Российские онлайн-площадки просят отсрочить налоговый удар по импорту, иначе покупатели уйдут в тень

Ассоциация представителей электронной торговли (АПЭТ) обратилась к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой отказаться от планов Минпромторга по одномоментному введению полного НДС (22%) на все трансграничные покупки с 2027 года, поддержав поэтапную модель Минфина. В противном случае, по мнению ассоциации, неизбежен «ценовой шок»: рост стоимости импортных товаров более чем на четверть приведёт к массовому уходу покупателей с легальных площадок в нерегулируемые каналы и перераспределению товарных потоков внутри ЕАЭС, что в итоге лишит бюджет ожидаемых поступлений.

Бизнес предупреждает, что в зоне риска — электроника, одежда, обувь и косметика, а наиболее уязвимыми окажутся сами российские продавцы, которые лишатся конкурентного преимущества в сроках доставки перед китайскими селлерами.

| MAX |

Франция вернула себе лидерство в поставках парфюмерии в Россию, оттеснив Италию на третье место

В феврале 2026 года Франция обогнала Италию и стала крупнейшим поставщиком парфюмерии в Россию среди стран Евросоюза: российский импорт французских духов составил 6,7 млн евро, тогда как итальянских — лишь 3,5 млн евро, что отбросило Италию на третье место. Вторую позицию неожиданно заняла Испания, нарастившая поставки за месяц в 1,4 раза — до 5,3 млн евро. Замыкают пятёрку Литва (3 млн евро) и Латвия (2,7 млн евро). При этом общий объём закупок парфюмерии из ЕС в феврале сократился в 1,7 раза по сравнению с январем и составил 27,3 млн евро.

| MAX |

Литва одобрила запрет на покупку недвижимости россиянами, оставив лазейку только для постоянных жителей

Комитет Сейма Литвы по внешней политике одобрил запрет для граждан России и Беларуси на покупку недвижимости в стране. Исключение сделано только для тех, кто уже является постоянным жителем республики. Однако и они могут столкнуться с проблемами, если выбранный объект находится вблизи от стратегически важных объектов.

О своей инициативе парламентский комитет уведомил правительство, так как окончательное решение о введении подобных санкций находится в компетенции кабинета министров.

| MAX |

Москва получила официальное приглашение на саммит G20 в Майами

Россия получила официальное приглашение участвовать в саммите «Группы двадцати» (G20) на высшем уровне, который пройдёт 14–15 декабря 2026 года в Майами под председательством США.
Об этом сообщил заместитель министра иностранных дел РФ Александр Панкин.

Кто именно будет представлять Россию, станет известно ближе к дате форума, однако ранее шерпа России в G20 Светлана Лукаш информировала, что американская сторона готовится к возможному визиту президента Владимира Путина.

| MAX |

Китайские перевозчики выдавливают российских с международных маршрутов из-за дешёвых кредитов и низких налогов

Российские перевозчики на международных направлениях оказались в заведомо неравных условиях с китайскими конкурентами, что грозит почти полным вытеснением отечественных операторов. Об этом заявила гендиректор компании «Холдинг-финанс брокер» Татьяна Кулябина.

Ключевая проблема — стоимость кредитов: российские компании привлекают финансирование под 20–25% годовых, тогда как китайские — под 3–5% благодаря господдержке.
Второй фактор — фискальная нагрузка: российские перевозчики платят утильсбор, таможенные пошлины и сборы в систему «Платон», а китайские нет. В результате китайские компании могут предлагать перевозки по гораздо более низким ценам, не вкладываясь в повышение эффективности.

Чтобы защитить российских операторов, эксперт предлагает не закрывать доступ для иностранцев, а уравнять условия: ввести льготный лизинг и субсидирование ставок для покупки грузовой техники, а также скорректировать утильсбор (понижающий коэффициент для машин, используемых в международных перевозках). Без системных и долгосрочных мер российский рынок ждёт сокращение отечественных перевозчиков, рост банкротств, потеря рабочих мест и налоговых поступлений.

| MAX |

Первый в истории экспорт китайского готового риса отправлен в Россию

Китайская компания «Цзиньхэ» начала экспорт в Россию свежеприготовленного риса, который после термической обработки и стерилизации сохраняет вкус только что сваренного продукта. Первая партия отправилась 13 апреля 2026 года.
Продукция сертифицирована по стандарту BRC и соответствует европейским нормам безопасности, а также требованиям российского ветеринарно-санитарного надзора.

В отличие от традиционной лапши быстрого приготовления или сублимированного риса, это продукт глубокой переработки, что знаменует переход от поставок сырья к экспорту готовых высокотехнологичных пищевых продуктов. Ожидается, что через несколько недель рис появится в российских торговых центрах и крупных сетевых супермаркетах.

| MAX |

Утильсбор душит параллельный импорт: 30% запросов не доходят до сделки

Российский рынок параллельного импорта автомобилей переживает период высокой нестабильности: спрос остаётся устойчивым, особенно на привычные модели ушедших брендов (BMW, Mercedes-Benz, Ford Transit, Volkswagen Crafter), но предложение резко сокращается из-за регуляторных барьеров.

Главная проблема — рост утильсбора, который для многих полноприводных кроссоверов, семейных машин и микроавтобусов приобретает запретительный характер: около 30% запросов не реализуются из-за того, что итоговая цена становится завышенной. Покупатели вынуждены переключаться на менее мощные и компактные версии (например, BMW X1, X2, X3 с небольшими двигателями), а также на праворульные японские автомобили — их доля в параллельных поставках достигает 60%.
При этом география импорта меняется: Европа остаётся ключевым направлением для коммерческого транспорта и немецких марок, Корея теряет позиции, уступая Китаю, а сама КНР становится всё более сложным каналом из-за новых таможенных практик (оценка стоимости по каталожным данным, а не по фактической цене покупки, что ведёт к доначислениям в сотни тысяч рублей).

Прогнозы игроков расходятся: одни ожидают стабилизации и даже роста во втором полугодии, другие предупреждают, что новые требования (например, обязательное наличие русского софта в бортовом компьютере) могут полностью уничтожить параллельный импорт.

| MAX |

ЕС утвердил 20-й пакет санкций: полный запрет на перевозку российской нефти и чёрный список для криптобирж

Евросоюз представил 20-й пакет санкций против России, который ужесточает ограничения в трёх ключевых сферах.
В энергетике вводится полный запрет на обслуживание перевозок российской нефти, в санкционный список добавляются 43 танкера (их общее число достигнет 640), а также запрещаются приобретение новых танкеров, техобслуживание судов-газовозов и ледоколов, что дополняет недавний запрет на импорт СПГ.

Финансовые меры предусматривают внесение в чёрный список ещё 20 региональных банков, а также криптобирж и банков третьих стран, помогающих обходить ограничения.
Экспортные ограничения расширяются на сумму более 360 млн евро, включая запрет на поставки станков с ЧПУ и радиостанций в юрисдикции с высоким риском реэкспорта в Россию. Вводится также квота на импорт российского аммиака.

Новый пакет, по заявлению главы ЕК Урсулы фон дер Ляйен, впервые применяет специальный инструмент для борьбы с обходом санкций.

| MAX |

Испанский виски рвётся в Россию: за месяц импорт вырос втрое, страна обошла Италию

В феврале 2026 года Россия резко нарастила импорт виски из Испании: объём закупок вырос в 3,2 раза по сравнению с январем, достигнув 529,4 тыс. евро. Это позволило Испании занять второе место среди европейских поставщиков виски в РФ, обогнав Италию (253,7 тыс. евро). Лидером остаётся Латвия (12,7 млн евро), также в топ-5 вошли Польша и Германия. В целом импорт виски из Евросоюза в Россию в феврале вырос на 11% по сравнению с январем и составил 14,5 млн евро.

| MAX |

Международные автоперевозчики в России работают в убыток: из-за роста издержек и снижения спроса бизнес сдаёт технику в лизинг

В первом квартале 2026 года рентабельность российских международных автоперевозчиков стала отрицательной: по итогам квартала убыток на один грузовик составил 107,8 тыс. рублей, тогда как в 2023 году на аналогичный автомобиль приходилось 236 тыс. чистой прибыли.

Основные причины — снижение спроса из-за высокой ключевой ставки, а также смена модели бизнеса: раньше компании инвестировали в европейские тягачи с длительным ресурсом и высокой остаточной стоимостью, а теперь перешли на операционную модель, где доход зависит от ежедневной эффективности, что в условиях растущих издержек оказалось труднореализуемым. Расходы на ГСМ за три года выросли на 28,6%, на сервис — на 20%, на оплату труда водителей — на 14%, а траты на платные дороги, стоянки и систему «Платон» увеличились в 7 раз. Кроме того, с 1 марта 2026 года тариф «Платона» вырос на 63%, а утильсбор на новые тягачи массой 12–20 тонн — на 20%.

В результате по итогам 2025 года бизнес вернул лизинговым операторам 33,3 тыс. единиц техники на сумму 113 млрд рублей, из которых 60,2% — грузовики. Потребность рынка в новой технике упала с 61,8 тыс. машин в 2023 году до 7,8 тыс. в 2026 году. При восстановлении спроса отрасль рискует столкнуться с острым дефицитом провозных мощностей, повторяя кризис 2023 года.

Чтобы поддержать перевозчиков, предложены меры: создать перечень лизинговых компаний для финансирования покупки тягачей за рубежом с пониженным утильсбором, сохранить пониженные страховые взносы (15%), ввести понижающий коэффициент для ОСАГО на международных направлениях и повысить не облагаемые налогом суточные для водителей с 3500 до 5000 рублей.

| MAX |

Южные порты завалило импортным картофелем: рефрижераторные грузы выросли на 16%, несмотря на общий спад экономики

В первом квартале 2026 года в южных портах России резко вырос рефрижераторный импорт: прирост составил 15,9% (до 52 544 TEU), и основным драйвером стал картофель. При этом импорт сухих контейнерных грузов снизился на 22% на фоне общего замедления экономики. Экспорт из южных портов показал разнонаправленную динамику: сухие грузы выросли на 13,6% (до 73 872 TEU), а рефрижераторные, напротив, рухнули на 37,7% (до 2 102 TEU), что эксперты связывают с продолжающимся конфликтом на Ближнем Востоке.

Среди операционных проблем — длительные периоды непогоды в январе, простои, атаки на инфраструктуру, сбои в расписании судоходных линий, заторы в портах, а также нехватка складских площадей и порожнего контейнерного оборудования.

| MAX |

Импортёры переключились с Франции на Аргентину: продажи южноамериканского вина в РФ взлетели

В 2025 году продажи аргентинского вина в России выросли на 60% по сравнению с 2024 годом, а импорт игристых вин из Аргентины увеличился вдвое. Об этом сообщил посол Аргентины в Москве Энрике Игнасио Феррер Виейра.

Основная причина — повышение пошлин на винодельческую продукцию из «недружественных» стран (Франции, Италии, Испании), что сделало европейское вино значительно дороже. В ответ российские импортёры стали активнее закупать вино в Аргентине, Чили и ЮАР.

| MAX |

Япония ужесточила проверку виз для россиян: документы теперь изучают до трёх недель, требуя выписки из ЕГРЮЛ и ЕГРИП

Визовый центр Японии в Москве (открылся в феврале 2026 года) ужесточил проверку документов российских туристов, что привело к увеличению сроков оформления виз. В отличие от прежних более лояльных правил посольства, центр теперь требует у каждого члена семьи полные копии финансовых и личных документов всех участников поездки с подтверждением родства. При обнаружении ошибок исправить их быстро невозможно — требуется новая запись через электронную очередь. Если документы приняты с первого раза, стандартный срок обработки составляет 5–6 рабочих дней, но при возвратах и переоформлениях процесс может растянуться до трёх недель.

Особенно тщательно проверяют индивидуальных предпринимателей (требуют выписки из ЕГРИП) и сотрудников компаний (выписки из ЕГРЮЛ или справки 2-НДФЛ с печатью налогового органа), чтобы исключить фиктивное трудоустройство. При этом доля отказов не выросла. Открытие визовых центров связано с резким ростом турпотока: в 2025 году Японию посетили почти 200 тыс. россиян (вдвое больше, чем годом ранее), а в первом квартале 2026 года число туристов выросло ещё на 40%.

| MAX |

Россельхознадзор предлагает ограничить ввоз яблок и груш из-за роста собственного урожая, но ягоды продолжат импортировать

Руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт заявил о необходимости постепенно урегулировать импорт яблок и груш, поскольку отечественное производство этих фруктов уверенно растёт.
По данным Росстата, сбор семечковых культур (в основном яблок) в России в 2025 году вырос на 19,2% — до 3,36 млн тонн.
При этом Данкверт отметил, что по некоторым позициям, например по большинству видов ягод, импорт сохранится из-за международного разделения труда: в Перу и Мексике производство земляники достигает 600–650 тыс. тонн, и такие объёмы ввозить будет выгоднее. Урожай ягод в России в 2025 году тоже вырос (+20%), но основной объём (724,5 тыс. тонн) собрали хозяйства населения.

| MAX |

Банк России снизил ключевую ставку до 14,5%, но сохранил жёсткий сигнал из-за устойчивой инфляции

Совет директоров Банка России 24 апреля 2026 года снизил ключевую ставку на 50 базисных пунктов — до 14,50% годовых. Годовая инфляция на 20 апреля составила 5,7%, а рост цен в первом квартале (с поправкой на сезонность) ускорился до 8,7% в пересчёте на год (против 4,4% в четвёртом квартале 2025 года), что регулятор связывает с разовыми факторами — повышением НДС и индексацией регулируемых цен.

При исключении этих эффектов устойчивая инфляция остаётся в диапазоне 4–5%. Инфляционные ожидания населения снизились, но сохраняются на повышенном уровне.
Экономика в первом квартале замедлилась, в том числе из-за налоговых изменений, меньшего числа рабочих дней и погодных условий, однако прогноз роста ВВП на 2026 год сохранён на уровне 0,5–1,5%. Напряжённость на рынке труда постепенно снижается: доля предприятий с дефицитом кадров — минимальная с середины 2023 года. Денежно-кредитные условия немного смягчились, но остаются жёсткими, кредитная активность сдержанная. Базовый сценарий предполагает среднюю ключевую ставку в диапазоне 14,0–14,5% в 2026 году и 8,0–10,0% в 2027 году. Следующее заседание по ставке запланировано на 19 июня 2026 года.

| MAX |

Россия ввозит из Беларуси преимущественно промышленные товары: 68% импорта приходится на машиностроение

Почти 70% импорта России из Белоруссии составляют промышленные товары (в основном продукция машиностроения). Об этом на заседании межпарламентской комиссии заявил замглавы Минпромторга РФ Роман Чекушов. По его словам, именно высокотехнологичные товары занимают первое место в двустороннем товарообороте, что свидетельствует о высоком уровне промышленного развития обеих стран. При этом сельское хозяйство и пищевая промышленность, несмотря на успехи в этих отраслях, играют меньшую роль во взаимной торговле.

| MAX |

А7 для ВЭД-операций: от 0,3% — на импорт, 60 тыс. рублей — на экспорт

Участники внешнеэкономической деятельности часто сталкиваются с завышенными комиссиями банков и скрытыми курсовыми спредами. А7 предлагает альтернативу: импорт — 0,3% + НДС от суммы, экспорт — фиксированные 60 000 руб., что особенно выгодно при крупных контрактах.

Конвертация по ЦБ. Полная стоимость известна до отправки платежа. Собственная сеть в 100+ странах обеспечивает быстрые и прозрачные транзакции, что критично для таможенных расчётов и логистических графиков.

a7.ru

Арктика стала самой большой экономической зоной льгот в мире: 30 трлн рублей инвестиций до 2035 года

Россия создала крупнейшую в мире преференциальную зону в Арктике площадью 5 млн кв. км. За пять лет запущено более тысячи проектов с господдержкой, а общий объём запланированных инвестиций превышает 30 трлн рублей.
Грузопоток по Северному морскому пути вырос с 4 млн до почти 38 млн тонн за десять лет.
В рамках развития Севморпути построено 4 атомных ледокола, 6 аварийно-спасательных судов, до 2035 года запланировано строительство ещё 4 ледоколов и не менее 10 спасательных судов.

В Арктической зоне действуют льготная ипотека, «арктический гектар», программа арендного жилья и система мониторинга многолетней мерзлоты.

| MAX |

ЕС частично ослабил санкционный режим, разрешив поставки в РФ вентиляторов, вытяжек и автомобильных шин

Европейский союз в рамках 20-го пакета санкций смягчил ограничения на поставки в Россию, исключив из-под запрета настольные и напольные вентиляторы с мотором мощностью не более 125 Вт, бытовые кухонные вытяжки (с максимальной стороной до 120 см), а также шины для легковых автомобилей, универсальные и гоночные шины, и шины для мотоциклов.

Это решение, принятое после снятия вето Венгрией и Словакией, открывает возможности для импорта этих товаров, которые ранее находились под санкционным запретом.

| MAX |