, способны связать регион с Южной Азией, Африкой и Европой. Пезешкиан подчеркнул, что общие интересы заключаются не в конкуренции маршрутов, а в их соединении, и что Иран видит себя естественной частью взаимосвязанной географии региона.

Иран впервые участвует в саммите СНГ в качестве специального гостя, и это даёт возможность укрепить существующие связи и открыть новую главу сотрудничества. Для логистики это означает потенциальное развитие маршрутов через Каспий и Иран, что может стать альтернативой перегруженным переходам и дополнительным каналом для торговли с Южной Азией. Пока речь идёт о предложении и формате, но сам факт участия Ирана в саммите задаёт вектор на интеграцию транспортных систем.

Бизнесу разрешат покупать иностранные GPU

Рабочая группа правительственной подкомиссии по развитию ИИ предложила разрешить российским организациям закупать иностранные графические ускорители для обучения ИИ-моделей, пока отечественные аналоги сопоставимой мощности отсутствуют. Сейчас постановление № 1912 запрещает субъектам критической информационной инфраструктуры использовать недоверенные программно-аппаратные комплексы, приобретённые с 1 сентября 2024 года, но из-за отсутствия российских чипов нужной производительности облачная инфраструктура в госсекторе остаётся ограниченной. Механизм задуман как временный и должен автоматически закрыться, когда отечественные GPU догонят зарубежные по характеристикам, а для использования иностранных процессоров предлагается выполнить три условия, включая подтверждение Минпромторгом отсутствия аналога в реестре, декларирование использования и согласование мер защиты информации с ФСБ. В Минцифры отмечают, что предложения пока не поступали и требуют согласования со всеми ведомствами с учётом кибербезопасности, а эксперты расходятся в оценках, поскольку одни считают, что российские решения уже закрывают большую часть потребностей, другие указывают, что ждать появления аналогов несколько лет неразумно.

Свободное перемещение по Европе для россиян под угрозой

В Евросоюзе рассматривают возможность заменить стандартные шенгенские визы для россиян документами с ограниченным территориальным действием, которые позволяют находиться только в одобривших въезд государствах. Получив такую, например, итальянскую визу, путешественник потеряет право легально пересекать границу Франции или любой другой страны Шенгенской зоны, несмотря на отсутствие внутреннего пограничного контроля. Инициатива может быть вынесена на обсуждение профильных ведомств в Брюсселе уже 14 октября, а в случае утверждения концепция свободного перемещения по Европе для обладателей стандартного шенгена перестанет действовать.

Для деловых поездок это означает, что даже при наличии действующей визы маршрут придётся ограничивать одной страной, а транзит через соседние государства станет нарушением. Компаниям, планирующим командировки в Европу, придётся учитывать, что привычные схемы с перемещением между странами могут перестать работать, и каждый визит нужно будет оформлять под конкретную юрисдикцию.

Российский рынок шоколада держится на ЕС

В Россию, больше всего шоколада за семь месяцев поставили Германия, Бельгия, Италия, Польша и Турция, причём на Германию пришлось около трети всего импорта на 111,7 млн долларов, что на 5% больше, чем годом ранее. Всего Россия ввезла шоколада более чем на 333 млн долларов, и в десятку поставщиков также вошли Казахстан, Китай, Литва, Болгария, Испания и Армения. Европейские производители продолжают удерживать лидерство даже при санкциях и логистических сложностях, тогда как азиатские и постсоветские направления пока остаются на вторых ролях.

Для рынка это означает, что зависимость от европейских поставок сохраняется, а любые сбои в логистике или расчётах с ЕС способны быстро отразиться на ассортименте и ценах. Диверсификация закупок в сторону Турции, Китая и стран ЕАЭС уже идёт, но объёмы этих направлений пока не сопоставимы с европейскими, поэтому переход потребует времени и перестройки контрактов.

Россия и Индия упростят трудовую миграцию

Путин ратифицировал соглашение с Индией об упрощении временной трудовой деятельности граждан, подписанное в Нью-Дели 4 декабря 2025 года. Документ регулирует временную работу россиян в Индии и индийцев в России, а его цель заключается в упрощении порядка такой деятельности и приведении трудовых миграционных потоков в соответствие с интересами российской экономики. Для бизнеса это открывает дополнительный канал найма специалистов, особенно в отраслях с дефицитом кадров, но требует внимательной работы с миграционным учётом и документами.

ЕС расширил санкции до 1569 позиций

Евросоюз опубликовал 22-й пакет санкций, и списки выросли сразу на 826 российских компаний и 743 физлица. Удар пришёлся по поставщикам компонентов для ракет, дронов и авиации, включая производителей электроники и навигационного оборудования. В перечне оказались Уральский приборостроительный завод, ГАЗ, «Адмиралтейские верфи», «Звезда» и другие. Совокупный оборот новых фигурантов оценивается не менее чем в 20 млрд евро, а занятость превышает 250 тысяч человек.

Для внешнеторговых операций это означает, что даже без прямого попадания в список риск возникает при работе с европейскими банками и контрагентами. Они обязаны соблюдать санкции ЕС, а значит, платежи и поставки технологий могут осложниться. Отдельно ЕС ввёл ограничения против 77 человек, связанных с выборами, и расширил список по КНДР, включив группу «Самолет» за привлечение северокорейских рабочих.

e-CMR выходит на трансграничный маршрут ЕАЭС

Пилотный проект по электронным международным транспортным накладным (e-CMR) в ЕАЭС, запущенный ещё в декабре 2024 года, выходит на новый этап: 15 октября намечена первая тестовая перевозка по маршруту Казахстан — Россия. За это время операторы электронного документооборота и цифровой подписи наладили информационное взаимодействие и обеспечили функционирование трансграничного пространства доверия. Форматом накладной выбран стандарт СЕФАКТ ООН D22A, а после запуска маршрута пилот планируют расширить на другие направления внутри союза.

Пока тест ограничен двумя сценариями из четырёх, и маршруты транзитом через третьи страны ещё предстоит отработать. Отдельный вопрос — Армения, куда доставка идёт через Грузию, не входящую в ЕАЭС. Итоги пилота подведут в декабре 2026 года, и от них будет зависеть, станет ли e-CMR постоянным стандартом для международных перевозок в союзе.

Рост России отстаёт от мировой экономики.

МВФ ухудшил оценку роста российской экономики на 2026 и 2027 годы до 0,9% с 1,1%, и это более чем втрое ниже ожиданий по мировой экономике. Фонд отмечает, что высокие цены на сырье поддерживают активность, но атаки на нефтяную инфраструктуру сокращают экспорт, а мировой рынок теряет около 20% предложения нефтепродуктов.

Для участников ВЭД такой прогноз означает сдержанный спрос и волатильность на ключевых рынках. Инфляция замедлится до 6,1% в 2026 году, но безработица останется на уровне 2,2%, а профицит счета текущих операций вырастет до 3,8% ВВП. Компаниям, завязанным на нефтепродукты и логистику через Черное море, придется учитывать риски перебоев, тогда как экспортеры других товаров могут выиграть от высоких сырьевых цен.

Латвия стала каналом поставок алкоголя в Россию

Латвия за восемь месяцев нарастила поставки в Россию почти на четверть до 706,9 млн евро. Почти половина суммы пришлась на алкоголь, где лидирует виски на 121,3 млн, а заметную долю также составили текстиль, обувь и химическая продукция. Встречный поток при этом сжался на 37%, а сама Рига объясняет рост транзитной ролью, через которую идут товары из других стран ЕС. Показательно, что на фоне санкций и списков компаний, продолжающих работать с Россией, латвийское направление остаётся одним из немногих растущих.

Статистика в этом случае отражает движение товаров через границу, а не обязательно собственное производство Латвии, и рост может оказаться неустойчивым, поскольку держится на транзитных схемах и политической конъюнктуре. Если ограничения ужесточат или маршруты перекроют, объёмы быстро сожмутся. Тем не менее сейчас это один из работающих каналов для закупок алкоголя и ряда других товаров, что делает его значимым для тех, кто ищет альтернативы.

Представьте, что таможенные платежи можно оплачивать моментально 24/7 с точностью до копейки

Тогда ваши грузы не будут стоять на границе даже по выходным и в праздники, не придется возиться с возвратом переплаты, а доверить оплату можно любому сотруднику или брокеру.

Именно так работает бесплатный сервис онлайн-оплаты таможенных платежей от Газпромбанка:
∙ Уплата пошлины одновременно с декларированием груза
∙ Статус оплаты в режиме реального времени без обращения в ФТС России
∙ Оплата прямо с расчетного счета — не нужно заранее переводить деньги в ФТС России и запрашивать сверку

А чтобы вы сами поняли, насколько это просто и удобно, Газпромбанк сделал игру. Помогите выпустить ягоды для домашних джемов, а заодно убедитесь, что онлайн-оплата таможенных платежей — это легко!

Играйте и подключайте сервис бесплатно


Реклама. Банк ГПБ (АО). ИНН 7744001497. erid: 2W5zFGadmSR

Маркировка встала из-за атак на инфраструктуру

Удары по дата-центрам Яндекса в Рязанской, Калужской и Владимирской областях вывели из строя облачную инфраструктуру, на которой работает ПО сервис-провайдера «Ютрейс». Производители пива, газировки и снеков потеряли доступ к системе маркировки, из-за чего нанесение кодов и передача данных в ГИС остановились, а отгрузки в сети застопорились. Сильнее всего пострадали «Балтика» и «Напитки Вместе». Часть производителей перешла на ручной режим и просит сети принимать товар по бумажным документам, другие ждут восстановления сервиса к 16 октября. Точечный сбой в облаке показал, насколько критичные процессы зависят от одной инфраструктуры, и при повторении атак компаниям придётся пересматривать архитектуру хранения данных.

Продовольствие уходит с Чёрного моря

Россия заявила о готовности оперативно нарастить поставки продовольствия на мировой рынок при возникновении дефицита. На фоне атак на черноморские порты и ужесточения транзита через Балтию экспортёры перенаправляют грузы на Каспий, Дальний Восток и Балтику. Мировой рынок тем временем входит в фазу дефицита, что делает российское зерно и масло ещё более востребованными.

Для внешнеторговых операций это означает рост спроса на российскую агропродукцию, но маршруты становятся сложнее и дороже. Зависимость от одного коридора создаёт риск внезапной остановки поставок, а конкуренция за альтернативные направления растёт.

Запчасти для самосвалов разрешили возвращать за 10 лет

ЕЭК увеличила с трёх до десяти лет срок обратного ввоза неиспользованных запчастей и оборудования для тяжёлых карьерных самосвалов, произведённых в ЕАЭС. Теперь компоненты, которые вывозились вместе с машинами для ремонта, но не понадобились, можно вернуть по процедуре реимпорта без уплаты ввозных пошлин и налогов, если соблюдены условия таможенного законодательства. Решение касается самосвалов полной массой свыше 40 тонн, предназначенных для работы в условиях бездорожья, и вывозимых вместе с ними запчастей.

Раньше для самих машин действовал десятилетний срок, а для комплектующих оставался общий трёхлетний, и после его истечения запчасти приходилось оформлять для внутреннего потребления с полной уплатой платежей. Это создавало дополнительную финансовую и административную нагрузку на производителей и экспортёров, особенно когда контракт аннулировался и часть компонентов оставалась неиспользованной. Новый срок уравнивает правила для техники и запчастей и должен снизить издержки промышленных предприятий, экспортирующих тяжёлую технику.

Россия и Китай запустили мессенджер «Молния»

Российско-китайский мессенджер «Молния», объединяющий чаты, видеосвязь, каналы и короткие видео, запущен и доступен для скачивания в RuStore. Проект разрабатывался с 2024 года, в 2025-м концепция расширилась до единого цифрового пространства, а в 2026-м команда перешла к тестированию с реальными пользователями. Личные и групповые чаты используют сквозное шифрование на основе протокола Signal, а сама платформа позиционируется как открытая среда для партнёрских интеграций.

В перспективе «Молния» может стать дополнительной цифровой средой для общения и сервисов, связанных с Россией, Китаем и другими странами БРИКС. Для деловых коммуникаций это означает появление ещё одной платформы, которую можно использовать для переговоров и обмена файлами, хотя её реальная востребованность будет зависеть от того, насколько быстро там появятся нужные бизнесу функции и интеграции.

Ассоциация РАТЭК направила в Минпромторг обращение с просьбой понизить ставки технологического сбора.
Ассоциация также настаивает на освобождении от сбора товаров, выпущенных таможней до 1 декабря 2026 года и на возврате сбора при экспорте и реэкспорте продукции. По мнению авторов письма, действующий проект техсбора создает риск необоснованных переплат для участников рынка и роста розничных цен на электронику. -Ъ

ЕС не может остановить реэкспорт в Россию

Спецпредставитель ЕС по санкциям Дэвид О’Салливан признал, что Евросоюз не способен полностью остановить попадание подсанкционных товаров в Россию через третьи страны. Главная проблема в цепочках перепродаж, поскольку после второй или третьей сделки европейский производитель теряет контроль над конечным получателем продукции. Многие государства не считают себя обязанными соблюдать односторонние санкции ЕС, не введённые по мандату ООН, и Брюссель пытается договориться с Казахстаном, Узбекистаном, ОАЭ и Турцией о добровольных ограничениях на реэкспорт. Эти страны в основном согласились взаимодействовать, однако контроль зависит от конкретных товаров и возможностей национальных органов. Для рынка это означает, что реэкспортные схемы продолжают работать, но становятся всё более чувствительными к давлению со стороны ЕС.

🔍 Валютный контроль и возвраты: где прячутся риски

Движение экспортной выручки — самая уязвимая зона. Разбираем ключевые точки комплаенс-риска.

📑 Возврат выручки включает вычет комиссии платформы, конвертацию и подтверждение дохода в рамках валютного контроля.

🇯🇵 Пример Японии: с октября 2026 года — новые правила. Если нельзя подтвердить, «кто произвёл платёж», льгота теряется. В России аналога пока нет, но вектор совпадает.

🔗 Важно хранить всю цепочку: продажа → платёж → конвертация → зачисление.

↩️ Возвраты — болевая точка. В модели оператора возврат проводит платформа с вычетом из расчётов с продавцом. Это повышает требования к прогнозу денежного потока и учёту.

💡 Полная доказательная цепочка — ваш главный щит.

Бухгалтер.рф в MAX - подписывайтесь
Читать больше на Бухгалтер.рф
@buhgalterrf_ved
#разбираем_бухгалтер_рф
#валютныйконтроль #ВЭД #комплаенс

Россия и ОАЭ упростят морские перевозки

Правительство одобрило проект соглашения о сотрудничестве в области морского транспорта с ОАЭ. Документ предусматривает развитие морских перевозок, использование судов обеих стран для грузовых и пассажирских рейсов, а также предоставление судам другой стороны такого же режима в портах, какой действует для собственных судов в международных рейсах. Исключения сделаны только для закрытых портов и деятельности вроде каботажа и буксировки.

Отдельный блок касается упрощения формальностей, взаимного признания судовых документов и документов моряков, а также снятия визовых барьеров для схода на берег. Для рынка это означает дополнительную правовую основу для судоходства с ОАЭ и более предсказуемую логистику на этом направлении.

Кондитерская отрасль может получить новую нагрузку

«Деловая Россия» предложила отменить льготный НДС на сахар и ввести акциз на конфеты, включив эти инициативы в пакет из 52 предложений к форуму с участием Владимира Путина. Сахар сейчас облагается пониженной ставкой 10%, тогда как общая ставка НДС составляет 22%, и пересмотр режима увеличит нагрузку на производителей кондитерки и напитков. По акцизу на конфеты рассматриваются два сценария, но их параметры не раскрыты. Пока это инициативы бизнес-объединения, а не принятые решения, и данных о ставках и сроках нет.

Азия — Европа стала худшим маршрутом по задержкам

Надёжность расписания мировых контейнерных линий в сентябре упала до 27%, достигнув минимума с февраля, а средняя продолжительность задержки судов выросла до шести дней. Доля судов, прибывших по расписанию, снижается четвёртый месяц подряд, а задержки за тот же период увеличились на 2,4 дня по сравнению с началом второго квартала. На маршрутах Азия – Европа надёжность рухнула до 4%, а суда приходили в среднем на 9,9 дня позже срока, что стало худшим результатом с сентября 2021 года. В Сингапуре число судов в очереди почти удвоилось с 12 до 22 в сутки, а время ожидания выросло с 1,9 до 3,1 дня.

Ухудшение связывают с тайфунами в Азии, сохраняющимися ограничениями портовой инфраструктуры и сезонным ростом спроса, причём у всех отслеживаемых перевозчиков зафиксированы самые длительные задержки за год. Для поставок это означает, что сроки доставки становятся всё менее предсказуемыми, а планировать логистику с точностью до дня практически невозможно.

Цифровой рубль получает статус инструмента для ВЭД

Комитет Госдумы по финансовому рынку рекомендовал принять в первом чтении законопроект, регулирующий валютные операции с цифровыми рублями, и первое чтение запланировано на 20 октября. Резиденты смогут исполнять требование о репатриации валютной выручки путём зачисления средств на счёт цифрового рубля, а также использовать его для страховых выплат по внешнеторговым контрактам и расчётов при уступке требования фактору. Функции агента валютного контроля распределят между уполномоченными банками, участниками платформы, причём при зачислении контроль возложат на банк, предоставляющий доступ к платформе, а если такой банк не определён, зачисление не произойдёт.
Правительство поддержало документ при условии доработки, указав на недостаточную проработку механизма обмена данными, а закон вступит в силу через 180 дней после опубликования. Пока это проект, но для участников ВЭД он означает потенциальное расширение способов расчётов и исполнения требований валютного законодательства.