Как грамотно составить претензию китайскому партнёру и взыскать задолженность?

Вы работаете с Китаем и сталкиваетесь с браком, задержками, несоответствием товара или нарушением условий контракта? Не знаете, как правильно оформить претензию, чтобы её рассмотрели и удовлетворили?

Присоединяйтесь к нашему вебинару 16.04.2026 и научитесь защищать свои интересы и решать споры с китайскими поставщиками профессионально и без потерь!

На вебинаре Вы узнаете:
-Как составить претензию, которую не проигнорируют.
-Какие доказательства нужны для успешного спора.
-Как ссылаться на договор и международные нормы.
-Типичные ошибки при оформлении претензий.

В программе:
✅ Структура и обязательные элементы претензии.
✅ Правила деловой переписки с китайскими партнёрами.
✅ Примеры писем на русском и английском языках.
✅ Ответы на Ваши вопросы и индивидуальные консультации.

Спикер: Иванов Константин, эксперт-практик в области коммерческого, договорного и арбитражного права. Представляет интересы российских и иностранных клиентов по национальным и внешнеэкономическим спорам.

РЕГИСТРАЦИЯ

Реклама АНО ДПО «ЦДПО»
ИНН 7842013229 erid:2W5zFHNJ8PK

Перевозка грузов из Китая в Европу через Арктику займёт 20 дней вместо 45–60 через Суэцкий канал

ФАС согласовала сделку госкорпорации «Росатом» и арабской DP World по созданию на базе транспортной группы FESCO совместного предприятия. Согласно данным ЕГРЮЛ, 24 декабря 2025 года «Росатом» зарегистрировал ООО «Глобальная логистика», в которое планируется внести 92,5% акций головной структуры FESCO — Дальневосточного морского пароходства (ДВМП). Российская сторона сохранит 51%, DP World получит 49% в обмен на денежный вклад. Сейчас сделка находится на рассмотрении правкомиссии. Эксперты оценивают долю арабской компании в 145–160 млрд рублей.
Сделка позволит DP World получить доступ к перевозкам по Северному морскому пути, что может сократить сроки доставки грузов из Китая в Европу примерно вдвое по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал (45–60 суток против 20 дней). «Росатом», в свою очередь, привлечёт партнёра с компетенциями в международной логистике и развитой клиентской сетью в Европе и Азии.

| MAX | VK |

Спрос на рубли в Анталье упал: часть обменников прекратила их приём

В ряде обменных пунктов в туристических районах Антальи ограничили или прекратили приём российских рублей. Причина — сложности с дальнейшей конвертацией и низкий спрос на рубли на внутреннем рынке Турции. Обменники предпочитают работать с долларами и евро, чтобы минимизировать риски. Часть пунктов продолжает принимать рубли, но по менее выгодному курсу или в ограниченных объёмах. Источник, знакомый с ситуацией, отметил, что рынок адаптируется: туристы всё чаще используют банковские карты и переводы, что снижает зависимость от наличной валюты.

| MAX | VK |

Законопроект о регулировании криптовалют вводит декларирование зарубежных кошельков

Правительство внесло в Госдуму пакет законопроектов о регулировании оборота криптовалют. Один из документов («О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ») обязывает валютных резидентов России (фактически граждан РФ) сообщать в ФНС об открытии и закрытии криптокошельков на иностранных биржах, а также отчитываться об операциях по ним. Аналогичное требование уже действует в отношении зарубежных банковских счетов.
Законопроект не содержит штрафов за неуведомление, но, по мнению экспертов, они могут быть введены позднее. Механизм контроля: ФНС сможет получать данные через систему «Прозрачный блокчейн» (подключены пять крупнейших банков), а также через международный обмен информацией (с 2026 года — с ОАЭ). При этом автоматический обмен с другими странами ограничен из-за санкций.
Эксперты отмечают, что выявление зарубежных кошельков технически затруднено, а ужесточение контроля может привести к уходу криптоактивов в «серую» зону или их выводу из России.

| MAX | VK |

Импорт мощных подержанных машин в Россию фактически обнулился за год

В марте 2026 года доля импорта подержанных легковых автомобилей (старше трёх лет) с мощностью двигателя свыше 160 л.с. снизилась до 4,9%. В марте 2025 года этот показатель составлял 41%. Объём ввоза таких машин сократился в восемь раз: с более чем 12 тыс. до 1,5 тыс. штук. При этом общий импорт автомобилей с пробегом за месяц вырос на 9% по сравнению с мартом прошлого года и достиг 32,6 тыс. единиц. Основным поставщиком остаётся Япония (59,9%). На втором месте — Китай (19,7%), поставки из которого увеличились на 115%. Третье место занимает Южная Корея (7,2%).

| MAX | VK |

Россия и Кыргызстан тестируют альтернативный каспийский маршрут для грузов

Россия и Кыргызстан провели первые тестовые грузовые перевозки по Южному маршруту через акваторию Каспийского моря. Об этом сообщил первый заместитель председателя Кабмина Кыргызстана Данияр Амангельдиев.
Маршрут позволяет кратчайшим расстоянием соединить Кыргызстан с европейской частью России. В полноценном режиме перевозки планируется выполнять между портами в Астрахани и Туркменбаши, далее через Туркменистан и Узбекистан — в Кыргызстан. Этот маршрут будет использоваться преимущественно для связи с европейской частью РФ. Для регионов Сибири, Урала и Дальнего Востока приоритетным остаётся путь через Казахстан.

| MAX | VK |

С 1 мая 2026 года многосторонний автомобильный пункт пропуска «Монды» (граница Бурятии с Монголией) переходит на усиленный режим работы: вместо закрытия на субботу и воскресенье он будет работать без выходных. Ограничения по часам остаются — с 10:00 до 18:00. Пункт пропуска является приоритетным, поскольку через него осуществляются перевозки не только между Россией и Монголией, но и доставка товаров из Китая.

| MAX | VK |

Зарубежные бренды какао заняли 16% российского рынка

В первом квартале 2026 года в России в оборот введено 3,4 млн кг какао. Доля импорта составила 16% — 550 тыс. кг. Остальные 84% (2,9 млн кг) пришлись на продукцию российского производства. Среди зарубежных марок наибольшие объёмы показали Nesquik (120 тыс. кг), Bensdorp (97,5 тыс. кг), Ristora и Callebaut (по 75 тыс. кг). Пять крупнейших марок по объёму ввода в оборот — российские бренды.

| MAX | VK |

Белоруссия и Казахстан входят в топ-5 импортных партнёров РФ

В структуре внешней торговли России ключевыми партнёрами по импорту являются Китай, Белоруссия, Казахстан, Турция и Индия. Об этом заявил замглавы Минпромторга Роман Чекушов. На первом месте — Китай, далее Белоруссия и Казахстан (партнёры по ЕАЭС), четвёртое и пятое места занимают Турция и Индия. При этом Турция активно поставляет российские неэнергетические товары, а Азово-Черноморский бассейн вновь становится значимым логистическим коридором. Также перспективные направления для импорта — Африка и Южная Азия.

| MAX | VK |

Южнокорейский производитель рамена выходит на российский рынок.

Крупнейший южнокорейский производитель лапши быстрого приготовления (рамена) Nongshim объявил о планах открыть филиал в Москве в июне 2026 года. Производство продукции для российского рынка будет осуществляться на экспортном заводе компании в Пусане. Цель — выход на рынки РФ и СНГ. По оценкам Nongshim, российский рынок рамена растёт примерно на 10% в год: в 2025 году он оценивался в $790 млн, к 2030 году прогнозируется превышение $1 млрд. Компания планирует достичь продаж в $30 млн к 2030 году.

| MAX | VK |

Импорт часов и аксессуаров из США в Россию упал до минимальных значений

В феврале 2026 года Россия сократила импорт часов и аксессуаров из США до 26,1 тыс. долларов. Это в 7,4 раза меньше, чем в феврале 2025 года (193,4 тыс. долларов). Доля России в американском экспорте этих товаров составила менее 1%. Крупнейшими покупателями стали Гонконг (40,9%), Швейцария (14,8%), Канада (6%), Парагвай (4,5%) и ОАЭ (3,9%).

| MAX | VK |

ФТС разъяснила порядок уплаты пошлин за посылки из-за рубежа

Физические лица, получающие международные почтовые отправления (МПО), обязаны уплатить таможенные пошлины при превышении норм ввоза: €200 и 31 кг на одну посылку. Сумма пошлины составляет 15% от стоимости, но не менее €2 за 1 кг в части превышения. ФТС напомнила о двух способах оплаты через «Почту России»: онлайн на сайте до прибытия посылки (платёж вносит получатель по поручению) или в отделении почтовой связи по бланку перевода. Получатель обязан предоставить ИНН. Ответственность за достоверность сведений о стоимости товара лежит на отправителе.

| MAX | VK |

Деловая повестка форума БРИКС в Москве: ИИ, автономные системы и цифровые платформы

Международный форум «Горизонты БРИКС: наука, финансы, гуманитарное сотрудничество» и Торжественный прием стран БРИКС в формате Гранд Бала пройдут в Москве с 23 по 24 июня 2026 года. Мероприятие поддерживают МИД РФ, Комитет по финансовому рынку Госдумы, посольства стран БРИКС и общественные организации.
Деловая повестка сфокусирована на трёх приоритетах, обозначенных президентом РФ: искусственный интеллект, автономные системы и цифровые платформы. Участники обсудят формирование общих платформ для партнерства и роль БРИКС в международной архитектуре. Культурная программа включает Гранд Бал, приуроченный к 65-летию первого полёта человека в космос.
Организаторы заявляют цель объединить деловую и культурную дипломатию для укрепления связей между странами объединения.

| MAX | VK |

Китайские автомобили теряют долю в лизинге в России из-за логистики и конкуренции с РФ

В январе–феврале 2026 года импорт китайских легковых автомобилей (через лизинг) в России сократился: их доля в продажах «Европлана» упала с 51,2% до 37,3%.
Причины — логистические трудности, удлинение поставок и конкуренция с российскими и белорусскими производителями.
При этом ожидается, что в 2026 году количество китайских автомобилей, собираемых на территории РФ, удвоится. На вторичном рынке китайские бренды стали лидерами лизинга, что объясняется выходом из оборота машин, проданных в предыдущие годы.

| MAX | VK |

Банки и маркетплейсы могут получить равный доступ к программам лояльности на новых условиях

Минэкономразвития предложило расширить меморандум о добросовестных практиках цифровых платформ, пригласив к нему банки и участников офлайн-ритейла. Об этом заявил глава ведомства Максим Решетников на форуме КИТ-2026. Планируется дополнить меморандум правилами, связанными с отображением цен на товары, чтобы исключить зависимость цены от средства платежа и скрытое навязывание услуг. Также предлагается обеспечить равный доступ других участников рынка к программам лояльности крупных цифровых экосистем (включая банки) на одинаковых коммерческих и технологических условиях. Меморандум был подписан в ноябре 2025 года Wildberries-Russ, Ozon и «Авито». Ожидается, что расширенная версия начнёт действовать до вступления в силу закона о платформенной экономике (с 1 октября 2026 года).

| MAX | VK |

Технологический сбор на электронику: ставки утвердит правительство без обсуждения с бизнесом

На заседании Совета ТПП по таможенной политике 8 апреля 2026 года обсуждалось несколько проблемных вопросов.
Во-первых, с 1 сентября 2026 года вводится технологический сбор на электронику, ставки и перечень продукции по которому правительство утвердит распоряжением, не предусматривающим оценки регулирующего воздействия, что исключает участие бизнеса в обсуждении. Уплата сбора производится до ввода товаров в оборот, а сам ввод может занимать до девяти дней; пилотный проект для отработки механизма отсутствует.
Во-вторых, при экспорте зерна и подсолнечного масла таможня доначисляет вывозные пошлины, рассчитывая их на дату фактической отправки товара, а не на дату регистрации декларации, что связано с разным толкованием понятия «товарная партия» в Таможенном кодексе ЕАЭС; суммы доначислений достигают сотен миллионов рублей.
В-третьих, сервис «Чат с инспектором», используемый для передачи статистической отчётности, имеет технические ограничения: отсутствует обратная связь, установлены лимиты на объём данных, нет поддержки облачных решений, что вынуждает дробить переписку.
Также участники усомнились в необходимости сохранения статистических форм после запуска системы СПОТ, к которой у ТПП есть замечания.

| MAX | VK |

B2B-агрегаторы и открытые платформы с ИИ изменят логистику в ближайшие 5–7 лет

По оценке экспертов, к 2030 году основным инструментом рынка грузоперевозок станут комплексные платформы с искусственным интеллектом.
Следующий этап цифровой трансформации логистики — развитие B2B-агрегаторов и открытых платформ, аналогичных сервисам для частных пользователей. Заказчик сможет в несколько кликов сравнить тарифы, сроки, рейтинги и качество услуг перевозчиков, операторов и экспедиторов на открытой цифровой площадке с динамическим ценообразованием.
Отличие B2B-логистики от B2C — сложность продукта: платформы должны будут агрегировать мультимодальные решения с учётом таможенного оформления, страхования, финансовых инструментов и регуляторных ограничений. ИИ будет выполнять функции ядра операционной модели: прогнозировать ставки, оптимизировать маршруты, подбирать перевозчиков в реальном времени, рассчитывать таможенные риски, управлять складами и прогнозировать задержки. Документооборот и логистические цепочки будут формироваться автоматически, рутинные процессы — минимизированы.

| MAX | VK |

ФНС утвердила форму документа о предстоящей поставке для тестирования СПОТ с 6 апреля

Система подтверждения ожидания товаров (СПОТ) переносит контроль за импортом из стран ЕАЭС на этап до пересечения границы.
Вместо проверок после ввоза (камеральных и выездных) вводится предварительная процедура: импортёр или посредник за два дня до поставки представляет документ о предстоящей поставке (ДОПП), вносит обеспечительный платёж и получает QR-код. При ввозе товаров автомобильным транспортом таможня проверяет наличие QR-кода.
Пилотный запуск системы первоначально планировался на 1 апреля 2026 года, но перенесён на 1 июля. В пилотном режиме (с 1 июля по 30 сентября) обеспечительный платёж не взимается; контролирующий орган фиксирует только факт отсутствия ДОПП. При несоответствии сведений в ДОПП товаросопроводительным документам таможня ставит отметку о несоответствии, однако ввоз без ДОПП и QR-кода не допускается.
С 6 апреля по 29 июня 2026 года проводится тестирование системы, для которого ФНС утвердила рекомендуемую форму ДОПП, порядок заполнения и формат квитанции о присвоении статуса.

| MAX | VK |

Для развития лососеводства построят и модернизируют 15 объектов с компенсацией 25% затрат

В целях сокращения импорта рыбопосадочного материала Россия планирует в ближайшие пять лет построить и модернизировать 15 объектов, сообщил вице-премьер Дмитрий Патрушев. Росрыболовство должно контролировать своевременный ввод этих объектов. Правительство при этом готово компенсировать 25% затрат на строительство и модернизацию питомников по выращиванию посадочного материала лососевых (мера действует с прошлого года).
В настоящее время обеспеченность по осетровым и карповым видам рыбы составляет почти 100% (импорт по этим направлениям практически отсутствует). По лососевым показатель остаётся недостаточным для полного удовлетворения потребностей, что сохраняет зависимость от импортного посадочного материала.

| MAX | VK |

Российский бизнес переходит на крупные и редкие закупки в Китае из-за регуляторных изменений

Российские предприниматели переходят к квартальным закупкам и увеличению партий товаров из Китая. Согласно опросам, проведённым в марте и декабре 2025 года, доля бизнеса, закупавшегося ежемесячно, снизилась с 39% до 30%, а доля закупающихся раз в квартал выросла с 34% до 41%. Одновременно увеличился размер закупок: доля предпринимателей с максимальной стоимостью партии свыше 5 млн рублей выросла с 17% до 25%, а средняя максимальная закупка увеличилась более чем вдвое — с 3 млн до 6,3 млн рублей.
Аналитики связывают эти изменения с переходом от «серых» схем к белому импорту, где выгоднее везти крупные партии с прозрачной экономикой.
Наиболее выражены сдвиги у селлеров маркетплейсов (доля ежемесячных закупок снизилась с 50% до 37%, квартальных выросла с 28% до 39%) и у реселлеров (доля закупок свыше 5 млн рублей увеличилась с 17% до 31%).

| MAX | VK |

Новый порядок декларирования: ДТ пойдут туда, где меньше работы, без привязки к месту учёта участника ВЭД

С 7 мая 2026 года вступает в силу приказ Минфина, отменяющий региональную привязку при распределении электронных деклараций на товары (ДТ). Вместо этого вводится динамическое распределение: ДТ направляются в тот Центр электронного декларирования (ЦЭД), где текущая нагрузка минимальна. Значение нагрузки определяется как отношение количества деклараций в работе к числу сотрудников в смене.
Исключения предусмотрены для отдельных категорий товаров, закреплённых за конкретными постами, а также для случаев выпуска товаров до подачи декларации.
По замыслу ФТС, новый порядок снизит административную нагрузку на бизнес и минимизирует коррупционные риски. В то же время он повышает требования к качеству заполнения деклараций: они могут попасть в любой ЦЭД, и проверка будет основываться исключительно на унифицированном пакете документов и точности указанных сведений.

| MAX | VK |