Импорт пива в Россию идёт через Беларусь: разница в пошлинах перенаправила потоки в ЕАЭС

Беларусь стала основным транзитным каналом для пива, поступающего в Россию. За первые четыре месяца 2026 года через республику ввезено 81 млн литров — это 60% всего объёма импорта хмельного напитка. Такая логистическая схема сложилась из-за разницы в пошлинах: для недружественных стран ставка составляет €1,5 за литр, тогда как для государств-членов ЕАЭС — всего €0,018-0,04. В результате прямые поставки из Германии и Чехии практически прекратились, уступив место более дешёвому пути через Беларусь.

| MAX |

Бразильское какао возвращается в Россию: первые крупные поставки за четыре года

В апреле 2026 года российские компании впервые почти за четыре года закупили какао-порошок из Бразилии: объём поставок составил 87,5 тыс. долларов. Последний раз такой товар ввозился из этой страны в сентябре 2022 года, однако тогда сумма была символической — всего 14 долларов. Помимо порошка, Россия также импортировала бразильское какао-масло на 135 тыс. долларов, что стало первой подобной поставкой после двухлетней паузы (предыдущая, в апреле 2024 года, оценивалась в 302 доллара).

Таким образом, после длительного перерыва на российский рынок начала возвращаться продукция глубокой переработки какао-бобов из Бразилии. Для импортёров это означает диверсификацию поставщиков и потенциальное снижение зависимости от традиционных стран-экспортёров, что особенно важно на фоне волатильности мировых цен на сырьё.

| MAX |

Россия резко нарастила импорт азербайджанских овощей, фруктов и рыбы, а также готовится поставлять вакцины

По итогам 2025 года Россия нарастила импорт овощей и фруктов из Азербайджана на 17,8%, до 700,6 тыс. тонн (годом ранее было 594,8 тыс. тонн). С начала 2026 года в РФ уже ввезено 155,2 тыс. тонн плодоовощной продукции. Особенно заметно выросли закупки репчатого лука — в 12,3 раза (до 271 тонны), клубники — в 4,3 раза (до 8,1 тыс. тонн), картофеля — на 41,9% (до 6,7 тыс. тонн) и груш — на 37,4% (до 2,7 тыс. тонн). Помимо этого, с начала года импорт рыбы и морепродуктов из Азербайджана увеличился на 43% (до 3,9 тыс. тонн). Россия также активно поставляет в Азербайджан скот: в 2025 году экспортировано 63,8 тыс. голов КРС и 116,7 тыс. голов МРС (в 2024‑м — 38,6 тыс. и 19,6 тыс. соответственно).

На встрече глав ведомств азербайджанская сторона выразила заинтересованность в импорте российских вакцин для животных, и Россия готова к таким поставкам.

| MAX |

Онлайн-платформа сегодня — это инструмент поддержки бизнеса, который делает рынок прозрачнее и безопаснее, а технику — доступнее. И цифры это подтверждают.

Что сейчас происходит в отрасли:

🇷🇺 Отечественная техника набирает вес
Рост за год — до 26%, это плюс 12 процентных пунктов. А в новой сельхозтехнике российские машины уже занимают 57% рынка. Тренд, который меняет расстановку сил.

🔄 Спрос смещается на вторичный рынок
Покупатель стал рациональнее. Например, на Авито Спецтехнике, про которую мы недавно рассказали, ежемесячно — более 100 миллионов просмотров предложений о продаже техники с пробегом и свыше 790 тысяч звонков и сообщений. Живой интерес, который невозможно игнорировать.

📈 Некоторые категории растут взрывными темпами
Лёгкий коммерческий транспорт — плюс 81% к прошлому году. Погрузчики — на 20%. Седельные тягачи — на 10%. Зная это, можно точнее настраивать закупки и стоки.
Чтобы отслеживать эти изменения, Авито Спецтехника раз в месяц выпускает аналитику на основе реальных данных платформы. В каждом выпуске: динамика спроса и предложения по ключевым сегментам, наблюдения за рынком и практические рекомендации. Плюс новости, вебинары и анонсы отраслевых мероприятий — всё в одном месте.

| MAX |

Корейские автомобили восстанавливают позиции: пятый месяц подряд растёт экспорт в Россию

Южная Корея продолжает наращивать экспорт легковых автомобилей в Россию пятый месяц подряд. В апреле 2026 года поставки достигли 50,5 млн долларов, что на 18% больше, чем в марте. Это указывает на устойчивый восстановительный тренд в корейском автомобильном экспорте на российском направлении.

Однако в годовом сопоставлении объёмы по-прежнему остаются ниже почти в полтора раза по сравнению с апрелем 2025 года, что говорит о сохраняющемся санкционном и логистическом давлении. Тем не менее, последовательный рост в течение пяти месяцев позволяет российским импортёрам постепенно наращивать поставки востребованных корейских брендов, что особенно важно для сегментов, где прямые поставки из Европы и США были существенно ограничены.

| MAX |

Путин едет в Пекин договариваться о торговле: Россия и Китай удерживают товарооборот выше $200 млрд

В Кремле завершили согласование деталей предстоящей поездки президента России в Китай. Ожидается, что визит может состояться уже 20 мая, хотя официальные сроки будут объявлены дополнительно. Как сообщил пресс-секретарь Дмитрий Песков, в центре переговоров — развитие двусторонних отношений в сферах образования, высоких технологий и гуманитарного сотрудничества, а также обсуждение текущей международной повестки. При этом объём взаимной торговли устойчиво превышает 200 млрд долларов.

Именно этот торговый фон делает визит стратегически значимым для российского бизнеса. Из Китая в Россию поступает широкая номенклатура товаров — от электроники и оборудования до автомобилей и комплектующих, которые после ухода европейских и американских брендов стали основой для многих отраслей. Поддержание диалога на высшем уровне позволяет сохранить существующие логистические цепочки и открывает возможности для расширения поставок, что критически важно для стабильности импортных потоков в условиях санкционного давления.

| MAX |

Оман готов стать логистическим мостом для российских импортёров

На бизнес-форуме «Россия – Оман» в рамках KazanForum вице-премьер Марат Хуснуллин сообщил, что объём взаимной торговли между странами вырос в четыре раза. Оман может стать ключевым транзитным хабом для российских импортёров на маршруте «Север–Юг», помогая перенаправлять товарные потоки в обход традиционных западных маршрутов.

| MAX |

Бразильский арахис всё активнее закупают в России: импорт достиг $7,9 млн в апреле

В апреле 2026 года Россия нарастила импорт бразильского арахиса на 14,5% по сравнению с мартом, до 7,9 млн долларов, сохранив за собой статус крупнейшего покупателя этой продукции. Замыкают тройку главных импортёров Алжир (6,7 млн) и Нидерланды (1,9 млн долларов).

| MAX |

Литва захватывает рынок: импорт сидра в Россию вырос на 9% за счёт поставок из Прибалтики

Импортные поставки сидра в Россию продолжают расти: за январь-апрель 2026 года в страну ввезено почти 3 млн литров этого напитка (на 9% больше, чем годом ранее). При этом рынок чётко структурирован по странам-производителям. Литва, откуда ввезли почти половину всего объёма (46%), нарастила отгрузки за год в 3,5 раза, выйдя в безоговорочные лидеры. Значительные доли также у Беларуси (27%) и Азербайджана (13%), чьи поставки, напротив, сократились более чем вдвое. В пятёрку крупнейших импортёров также вошли Великобритания (5%) и Испания (4%).

Ситуация с медовухой выглядит иначе: общий ввоз этого напитка упал на 26%, до 181 тыс. литров. Вся импортированная медовуха поступила исключительно из Беларуси. На полках российских магазинов средняя цена литра импортного сидра за год выросла до 614 рублей (+4%), а медовуха подорожала более заметно — на 11%, до 462 рублей за литр. Среди конкретных брендов импортёры ввозили всего две марки медовухи — Cidre Royal и Fern, а в пятерку лидеров по импорту сидра вошли Bosca, Abrau Light, Fern, Cidre Royal и Strongbow.

| MAX |

Свинина из Бразилии идёт в Россию мощным потоком: импорт вырос в пять раз

В апреле 2026 года Россия резко нарастила закупки бразильской свинины: импорт достиг 2,3 млн долларов, что в пять раз превышает показатель апреля прошлого года (423,3 тыс. долларов). Рост ввоза бразильского мяса совпадает с развитием российского экспорта свинины — отечественные производители наращивают поставки на международные рынки, в частности на Филиппины, и за год увеличили экспорт на 25% (до 400 тыс. тонн).

| MAX |

Поиск маршрутов для перевозки теперь занимает секунды

Logiways — платформа, которая просчитывает все доступные маршруты и находит самые выгодные международные перевозки контейнеров за секунды.

Что это дает логисту:
✓ экономия до 4 часов на каждой заявке
✓ готовые оптимальные маршруты с максимальной маржинальностью
✓ 200+ проверенных транспортных компаний
✓ все данные в одном месте и удобном интерфейсе: маршруты, цены, сроки, прямые контакты

Больше не нужно:
✗ перебирать десятки разношерстных файлов
✗ сравнивать цены вручную
✗ тратить часы на расчеты

Logiways делает это автоматически — вы просто выбираете лучший вариант.

Меньше ручной работы — больше прибыли с каждой перевозки!

Logiways — новый стандарт эффективности для международной логистики.

Российский импорт судов может пополниться за счёт китайских верфей

Россия рассматривает возможность строительства контейнерных судов на верфях Китая. Вопрос обсуждался на заседании Делового совета по сотрудничеству Дальнего Востока РФ и северо-востока КНР при участии более 100 компаний. Проект предполагает привлечение инвестиций от финансовых институтов развития обеих стран.

Для российского импорта это может означать появление новых логистических мощностей и диверсификацию поставок судов. Размещение заказов на китайских верфях способно ускорить обновление транспортного флота, что особенно важно для стабильности цепочек поставок в условиях санкционных ограничений. Параллельно в России создаётся Национальный исследовательский центр судостроения для развития собственных компетенций в отрасли.

| MAX |

Импортёрам грозят многомиллиардные доначисления из-за новой позиции Верховного суда по дивидендам

Верховный суд разрешил включать дивиденды, выплаченные импортёром взаимосвязанному поставщику, в таможенную стоимость товаров, что автоматически увеличивает пошлины и налоги. Ранее для этого требовалось доказать, что дивиденды были скрытой частью оплаты за товар. Юристы предупреждают: новая практика грозит импортёрам многомиллиардными доначислениями и ростом себестоимости ввозимой продукции.

| MAX |

Чилийские мидии завоевывают российский рынок: импорт вырос на 20% за четыре месяца

Россия продолжает наращивать закупки чилийских мидий: в январе-апреле 2026 года импорт варено-мороженой продукции вырос на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 6,5 тыс. тонн, а в денежном выражении прирост составил 50% — до 18 млн долларов. Это продолжение прошлогоднего тренда: за весь 2025 год поставки увеличились на 29% (до 22 тыс. тонн), а их стоимость — на 36% (до 52 млн долларов). При этом общий импорт рыбы и морепродуктов из Чили за четыре месяца 2026 года, напротив, сократился на 30% в натуральном выражении (до 17 тыс. тонн) и на 40% в стоимостном (до 85 млн долларов). Участники рынка связывают рост закупок мидий с высоким ресторанным спросом и увеличением расходов на морепродукты на 10–40% из-за логистических трудностей.

| MAX |

Политика импортозамещения меняет структуру ВВП — доля зарубежных товаров в экономике РФ пошла на спад

Минэкономразвития зафиксировало заметное снижение доли импорта в структуре ВВП России. Как пояснил глава ведомства Максим Решетников на встрече с президентом, этот тренд — прямое следствие политики импортозамещения и курса на повышение экономической самостоятельности страны. Хотя министр не привёл конкретных цифр, он подчеркнул, что динамика указывает на усиление опоры на внутренние ресурсы при развитии экономики.

Вопреки возможным опасениям, Решетников заверил, что рост экономики не спровоцирует ускорения инфляции. По данным на 12 мая, годовая инфляция составила 5,5%, и к концу 2026 года Минэкономразвития прогнозирует её снижение до 5,2%. Среди ключевых мер для увеличения потенциала роста министр назвал реализацию плана структурных изменений, включая создание условий для роста инвестиций и производительности труда, а также бюджетную консолидацию.

| MAX |

Первые абрикосы и черешня из Таджикистана поехали в Россию, но урожай подвела погода

Таджикистан отправил в Россию первые партии скороспелых абрикосов и черешны — 78 тонн косточковых и 10 тонн ягод. Фуры со свежими фруктами были отгружены из Согдийской области в несколько регионов РФ и Северный Казахстан.

Однако значительного роста импорта ожидать не стоит: по словам замначальника управления сельского хозяйства Согдийской области Абдуазиза Махмудзода, резкие перепады температуры и затяжные дожди уничтожили более половины урожая. Из-за этого, по предварительным оценкам, может вырасти цена на сушёный абрикос.

| MAX |

Импорт пива из Казахстана в Россию в марте взлетел в 3,5 раза

В марте 2026 года российские компании резко нарастили закупки казахстанского пива: импорт достиг 1,4 млн долларов, что в 3,5 раза больше, чем в феврале (386,4 тыс. долларов). Рост затронул и другие напитки: поставки сладкой газировки из Казахстана увеличились в 1,8 раза (до 615,1 тыс. долларов), а минеральной воды — на четверть (до 302,1 тыс. долларов).

| MAX |

Подержанные китайские автомобили готовятся к росту на российском рынке

В 2027 году на российском вторичном рынке ожидается рост импорта подержанных китайских автомобилей (от трёх лет, включая гибриды и электрокары). Причина — доверие к брендам Geely, Chery, Haval, Changan, которые хорошо себя зарекомендовали. Кроме того, автомобили 2022–2023 годов как раз сейчас начинают появляться на вторичном рынке, а рост утильсбора и НДС делает новые машины дороже, смещая спрос в сторону «бэу».

| MAX |

С 1 июня на границе с Казахстаном заработает система точечного контроля импорта

Глава Минфина Антон Силуанов проинспектировал пункт пропуска «Маштаково» на российско-казахстанской границе, где оценил готовность к запуску системы СПОТ — нового механизма отслеживания импортных поставок.
Напомним, суть системы: перевозчики заранее получают через ФНС уникальный QR-код, подтверждающий, что у товара есть реальный получатель и налоги будут уплачены. На границе мобильные группы таможни выборочно проверяют код и сверяют данные с документами — вся процедура занимает несколько минут и не создаёт пробок для добросовестного бизнеса.

Полноценный запуск СПОТ намечен на 1 июня, но уже сейчас компании могут добровольно тестировать механизм, чтобы плавно встроить его в свою логистику. По словам Силуанова, таможенники и налоговики полностью готовы к новому этапу контроля, который призван «обелить» импорт и пресечь поставки в адрес фиктивных получателей. Для импортёров это означает, что легальный ввоз товаров станет прозрачнее, а риски задержек на границе — минимальными.

| MAX |

Импорт через Прибалтику дорожает вдвое: Россия с 1 июня повышает ж/д тарифы на перевозки в Латвию, Эстонию и Финляндию

С 1 июня 2026 года Федеральная антимонопольная служба вводит повышающий коэффициент 2 к тарифам на железнодорожные перевозки грузов из России в направлении Латвии, Эстонии и Финляндии. Соответствующий приказ уже опубликован. Это решение напрямую затронет импортёров, которые пользуются этими маршрутами для ввоза товаров: их логистические издержки вырастут вдвое, что неизбежно скажется на конечной стоимости продукции.

Коэффициент применяется ко всем видам грузов, включая перевозки в составе поездов, не принадлежащих РЖД, а также к тарифам за организацию продвижения вагонов, контейнеров и локомотивов. Исключение сделано для перевозок в Калининградскую область и Литву. Таким образом, прибалтийское направление становится значительно дороже для ввоза товаров, что может подтолкнуть импортёров к поиску альтернативных логистических путей.

| MAX |

Импорт грузинского вина в Россию продолжает расти: за четыре месяца поставки достигли $45 млн

С января по апрель 2026 года Россия закупила в Грузии более 15 тыс. тонн вина, что на 6% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В денежном выражении объём ввезённой продукции превысил 45 млн долларов. При этом на нашу страну по-прежнему приходится около 65% всего грузинского винного экспорта — это делает Россию безусловным лидером среди зарубежных покупателей.

Особенно заметным стал рост в феврале: ввезено вина на 13,1 млн долларов, что на 63% больше, чем в январе, и на 44% выше показателя февраля 2025 года. Восстановление идёт после спада прошлых лет: в 2025 году импорт грузинского вина в Россию падал, но к концу года начал расти, а в начале 2026-го тенденция закрепилась. Параллельно российские компании активно наращивают закупки и других грузинских напитков — например, импорт виски из Грузии в январе–феврале увеличился в 77 раз (до 4,6 млн долларов), что сделало Россию главным рынком сбыта для местных производителей крепкого алкоголя.

| MAX |