Налоговая автоматизирует контроль за крупными безналичными доходами граждан
С 2027 года безналичные переводы между физлицами на сумму свыше 2,4 млн рублей в год могут попасть под автоматический контроль налоговых органов. Такой порог соответствует максимальному доходу самозанятого и предельному доходу для ставки НДФЛ 13%.
Новые меры содержатся в пакете законопроектов по обелению экономики, внесённом правительством в Госдуму. Вместо выборочного контроля вводится автоматизированный анализ с использованием индикаторов риска: системность поступлений, круг контрагентов, суммы и ритмичность переводов.
При этом переводы от близких родственников и иные поступления, не связанные с предпринимательской деятельностью, под контроль не попадут. ФНС сможет запрашивать у банков выписки по счетам при получении данных от ЦБ. Ожидается, что изменения не затронут большинство граждан (лишь 3% работающего населения имеют доход выше указанного лимита) и направлены на выявление незарегистрированной предпринимательской деятельности.
| MAX | VK |
С 2027 года безналичные переводы между физлицами на сумму свыше 2,4 млн рублей в год могут попасть под автоматический контроль налоговых органов. Такой порог соответствует максимальному доходу самозанятого и предельному доходу для ставки НДФЛ 13%.
Новые меры содержатся в пакете законопроектов по обелению экономики, внесённом правительством в Госдуму. Вместо выборочного контроля вводится автоматизированный анализ с использованием индикаторов риска: системность поступлений, круг контрагентов, суммы и ритмичность переводов.
При этом переводы от близких родственников и иные поступления, не связанные с предпринимательской деятельностью, под контроль не попадут. ФНС сможет запрашивать у банков выписки по счетам при получении данных от ЦБ. Ожидается, что изменения не затронут большинство граждан (лишь 3% работающего населения имеют доход выше указанного лимита) и направлены на выявление незарегистрированной предпринимательской деятельности.
| MAX | VK |
😱8❤3👍3🍾1
Обеспечительный платёж и трёхчасовой вывоз груза: что не так с новым законопроектом о ввозе товаров из ЕАЭС
Торгово-промышленная палата (ТПП) РФ направила в профильный комитет Госдумы заключение на законопроект о создании системы СПОТ (подтверждение ожидания поставки товаров из ЕАЭС), предложив существенно его доработать.
В ТПП указывают, что документ создаёт новые административные и финансовые барьеры для бизнеса. В частности, требование формировать документ о предстоящей поставке не позднее чем за два дня до ввоза товара может оказаться неисполнимым из-за возможных задержек на границе, а за любое нарушение в документах груз обяжут покинуть РФ в течение трёх часов, что фактически означает его возврат и прямые убытки.
Особое беспокойство вызывает обязательный обеспечительный платёж, который грозит изъятием значительных оборотных средств у малого и среднего бизнеса, работающего с быстрой оборачиваемостью товара. Также, по мнению палаты, в законопроекте не прописаны чёткие критерии выборочных проверок, а длительная процедура обжалования (до 10 рабочих дней) может привести к порче товара на границе. Кроме того, не урегулированы вопросы применения СПОТ к временно ввозимым товарам (выставки, соревнования) и к товарам в процедуре таможенного транзита.
В ТПП настаивают на детальной проработке этих вопросов ко второму чтению.
| MAX | VK |
Торгово-промышленная палата (ТПП) РФ направила в профильный комитет Госдумы заключение на законопроект о создании системы СПОТ (подтверждение ожидания поставки товаров из ЕАЭС), предложив существенно его доработать.
В ТПП указывают, что документ создаёт новые административные и финансовые барьеры для бизнеса. В частности, требование формировать документ о предстоящей поставке не позднее чем за два дня до ввоза товара может оказаться неисполнимым из-за возможных задержек на границе, а за любое нарушение в документах груз обяжут покинуть РФ в течение трёх часов, что фактически означает его возврат и прямые убытки.
Особое беспокойство вызывает обязательный обеспечительный платёж, который грозит изъятием значительных оборотных средств у малого и среднего бизнеса, работающего с быстрой оборачиваемостью товара. Также, по мнению палаты, в законопроекте не прописаны чёткие критерии выборочных проверок, а длительная процедура обжалования (до 10 рабочих дней) может привести к порче товара на границе. Кроме того, не урегулированы вопросы применения СПОТ к временно ввозимым товарам (выставки, соревнования) и к товарам в процедуре таможенного транзита.
В ТПП настаивают на детальной проработке этих вопросов ко второму чтению.
| MAX | VK |
👍17❤4😁3🤔1😱1
Россельхознадзор: поставки из Армении могут скрывать продукцию неармянского происхождения
Ведомство фиксирует системные проблемы с качеством и происхождением растительной и животноводческой продукции из Армении, и эти претензии сохраняются уже несколько лет.
Руководитель службы Сергей Данкверт заявил, что объёмы и ассортимент поставок позволяют предположить, что не вся продукция действительно имеет армянское происхождение. В качестве примера он привёл рост поставок цветов с 36 млн до более чем 100 млн штук за три года, что нелогично с точки зрения реальных мощностей республики. Выявлено около 900 случаев обнаружения карантинных объектов, что требует дополнительных мер, таких как обеззараживание и видеоинспекции. В животноводстве также есть подозрения в реэкспорте: армянская форель не может быть похожа на норвежскую, а сливочное масло и сыры вызывают вопросы по прослеживаемости.
В ответ Россия ужесточила контроль и перенесла фитосанитарные проверки ближе к границе. Решение проблемы Данкверт видит в полноценной интеграции информационных систем контроля безопасности в рамках ЕАЭС, что позволит обеспечить реальную прослеживаемость продукции, но пока этого достичь не удалось.
| MAX | VK |
Ведомство фиксирует системные проблемы с качеством и происхождением растительной и животноводческой продукции из Армении, и эти претензии сохраняются уже несколько лет.
Руководитель службы Сергей Данкверт заявил, что объёмы и ассортимент поставок позволяют предположить, что не вся продукция действительно имеет армянское происхождение. В качестве примера он привёл рост поставок цветов с 36 млн до более чем 100 млн штук за три года, что нелогично с точки зрения реальных мощностей республики. Выявлено около 900 случаев обнаружения карантинных объектов, что требует дополнительных мер, таких как обеззараживание и видеоинспекции. В животноводстве также есть подозрения в реэкспорте: армянская форель не может быть похожа на норвежскую, а сливочное масло и сыры вызывают вопросы по прослеживаемости.
В ответ Россия ужесточила контроль и перенесла фитосанитарные проверки ближе к границе. Решение проблемы Данкверт видит в полноценной интеграции информационных систем контроля безопасности в рамках ЕАЭС, что позволит обеспечить реальную прослеживаемость продукции, но пока этого достичь не удалось.
| MAX | VK |
😁13🤔3😱3❤2👍2
Национальные стандарты для сертификации автопилотируемых машин примут к осени
Россия участвует в разработке стандартов ООН для сертификации высокоавтоматизированных транспортных средств, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге.
К осени 2026 года планируется принять национальные стандарты для сертификации таких технологий. В работе участвует ФГУП «НАМИ», на базе полигона которого также создадут специализированную площадку для тестирования беспилотных автомобилей.
| MAX | VK |
Россия участвует в разработке стандартов ООН для сертификации высокоавтоматизированных транспортных средств, сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге.
К осени 2026 года планируется принять национальные стандарты для сертификации таких технологий. В работе участвует ФГУП «НАМИ», на базе полигона которого также создадут специализированную площадку для тестирования беспилотных автомобилей.
| MAX | VK |
❤1👍1
Простои, контроль и нехватка сервиса: почему российский импорт из Африки топчется на месте
На Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге представители бизнеса подчеркнули, что ключевым ограничением для наращивания продовольственного импорта из Африки является не столько отсутствие продукции, сколько нехватка регулярного и быстрого логистического сервиса для скоропортящихся товаров. Поставки из таких стран, как Египет, ЮАР, Марокко и Тунис, сдерживаются отсутствием стабильных маршрутов, хотя интерес к сотрудничеству, например с Танзанией, уже есть. Отмечены также проблемы с простоем контейнеров в Новороссийском порту из-за геополитических факторов.
Для снижения потерь и сдерживания роста цен на продукты предлагается оптимизировать фитосанитарный и таможенный контроль, а также развивать инфраструктуру, включая создание «зелёных коридоров» для ускоренного пропуска продовольственных грузов.
| MAX | VK |
На Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге представители бизнеса подчеркнули, что ключевым ограничением для наращивания продовольственного импорта из Африки является не столько отсутствие продукции, сколько нехватка регулярного и быстрого логистического сервиса для скоропортящихся товаров. Поставки из таких стран, как Египет, ЮАР, Марокко и Тунис, сдерживаются отсутствием стабильных маршрутов, хотя интерес к сотрудничеству, например с Танзанией, уже есть. Отмечены также проблемы с простоем контейнеров в Новороссийском порту из-за геополитических факторов.
Для снижения потерь и сдерживания роста цен на продукты предлагается оптимизировать фитосанитарный и таможенный контроль, а также развивать инфраструктуру, включая создание «зелёных коридоров» для ускоренного пропуска продовольственных грузов.
| MAX | VK |
👍7😱5❤4😁4
Россия впервые почти за три года возобновила импорт американских кормов для животных
В феврале 2026 года поставки составили 321,3 тыс. долларов, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на данные американской статслужбы. Предыдущая поставка была в июне 2023-го (тогда сумма была всего 26,3 тыс. долларов). Основными импортёрами американских кормов в мире остаются Канада (38%), Мексика (13%) и Китай (7,4%), а на Россию пришлось менее 1% всего экспорта.
| MAX | VK |
В феврале 2026 года поставки составили 321,3 тыс. долларов, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на данные американской статслужбы. Предыдущая поставка была в июне 2023-го (тогда сумма была всего 26,3 тыс. долларов). Основными импортёрами американских кормов в мире остаются Канада (38%), Мексика (13%) и Китай (7,4%), а на Россию пришлось менее 1% всего экспорта.
| MAX | VK |
😱6😁4⚡2🔥2🤔1
Россия заняла почти половину рынка турецких лимонов
В феврале 2026 года Россия увеличила импорт лимонов из Турции до 18,6 млн долларов. Это в 2,4 раза больше, чем за аналогичный месяц прошлого года. В результате доля России в турецком экспорте лимонов составила 45,7%, что вывело страну на первое место среди покупателей (в январе РФ была на втором месте). Следом идут Ирак (22,1%) и Румыния (5,7%). Одновременно вырос и импорт турецких мандаринов: до 41,8 млн долларов, что в 1,5 раза превышает показатель февраля 2025 года.
| MAX | VK |
В феврале 2026 года Россия увеличила импорт лимонов из Турции до 18,6 млн долларов. Это в 2,4 раза больше, чем за аналогичный месяц прошлого года. В результате доля России в турецком экспорте лимонов составила 45,7%, что вывело страну на первое место среди покупателей (в январе РФ была на втором месте). Следом идут Ирак (22,1%) и Румыния (5,7%). Одновременно вырос и импорт турецких мандаринов: до 41,8 млн долларов, что в 1,5 раза превышает показатель февраля 2025 года.
| MAX | VK |
🤔8⚡2👍2😁2🔥1
Минпромторг перенёс срок введения обязательной доли отечественного вина на год
Требование о минимальной доле российского вина в рознице и общепите (20% от общего количества наименований) планируется ввести с 1 марта 2027 года. Об этом сообщил замглавы Минпромторга Роман Чекушов. Он пояснил, что законопроект о «российской винной полке» неразрывно связан с общим законопроектом о «российской полке» в непродовольственной рознице, и сроки вступления в силу для них будут едиными.
Изначально предполагалось, что норма начнёт действовать с 1 марта 2026 года, но срок перенесли для адаптации бизнеса. В процессе обсуждения размер минимальной доли для вина сохранили на уровне 20%. Для непродовольственных товаров долю определит правительство отдельно по каждой категории.
В законопроект также включили дополнительный критерий для торговых точек и заведений с большим винным ассортиментом: долю будут считать и в абсолютных числах.
Специальные условия предлагается применять до 1 июля 2027 года. Ожидается, что документ внесут в Госдуму до конца апреля.
| MAX | VK |
Требование о минимальной доле российского вина в рознице и общепите (20% от общего количества наименований) планируется ввести с 1 марта 2027 года. Об этом сообщил замглавы Минпромторга Роман Чекушов. Он пояснил, что законопроект о «российской винной полке» неразрывно связан с общим законопроектом о «российской полке» в непродовольственной рознице, и сроки вступления в силу для них будут едиными.
Изначально предполагалось, что норма начнёт действовать с 1 марта 2026 года, но срок перенесли для адаптации бизнеса. В процессе обсуждения размер минимальной доли для вина сохранили на уровне 20%. Для непродовольственных товаров долю определит правительство отдельно по каждой категории.
В законопроект также включили дополнительный критерий для торговых точек и заведений с большим винным ассортиментом: долю будут считать и в абсолютных числах.
Специальные условия предлагается применять до 1 июля 2027 года. Ожидается, что документ внесут в Госдуму до конца апреля.
| MAX | VK |
🍾4😁3👍2❤1😱1
Apple заблокировала новые платежи в РФ. Подписки работают пока есть баланс на аккаунте.
С 1 апреля 2026 года Apple прекратила обработку платежей для покупок в App Store и других цифровых сервисах на территории России. Продление подписок и новые покупки (включая Apple Music, iCloud+, iTunes Store и другие сервисы) стали возможны только при наличии действующего баланса на аккаунте Apple или с использованием промокодов. При отсутствии средств на балансе совершать операции невозможно.
В случае с iCloud+ компания заявила, что не будет удалять уже загруженные пользователями фото и видео: после окончания подписки владельцы аккаунтов сохранят доступ к управлению хранилищем и смогут скачивать свои данные.
Отключение возможности пополнения Apple ID с баланса мобильного телефона произошло по требованию Минцифры России также с 1 апреля. Этот способ пополнения счёта, появившийся после ухода Visa и Mastercard и блокировки карт «Мир», был для многих российских пользователей основным.
| MAX | VK |
С 1 апреля 2026 года Apple прекратила обработку платежей для покупок в App Store и других цифровых сервисах на территории России. Продление подписок и новые покупки (включая Apple Music, iCloud+, iTunes Store и другие сервисы) стали возможны только при наличии действующего баланса на аккаунте Apple или с использованием промокодов. При отсутствии средств на балансе совершать операции невозможно.
В случае с iCloud+ компания заявила, что не будет удалять уже загруженные пользователями фото и видео: после окончания подписки владельцы аккаунтов сохранят доступ к управлению хранилищем и смогут скачивать свои данные.
Отключение возможности пополнения Apple ID с баланса мобильного телефона произошло по требованию Минцифры России также с 1 апреля. Этот способ пополнения счёта, появившийся после ухода Visa и Mastercard и блокировки карт «Мир», был для многих российских пользователей основным.
| MAX | VK |
🤔8😱7👍2😁2❤1
Россия и Шри-Ланка обсудили расширение авиасообщения и платёжную инфраструктуру
Страны обсудили расширение прямого авиасообщения и развитие туристических связей. Об этом сообщил замглавы МИД РФ Андрей Руденко по итогам консультаций в Коломбо. Стороны отметили снижение потока российских туристов на остров, связанное с закрытием ряда аэропортов на Ближнем Востоке. В связи с этим была подчеркнута важность организации дополнительных полётных программ.
Также обсуждалось создание платёжной инфраструктуры для туристов, включая возможность оплаты с использованием QR-кодов.
С 1 по 25 марта 2026 года остров посетили 151 693 человека, что на 22% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Среди причин спада — сложности с авиасообщением, рост стоимости поездок и общая нестабильность.
| MAX | VK |
Страны обсудили расширение прямого авиасообщения и развитие туристических связей. Об этом сообщил замглавы МИД РФ Андрей Руденко по итогам консультаций в Коломбо. Стороны отметили снижение потока российских туристов на остров, связанное с закрытием ряда аэропортов на Ближнем Востоке. В связи с этим была подчеркнута важность организации дополнительных полётных программ.
Также обсуждалось создание платёжной инфраструктуры для туристов, включая возможность оплаты с использованием QR-кодов.
С 1 по 25 марта 2026 года остров посетили 151 693 человека, что на 22% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Среди причин спада — сложности с авиасообщением, рост стоимости поездок и общая нестабильность.
| MAX | VK |
😁4🤔2👍1
Forwarded from Масштабный бизнес
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Законопроект о крипте: как можно будет её хранить, майнить, применять в бизнесе — отвечает эксперт Альфа-Банка 💰
В Госдуму внесли законопроект «О цифровой валюте и цифровых правах». Он предполагает, что с 1 июля в России появится легальный крипторынок.
Каким будет рынок, если закон примут в текущем виде, рассказал5️⃣ Дмитрий Витман, операционный директор корпоративно-инвестиционного бизнеса Альфа-Банка:
Главный вывод для бизнеса — регулирование создаст новые возможности:
@alfa_tops
В Госдуму внесли законопроект «О цифровой валюте и цифровых правах». Он предполагает, что с 1 июля в России появится легальный крипторынок.
Каким будет рынок, если закон примут в текущем виде, рассказал
💬 Где можно будет покупать и продавать криптовалюту?
Только на биржах, которые войдут в реестр Банка России. Иностранные площадки без российской лицензии будут вне законного периметра.💬 Кто сможет майнить?
Бизнес — только после включения в реестр ФНС. Частные лица — без реестра, но в рамках лимита по энергопотреблению, который устанавливает правительство.💬 Сможет ли бизнес использовать криптовалюту как средство оплаты?
Нет, принимать её за товары, работы или услуги внутри России будет нельзя. Единственное исключение — внешнеторговые контракты с иностранными партнёрами. Для компаний, ведущих ВЭД, это будет легальный расчётный канал.💬 Что делать инвесторам с уже имеющейся криптой?
Нужно уведомить ФНС о владении, чтобы она считалась законной собственностью инвестора.💬 Можно ли будет хранить крипту на личном кошельке?
Нет, только на счёте, открытом в лицензированном депозитарии — по аналогии с брокерским счётом. Вывести активы за пределы российского контура можно будет только на лицензированную зарубежную платформу.
Главный вывод для бизнеса — регулирование создаст новые возможности:
🔜 Для традиционного бизнеса это приглашение, а не ограничение. Новое регулирование задаёт правила игры, а там, где есть правила, можно строить продукты, привлекать институциональных инвесторов и выстраивать диалог с банками на одном языке.
• В частности, легализация сделает ВЭД-платежи в цифровой валюте доступными для всех, а не только для участников рынка, уже работающих с криптой. Теперь есть правовое основание для включения цифровых валют в стратегию международных расчётов.
• Мы уже видим резкий рост запросов по этой теме. Если ваша компания занимается ВЭД, разговор с клиентским менеджером в Альфа-Банке можно начинать уже сейчас.
@alfa_tops
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤19🔥6😁3
Россия и Китай ускорят расширение пропускной способности железнодорожного перехода в Забайкальске
В мае 2026 года Минтранс РФ планирует подписать с китайской стороной соглашение о строительстве второго главного пути с «узкой» колеёй (ширина 1435 мм) на трансграничном участке Забайкальской железной дороги. Об этом сообщил замглавы ведомства Дмитрий Зверев на Международном транспортно-логистическом форуме. В течение 2026 года рассчитывают начать строительные работы.
Ожидаемый результат к 2030 году — увеличение провозной способности на 11 млн тонн. Ранее проект планировалось начать в 2024 году и завершить до конца 2025-го, но подготовка задержалась.
В мае 2024 года Россия и Китай подписали соглашение о совместном развитии грузовых перевозок, которое предусматривало ускорение работ по данному проекту.
| MAX | VK |
В мае 2026 года Минтранс РФ планирует подписать с китайской стороной соглашение о строительстве второго главного пути с «узкой» колеёй (ширина 1435 мм) на трансграничном участке Забайкальской железной дороги. Об этом сообщил замглавы ведомства Дмитрий Зверев на Международном транспортно-логистическом форуме. В течение 2026 года рассчитывают начать строительные работы.
Ожидаемый результат к 2030 году — увеличение провозной способности на 11 млн тонн. Ранее проект планировалось начать в 2024 году и завершить до конца 2025-го, но подготовка задержалась.
В мае 2024 года Россия и Китай подписали соглашение о совместном развитии грузовых перевозок, которое предусматривало ускорение работ по данному проекту.
| MAX | VK |
❤5👍5😁3🤔2
Деловой совет России и Таиланда анонсировал форум в Бангкоке на октябрь 2026 года
Российско-таиландский инвестиционный форум пройдёт в октябре 2026 года в Бангкоке. Об этом сообщил исполнительный директор Российско-таиландского делового совета Владимир Ковалев. Первый форум состоялся в ноябре 2025 года на Пхукете. Вместе с форумом запланированы фестиваль культуры MIR и Дни Москвы в Бангкоке. В декабре 2026 года совет также примет участие в выставке дизайна в Чиангмае. На Петербургском международном экономическом форуме в июне пройдёт сессия «Россия – Таиланд», а на Восточном экономическом форуме — бизнес-диалог. Деловой совет объединяет 55 компаний.
| MAX | VK |
Российско-таиландский инвестиционный форум пройдёт в октябре 2026 года в Бангкоке. Об этом сообщил исполнительный директор Российско-таиландского делового совета Владимир Ковалев. Первый форум состоялся в ноябре 2025 года на Пхукете. Вместе с форумом запланированы фестиваль культуры MIR и Дни Москвы в Бангкоке. В декабре 2026 года совет также примет участие в выставке дизайна в Чиангмае. На Петербургском международном экономическом форуме в июне пройдёт сессия «Россия – Таиланд», а на Восточном экономическом форуме — бизнес-диалог. Деловой совет объединяет 55 компаний.
| MAX | VK |
🔥4❤3😁1
Хаос в процессах, страх ошибок и выгорание: как удержать сроки и бюджет на стройке?
Материалы дорожают, сметы нужно постоянно пересчитывать, так ещё приходится подстраиваться под новые экономические условия и законы. Рук не хватает, а ваш рабочий день не резиновый.
Но руководство не оценит ваши переработки, ведь есть те, кто делает те же задачи вдвое быстрее — с помощью ИИ.
Автоматизируйте рутину на курсе «Нейросети в строительстве» от Академии Эдюсон.
За 8 недель вы внедрите в работу 20+ ИИ-инструментов и передадите им подготовку смет, документации, графиков и расчётов, аналитику и проверку по ГОСТам, контроль сроков и бюджетов. Также выполните 6 кейсов в портфолио, а в конце получите удостоверение о повышении квалификации.
Год на связи будет куратор, доступ к материалам и последующим обновлениям останется навсегда.
Освободите время для роста карьеры и дохода: оставьте заявку с промокодом НЕЙРОСЕТИ — получите скидку 65% и второй курс в подарок.
Реклама ООО «Эдюсон», ИНН 7729779476, erid: 2W5zFHeii3K
Материалы дорожают, сметы нужно постоянно пересчитывать, так ещё приходится подстраиваться под новые экономические условия и законы. Рук не хватает, а ваш рабочий день не резиновый.
Но руководство не оценит ваши переработки, ведь есть те, кто делает те же задачи вдвое быстрее — с помощью ИИ.
Автоматизируйте рутину на курсе «Нейросети в строительстве» от Академии Эдюсон.
За 8 недель вы внедрите в работу 20+ ИИ-инструментов и передадите им подготовку смет, документации, графиков и расчётов, аналитику и проверку по ГОСТам, контроль сроков и бюджетов. Также выполните 6 кейсов в портфолио, а в конце получите удостоверение о повышении квалификации.
Год на связи будет куратор, доступ к материалам и последующим обновлениям останется навсегда.
Освободите время для роста карьеры и дохода: оставьте заявку с промокодом НЕЙРОСЕТИ — получите скидку 65% и второй курс в подарок.
Реклама ООО «Эдюсон», ИНН 7729779476, erid: 2W5zFHeii3K
😁2
Рост импорта из Китая и переориентация на Дальний Восток подняли ставки на контейнерные перевозки.
Перераспределение импорта на Дальний Восток и рост тарифов удорожили контейнерные перевозки. Замгендиректора FESCO Герман Маслов на Международном транспортно-логистическом форуме сообщил о росте стоимости из-за увеличения объёмов поставок из Китая, включая автомобили. Компании выбирают дальневосточные маршруты из-за стабильности. К началу апреля 2026 года ставка на 40-футовый контейнер из Шанхая в Москву выросла на 15% (до $7,7 тыс.), через порты Дальнего Востока — на 11% (до $8,4 тыс.), морская перевозка в Санкт-Петербург — на 14% (до $6,5 тыс). Рост обусловлен удорожанием топлива и повышением ж/д тарифа на 15%.
| MAX | VK |
Перераспределение импорта на Дальний Восток и рост тарифов удорожили контейнерные перевозки. Замгендиректора FESCO Герман Маслов на Международном транспортно-логистическом форуме сообщил о росте стоимости из-за увеличения объёмов поставок из Китая, включая автомобили. Компании выбирают дальневосточные маршруты из-за стабильности. К началу апреля 2026 года ставка на 40-футовый контейнер из Шанхая в Москву выросла на 15% (до $7,7 тыс.), через порты Дальнего Востока — на 11% (до $8,4 тыс.), морская перевозка в Санкт-Петербург — на 14% (до $6,5 тыс). Рост обусловлен удорожанием топлива и повышением ж/д тарифа на 15%.
| MAX | VK |
😁7👍4❤1🤔1
Россия более чем вдвое нарастила импорт обуви из США в феврале 2026 года
В феврале 2026 года Россия увеличила импорт обуви из США до $1,4 млн, что более чем вдвое превышает показатель февраля 2025 года. Доля России в американском экспорте обуви составила 1,5%, что позволило занять 12-е место среди крупнейших покупателей. Лидерами остаются Канада (23,8%), Вьетнам (20,4%) и Мексика (7,4%).
| MAX | VK |
В феврале 2026 года Россия увеличила импорт обуви из США до $1,4 млн, что более чем вдвое превышает показатель февраля 2025 года. Доля России в американском экспорте обуви составила 1,5%, что позволило занять 12-е место среди крупнейших покупателей. Лидерами остаются Канада (23,8%), Вьетнам (20,4%) и Мексика (7,4%).
| MAX | VK |
😁10👏5👍1🤔1😱1
Бизнесу рекомендовано начать подготовку к переходу на ЭПД, чтобы избежать штрафов и сбоев поставок
С 1 сентября 2026 года участники грузоперевозок в России обязаны перейти на электронные перевозочные документы (ЭПД); бумажные документы утратят юридическую силу. Новые требования касаются не только логистов, но и грузоотправителей и грузополучателей.
По данным исследования аналитиков Транспортного ЭДО Точка Банка, теоретически под изменения могут попасть до 95% предприятий (по кодам ОКВЭД), однако на практике в 2025 году грузоперевозки оплачивала примерно треть компаний (31%).
Затраты на переход зависят от масштаба бизнеса: для крупной компании (от 20 рейсов в день) — около 300 тыс. рублей, для малого (до 600 документов в год) — 3–4 тыс. рублей плюс тарифы операторов (5–7 тыс. рублей за документ). Дополнительные расходы возможны на оборудование (планшеты для водителей) и обучение сотрудников.
Среди рисков — отсутствие мобильного интернета в точках погрузки/разгрузки, а также штрафы по договорам за несвоевременное подписание электронных накладных. Эксперты рекомендуют начать подготовку заранее, чтобы избежать приостановки поставок и штрафных санкций. При этом требуется уточнение правил, например, для ситуаций, когда покупатель не участвует в договоре перевозки, но является грузополучателем.
| MAX | VK |
С 1 сентября 2026 года участники грузоперевозок в России обязаны перейти на электронные перевозочные документы (ЭПД); бумажные документы утратят юридическую силу. Новые требования касаются не только логистов, но и грузоотправителей и грузополучателей.
По данным исследования аналитиков Транспортного ЭДО Точка Банка, теоретически под изменения могут попасть до 95% предприятий (по кодам ОКВЭД), однако на практике в 2025 году грузоперевозки оплачивала примерно треть компаний (31%).
Затраты на переход зависят от масштаба бизнеса: для крупной компании (от 20 рейсов в день) — около 300 тыс. рублей, для малого (до 600 документов в год) — 3–4 тыс. рублей плюс тарифы операторов (5–7 тыс. рублей за документ). Дополнительные расходы возможны на оборудование (планшеты для водителей) и обучение сотрудников.
Среди рисков — отсутствие мобильного интернета в точках погрузки/разгрузки, а также штрафы по договорам за несвоевременное подписание электронных накладных. Эксперты рекомендуют начать подготовку заранее, чтобы избежать приостановки поставок и штрафных санкций. При этом требуется уточнение правил, например, для ситуаций, когда покупатель не участвует в договоре перевозки, но является грузополучателем.
| MAX | VK |
😱16❤4😁2
Россия и Белоруссия подписали соглашение о едином рынке ювелирных изделий
Страны подписали соглашение о взаимном признании государственных пробирных клейм и маркировки на ювелирных изделиях из драгоценных металлов. Документ подписали замминистра финансов РФ Алексей Моисеев и его белорусский коллега Александр Судник.
Ратификация соглашения, как отметили в российском Минфине, сократит время перемещения ювелирных изделий для бизнеса и позволит госорганам вести согласованную политику контроля за их оборотом.
В Парламентском собрании Союзного государства добавили, что благодаря соглашению бизнес сможет снизить издержки, а также цены для потребителей.
| MAX | VKI |
Страны подписали соглашение о взаимном признании государственных пробирных клейм и маркировки на ювелирных изделиях из драгоценных металлов. Документ подписали замминистра финансов РФ Алексей Моисеев и его белорусский коллега Александр Судник.
Ратификация соглашения, как отметили в российском Минфине, сократит время перемещения ювелирных изделий для бизнеса и позволит госорганам вести согласованную политику контроля за их оборотом.
В Парламентском собрании Союзного государства добавили, что благодаря соглашению бизнес сможет снизить издержки, а также цены для потребителей.
| MAX | VKI |
❤6😁2
Китай остаётся основным источником автомобилей для России: более 60% импорта и 80% производства
В марте 2026 года в Россию ввезли 33 254 новых легковых автомобиля, что на 40% больше, чем в марте 2025 года. Соотношение официальных и альтернативных поставок составило 51 к 49.
Официальный импорт сократился на 3% (до 16,9 тыс. машин), тогда как альтернативный вырос в 2,6 раза (до 16,3 тыс.). Среди марок, ввезённых по альтернативным каналам, лидируют Toyota (20,6%), BMW (11,4%), Audi (9,5%), Mercedes-Benz (7,9%) и Volkswagen (6,1%). В официальном импорте первые места заняли Geely (29,9%), Changan (19,1%), GAC (15,1%), Jetour (10,8%) и Tank (8,5%).
Более 60% всего автомобильного импорта поступило из Китая, 25,7% — из Киргизии. При этом более 80% всех ввезённых машин были произведены на китайских предприятиях.
| MAX | VK |
В марте 2026 года в Россию ввезли 33 254 новых легковых автомобиля, что на 40% больше, чем в марте 2025 года. Соотношение официальных и альтернативных поставок составило 51 к 49.
Официальный импорт сократился на 3% (до 16,9 тыс. машин), тогда как альтернативный вырос в 2,6 раза (до 16,3 тыс.). Среди марок, ввезённых по альтернативным каналам, лидируют Toyota (20,6%), BMW (11,4%), Audi (9,5%), Mercedes-Benz (7,9%) и Volkswagen (6,1%). В официальном импорте первые места заняли Geely (29,9%), Changan (19,1%), GAC (15,1%), Jetour (10,8%) и Tank (8,5%).
Более 60% всего автомобильного импорта поступило из Китая, 25,7% — из Киргизии. При этом более 80% всех ввезённых машин были произведены на китайских предприятиях.
| MAX | VK |
❤8😱5👍2
Россия и страны Западной Африки прорабатывают прямое взаимодействие портов Петербурга и Ломе
На полях Международного транспортно-логистического форума делегация Санкт-Петербурга обсудила с министрами транспорта Того и Нигера расширение внешнеэкономических связей.
Основной темой стала логистическая интеграция: стороны рассматривают возможность соединения морских мощностей петербургского узла с портом Ломе (Того), который является ключевым перевалочным пунктом Западной Африки. Вице-губернатор Кирилл Поляков заявил о готовности городских властей содействовать выходу частных логистических операторов на африканский рынок, в том числе через организацию бизнес-миссий.
В повестку также вошли поставки высокотехнологичной сельскохозяйственной техники (например, продукция Петербургского тракторного завода уже используется в ряде африканских стран) и обмен компетенциями в области промышленной инфраструктуры.
| MAX | VK |
На полях Международного транспортно-логистического форума делегация Санкт-Петербурга обсудила с министрами транспорта Того и Нигера расширение внешнеэкономических связей.
Основной темой стала логистическая интеграция: стороны рассматривают возможность соединения морских мощностей петербургского узла с портом Ломе (Того), который является ключевым перевалочным пунктом Западной Африки. Вице-губернатор Кирилл Поляков заявил о готовности городских властей содействовать выходу частных логистических операторов на африканский рынок, в том числе через организацию бизнес-миссий.
В повестку также вошли поставки высокотехнологичной сельскохозяйственной техники (например, продукция Петербургского тракторного завода уже используется в ряде африканских стран) и обмен компетенциями в области промышленной инфраструктуры.
| MAX | VK |
❤3😁3👍2
В России разработают глобальную систему отслеживания судов с элементами ИИ
«Росморпорт» разрабатывает систему отслеживания судов в реальном времени «РМП-Траффик», которая станет российским аналогом зарубежного портала MarineTraffic. Об этом сообщил гендиректор предприятия Сергей Пылин на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге.
Система позволит отслеживать местоположение судов, перевозимые грузы и заходы в порты. Техническое задание подготовлено, далее будет проведён конкурс на поиск разработчиков. Сроки реализации проекта не называются, Пылин отметил, что создание системы «с нуля» с элементами ИИ — «не быстро и дорого». Вопрос о том, кто сможет пользоваться порталом и будет ли подписка, потребует дополнительных консультаций по кибербезопасности.
| MAX | VK |
«Росморпорт» разрабатывает систему отслеживания судов в реальном времени «РМП-Траффик», которая станет российским аналогом зарубежного портала MarineTraffic. Об этом сообщил гендиректор предприятия Сергей Пылин на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге.
Система позволит отслеживать местоположение судов, перевозимые грузы и заходы в порты. Техническое задание подготовлено, далее будет проведён конкурс на поиск разработчиков. Сроки реализации проекта не называются, Пылин отметил, что создание системы «с нуля» с элементами ИИ — «не быстро и дорого». Вопрос о том, кто сможет пользоваться порталом и будет ли подписка, потребует дополнительных консультаций по кибербезопасности.
| MAX | VK |
😁9👍2