Импорт в Россию
53.9K subscribers
21 photos
2 videos
1 file
938 links
Импорт, ВЭД, Логистика, Импортозамещение

Сотрудничество
@ElenaCallisto

Канал включен в реестр РКН https://gosuslugi.ru/snet/67a30997dc130259d59d8572
Download Telegram
ФНС разъяснила нюансы новой системы контроля импорта из ЕАЭС, исключив из-под неё транзит

С 1 июня 2026 года в России запускается система СПОТ (подтверждение ожидания поставки), требующая от импортёров, ввозящих товары автотранспортом из стран ЕАЭС, заранее оформлять документы, вносить обеспечительный платёж и передавать данные через цифровой сервис. Это фактически вводит дополнительный этап контроля ещё до пересечения границы, чтобы повысить прозрачность торговли и налоговую дисциплину. В ответ на опасения бизнеса о заморозке оборотных средств и возможных сбоях ФНС разъяснила, что СПОТ не будет распространяться на транзитные товары, при временном ввозе обеспечительный платёж не потребуется, а оспорить статус документа можно в течение 10 рабочих дней. Оформлять документы должен сам импортёр; для сборных грузов каждый участник заполняет свой документ, а размер платежа система рассчитает автоматически.

В ТПП, однако, подчеркнули, что система ещё требует доработки, чтобы не стать барьером для внутрисоюзной торговли.

| MAX |
🤔31
Египет и Россия создают логистический коридор для выхода на африканские рынки

Россия и Египет договорились создать новый логистический коридор, который соединит порты Средиземного и Красного морей с российскими черноморскими портами и Северным морским путём. Проект включает строительство контейнерных терминалов и промышленно-логистической зоны для хранения российских товаров (промышленная продукция, нефтепродукты, зерно), что позволит использовать Египет как стратегический хаб для поставок в Африку и на Ближний Восток.

Кроме того, Египет предложил разместить у себя верфь для строительства и обслуживания коммерческих судов для российских торговых компаний. Стороны также обсудят открытие регулярных морских линий и локализацию сборки судов.

| MAX |
👍94😁2🔥1
До 1 мая всем экспедиторам нужно зарегистрироваться в «ГосЛог». Для импортёров это риск потерять вычет НДС и доначисления, если контрагент не в реестре. В Точка Банке рассказали, что делать и как работать дальше.
22👍2😱1
Forwarded from Справочная от Точка Банк
⚠️ Решили напомнить, что до 1 мая всем экспедиторам нужно зарегистрироваться в ГосЛог независимо от того, есть ли у вас свой транспорт.

Официально без регистрации с этого дня работать будет нельзя, а компаниям грозят штрафы до 300 тысяч рублей за первое нарушение и до 1 миллиона рублей за повторное. Важно, что если экспедитор перевозит товары для своих нужд или нанимает перевозчика, чтобы отвезти их, — регистрация не нужна. Если же груз чужой, регистрироваться обязательно.

Подать заявление на регистрацию можно двумя способами:
🔘 Через личный кабинет юрлица или ИП на Госуслугах.
🔘 Заказным письмом с уведомление по Почте России.

Регистрация бесплатна, а подробную инструкцию по каждому из возможных способов можно найти вот здесь. Помимо этого, в течение 45 дней после включения в реестр экспедитор должен уведомить ФСБ о начале деятельности. Форму заявление также можно взять на нашем сайте.

ГосЛог планируют запускать поэтапно:
🔘 с 1 марта 2026 года начал работать реестр экспедиторов;
🔘 с 1 сентября 2026 года планируется обязательный переход на электронные транспортные накладные, заказы-заявки и экспедиторские документы;
🔘 а с 1 марта 2027 года должен заработать реестр перевозчиков. В нем станет обязательной регистрация для тех, кто возит грузы за оплату, выезжает на дороги общего пользования и использует грузовики весом более 3,5 тонн.

➡️ Также подготовили удобную памятку по регистрации экспедиторов в ГосЛог, скачать её бесплатно можно здесь.

🔥 Телеграм | ВКонтакте | Рассылка 🔥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱63👍3🔥1
Таможня усилила натиск на нарушителей: за квартал более 37 тысяч дел и полмиллиарда штрафов

Федеральная таможенная служба подвела итоги первого квартала 2026 года, возбудив свыше 37 тысяч дел о нарушениях при ввозе товаров. Общая сумма взысканных штрафов превысила 560 млн рублей. Чаще всего проблемы возникали при декларировании валюты, табака, алкоголя, автомобилей и продукции растительного происхождения. Почти 18,5 тысячи нарушений (больше половины от общего числа) связаны с контрабандой — попытками ввезти в страну товары без надлежащего оформления.

Одновременно таможня возбудила 619 уголовных дел: 270 из них — за контрабанду стратегических товаров, 135 — за уклонение от уплаты пошлин, а 112 — за проведение валютных операций по поддельным документам. Такая активность контролирующих органов означает, что любой импортный груз может быть подвергнут тщательной проверке, а ошибки в таможенном оформлении грозят серьёзными штрафами и даже уголовным преследованием.

| MAX |
😱123👍1
Российский рынок пряностей теряет интерес к Турции: импорт рухнул почти вчетверо

В марте 2026 года Россия более чем втрое (в 3,8 раза) сократила закупки турецких специй по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, импортировав пряностей всего на 51,1 тыс. долларов. Для сравнения, в марте 2025 года объём ввоза составлял 197,9 тыс. долларов.

В результате доля России в общем экспорте Турции упала до символических 0,8%. Основными покупателями турецких пряностей стали США (39,9% от всех поставок), Германия (9,6%) и Таиланд (4,8%).

| MAX |
👍8
Ограничение параллельного импорта техники ударит по ценам и доступности серверов и ноутбуков в России

С 27 мая Минпромторг исключил из перечня параллельного импорта ключевые бренды компьютерной техники и запоминающих устройств — Acer, Asus, HP, Intel, Samsung, Kingston и другие. Теперь ввозить ноутбуки, серверы и системы хранения данных по упрощённой схеме станет невозможно, а поставки возвращаются в стандартное правовое поле (официальная дистрибуция или «серые» схемы с рисками).

Для рынка это оборачивается дефицитом оборудования и неизбежным ростом цен, особенно в корпоративном сегменте, где серверы и СХД составляют основу инфраструктуры бизнеса и связи. Одновременно усложнится доступ к оригинальным комплектующим, а гарантийные обязательства лягут на продавцов без поддержки производителей. По оценкам участников отрасли, ужесточение правил спровоцирует новую волну «серого» импорта, а административное управление ценами и ассортиментом вряд ли компенсирует потерю конкуренции.

| MAX |
😱38💯43😁3🤔2
Россия на полгода закрыла въезд иностранному спутниковому оборудованию без частотного решения

Правительство ввело шестимесячный запрет на импорт радиоэлектронных средств, предназначенных для передачи или приёма сигналов от космических объектов связи (включая спутники двойного назначения), если на это оборудование нет разрешения Госкомиссии по радиочастотам. Под ограничение попадает техника, которая ранее могла ввозиться без специального решения. Контроль за соблюдением запрета возложен на Федеральную таможенную службу и ФСБ.
Сама мера связана с обеспечением национальной безопасности на фоне активизации США в космической сфере.

Для участников внешнеэкономической деятельности, занимающихся импортом спутникового телекоммуникационного оборудования, это означает, что до ноября 2026 года ввоз таких устройств станет невозможен без дополнительного разрешения российских регуляторов.

| MAX |
😱14👍1🔥1😁1
Шинный рынок держится на импорте из Китая, но производители просят ЕЭК о таможенной защите

Продажи легковых шин в России в первом квартале 2026 года остались на уровне прошлого года только за счет резкого роста импорта, тогда как российские производители потеряли около 20% рынка.
Основной прирост обеспечил Китай: поставки из КНР в штуках выросли на 53%, до 6,44 млн шин, а в денежном выражении — на 27%, до $154,28 млн. В структуре импорта на Китай приходится около 70%. Одновременно производители («Кордиант», Ikon Tyres, Pirelli) фиксируют снижение спроса, затоваривание складов и ценовое давление со стороны дешёвой импортной продукции.

В ответ на наплыв импорта отечественные предприятия инициировали в Евразийской экономической комиссии специальное защитное расследование, по итогам которого могут быть установлены квоты и повышены пошлины — речь идёт о возможной ставке до 30%.

| MAX |
😁7😱21🤔1🍾1
Товарооборот Казахстана и России превысил 27 млрд долларов, сделав ставку на долгосрочные проекты

Встреча министров иностранных дел Казахстана и России завершилась подписанием плана сотрудничества на 2027–2028 годы. Стороны подтвердили курс на углубление стратегического партнёрства, обсудив вопросы от промышленной кооперации до образования.
Товарооборот между странами по итогам 2025 года превысил 27 млрд долларов, что делает Россию одним из главных торговых партнёров республики. За последние 20 лет объём прямых российских инвестиций в экономику Казахстана достиг 29,3 млрд долларов.

Ключевыми драйверами остаются промышленность, энергетика и транспорт, а перспективными направлениями названы цифровизация, искусственный интеллект и высокие технологии. Отдельное внимание уделено развитию международного транспортного коридора «Север – Юг» и повышению пропускной способности приграничной инфраструктуры.
В гуманитарной сфере — проекты по созданию совместных школ, филиалов вузов и образовательных программ; в российских университетах обучается около 60 тыс. казахстанских студентов.

| MAX |
👏3😁21😱1
Пошлина на ввоз крепкого спиртного застыла в ожидании: российские производители надеются на защиту, импортёры — на отсрочку

Ожидавшееся с 1 мая повышение ставки на крепкий алкоголь из недружественных стран (с 3 до 5 евро за литр спирта) так и не произошло. Однако, как выяснила «Российская газета», окончательного решения об отмене нет — вопрос остаётся на рассмотрении подкомиссии при Минэкономразвития.
Эксперты не исключают, что ставки могут быть повышены даже более значительно, что неизбежно ударит по импортёрам и конечным потребителям.

По оценкам президента гильдии «Алкопро» Андрея Московского, даже запланированное повышение до 5 евро добавило бы к каждой бутылке импортного виски или коньяка 70–100 рублей. Наиболее чувствительным это стало бы для массового сегмента (1,2–1,5 тыс. руб. за бутылку), где спрос формирует основной трафик в сетевой рознице. При этом в премиальном сегменте (5–6 тыс. руб.) удорожание оказалось бы незаметным.

Дополнительный риск — подорожание импортного сырья, что по цепочке увеличит себестоимость и части российских напитков (примерно на 80 руб. за 0,5 л). В итоге, по мнению аналитиков, ключевым последствием станет не столько сокращение импорта, сколько сжатие среднего ценового сегмента и переориентация поставщиков на дружественные страны, а российские производители (особенно коньячные дома) получат точечную поддержку.

| MAX |
4😁4😱1
Импорт рабочей силы в Россию дорожает: госпошлины для мигрантов вырастут в несколько раз

Правительство внесло в Госдуму законопроект о резком повышении госпошлин для иностранцев, получающих разрешение на работу и проживание в России.
С 1 июля 2026 года стоимость вида на жительство вырастет с 6 тыс. до 30 тыс. рублей, а за получение гражданства нужно будет заплатить 50 тыс. рублей (вместо 4,2 тыс.). Кроме того, увеличиваются пошлины за разрешение на привлечение иностранных работников — до 15 тыс. рублей, а также за выдачу въездных и образовательных виз.

Это означает, что бизнесу, традиционно привлекающему трудовых мигрантов из стран СНГ, станет дороже оформлять разрешительную документацию, что неизбежно скажется на стоимости услуг и, в конечном счете, может быть заложено в цену импортной продукции, где доля ручного труда остаётся высокой. Льготы при получении гражданства сохранятся для участников госпрограммы переселения соотечественников и военнослужащих по контракту.

| MAX |
👍155😁2
Импорт сладостей в России переходит на обязательную маркировку с 1 мая

С 1 мая в России вступил в силу второй этап обязательной маркировки кондитерских изделий, который непосредственно коснулся импорта. Теперь ввоз хлебобулочных и мучных изделий длительного хранения (круассанов, тортов, пирожных, рулетов) возможен только при наличии кода Data Matrix в системе «Честный знак». Чтобы сгладить переходный период, импортёрам дали льготный месяц до 31 мая, в течение которого таможня ещё может выпускать немаркированную продукцию, закупленную до 1 мая.
Остатки, ввезённые до введения обязательной маркировки, разрешено продавать без кодов до истечения срока годности, что снижает риск резкого исчезновения ассортимента с полок.

Однако для бизнеса это означает рост операционной нагрузки и затрат: нужно организовать нанесение кодов у зарубежных поставщиков либо на своей стороне, а также настроить обмен данными с «Честным знаком» и таможней. Участники рынка предупреждают, что часть иностранных производителей может не успеть адаптироваться, что приведёт к краткосрочному сокращению ассортимента и точечным разрывам поставок. В среднесрочной перспективе ожидается перераспределение долей в пользу адаптировавшихся компаний.

| MAX |
😱14👍32😁2🍾2
Минпромторг уверяет, что исключение из параллельного импорта брендов Acer, Asus, HP и Intel не приведёт к дефициту

С 27 мая вступает в силу очередное сокращение «серого» перечня: из-под действия механизма параллельного импорта выводятся десятки позиций электроники, включая ноутбуки, серверы и комплектующие под брендами Acer, Asus, HP, Intel, Samsung, Kingston и других.

Однако в самом министерстве подчёркивают, что потребители не заметят изменений. Как пояснили в Минпромторге, исключаемые из списка товары уже в достаточном объёме выпускаются внутри страны, и российские производители смогут полноценно заместить продукцию из недружественных государств.
Ведомство настаивает на том, что параллельный импорт был и остаётся временной мерой, а его постепенное сворачивание — это логичный этап восстановления нормальных каналов поставок и поддержки локальной промышленности.

Рынок, однако, относится к этому скептически: прошлые сокращения перечня приводили к росту цен и дефициту, и новое исключение крупных брендов вряд ли станет исключением.

| MAX |
😁42😱17🤔15👏31
Импорт турецкой рыбы в Россию упал на 27%, но страна осталась главным заказчиком

В марте 2026 года российский импорт рыбы из Турции сократился более чем на четверть по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года, опустившись до 24,7 млн долларов.

Ключевой причиной стало резкое падение закупок главной позиции — замороженной форели. Тем не менее, Россия осталась крупнейшим покупателем турецкой рыбы, обойдя Италию и Нидерланды, которые заняли второе и третье места соответственно.

| MAX |
😁3👍2🤔1
Авиаконсолидация для малого бизнеса: почему отправлять 20 кг выгоднее в составе общей партии

Консолидация грузов помогает импортёрам экономить до 40% на авиадоставке: вместо нескольких мелких посылок их объединяют в одну крупную партию, и постоянные расходы (оформление, аэропортовые сборы) платятся только один раз. Особенно это выгодно для небольших отправок до 50 кг, которые авиакомпании тарифицируют как за 45 кг. Экспедиторы собирают такие грузы в хабах (Стамбул, Дубай, Шанхай), формируют "консоль" и получают оптовый тариф. В ОАЭ товар можно хранить в свободной зоне без налогов до момента ввоза, снижая нагрузку на оборотные средства. Однако метод требует времени на сбор партии (5–10 дней), не подходит для опасных или скоропортящихся грузов, а проблема с одной отправкой может остановить всю консоль. В российских условиях из-за сложных маршрутов до 80% импорта может идти через консолидацию.

| MAX |
7👍1
Российский майнинг теряет привлекательность: доля в мире может сократиться из-за дорогого электричества и крепкого рубля

По итогам 2025 года Россия сохранила второе место в мире по майнингу с долей 15,5%, но её позиции ослабевают: отрыв от Китая стремительно сокращается, а из-за падения биткоина, укрепления рубля и высокой стоимости электроэнергии (уже более 5 руб./кВт·ч) рентабельность добычи падает.
В результате малые и средние инвесторы уходят, а вычислительные мощности перетекают в более выгодные юрисдикции, что в перспективе может снизить долю России в глобальном майнинге.

| MAX |
😁7👍3
Платить за границу стало доступнее, но пройти этот путь сложнее, чем раньше

Платежи за границу для российского бизнеса, в том числе для оплаты импорта, заметно подешевели. Агентские комиссии, которые в 2023–2024 годах доходили до 10–20%, к апрелю 2026 года снизились до 2% и ниже из-за конкуренции между посредниками.

Однако доступная цена обернулась усложнением самой процедуры: деньги идут через длинные цепочки посредников, требуют больше документов и контроля, а сроки перевода растягиваются до нескольких дней.

Такая схема работы стала массовой: к апрелю 2026 года через агентов проходило 60–80% всех валютных операций.
Основное направление — Китай (59% всех платежей через агентов), далее Турция, Гонконг, Южная Корея и Тайвань.

Причина кроется в санкциях: многие российские банки отключены от SWIFT и лишены прямых корсчетов, поэтому классические переводы стали недоступны.
Параллельно из «серой» зоны рынок постепенно уходит: агентские услуги дорожают (напрямую — дешевеют, но косвенные издержки на оформление и проверки растут). Часть бизнеса возвращается к прямым платежам в рублях (со странами ЕАЭС) и в валюте (с Китаем, Сербией, Индией, Таиландом), но полностью отказаться от агентов не могут из-за санкционных ограничений по многим направлениям.

| MAX |
🤔2
Единый реестр нарушителей свяжет перевозчиков России и Беларуси, обеспечивая неотвратимость наказания

Россия и Беларусь договорились о создании единого реестра задолженностей перевозчиков, куда будет стекаться информация о нарушениях белорусских компаний на территории РФ и российских — в Беларуси.
Это должно сделать наказание за транспортные правонарушения неотвратимым, а также повысить прозрачность грузоперевозок, которые напрямую влияют на стабильность импортных и экспортных потоков внутри Союзного государства. Параллельно стороны обсуждают синхронизацию нормативной базы, в том числе трактовку правил для электронных перевозочных документов и возможности для перевозчиков из ЕАЭС выполнять до трёх последовательных каботажных рейсов на территории России.

По замыслу, такие меры должны ускорить цифровизацию отрасли и приблизить полную отмену разрешительной системы для грузовых автоперевозок к 2030 году, что особенно важно для импортёров, чьи товары доставляются по этому маршруту.

| MAX |
🤔2👍1
QR-код вместо бумаг: Казахстан ускоряет транзит китайских товаров в Россию

Казахстан с 1 мая запустил пилотный проект «Цифрового паспорта перевозки» на границе с Китаем — в автомобильном пункте пропуска «Нур Жолы».

Теперь вместо бумажного «обходного листа» водитель формирует в приложении единый QR-код, к которому привязаны все сопроводительные документы. Для импортёров, чьи товары идут из Китая транзитом через Казахстан, это означает ускорение прохождения границы: документы предварительно проверяются через официальные базы данных, а сам грузовладелец может отслеживать перемещение машины в режиме реального времени. Сервис доступен как при въезде в республику, так и при выезде из неё, а все необходимые данные автоматически подтягиваются из систем декларирования и электронной очереди CarGoRuqsat.

Пока проект действует в добровольном порядке на одном погранпереходе, но в перспективе может быть масштабирован, что существенно упростит логистику импортных поставок из Китая через территорию Казахстана.

| MAX |
🔥102🤔1
Лондон и Брюссель синхронно бьют по технологическому импорту России и его транзиту через третьи страны

Великобритания расширила антироссийские санкции, добавив в «черный список» 8 компаний и 10 физических лиц. Под ограничения, включающие заморозку активов и запрет на въезд, попали организации, зарегистрированные не только в России, но также в Китае и Таиланде.
Британские власти подозревают новых фигурантов в причастности к поставкам товаров и технологий для производства беспилотников и поддержки российской оборонной инфраструктуры.

Ранее Евросоюз также утвердил 20-й пакет санкций, который затронул банки, танкеры с СПГ и впервые ограничил экспорт станков с ЧПУ в Киргизию из-за рисков их реэкспорта в РФ.

| MAX |
🤔7👍31😁1