Финляндия не пустит россиян со старыми паспортами, но есть исключения

С 1 июня 2026 года Финляндия перестанет принимать небиометрические паспорта, выданные Россией. Исключение сделают для россиян младше 18 лет, обладателей финского вида на жительство и в особых индивидуальных случаях. До 31 декабря 2026 года действует переходный период: если в таком паспорте есть действующая виза, выданная Финляндией или другой страной Шенгена до 1 июня, его ещё примут.

Правительственная комиссия одобрила законопроект о навигационных пломбах для контроля за перевозками ценных товаров

Документ наделяет правительство полномочиями устанавливать порядок применения электронных навигационных пломб при международных автомобильных и железнодорожных перевозках по территории России. Кабмин сможет определять перечень товаров, подлежащих обязательному отслеживанию, и случаи, когда перевозка может идти в упрощённом режиме.
Как пояснил председатель правления Ассоциации юристов России Владимир Груздев, это обеспечит переход от бумажного досмотра к дистанционному мониторингу в реальном времени, снизит риски нелегального оборота и ускорит таможенные процедуры. По сути, речь идёт о создании «умного» цифрового коридора для грузов.

Перебои в Персидском заливе ударят по импорту: электроника, автозапчасти и продукты под вопросом

Ситуация в Персидском заливе привела к временным нарушениям глобальных цепочек поставок: закрытие морских портов ОАЭ, остановка судоходства и проблемы с авиасообщением ведут к росту издержек и увеличению сроков доставки ряда товаров в Россию.
ОАЭ — ключевой хаб для параллельного импорта электроники (особенно Apple), автозапчастей и люксовых авто — сейчас рейсов практически нет, что в первую очередь ударит по премиальному сегменту и может увеличить сроки доставки запчастей на 2–3 недели.
Через Дубай, один из крупнейших мировых центров торговли драгоценностями (около 180 млн карат в год), также в РФ поступают бриллианты, часы и нишевая парфюмерия — часть поставок переориентируют на комбинированные маршруты, что поднимет цены в элитном сегменте на 5–15%.
Из Ирана в Россию идут овощи, фрукты, орехи и сухофрукты — здесь возможны временные паузы, но рынок быстро найдёт новых поставщиков, хотя продукция из более отдалённых стран станет дороже из-за роста логистики. При этом основная логистика электроники идёт из Китая через Среднюю Азию и Дальний Восток, поэтому массового дефицита техники не ожидается, а крупные торговые сети пока не видят предпосылок к росту цен на продукты. Бизнес будет перестраивать маршруты через Турцию, Казахстан и Китай, однако в краткосрочной перспективе неизбежны локальные перебои и удорожание отдельных категорий товаров.

Маркировка импортного алкоголя в России перешла на постоянные рельсы: первые дни — очереди и дефицит мощностей

С 1 марта 2026 года вступил в силу постоянный порядок маркировки ввозимого алкоголя федеральными специальными марками (ФСМ) на таможенных складах внутри России. Ранее, в ходе эксперимента, запущенного ещё в 2022 году, импортёры могли маркировать продукцию как за рубежом, так и в РФ. Теперь, после завершения переходного периода, вся импортная алкогольная продукция (за исключением товаров из ЕАЭС) должна оклеиваться марками на территории страны.
Новая система, призванная усилить контроль за оборотом и снизить зависимость от зарубежных хабов, столкнулась с серьёзными трудностями с первых дней работы. На таможенных складах образовались очереди, а мощностей для автоматизированной оклейки, по оценкам участников рынка, не хватает. Эксперты прогнозируют, что дефицит может сохраняться около года. К тому же сохраняется правовая коллизия: закон запрещает хранение немаркированного алкоголя, но для оклейки товар должен временно находиться на складе без марок. Это грозит импортёрам штрафами при проверках.
Несмотря на проблемы, участники рынка понимают: возврата к прежней системе не будет. Россия выстраивает собственную независимую инфраструктуру, и иностранные логистические компании уже изучают возможности для партнёрства на новых условиях.

Турция нарастила поставки шоколада в Россию до исторического максимума

В январе 2026 года Турция поставила в Россию шоколада и изделий из него на 7,4 млн долларов — это рекордный показатель за всю историю двусторонней торговли, подсчитало РИА Новости по данным турецкой статслужбы.
Относительно прошлого января поставки выросли на 34%, а к декабрю — на 19%. Основу экспорта составили какао-пасты и какао-порошок. Кроме того, Турция почти вдвое увеличила отгрузки мучных изделий (снеки, вафли, хлебобулочные) — до 5,8 млн долларов, а поставки сахарных сладостей (мармелад, марципан, жвачка) остались на уровне 2,1 млн долларов. Россия тоже экспортирует сладости в Турцию, но в гораздо меньших объёмах: шоколада — на 234 тыс. долларов, сахарных изделий — на 151 тыс. долларов.

Импорт легковых авто в Россию в феврале подскочил на 35%

В феврале 2026 года импорт легковых автомобилей в Россию вырос на 35% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и достиг 46,8 тысячи единиц, сообщает «Автостат». Поставки новых машин (до трёх лет) увеличились на 29% — до 20,9 тысячи, тогда как сегмент подержанных авто (старше трёх лет) показал более заметную динамику: рост на 40%, до 25,9 тысячи.
Основными поставщиками новых автомобилей остаются Китай (67,2%) и Киргизия (20,5%), а среди машин с пробегом лидирует Япония (60,2%), за которой следуют Китай (21,2%) и Южная Корея (7,7%). Активный рост импорта подержанных машин подтверждает устойчивый спрос на доступные варианты на фоне ценовой нестабильности рынка новых авто.

«Аэрофлот» увеличивает частоту рейсов на Хайнань: с 21 марта будет летать в Санью пять раз в неделю

Авиакомпания добавляет два дополнительных рейса из Москвы — по вторникам и субботам (обратно по средам и воскресеньям). Билеты уже в продаже, стоимость перелёта туда-обратно в конце марта составит около 60 тыс. рублей. Помимо столицы, прямые рейсы в Санью выполняются из Санкт-Петербурга, Владивостока, Екатеринбурга, Казани, Красноярска, Новосибирска, Уфы, Хабаровска и Иркутска.
Рост частоты связан с рекордным турпотоком: в 2025 году россияне совершили более 505 тыс. поездок на остров Хайнань — это на 120% больше, чем годом ранее. Доля российских туристов в общем потоке посетителей острова достигла 33,7%.

Россия и Бруней договорились наращивать рекордный товарооборот

Товарооборот России и Брунея по итогам 2025 года достиг рекордных почти $900 млн, заявил глава МИД РФ Сергей Лавров после переговоров с брунейским коллегой, подчеркнув, что стороны договорились наращивать взаимную торговлю.
Бруней — небольшая высокоразвитая страна с экономикой, основанной на экспорте нефти и газа, и ранее торговля с Россией оставалась скромной. Рекордный скачок может быть связан с увеличением российских поставок продукции АПК, удобрений, металлов, а также возможными контрактами в нефтегазовой сфере. В свою очередь, из Брунея в РФ могут поступать нефтепродукты и сжиженный газ. Оба государства участвуют в АТЭС, а Бруней входит в АСЕАН, что открывает перспективы для дальнейшего сотрудничества в энергетике, цифровизации и других областях.

Власти обещают металлургам рассмотреть введение акциза на импортную сталь с лета 2026 года

Как сообщил ТАСС источник в отрасли, на совещании у первого вице-премьера Дениса Мантурова обсуждались возможные ограничения для импорта стали. Минфин считает возможным ввести акциз на уровне, который уже уплачивают российские металлурги, если не возникнет существенных препятствий. При этом другие меры поддержки, включая индексацию акциза на жидкую сталь и перенос сроков уплаты акциза и НДПИ, не были поддержаны. Ранее Минпромторг предлагал отсрочку по НДПИ и акцизу на сталь, а вице-премьер Александр Новак поручал ведомствам проработать дополнительные меры для повышения конкурентоспособности отрасли.

Россия в январе увеличила импорт кофе из Турции в 2,5 раза

В первом месяце 2026 года российские компании закупили турецкого кофе на 1,7 млн долларов, тогда как в январе 2025-го этот показатель составлял 665,7 тысячи, по данным турецкой статслужбы. Это максимальный объём для января с 2014 года (более ранних данных не приводится).
По итогам месяца Россия заняла третье место среди импортёров турецкого кофе с долей 17,6%, уступив Белоруссии (23%) и Сирии (20,2%). В пятёрку также вошли Ливия (4%) и ОАЭ (3,6%).

Продажи Mazda в России взлетели почти в 20 раз: японский бренд рвется в лидеры за счет импорта

В феврале 2026 года продажи новых автомобилей Mazda в России выросли до 2,8 тыс. единиц — это в 19,5 раза больше, чем годом ранее (142 шт.), следует из данных «Автостата» и аналитической компании ППК. Подавляющую долю — 2 554 машины — составила модель CX-5, что подтверждает высокий спрос на импортируемые кроссоверы. Благодаря такому рывку Mazda поднялась на шестое место в рейтинге марок, хотя еще в январе занимала восьмую строчку. При этом общий рынок новых легковушек в феврале вырос всего на 2,5% (до 80 тыс. шт.), а тройка лидеров по-прежнему за локальными брендами: Lada (19 тыс.), Haval (10,2 тыс.) и Tenet (8,6 тыс.). В топ-10 также вошли Belgee, Geely, Changan, Jetour, Toyota и Solaris.
Рост импортных продаж Mazda на фоне скромной динамики рынка говорит о восстановлении поставок японских брендов и их востребованности у российских покупателей.

Китайская судоходная компания COSCO Shipping Lines с 4 марта 2026 года приостановила приём новых бронирований на перевозку контейнеров по направлению в страны Ближнего Востока и из них. Причиной стала эскалация конфликта в регионе и фактическое ограничение судоходства в Ормузском проливе после ударов США и Израиля по Ирану.
Под временный запрет попали рейсы в ОАЭ (за исключением портов Фуджейра и Хор‑Факкан), Катар, Бахрейн, Ирак, Кувейт, а также в Саудовскую Аравию (кроме порта Джидда). Грузы, уже находящиеся в море, будут направлены в альтернативные порты выгрузки. На фоне кризиса аналогичные меры приняли и другие крупные перевозчики — MSC, CMA CGM, HMM, ONE, а ряд компаний ввели дополнительные военные сборы за контейнеры. По оценкам, в Персидском заливе сейчас заблокировано более 130 контейнеровозов.

Inditex (Zara, Bershka) зарегистрировала в России пять новых товарных знаков

Испанский гигант Inditex, владеющий брендами Zara, Bershka, Pull&Bear и другими, оформил в Роспатенте права на названия Zara Origins, XDYE, Trafaluc, Pacific Republic и TRF.
Заявки были поданы из Испании в марте 2025 года, регистрация состоялась в феврале 2026-го, права будут действовать до марта 2035 года.
Товарные знаки охватывают широкий спектр категорий: косметику и парфюмерию, научные и исследовательские приборы, аудиовизуальное оборудование, аксессуары из благородных металлов и кожи, текстиль, одежду, игрушки, а также рекламные и маркетинговые услуги.
Глава Роспатента Юрий Зубов ранее пояснял, что регистрация знаков зарубежными брендами — способ защититься от подделок, даже если рынок для них временно недоступен. Inditex приостановила работу в России весной 2022 года, а осенью продала свой бизнес группе Daher. Эксперты предполагают, что возвращение Zara в РФ может произойти не ранее 2027–2029 годов.

Россия нарастила импорт турецких помидоров на четверть в январе 2026 года

В первый месяц года российские компании закупили томатов из Турции на 6 млн долларов, что на 25% больше, чем в январе 2025-го (4,8 млн долларов), подсчитало РИА Новости по данным турецкой статслужбы. Благодаря этому Россия поднялась с четвёртого на второе место среди покупателей турецких помидоров, заняв долю 12,6% от всех поставок. Лидером остаётся Румыния (23,5%), далее в пятёрке Болгария (10,2%), Польша (8,9%) и Украина (8,8%). Кроме того, в январе резко вырос импорт других овощей из Турции: огурцов — в 1,6 раза (до 1,7 млн долларов), а лука — сразу в 40 раз (до 82,1 тыс. долларов).

Россия разрабатывает механизм временного управления интеллектуальными правами ушедших иностранных компаний

Вице-премьер Александр Новак сообщил, что Минэкономразвития и Роспатент прорабатывают вопрос создания инструмента, который позволит передавать в управление интеллектуальную собственность зарубежных производителей из недружественных стран, покинувших российский рынок, но продолжающих защищать свои исключительные права. Временный управляющий сможет выдавать лицензии отечественным производителям для выпуска необходимой продукции, обеспечивая защиту нарушенных прав.

Россия и Китай планируют подписать соглашение о первом зерновом терминале в международной территории опережающего развития в Приморье

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков сообщил, что межправительственное соглашение с КНР планируется заключить уже в 2026 году. Речь идёт о проекте зернового терминала в бухте Суходол (Приморский край), который станет первым модельным проектом в рамках международной территории опережающего развития (МТОР). Соответствующий закон вступил в силу с 1 января 2026 года. Для резидентов МТОР предусмотрены налоговые преференции: ставка налога на прибыль в федеральный бюджет обнуляется на 10 лет для новых организаций, а регионы могут устанавливать пониженную ставку налога, зачисляемого в свои бюджеты. Помимо Приморья, создание МТОР планируется в Хабаровском крае (на острове Большой Уссурийский), Амурской области и Еврейской автономной области.

ЕЭК начала расследование против импорта белой жести из Китая

Евразийская экономическая комиссия запустила процедуру по заявлению белорусской Металлопрокатной компании (поддержана ММК) — на долю этих предприятий приходится более 50% производства белой жести в ЕАЭС. Поводом стал резкий рост импорта (в 2025 году +54% к 2024-му), который привёл к серьёзному ущербу для отрасли: производители сократили выпуск на 13–17%, продажи упали на 10–11%, а прибыль рухнула на 69–83%, перейдя в убыток.
Основной поставщик — Китай, где производители получают господдержку и предлагают жесть по ценам на 20–30% ниже российских (60–70 тыс. руб. за тонну против 80–100 тыс. руб.). При этом совокупные мощности РФ и Белоруссии (около 300 тыс. тонн) способны практически полностью закрыть внутренний спрос. США и ЕС уже ввели защитные пошлины против аналогичного китайского импорта.

Точечный рост: какие товары из США стали завозить чаще

По итогам 2025 года доля Соединённых Штатов в структуре российского импорта составила лишь 0,2%, подсчитали эксперты лаборатории международной торговли Института Гайдара. Несмотря на общий незначительный объём, поставки из США в Россию показали заметный рост по ряду ключевых категорий.
В частности, импорт фармацевтической продукции увеличился на 47% — до 195 млн долларов, а медицинских и оптических приборов — на 10% (169 млн долларов). В сумме эти две товарные группы занимают более 60% всего американского экспорта в Россию. Таким образом, даже при символической доле в общем импорте США сохраняют позиции в чувствительных для российского рынка нишах.

Риск дефицита продуктов из-за ситуации в Иране минимален

Несмотря на ситуацию в Иране, риски для российского продовольственного рынка оцениваются как минимальные.
Зависимость от иранских поставок значима лишь в нишевых категориях: около 40% импорта перца и баклажанов в зимне-весенний сезон и практически 100% сельдерея с салатом. Однако эти продукты имеют длительный срок хранения, а крупные сети уже готовы переключиться на Турцию и Египет.
По остальным позициям (огурцы, картофель, морепродукты) доля Ирана не превышает 5–12%, что позволяет легко перераспределять объёмы. Участники рынка и АКОРТ подтверждают: диверсификация поставок исключает дефицит и резкий рост цен.
Таким образом, возможные локальные сложности затронут лишь узкие категории и будут временными.

ERP-системы признаны объектами КИИ: что изменится для бизнеса

Правительство РФ включило ERP-системы (аналоги SAP и Oracle) в перечень объектов критической информационной инфраструктуры для химической, металлургической, горнодобывающей, ракетно-космической и оборонной промышленности. Это обязывает предприятия проводить категорирование систем, усиливать их защиту по требованиям ФСТЭК и переходить на отечественное ПО.
Эксперты предупреждают о кратном росте затрат на безопасность, интеграцию и сопровождение, а также о дополнительных рисках для руководителей: за нарушения грозят штрафы до 1,5 млн рублей, а в случае тяжких последствий (ущерб более 1 млрд рублей) — уголовная ответственность до шести лет лишения свободы. Поддержка западных решений собственными силами пока сохранится, так как полное импортозамещение ERP в России ещё не завершено.

Венесуэла снова ждёт российских туристов: посол подтвердил отмену ограничений

Россия и Венесуэла работают над возобновлением туристических обменов, сообщил посол РФ в Каракасе Сергей Мелик-Багдасаров. Стороны подтвердили обоюдный настрой, теперь предстоит согласовать логистику и технические вопросы на уровне туроператоров и авиакомпаний. Ранее чартерная программа была приостановлена после январских событий (захват президента Венесуэлы), однако сейчас обстановка нормализовалась, МИД России отменил рекомендацию воздерживаться от поездок. Министр туризма республики заверила, что рисков для гостей из РФ нет, и выразила заинтересованность в расширении географии путешествий. Посольство готово содействовать перевозчикам, также обсуждается обучение венесуэльских специалистов в России.